2019 FIAT 500 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

DUALOGIC-
VÄXELLÅDA
(berörda versioner och marknader)
42) 44)
FUNKTIONSSÄTT
MANUELL LOGIK (MANUAL)
Med detta läge avgör föraren direkt när
en växling ska ske.
Gör så här:
tryck ned bromspedalen
starta motorn
tryck växelspaken A bild 76 mot (+)
för att lägga i 1:ans växel (om
växelspaken står på N eller R, räcker
det att ställa växelspaken i mittläget)
eller på R för att lägga i backväxeln
släpp upp bromspedalen och tryck
ned gaspedalen
under körningen, ställ växelspaken A
mot (+) för att lägga i en högre växeln
eller mot (–) för att lägga i en lägre
växel.
AUTOMATISKT LÄGE (AUTO)
Med detta läge avgör systemet när en
växling ska ske.
Gör så här:
tryck ned bromspedalen
starta motorn
ställ växelspaken på A/M för att
aktivera den automatiska växlingen eller
på R för att lägga i backväxeln
släpp upp bromspedalen och tryck
ned gaspedalen.
ECO-funktion
ECO-funktionen, som är växellådans
optimeringsfunktion, kan endast
aktiveras med automatväxeln ilagd och
gör att förbrukningen kan hållas nere.
För att aktivera denna funktion, tryck på
knapp E bild 76 som sitter på
växellådans list.
Med ECO-funktionen aktiv visar
displayen följande: den ilagda växeln
och texten AUTO och ECO. Systemet
väljer den lämpligaste växeln beroende
på bilens hastighet, motorvarvet och
hur hårt man trycker på gaspedalen,
i syfte att begränsa
bränsleförbrukningen.ECO- och AUTO-funktionerna aktiveras
automatiskt varje gång motorn startar.
RATTREGLAGE
(berörda versioner och marknader)
43) 44) 43)
Det går att hantera växlingen
sekventiellt med rattreglagen bild 77.
För att använda spakarna på ratten,
måste växelspaken stå i mittläget
mellan + och -:
tryck på spaken + (mot förarsätet):
en högre växel läggs i
dra i spaken – (mot förarsätet): en
lägre växel läggs i.
OBS! Det går att lägga i en lägre (eller
högre) växel endast om motorvarvtalet
tillåter det.
OBS! För en korrekt systemanvändning,
tryck på pedalstället endast med
högerfoten.
76F0S0576
77F0S0577
103

VARNING
42)Undvik att hålla handen på växelspaken
förutom vid ett växelbyte eller byte av
läget Auto/Manual.
43)Om man använder spakarna på ett
felaktigt sätt (trycker spakarna mot
instrumentpanelen), kan spakarna gå
sönder.
44)Vid ett funktionsfel på växellådan,
kontakta så snabbt som möjligt Fiats
servicenät för en kontroll av systemet.
45)Om man använder spakarna på ett
felaktigt sätt (trycker spakarna mot
instrumentpanelen), kan spakarna gå
sönder.
ELEKTRISK
SERVOSTYRNING
DUALDRIVE
(berörda versioner och marknader)
Aktivering/inaktivering (funktionen
CITY)
För att aktivera/inaktivera funktionen,
tryck på knappen A bild 78.
Aktiveringen av funktionen signaleras
genom att texten CITY tänds på
displayen.
Men aktiverad funktion CITY går det
lättare att vrida på ratten vilket
underlättar vid parkeringsmanövrer.
Aktiveringen av funktionen är därför
speciellt användbar vid stadskörning.
För att inaktivera funktionen, tryck
på knappen en gång till.
128) 129)
ECO-FUNKTION
(berörda versioner och marknader)
Med nyckeln på MAR trycker man
på knappen ECO B bild 78 för att
aktivera funktionen. På displayen tänds
texten ECO eller, enligt version, så
visas en dedikerad skärm.
När funktionen är aktiverad, är bilen
förberedd för stadskörning, som
kännetecknas av att det blir lättare att
ratta (aktivering av Dualdrive-systemet)
och bränsleförbrukningen blir lägre.
För att inaktivera funktionen, trycker
man åter på knappen.
Denna funktion sparas inte. Därför
startar systemet om med den
aktiverade funktionen vid nästa start.
VARNING
128)Alla slags åtgärder inom eftermarknad
som påverkar styrning eller rattstången (t
ex montering av stöldskydd) är absolut
förbjudna. Utöver att systemets prestanda
försämras och garantin förfaller, kan detta
orsaka allvarliga säkerhetsproblem och
bristande överensstämmelse med bilens
typgodkännande.
78F0S0650
104
START OCH KÖRNING

129)Innan du utför underhållsarbeten ska
du alltid stänga av motorn och ta ur
tändningsnyckeln så att rattlåset aktiveras,
särskilt om bilen är upphissad med hjulen
ovan mark. Om det inte går (pga. att
tändningsnyckeln behöver vara i läget MAR
eller motorn igång) ska huvudsäkringen till
den elektriska servostyrningen tas bort.START&STOP-
SYSTEM
130) 131) 132) 133)
46)
(berörda versioner och marknader)
Start&Stop-systemet stänger
automatiskt av motorn när bilen står
stilla och startar den igen då föraren
ska köra iväg.
På så vis blir användningen av fordonet
mer effektiv genom minskad
bränsleförbrukning, mindre utsläpp i
avgaserna och mindre störande ljud.
FUNKTIONSSÄTT
Hur motorn stannar
Med manuell växellåda: när bilen står
stilla stannar motorn med växelspaken i
friläge och uppsläppt kopplingspedal.
Med Dualogic-växellåda: motorn
stannar om bilen stoppas med
nedtryckt bromspedal. Detta tillstånd
kan uppnås utan att trycka ner
bromspedalen, om man ställer
växelspaken i N-läget (friläge).NOTERING Det automatiska
motorstoppet är endast tillåtet efter att
en hastighet på ungefär 10 km/tim.
överstigits för att undvika upprepade
motorstopp på mycket låg hastighet.
Motorstoppet signaleras genom att
varningslampan eller symbolen
tänds
på instrumentpanelens display (på
vissa versioner tillsammans med
visningen av ett meddelande).
Hur man startar om motorn
Versioner med manuell växellåda: tryck
ner kopplingspedalen.
Med Dualogic-växelåda:om
växelspaken står i N-läget (friläge), ställ
den i vilket växelläge som helst, släpp
annars bromspedalen eller flytta
växelspaken mot+,–eller R
(backväxel).
SÄTTA PÅ OCH STÄNGA
AV SYSTEMET MANUELLT
Systemet kan aktiveras/inaktiveras med
knapp A bild 79 som sitter på
instrumentpanelen.
När systemet är inaktiverat, tänds
varningslampan eller symbolen
(tillsammans med ett meddelande
som visas för versioner med färgskärm).
Varje gång bilen sätts på är Start&Stop-
systemet aktivt.
105

VARNING
130)Vid batteribyte ska du alltid vända dig
till Fiats servicenät. Byt batteriet med ett
batteri av samma typ (HEAVY DUTY)
och med samma egenskaper.
131)Innan du öppnar motorhuven, ska du
kontrollera att fordonet är avstängt och
nyckeln står på STOP. Håll dig till vad som
står på skylten som sitter på den främre
tvärbalken. När andra personer befinner sig
i bilen, rekommenderar vi att alltid dra ur
nyckeln. Man bör alltid ta ur startnyckeln
eller ställa på STOP först, innan man
lämnar bilen. Under bränsletankningen, ska
man se till att motorn är avstängd och att
tändningsnyckeln står på STOP.
132)Vi rekommenderar att du tar ur
tändningsnyckeln om det finns andra
personer i fordonet. Bilen ska endast
lämnas efter att startnyckeln tagits ut eller
står på STOP. Under tankningen av
bränsle, ska du försäkra dig om att
fordonet är avstängt med tändningsnyckeln
i STOP-läge.133)För bilar som har försetts med
Dualogic-växel, rekommenderas i fall av
motorstopp med motlut, att starta om
motorn genom att flytta växelspaken mot +
eller – utan att släppa upp bromspedalen.
För bilar med Dualogic-växellåda där
funktionen Hill Holder förutsetts, inträffar
inget automatiskt motorstopp vid stopp på
lutande väg för att göra funktionen Hill
Holder möjlig, som endast aktiveras med
motorn igång.
VARNING
46)Om man vill prioritera klimatkomforten
går det att inaktivera Start&Stop-systemet,
vilket möjliggör en kontinuerlig funktion av
klimatanläggningen.
SPEED LIMITER
(berörda versioner och marknader)
AKTIVERA
ANORDNINGEN
Aktivera anordningen genom att vrida
hylsan C bild 80 till
.
Aktiveringen av enheten signaleras av
att symbolen
visas på displayen
tillsammans med det senast lagrade
hastighetsvärdet.
PROGRAMMERING AV
HASTIGHETSGRÄNSEN
Den lägsta hastigheten som kan ställas
in är 30 km/tim.
Aktivera speed limiter genom att vrida
hylsan C till läge
.
Hastighetsgränsen kan programmeras
utan att man nödvändigtvis behöver
aktivera anordningen.
79F0S0519
80F0S0624
106
START OCH KÖRNING

För att lagra ett högre
hastighetsvärde än det som visas
Vrid hylsan B bild 80 uppåt (position
SET +). När du släpper upp hylsan B,
uppnår du en ökning på 1 km/tim.
Genom att hålla kvar den på SET +
uppnår man en kontinuerlig ökning
i steg om 5 km/tim.
För att lagra ett lägre
hastighetsvärde än det som visas
Vrid hylsan B nedåt (position SET-). När
du släpper upp hylsan B, uppnår du
en minskning på 1 km/tim. Genom att
hålla den kvar på SET - får man en
minskning i steg om 5 km/tim.
PÅSÄTTNING/
AVSTÄNGNING AV
ENHETEN
Aktivera enheten
tryck och släpp upp knappen A
(CANC/RES) bild 80 eller
om bilens hastighet är mellan 30 och
130 km/tim., vrid hylsan B uppåt eller
nedåt.
Funktionen aktiveras genom att ställa in
aktuell hastighet som gränshastighet.
Aktiveringen av enheten signaleras
av att symbolen
visas på displayen
och det registrerade hastighetsvärdet.Inaktivering av enheten
Tryck på knappen A (CANC/RES) bild
80.
Inaktiveringen av anordningen
signaleras av att bytet av
hastighetsvärdet som ställts in ersätts
med CANC-texten.
Återaktivering av enheten
tryck och släpp upp knappen A
(CANC/RES) bild 80 eller
om bilens hastighet är mellan 30 och
130 km/tim., vrid hylsan B uppåt eller
nedåt.
ÖVERSKRIDANDE AV
DEN INSTÄLLDA
HASTIGHETEN
När du trycker ner gaspedalen i botten,
går det att överskrida den
programmerade hastigheten även när
enheten är aktiverad (t ex. vid
omkörning).
Enheten förblir inaktiverad tills du
minskar hastigheten under den inställda
gränsen, varefter den återaktiveras
automatiskt.DEN INSTÄLLDA
HASTIGHETEN BLINKAR
Den programmerade hastigheten
blinkar i följande fall:
när man har tryckt ner gaspedalen i
bottne och fordonshastigheten har
överskridits den programmerade
hastigheten
systemet aktiveras efter att du har
ställt in en gräns under bilens faktiska
hastighet (med ljudsignalering)
när anordningen inte kan minska
bilens hastighet på grund av vägens
lutning (med ljudsignalering)
vid en markant acceleration.
STÄNGA AV KONSTANT-
FARTHÅLLAREN
Inaktivera anordningen genom att vrida
hylsan C bild 80 till 0.
Automatisk inaktivering av enheten
Enheten kopplas ifrån automatiskt om
ett fel uppstår på systemet. Kontakta
i så fall Fiats servicenät.
107

AUTOMATISK
ÅTERSTÄLLNING AV DEN
PROGRAMMERADE
HASTIGHETEN
Då man trycker på knappen A
(CANC/RES) bild 80, med aktiverad
Speed Limiter och med en hastighet
över inställt värde, får man en
reducering av motormomentet som
krävs för att nå detta värde. Detta
förutsatt att de inte nås inom 20
sekunder efter att ha tryckt på
knappen.ELEKTRONISK
CRUISE CONTROL
(berörda versioner och marknader)
Den här anordningen kan användas vid
en hastighet över 30 km/tim.
AKTIVERA
ANORDNINGEN
134) 135) 136)
Aktivera anordningen genom att vrida
hylsan C bild 81 till
.
Aktiveringen av enheten signaleras
genom att symbolen
tänds.
Anordningen kan inte aktiveras med
1:ans växel eller backväxeln ilagd. Det
rekommenderas att aktivera den med
växlar motsvarande minst 3:ans växel.VARNING! Det är farligt att låta
anordningen vara aktiverad när den inte
används. Det finns en risk för att
aktivera den ofrivilligt och förlora
kontrollen över bilen på grund av en
oväntad för hög hastighet.
INSTÄLLNING AV
ÖNSKAD HASTIGHET
Gör så här:
aktivera anordningen genom att
vrida hylsan C bild 81 nedåt.
när bilen har nått önskad hastighet,
vrid hylsan B uppåt (eller nedåt) och
släpp upp den för att aktivera enheten.
När du släpper upp gaspedalen, kör
bilen med vald hastighet.
När så är nödvändigt (t ex. vid
omkörning), kan du använda
gaspedalen för att tillfälligt öka
hastigheten. När du släpper pedalen tar
farthållaren över igen och körningen
fortsätter vid sparad hastighet.
Om du kör i nedförsbackar med
aktiverad anordning, är det möjligt att
bilen ökar hastigheten något i
förhållande till sparad hastighet.
VARNING! Innan du vrider hylsan B
uppåt eller nedåt, måste bilen köra med
konstant hastighet på plan mark.
81F0S0624
108
START OCH KÖRNING

HASTIGHETSÖKNING
När den elektroniska farthållaren har
aktiverats, går det att öka hastigheten
genom att vrida hylsa B uppåt.
HASTIGHETSMINSKNING
Med aktiverad enhet, vrider du hylsan B
nedåt för att minska hastigheten.
ÅTERKALLNING AV
HASTIGHETEN
För versioner med Dualogic-växellåda
som fungerar i D-läget (Drive -
automatiskt), ska du trycka på knappen
A (CANC/RES) bild 81 och släppa
upp den för att återkalla den tidigare
inställda hastigheten.
För versioner med manuell växellåda
eller med Dualogic-växellåda i
sekventiellt läge, ska du ställa dig först i
närheten av den innan du trycker på
knappen A (CANC/RES) och sedan
släpper upp den.
INAKTIVERING AV
ENHETEN
Ett lätt tryck på bromspedalen eller på
knappen A (CANC/RES) inaktiverar den
elektroniska Cruise Control utan att
radera det sparade minnet.
En växling leder till att farthållaren
inaktiveras.STÄNGA AV KONSTANT-
FARTHÅLLAREN
Den elektroniska Cruise Control
inaktiveras genom att vrida hylsan C
bild 81 till 0 eller genom att ställa
tändlåset på STOP
VARNING
134)Ställ inte växelspaken i friläge under
körning med aktiv anordning.
135)Vid funktionsfel eller om anordningen
går sönder, kontakta Fiats servicenät.
136)Den elektroniska Cruise Control kan
vara farlig om systemet inte kan bibehålla
en konstant hastighet. I vissa förhållanden
kan hastigheten bli för hög, vilket kan
leda till att man riskerar att förlora kontrollen
över bilen och ger upphov till olyckor.
Använd inte anordningen i situationer med
intensiv trafik eller på vägar som är
slingrande, istäckta, snötäckta eller hala.
PARKERINGS-
SENSORER
(berörda versioner och marknader)
137)
47) 48)
SENSORER
De sitter i de bakre stötfångarna på
bilen bild 82 och är avsedda att känna
av och underrätta föraren, med en
intermittent ljudsignal, om det finns
hinder i närheten av bilens bakre del.
82F0S0578
109

LJUDSIGNAL
När du lägger i backväxeln och det
finns ett hinder bakom bilen aktiveras
automatiskt en ljudsignal som varierar
alltefter avståndet till hindret ändras
Ljudsignalens frekvens:
den ökar när avståndet mellan bilen
och hindret minskar
blir kontinuerlig när avståndet mellan
bilen och hindret är mindre än ungefär
30 cm och upphör omedelbart om
avståndet till hindret ökar
förblir konstant om avståndet mellan
bil och hinder förblir konstant. Om
detta inträffar för sidosensorerna,
avbryts signalen efter cirka tre sekunder
för att till exempel undvika signaleringar
vid manövreringar längs en husvägg.
Om sensorerna känner av flera hinder,
tas det endast hänsyn till det hinder
som befinner sig närmast.DISPLAYEN VISAR:
(versioner med färgskärm)
När sensorerna aktiveras, visas
skärmen som indikeras i bild 83 på
displayen.
Systemet indikerar ett detekterat hinder
genom att visa en båge enligt avståndet
till hindret och dess läge i förhållande
till bilen.
Systemet indikerar hindret som
detekterats genom att visa en både i en
eller flera positioner, enligt hindrets
avstånd och dess position i förhållande
till bilen.
Om ett föremål har upptäckts i det
bakre området till vänster, i mitten eller
till höger, visar displayen en blinkande
båge i gällande område och ett ljud
sänds ut.Medan bilen närmar sig föremålet, visar
displayen en blinkande båge som
närmar sig bilen och ljudet blir mer
frekvent för att till slut bli kontinuerliga.
Färgen som visas på displayen beror på
hindrets avstånd och position. Bilen är
nära hindret när displayen visar en
röd blinkandebåge (till höger, i mitten
eller till vänster) och ger ifrån sig ett
kontinuerligt ljud. Om det finns fler än
ett hinder markeras det som är närmast
bilen.
FELSIGNALERINGAR
Eventuella fel på parkeringssensorerna
signaleras med varningslampan
som
tänds på instrumentpanelen när
backväxeln läggs i eller med ikonen
(på versionen med färgskärm) och
av meddelandet som visas på
flerfunktionsdisplayen (berörda
versioner och marknader).
FUNKTION MED SLÄP
Sensorernas funktion deaktiveras
automatiskt när släpets elkabel kopplas
i dragkrokens uttag. Sensorerna
aktiveras automatiskt om när släpets
kabel dras ur.
83F0S0558
110
START OCH KÖRNING