Page 145 of 232

Mil i hundratal 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
År 12345678910
Okulär besiktning av skick och helhet: karosseriets utsida,
skyddet under karossen, de stela och böjbara ledningarna
(avgaser, bränsletillförsel, bromsar) och gummidelarna
(damasker, rörmuffar, bussningar osv.)●●●●●
Kontroll av placering/slitage på vindrutetorkarbladen och
bakrutetorkarbladen (berörda versioner och marknader)●●●●●
Kontroll av spolar- och torkarsystemets funktion och
eventuell justering av vindrutespolarna●●●●●
Kontroll att huvens och bakluckans låsanordningar är rena.
Rengöring och smörjning av mekanik●●●●●
Kontroll av sufflettens funktion både öppen och stängd,
kontroll av packningarna och smörjningen av tygets
glidskenor på sidan (endast Cabrio-versioner)●●●●●
Kontroll och eventuell justering av handbromsens rörelse●●●●●
Okulär besiktning av tillstånd och slitage på bromsbelägg
på skivbromsar fram/bak (berörda versioner och
marknader) samt kontroll av slitagevarnarens funktion.●●●●●●●●●●
Kontroll av skick och slitage på de bakre trumbromsarnas
packningar●●●●●●●●●●
143
Page 146 of 232

Mil i hundratal 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
År 12345678910
Visuell kontroll av drivremen eller drivremmarna för
tillbehörsdrift. (5)●
Kontroll och eventuell justering av remspänning (endast för
versioner utan automatisk remspännare) för drivrem/-
remmar för tillbehör●●
Okulär besiktning av skick på kamremmen för
distributionsstyrning (utom versionerna 0.9 TwinAir) (5)●
Kontroll och eventuell reglering av ventillyftarnas spel
(bensinversioner 1.2 8 V)●●
Kontroll och eventuell reglering av ventillyftarnas spel
(LPG-versioner)●●●●●
Kontroll och eventuell återställning av oljenivån i den
elektrohydrauliska Dualogic-växellådan (2)●●●●●
Okulärbesiktning av LPG-ledningarnas och kopplingarnas
skick samt LPG-tankens fastsättning (endast för LPG-
versioner)●●●●●
(5) Den maximala kilometersträckan är 120 000 km. Oberoende av kilometersträckan, måste remmen bytas ut vart sjätte år. Vid en tung användning av bilen
(dammiga områden, särskilt stränga klimatförhållanden, väldigt extrema temperaturer under en lång tid, stadskörning, långa körningar på lägsta varvtal), är den
maximala kilometersträckan 60 000 km. Remmen måste bytas ut vart fjärde år oberoende av kilometersträckan som körts. (2) Kontroll som ska utföras en gång om året på bilar som cirkulerar i länder med särskilt svåra klimatförhållanden (kallt klimat).
144
UNDERHÅLL OCH SKÖTSEL
Page 147 of 232

Mil i hundratal 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
År 12345678910
Kontroll av bränslesystemets funktion och parametrar med
hjälp av diagnosuttaget (endast för LPG-versioner)●●●●●
Byta motorolja och motoroljefilter (3) (O) (●)
●●●●●
Byta tändstift(4)●●●●●
Byte av drivremmen/drivremmarna för tillbehörsdrift(5)
Byta distributionsstyrningens kamrem (motorer 1.2 8 V)(5)
(3) Om bilen används mest för stadskörning eller med en årlig kilometersträcka under 10 000 km, ska du byta motoroljan och filtret en gång om året.
(O) Ingrepp som rekommenderas
(●) Obligatoriska ingrepp (4) När det gäller versionerna 0.9 TwinAir, är följande punkter avgörande för att garantera motorns korrekta funktion: använd endast tändstift som har certifierats
speciellt för motortypen, av samma typ och märke (se beskrivningen i avsnittet "Motor" i kapitlet "Tekniska data"); följ strikt intervallen för byteav tändstiften,
enligt anvisningarna i underhållsschemat; för byte av tändstiften, rekommenderar vi att du vänder dig till FIATS servicenät.
(5) Den maximala kilometersträckan är 120 000 km. Oberoende av kilometersträckan, måste remmen bytas ut vart sjätte år. Vid en tung användning av bilen
(dammiga områden, särskilt stränga klimatförhållanden, väldigt extrema temperaturer under en lång tid, stadskörning, långa körningar på lägsta varvtal), är den
maximala kilometersträckan 60 000 km. Remmen måste bytas ut vart fjärde år oberoende av kilometersträckan som körts.
145
Page 148 of 232
Mil i hundratal 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
År 12345678910
Byte av luftfilterpatronen. (6)●●●●●
Byte av bromsvätska(7)
Byta filtret inuti bränsletrycksregulatorn (endast för LPG-
versioner)●
Byta pappersfiltret (LPG i gasform) (endast för LPG-
versioner)●●●●●
Byta filter i passagerarutrymmet (6) (O) (●)
●●●●●
(6) Om man använder bilen i dammiga områden, rekommenderar vi att man byter filtret var 15 000:e km.
(7) Oavsett körsträcka ska bromsvätskan bytas ut minst vartannat år.
(O) Ingrepp som rekommenderas
(●) Obligatoriska ingrepp
146
UNDERHÅLL OCH SKÖTSEL
Page 149 of 232

REGELBUNDNA
KONTROLLER
Var 1 000:e km eller före längre resor
ska du kontrollera och eventuellt fylla
på:
motorkylvätskans nivå
bromsvätskans nivå
spolarvätskans nivå
däckens tryck och skick
belysningssystemets funktion
(strålkastare, körriktningsvisare,
varningslampor etc)
vindrutetorkar- och
vindrutespolaranläggningens funktion
och placering/slitage på vindrutans/
bakrutans torkarblad.
Kontrollera motoroljans nivå var 3 000:e
km och fyll på vid behov.
Det rekommenderas att använda
produkterna PETRONAS LUBRICANTS
som har utvecklats och framställts
specifikt för Fiat-bilar (se tabellen
“Påfyllningar” i kapitlet “Tekniska data”).
TUNG ANVÄNDNING AV
BILEN
Om bilen används huvudsakligen i ett
av följande särskilt krävande
förhållanden:
bogsering av släp eller husvagn;
dammiga vägar
korta (mindre än 7-8 km) och
upprepade körsträckor med en
utomhustemperatur under noll
motor som ofta går på tomgång eller
kör långa sträckor med låg hastighet
eller om bilen inte har använts under en
längre tid
i så fall är det nödvändigt att utföra
följande kontroller oftare än vad som
anges i underhållsschemat:
kontroll av skick och slitage på de
främre skivbromsarnas bromsbelägg
kontroll av rengöring av lås, huvar,
motor och bagagerum, rengöring
och smörjning av mekanik
okulär besiktning av tillstånden:
motor, växellåda, transmission,
rörledningarnas styva och flexibla delar
(avgassystem, bränslematning och
bromsar), gummidelar (damasker,
muffar, bussningar osv)
kontroll av batteriets laddningsstatus
och vätskenivå (elektrolytvätska)
synkontroll av skicket på remmarna
för tillbehörsdrift
kontroll och eventuellt byte av
motoroljan och oljefiltret
kontroll och eventuellt byte av
pollenfiltret
kontroll och eventuellt byte av
luftfilter.
147
Page 150 of 232
NIVÅKONTROLL
174) 175)59) 60)
.
Versioner 0.9 TwinAir 85 hk
A. Motorns kylvätska – B. Påfyllningsplugg för motorolja – C. Bromsvätska – D. Batteri – E. Oljemätsticka för nivåkontroll – F. Spolarvätska
130F0S0395
148
UNDERHÅLL OCH SKÖTSEL
Page 151 of 232
Versioner 1.2 8 V
A. Motorns kylvätska – B. Påfyllningsplugg för motorolja – C. Bromsvätska – D. Batteri – E. Oljemätsticka för nivåkontroll – F. Spolarvätska
131F0S0396
149
Page 152 of 232

MOTOROLJA
Kontroll av oljans nivå måste utföras
medan motorn står på plan mark några
minuter (ca 5) efter det att motorn
stängts av.
OBS! På versionen 0.9 TwinAir 85 hk är
oljemätstickan integrerad i motoroljans
plugg.
För versionerna 1.2 8 V:lossa
oljesticka B för motoroljans nivåkontroll,
rengör med trasa som inte lämnar
spår, och sätt i igen.
För versionen 0.9 TwinAir 85 hk:
mätstickan B för kontroll av motoroljans
nivå sitter fast på lock A. Skruva loss
locket, rengör mätstickan med en trasa
som inte efterlämnar ludd, sätt tillbaka
mätstickan och skruva fast locket igen.
Lossa en gång till och kontrollera att
motoroljans nivå ligger mellan
referensmarkeringarna MIN och MAX
på själva stickan.
Om oljenivån skulle ligga nära eller till
och med under MIN, ska du fylla på
med specificerad olja genom
påfyllningshålet A tills nivån når
markeringen MAX.
Intervallet mellan MIN och MAX
motsvarar ca. 1 liter olja.
Oljenivån får aldrig överstiga
markeringen MAX.Förbrukning av motorolja
Den maximala förbrukningen av
motorolja bör vara 400 gram per 1000
km.
Under bilens första användningsperiod
är motorn i sättningsfasen och därför
kan förbrukningarna av motoroljan
anses stabila endast efter en körsträcka
på de första 5 000 ÷ 6 000 km.
OBSERVERA! Förbrukningen av olja
beror på körsätt och på hur fordonet
används.
OBSERVERA! Efter att olja fyllts på eller
bytts ut, låt motorn gå under några
sekunder och vänta några minuter efter
avstängningen innan du kontrollerar
nivån.
61)
3)
MOTORNS
KYLVÄTSKEANLÄGGNING
Kylvätskans nivå bör kontrolleras när
motorn är kall och ska ligga mellan
markeringarna MIN och MAX på
behållaren.
Om nivån är otillräcklig, ska du skruva
loss locket C på behållaren (se
föregående sidor) och hälla i vätskan så
som beskrivs i kapitlet "Tekniska data".
176)
62)
VÄTSKA FÖR VINDRUTE-
OCH BAKRUTESPOLARE
Kontrollera vätskenivån i behållaren.
Om vätskenivån är otillräcklig, ska du
skruva loss locket D (se de föregående
sidorna) på behållaren och hälla i
vätskan så som beskrivs i kapitlet
"Tekniska data".
Efter påfyllningen, ska du stänga locket
D och se till att det är riktigt åtdraget.
177)
BROMSVÄTSKA
Kontrollera att vätskan ligger på
maximal nivå (vätskans nivå får aldrig
överstiga referensvärdet MAX).
Om vätskenivån i tanken är otillräcklig,
ska du skruva loss locket E (se ovan)
på behållaren och hälla i vätskan så
som beskrivs i kapitlet "Tekniska data".
NOTERING Rengör noga locket på
tanken E och området omkring det.
När du öppnar locket ska du se noga till
att inga orenheter kan tränga in i
behållaren.
Använd en tratt med inbyggt filter med
filtermaskor på 0,12 mm eller mindre
vid påfyllning.
150
UNDERHÅLL OCH SKÖTSEL