Page 169 of 248
PAŽNJA
64)Ne pokrećite brisač vetrobrana kada su
metlice podignute iznad vetrobrana.
PODIZANJE VOZILA
161)
65)
U slučaju da je potrebno podići vozilo
obratite se ovlašćenom servisu za vozila
marke Fiat, koja je opremljena
kranovima ili radioničkim dizalicama.
PAŽNJA
161)Vozilo se mora podizati samo bočno
uz pomoć kranova ili radioničkih dizalica
u zonama ilustrovanim na sl. 161ina
sl. 162 (za podizanje zadnjeg dela).
PAŽNJA
65)Obratiti posebnu pažnju prilikom
postavljanja krana ili radioničke dizalice
kako bi se izbegla oštećenja aerodinamičke
zaštite, i, ako su prisutne, sajtne.
161F0Y0266C
162F0Y0333C
167
Page 170 of 248

TOČKOVI I
PNEUMATICI
SAVETI U VEZI SA
ROTACIJOM
PNEUMATIKA
162)66) 67) 68) 69)
Prednji i zadnji pneumatici su izloženi
različitom opterećenju i naprezanju
usled skretanja, manevrisanja i kočenja.
Zbog toga se neravnomerno troše.
Da bi se ovo prevazišlo, moguće je
rotirati točkove u prigodnom momentu.
Ova procedura se savetuje kod
pneumatika sa naglašenim gazećim
slojem, koji odgovara i vožnji na
kolovozu i terenskoj vožnji.
Rotacija pneumatika doprinosi
održavanju neizmenjenih performansi
prijanjanja i pogona na mokrom,
blatnjavom i neravnom kolovozu,
obezbeđujući optimalno manevrisanje
vozilom.
U slučaju neuobičajenog trošenja
pneumatika, utvrdite i ispravite uzrok
pre rotacije pneumatika.
PAŽNJA
162)Nemojte ukrštati pneumatike ako u
"jednosmerni". U ovom slučaju, obratite
pažnju da pneumatici ne rotiraju u smeru
koji je suprotan od predviđenog: postoji
rizik od gubitka prianjanja i kontrole nad
vozilom.
PAŽNJA
66)Prianjanje vozila uz kolovoz zavisi i od
pritiska u pneumaticima.
67)Suviše nizak pritisak izaziva pregrevanje
pneumatika uz mogućnost ozbiljnog
oštećenja gume.
68)Izmenu pneumatika ne vršite unakrsno
premeštanjem sa desne na levu stranu
vozila i obrnuto.
69)Nemojte izvoditi postupke farbanja felni
točkova od legure koja zahtevaju
temperature veće od 150°C. Mogle bi se
narušiti mehaničke karakteristike točkova.
KAROSERIJA
ODRŽAVANJE
KAROSERIJE
Farba
70)6)
U slučaju ogrebotina ili dubokog
oštećenja površine, odmah popraviti te
nepravilnosti da ne bi došlo do
formiranja rđe.
Vozila sa mat farbom
(za verzije/tržišta, gde je predviđeno)
Kod nekih verzija, vozilo može,
isključivo, imati mat boj kojoj je
potrebna posebna nega da bi ostala
takva.
71)
Pranje vozila
Za pravilno pranje vozila sledite sledeća
uputstva:
ako se vozilo pere u automatskoj
perionici, skinuti antenu sa krova;
ako se za pranje vozila koriste
isparivači ili mlazevi pod visokim
pritiskom, držati udaljenost od najmanje
40 cm od karoserije da se ne bi
oštetila ili izmenila. Zadržavanje vode u
dužem vremenskom periodu može
oštetiti vozilo;
168
ODRŽAVANJE I BRIGA O VOZILU
Page 171 of 248

operite karoseriju mlazom vode pod
malim pritiskom;
preći preko karoserije sunđerom sa
blagim rastvorom deterdženta uz često
ispiranje sunđera;
isperite dobro vodom i osušite pod
mlazom vazduha ili jelenskom kožicom.
PAŽNJA
70)Da bi se održale estetske odlike farbe,
ne savetuje se upotreba abrazivnih
sredstava i sredstava za poliranje vozila.
71)U perionicama izbegavajte pranje
valjcima i/ili četkama. Vozilo perite isključivo
ručno, pH neutralnim deterdžentima;
sušite vlažnom jelenjom kožom. Nemojte
koristiti abrazivna sredstva i sredstava
za poliranje vozila. Ptičji izmet treba odmah
pažljivo oprati, jer je njegova kiselina
naročito agresivna. Izbegavajte (osim ako
nije neizbežno) parkiranje ispod drveća;
odmah ukloniti smole biljnog porekla koje
kad se osuše, da bi se uklonile, potrebna je
primena abrazivnih sredstava i sredstava
za poliranje, koji se nikako ne preporučuju
da ne bi oštetili sjaj farbe. Za čišćenje
prednjeg i zadnjeg vetrobranskog stakla
nemojte koristiti čistu tečnost za pranje
stakla; neohodno je razrediti je sa najmanje
50% vode. Ograničiti upotrebu tečnosti
za pranje stakla isključivo kada zahtevaju
uslovi spoljašnje temperature.
PAŽNJA
6)Deterdženti zagađuju vodu. Vozilo perite
samo u prostoru opremljenom za
sakupljanje i pročišćavanje otpadne vode.
169
Page 172 of 248
TEHNIČKI PODACI
Sve što bi moglo biti korisno za
razumevanje kako je napravljen i kako
radi vaš automobil nalazi se u ovom
poglavlju i ilustrovano je podacima,
tabelama i grafikonima. Kako za
zaljubljenike, tehnička lica, tako i za
obične osobe koje žele da upoznaju
svaki detalj svog vozila.IDENTIFIKACIONI PODACI ..............171
MOTOR ..........................................172
TOČKOVI ........................................175
DIMENZIJE .....................................180
PERFORMANSE .............................183
TEŽINE............................................186
SIPANJE GORIVA I TEČNOSTI ........193
TEČNOSTI I MAZIVA .......................195
POTROŠNJA GORIVA I EMISIJE
CO2 ...............................................198
ODREDBE O POSTUPANJU SA
VOZILOM NA KRAJU VEKA
TRAJANJA ......................................199
170
TEHNIČKI PODACI
Page 173 of 248

IDENTIFIKACIONI
PODACI
PLOČICA SA OPŠTIM
IDENTIFIKACIONIM
PODACIMA.
Nalaze se na levoj strani prtljažnika sl.
163 (za pristup, podignite tepih) i sadrži
sledeće podatke:
ANaziv proizvođača.
BHomologacioni broj.
CIdentifikaciona šifra tipa vozila.
DProizvodni serijski broj karoserije.
EMaksimalna dozvoljena težina pod
punim opterećenjem.
FMaksimalna dozvoljena težina pod
punim opterećenjem sa prikolicom.
GMaksimalna dozvoljena težina na
prednjoj osovini.
HMaksimalna dozvoljena težina na
zadnjoj osovini.
IVrsta motora.
LŠifra verzije karoserije.
MŠifra za rezervne delove.
NIspravnu vrednost stepena
zadimljenosti (za dizel motore);
IDENTIFIKACIONA
PLOČICA BOJE
KAROSERIJE
Postavljena je u unutrašnjem delu vrata
prtljžnika i sadrži sledeće podatke sl.
164:
AProizvođač boje.
BNaziv boje.
CFiatova šifra boje.
DŠifra boje za popravke ili ponovno
farbanje.OZNAKA KAROSERIJE
Utisnuta je na prečki ispod sedišta
suvozača i sadrži sledeće podatke:
Vrsta vozila;
proizvodni serijski broj karoserije.
OZNAKA MOTORA
Utisnuta je na bloku motora i sadrži tip i
serijski broj motora.
163F0Y0501C
164F0Y0003C
171
Page 174 of 248
MOTOR
Verzije1.4 16V 95CV
Šifra tipa843A1000
CiklusOtto
Broj i položaj cilindara 4 redno
Prečnik i hod klipa (mm) 72,0 x 84,0
Ukupna zapremina (cm³) 1368
Odnos kompresije 11 ± 0,2
Maksimalna snaga (CEE) (kW) 70
Maksimalna snaga (CEE) (Ks) 95
odgovarajući režim (obrtaja/minut) 6000
Maksimalni obrtni moment (CEE)
(Nm)127
Maksimalni obrtni moment (CEE)
(kgm)12,9
odgovarajući režim (obrtaja/minut) 4500
Svećice NGK DCPR7E-N-10
Gorivo Bezolovni benzin 95 R.O.N. (Specifikacija EN228)
Nivo ekologije Euro 6
172
TEHNIČKI PODACI
Page 175 of 248
Verzije 1.3 16V 95CV Multijet
Šifra tipa330A1000
CiklusDiesel
Broj i položaj cilindara 4 redno
Prečnik i hod klipa (mm) 69,6 x 82,0
Ukupna zapremina (cm³) 1248
Odnos kompresije 16,8 ± 0,4
Maksimalna snaga (CEE) (kW) 70
Maksimalna snaga (CEE) (Ks) 95
odgovarajući režim (obrtaja/minut) 3750
Maksimalni obrtni moment (CEE)
(Nm)215
Maksimalni obrtni moment (CEE)
(kgm)21,9
odgovarajući režim (obrtaja/minut) 1500
Gorivo Dizel gorivo za motorna vozila (po Specifikaciji EN590)
Nivo ekologije Euro 6
173
Page 176 of 248
Verzije1.6 16V 120CV Multijet
Šifra tipa940C1000
CiklusDiesel
Broj i položaj cilindara 4 redno
Prečnik i hod klipa (mm) 79,5 x 80,5
Ukupna zapremina (cm³) 1598
Odnos kompresije 16,5 ± 0,4
Maksimalna snaga (CEE) (kW) 88
Maksimalna snaga (CEE) (Ks) 120
odgovarajući režim (obrtaja/minut) 3750
Maksimalni obrtni moment (CEE) (Nm) 320
Maksimalni obrtni moment (CEE) (kgm) 32,6
odgovarajući režim (obrtaja/minut) 1750
Gorivo Dizel gorivo za motorna vozila (po Specifikaciji EN590)
Nivo ekologijeEuro 6
174
TEHNIČKI PODACI