2019 FIAT 500 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

KLIMATANLÄGGNING.
2)
10).
MANUELL KLIMATANLÄGGNING
(berörda versioner och marknader)
26F0S0594
23

A - fläktens manöverratt och knapp till
klimatanläggningens kompressor.
B - manöverratt som styr
recirkulationen/luftintag utifrån.
C - manöverratt för luftdistributionen
mot mittventilerna och
instrumentpanelens sidoventiler för
ventilation av överkroppen och
ansiktet under den varma årstiden
fördelning mellan luftöppningarna
för fotområdet (varmare luft) och
munstyckena vid
instrumentpanelen (svalare luft)
mot ventilerna i fotområdet.
Eftersom värmen har en naturlig
tendens att stiga uppåt, känns
värmen omedelbart och
passagerarutrymmet värms upp
på kortast möjliga tid
uppdelning av luftöppningarna vid
golvet, vid vindrutan och de främre
sidorutorna. Denna fördelning
ger en bra uppvärmning av
passagerarutrymmet och
motverkar imma på rutorna
luftflöde till spridarna på vindrutan
och de främre sidorutorna för
avfrostning eller avimning av
rutorna.
D - eluppvärmd bakruta.
E - manöverratt för
temperaturinställning.Tryck på manöverratten A bild 26 för att
slå på eller stänga av
klimatanläggningen.
OBS! I närvaro av Start&Stop kan inte
optimal kylning/uppvärmning av kupén
garanteras. För att främja
klimatanläggningens funktion, går det
att inaktivera Start&Stop-funktionen.
NOTERING För att avbryta luftflödet
som kommer ut ur munstyckena ska
inställningsratten ställas på 0.
OBSERVERA! Vi rekommenderar att
cirkulationsluften sätts på vid en
trafikstockning eller i tunnlar för att
undvika intag av förorenad utomhusluft.
För att förebygga imma på rutorna
ska man undvika att använda denna
funktion under en längre tid, särskilt om
det är många i bilen
ÅTERCIRKULATION AV
LUFT
(manöverratt B bild 26)
invändig luftcirkulation
intag för luft utifrån
Använd luftens recirkulation för maximal
prestanda hos klimatanläggningen.
För avimning av rutorna, placera
reglaget för recirkulationen på
.VARNING! Vid varma och fuktiga
miljöförhållanden, kan användningen av
kalluft på vindrutan leda till invändig
kondensbildning vilket kan begränsa
sikten.
24
LÄR KÄNNA DIN BIL

AUTOMATISK KLIMATANLÄGGNING
(berörda versioner och marknader)
27F0S0595
25

A - Aktivering/inaktivering av
klimatanläggningens kompressor.
B - Ställa in lufttemperaturen inuti
kupén.
: temperaturökning begärd till
HI-värdet (maximal
uppvärmningseffekt).
: temperaturökning begärd till
LO-värdet (maximal kylningseffekt).
C - Ställa in fläkthastigheten.
När du trycker på knapp
respektive
, ökar eller minskar fläktens
hastighet vilken visas på displayens
upplysta fält.
D - Aktivering/inaktivering av snabb
avimning/avfrostning av de främre
rutorna.
OBSERVERA! Funktionen förblir
aktiverad i cirka tre minuter då
motorkylvätskan överstigit 50 °C.
VARNING! Vid varma och fuktiga
miljöförhållanden, kan användningen av
kalluft på vindrutan leda till invändig
kondensbildning vilket kan begränsa
sikten.E - Välja luftfördelningen i kupén.
Genom att trycka på knapparna kan
man ställa in en av fem möjliga
fördelningar av luftflödet:
luftflöde till spridarna på vindrutan
och de främre sidorutorna för
avfrostning eller avimning av
rutorna.
luftflöde mot de mittersta
munstyckena och munstyckena på
sidan av instrumentpanelen för
ventilation av överkroppen och
ansiktet under den varma årstiden.
luftflöde mot luftöppningarna vid
golvet i framsätena. Eftersom
värmen har en naturlig tendens att
stiga uppåt, känns värmen
omedelbart och
passagerarutrymmet värms upp
på kortast möjliga tid.
+uppdelning av
luftöppningarna vid golvet
(den varmaste luften) och
munstyckena vid
instrumentpanelen (svalaste
luften).
+uppdelning av
luftöppningarna vid golvet, vid
vindrutan och de främre
sidorutorna. Denna fördelning
ger en bra uppvärmning av
passagerarutrymmet och
motverkar imma på rutorna.F - Aktivering/inaktivering av
eluppvärmd bakruta.
OBSERVERA! Sätt inte några
klistermärken på insidan kring
glödtrådarna på den eluppvärmda
bakrutan, eftersom det kan skada dess
funktion.
G - Avstängning
H - Aktivering/avaktivering av den
invändiga luftcirkulationen
Vi rekommenderar att du sätter på den
invändiga återcirkulationen av luften
när du sitter i bilkö eller i en tunnel för
att undvika att luft med avgaser
kommer in i bilen.
Tänd lysdiod på knappen =
luftcirkulation aktiverad.
Släckt lysdiod på knappen =
luftcirkulation inaktiverad.
OBSERVERA! Det rekommenderas
därför att inte använda den invändiga
luftcirkulationen eftersom rutorna kan
imma igen snabbt med en låg
utomhustemperatur.
I - Inkoppling/frånkoppling av den
automatiska klimatanläggningens
funktion
26
LÄR KÄNNA DIN BIL

VARNING
2)Anläggningen använder kylvätska
förenlig med bestämmelserna i länder som
saluför bilen R1234yf. Under laddningen
ska du endast använda den gas som
anges på den särskilda skylten i
motorrummet. Användning av andra
kylmedel underminerar systemets
effektivitet och integritet. Även smörjmedlet
som används till kompressorn är nära
sammanbundet med typ av kylgas.
Kontakta Fiats servicenätverk.
VARNING
10)Använd aldrig köldmedium R12 och
R134a som är inkompatibelt med
klimatanläggningens komponenter.
FÖNSTERHISSAR
20) 21)
De fungerar när tändningsnyckeln står i
MAR-läget och i cirka två minuter
efter att man vridit tändningsnyckeln till
STOP eller tagit ut den.
Fönsterhissarnas kontrollknappar sitter
vid sidan om växelspaken och aktiverar
bild 28:
A Öppna/stänga rutan på den vänstra
dörren.
B Öppna/stänga rutan på den högra
dörren.
Håll knappen intryckt några sekunder
så att rutan öppnas automatiskt eller
håll den nedtryckt så att rutan stängs
automatiskt (bara om tändningsnyckeln
står på MAR).
VARNING
20)En felaktig användning av de elektriska
fönsterhissarna kan vara farlig. Innan och
under aktiveringen, ska du alltid se till
att passagerarna inte utsätts för en
skaderisk både direkt av rutorna som
hissas upp eller ner och av personliga
föremål som dras med eller stöts till av
dem.
21)När du lämnar bilen, ta alltid ut
tändningsnyckeln för att undvika att de
elektriska fönsterhissarna oavsiktligen
aktiveras, eftersom det kan medföra en fara
för de personer som sitter kvar i bilen.
28F0S0590
27

TAK
FAST GLASTAK
(berörda versioner och marknader)
Taket består av en bred fast glaspanel
med solskyddsgardin som öppnas
manuellt. Gardinen kan endast
användas i läge "helt stängd" eller "helt
öppen".
För att öppna gardinen tar man tag i
greppet och trycker på tanden A bild
29, och följer därefter gardinen tills den
öppnats helt.
För att stänga den tar man tag i
greppet och för gardinen till stängt läge
tills tand A hakas fast.SOLTAK
(berörda versioner och marknader)22)
11) 12) 13)
För förflyttning av solgardinen, se
beskrivningen i "fast glastak".
Öppna
Tryck på knapp A som är belägen vid
den främre belysningsenheten bild
30 och håll den intryckt. Taket går till
"spoiler"-läge.
För att helt öppna taket i "spoiler"-läge,
trycker du åter på knapp A och håller
den intryckt: soltaket stannar i helt
öppet läge. Taket stannar emellertid i
det läge som uppnåtts när knappen
släpptes.Stängning
I helt öppet läge, tryck på knappen B
bild 30 och håll den nedtryckt. Taket
förs till "spoiler"-läget. Taket stannar
emellertid i det läge som uppnåtts när
knappen släpptes. Genom att åter
trycka på knapp B och håla den
nedtryckt når man helt stängd
takposition.
KLÄMSKYDD
Soltaket har ett klämskyddssystem som
kan avkänna om ett hinder finns när
taket stängs. Om detta skulle inträffa
stoppar systemet och inverterar
omedelbart takets riktning.
INITIALISERINGS-
PROCEDUR
Om strömmen har brutits genom
bortkoppling av batteriet eller utlöst
skyddssäkring måste du åter initialisera
soltakets funktion.
Gör så här:
håll knappen B bild 30 intryckt tills
soltaket stegvis är fullständigt stängt
vänta tills motorn stoppar, när taket
stängts helt.29F0S0097
30F0S0096
28
LÄR KÄNNA DIN BIL

ÖPPNING I NÖDFALL
Vid nödstopp eller underhåll utan
strömförsörjning går det att flytta taket
manuellt på följande sätt:
ta ur skyddspluggen A bild 31 ur
sätet för manuell aktivering, som sitter
på den invändiga klädseln bakom
solskyddsgardinen
ta fram insexnyckeln som medföljer
och som finns i verktygshållaren i
bagageutrymmet
för in nyckeln som ingår i sätet B bild
31 och vrid medurs för att öppna
soltaket och moturs för att stänga det.
VARNING
22)Ta alltid med startnyckeln när du stiger
ur bilen för att undvika att soltaket oväntat
flyttas och blir en fara för de som är i
bilen. Felaktig användning av soltaket kan
vara mycket farlig. Se före och under
aktiveringen alltid till att passagerare inte
utsätts för fara pga. soltaksrörelse eller
föremål som dras med eller stöts till av
soltaket.
VARNING
11)Om det sitter takräcke på bilen,
rekommenderar vi att du bara öppnar
soltaket till "spoiler"-läge.
12)Öppna inte soltaket om det finns snö
eller is ovanpå, annars kan det skadas.
13)Var försiktig så att du inte stöter till
eventuella föremål på takräcket när du
öppnar bakluckan.
SUFFLETT
Råd
vi rekommenderar att du stänger
suffletten när du ska parkera bilen. En
stängd sufflett skyddar inte bara
passagerarutrymmet effektivt mot
oförutsedda skador av väder och vind,
utan skyddar även din bil mot stöld
när suffletten är stängd, råder vi dig
att i alla fall lägga eventuella
värdeföremål i bagageutrymmet och
vara noga med att låsa bakluckan.
SUFFLETTENS RÖRELSE
23) 24) 25)
14) 15) 16)
OBSERVERA! Om manövrarna
upprepas flera gånger på kort tid, kan
startmotorn överhettas och leda till
att det termiska skyddssystemet låser
sig. Vänta i en minut och upprepa
sedan kommandot.
Öppna taket från helt stängt läge
Tryck en gång på knappen A bild 32 så
öppnas taket automatiskt till helt öppet
horisontalläge (spoilerläge).
31F0S0098
29

Om du trycker på en av de två
knapparna innan taket når spoilerläget,
kan taket stanna i ett mellanläge under
den horisontella öppningsfasen.
Öppna suffletten när den befinner
sig i ett horisontellt mellanläge.
Om du trycker på knappen A bild 32
från det horisontella mellanläget,
fortsätter taket sin automatiska rörelse
tills det är i helt öppet läge (spoilerläge)
bild 33.Öppna taket från spoilerläge till helt
öppet läge
Från spoilerläget trycker du på knappen
A bild 32 för att föra taket till helt öppet
läge (vertikal öppningsfas) bild 34.
Om man innan det når slutläget trycker
på en av de båda knapparna, stannar
soltaket och inverterar rörelsen för
att gå mot startläget (spoilerläget).
OBSERVERA! öppningskommandot för
den vertikala fasen fungerar inte om
bakluckan är öppen.
OBSERVERA! Om suffletten blockeras
under själva rörelsen, kan läget gå
förlorat. I så fall rekommenderar vi att
du utför en komplett öppnings- och
stängningscykel.Stänga taket från helt öppet läge
Tryck en gång på knappen B bild 32 så
öppnas taket automatiskt tills det når
spoilerläget (vertikal stängningsfas). Om
du trycker på en av de två knapparna
innan taket når spoilerläget, stannar
taket och vänder rörelsen för att gå mot
startläget (helt öppet läge).
Startvillkor: från spoilerläge till helt
stängt tak
Tryck på knappen B bild 32 i
spoilerläget för att automatiskt ställa
taket i säkerhetsläge (cirka 25 cm från
helt stängt läge). Om du trycker på
en av de två knapparna innan du når
stoppläget, kan suffletten stanna i
ett mellanläge under den horisontella
öppningsfasen.
OBS! Taket stängs inte fullständigt med
den automatiska funktionen. För att
helt stänga taket, måste du hålla
knappen B bild 32 nedtryckt.
Om du släpper knappen innan
suffletten har nått helt stängt läge,
stannar den omedelbart.
32F0S0542
33F0S0546
34F0S0545
30
LÄR KÄNNA DIN BIL