2019 CITROEN JUMPER ESP

135
Riepas pagaidu remonta
komplekts
Riepas pagaidu remonta komplekts atrodas
somā, kas novietota vienā no priekšējo dur vju
kabatām.
Komplekta saturs:
-
r
iepu remonta patrona A , kurā iepildīts
aizpildošs šķidrums;
•

p
atronas uzpildīšanas caurulīte B ;
•

u
zlīme C , uz kuras redzams teksts „max.
80
km/h”. Pabeidzot riepas remontu,
šī uzlīme jāuzlīmē redzamā vietā (uz
informācijas paneļa);
-

r
iepu remonta komplekta lietošanas
instrukcija;
-

k
ompresors D , kas aprīkots ar manometru
un savienojumiem;
-

a
dapteri dažādu elementu piepumpēšanai.
Riepas remonts
F Novelciet stāvbremze
F
A
tskrūvējiet riepas ventiļa vāciņu, noņemiet
uzpildīšanas caurulīti B un uzskrūvējiet
gredzenu E uz ventiļa.
F

I
edarbiniet dzinēju.
F

P
ārbaudiet, vai kompresora slēdzis F ir
pozīcijā 0 (i z s l ē g t s). F

I
ievietojiet dakšu G tuvākajā automašīnas
12
V aksesuāru kontaktligzdā.
F

P
ārslēdziet kompresora ieslēgšanas/
izslēgšanas slēdzi F pozīcijā I (i e s l ē g t s).
F

P
iepumpējiet riepu līdz 5 bāru spiedienam.
Lai iegūtu pēc iespējas precīzāku nolasījumu,
riepu spiedienu ieteicams pārbaudīt ar
manometru H, ar izslēgtu kompresoru.
8
Bojājumu gadījumā

136
F Ja 3 bāru spiediens nav sasniegts 5 minūšu
laikā, atvienojiet kompresoru no ventiļa
un no 12
V aksesuāru kontaktligzdas,
pār vietojiet automašīnu apmēram par
10
metriem, lai iepildītais šķidrums
vienmērīgi izklātos riepas iekšpusē.
F

P
ēc tam atkārtojiet piepumpēšanas
procedūru:
•

j
a 3 bāru spiediens nav sasniegts
10
minūšu laikā, izslēdziet
transportlīdzekli, jo riepa ir pārāk
bojāta un vairs nav saremontējama.
Konsultējieties CITROËN pārstāvniecībā
vai kvalificētā remontdarbnīcā.
•

j
a riepa ir piepūsta līdz 5 bāriem,
nekavējoties sāciet kustību.
F

P
ēc 10 minūšu brauciena apstājieties un
pārbaudiet gaisa spiediena līmeni riepā.
F

A
tjaunojiet spiedienu atbilstoši uz
statnes vadītāja pusē uzlīmētās uzlīmes
norādījumiem un, tiklīdz iespējams,
konsultējieties CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Riepu remonta komplekts un nomaiņas
patronas ir pieejamas CITROËN
pārstāvniecībā.Spiediena pārbaude un
atjaunošana
Kompresoru var izmantot, lai tikai pārbaudītu
spiedienu un to atjaunotu.
F

A
tvienojiet caurulīti I, pievienojiet to tieši
riepas ventilim; patrona arī būs pievienota
kompresoram, bet aizpildošais šķidrums
neizplūdīs.
Ja nepieciešams izlaist riepai gaisu, savienojiet
caurulīti I ar riepas ventili un nospiediet
dzelteno pogu, kas atrodas kompresora slēdža
centrā.
Patronas nomaiņa
Lai nomainītu blīvējošā šķidruma patronu,
veiciet turpmāk minētās darbības.
F

A
tvienojiet caurulīti I.
F

P
agrieziet tukšo patronu pretēji
pulksteņrādītāju kustības virzienam un to
noņemiet.
F

U
zlieciet jaunu patronu un to pagrieziet
pulksteņrādītāju kustības virzienā.
F

P
ievienojiet caurulīti I un B tai paredzētajā
vietā.
Patrona satur etilēna glikolu, kas ir kodīgs
norīšanas gadījumā un kairinošs acīm.
Glabājiet to bērniem nepieejamā vietā.
Pēc izlietošanas neizmetiet patronu
apkārtējā vidē, bet nododiet CITROËN
pārstāvniecībā vai pilnvarotā atkritumu
savākšanas vietā.
%RM

137
Pneimatiskās piekares
aprīkojums
Ja automašīna ir aprīkota ar šo sistēmu, pirms
automašīnas pacelšanas, izmantojot domkratu,
jāaktivizē pacelšanas režīms.Automašīnās, kurās stūre ir uzstādīta labajā
pusē, pogas ir atrodamas pa labi no stūres.
F

I
eslēdziet aizdedzi un vienlaicīgi uz
5 sekundēm nospiediet pogu 1 un 2
.
Signāllampiņa iedegas un deg nepārtraukti.
F
L
ai šo režīmu deaktivizētu, 5 sekundes
vienlaicīgi nospiediet pogu 1 un 2
.
Signāllampiņas izslēdzas un sistēma no jauna
darbojas.
Sistēma tiek automātiski deaktivizēta, ja
automašīnas braukšanas ātrums sasniedz
5 km/h.
Rezerves ritenis
Novietošana stāvēšanai
F Novietojiet automašīnu vietā, kurā tā
netraucē satiksmi – uz līdzenas, stabilas un
neslīdošas virsmas.
F

J
a ceļa virsma ir slīpa vai bojāta, novietojiet
pie riteņiem kādu priekšmetu, kas var tikt
izmantots kā ķīlis.
F

J
a automašīna ir aprīkota ar manuālo
pārnesumkārbu, ieslēdziet pirmo
pārnesumu un pēc tam izslēdziet aizdedzi,
lai bloķētu riteņus.
F

I
eslēdziet stāvbremzi, pārbaudot vai
mēraparātu panelī iedegas brīdinājuma
signāllampiņa.
F

P
asažieriem ir jāizkāpj no automašīnas un
jāuzgaida drošā vietā.
F

U
zvelciet gaismu atstarojošu vesti un
signalizējiet par to, ka automašīna ir
novietota stāvēšanai, izmantojot attiecīgajā
valstī piemērojamajos tiesību aktos
paredzētos līdzekļus (avārijas zīme
(trijstūris), avārijas brīdinājuma lukturi u. c.).
F

S
avlaicīgi iegādājieties šos līdzekļus. Kad automašīna ir droši novietota, veiciet
turpmāk minētās darbības.
1.Paņemiet instrumentus.
2. Izņemiet rezer ves riteni.
3. Uzstādiet domkratu.
4. Noņemiet remontējamo riteni.
5. Novietojiet remontējamo riteni
atstatus.
1. Paņemiet instrumentus
Instrumenti ir novietoti kastē zem priekšējā
pasažiera sēdekļa.
F

P
agrieziet pogu par ceturtdaļu apgrieziena
un pēc tam pavelciet kasti.
F

P
ēc lietošanas piespiediet pogu un pēc tam
pagrieziet to par ceturtdaļu apgrieziena, līdz
kaste tiek nobloķēta.
8
Bojājumu gadījumā

139
Rezer ves riteņa skrūve ir novietota zem bufera,
labajā pusē.Ar tērauda diskiem
Ar vieglmetāla diskiem
F

U
zstādiet pagarināto uzmavu A , riteņa
noņemšanas atslēgu D un stieni B uz
stiprinājuma skrūves.
F

P
agrieziet visu bloku pretēji pulksteņa
rādītāju kustības virzienam, lai riteni
noņemtu.
F

G
rieziet līdz pat bloķēšanas punktam, par
ko liecinās tas, ka pretestība griešanai
palielināsies.
F

P
ilnībā atritiniet vadu un izņemiet rezer ves
riteni. F

I
zskrūvējiet rokturi H.
F

N
oņemiet turētāju I no metāla diska ārējās
daļas. F

A
tbrīvojiet rezer ves riteni un novietojiet to
pēc iespējas tuvāk maināmajam ritenim.
F

J
a iespējams, novietojiet ķīli pie riteņa, kas
atrodas pa diagonāli no maināmā riteņa.
3. Uzstādiet domkratu
Uzraugiet, lai domkrats tiktu stabili uzstādīts.
Ja uzstādīšanas virsma ir slidena vai kustīga,
pastāv risks, ka domkrats var apgāzties.
Tādā gadījumā pastāv savainošanās risks!
F

A
tskrūvējiet trīs stiprinājuma skrūves K
.
F

I

zskrūvējiet rokturi H
.
F

N
oņemiet balstu J no turētāja I
.
8
Bojājumu gadījumā

141
Sānu kāpšļi
4. Noņemiet remontējamo riteni
F Noņemiet dekoratīvo disku (atkarībā no
versijas), izmantojot skrūvgriezi E kā sviru. Papildinformāciju par
domkrata
uzstādīšanu skatiet attiecīgajā sadaļā.
F
P
ārliecinieties, vai domkrats ir novietots
stabili un atbilstoši uz pamatnes.
Ja automašīnai ir uzstādīti sānu kāpšļi,
domkratu noteikti novietojiet 45° tā, lai tas
nesaskaras ar kāpšļiem. F
A
tskrūvējiet skrūves, izmantojot riteņu
atslēgu D un stieni B .
F P aceliet domkratu, izmantojot riteņu atslēgu
D un stieni B , līdz ritenis atrodas dažus
centimetrus virs zemes. Lai viegli noņemtu riteni, riepai jābūt
paceltai vismaz 2
-3 cm virs zemes.
Ja riepa ir caurdurta/plakana vairākās
vietās, palieliniet pacelšanas augstumu,
tomēr nepaceliet domkratu līdz tā
maksimāli iespējamajam augstumam.
Pirms skrūvju ieskrūvēšanas neeļ ļojiet
tās, citādi tās var negaidīti izskrūvēties.
F
P ilnībā atskrūvējiet skrūves un noņemiet
remontējamo riteni.
F

P
ārliecinieties, vai rezer ves riteņa
kontaktvirsmas, skrūves un tām paredzētās
atveres ir tīras un uz tām nav svešķermeņu,
kuru dēļ skrūves varētu atskrūvēties.
8
Bojājumu gadījumā

142
Skrūves jāieskrūvē turpmāk norādītajā
secībā.
F

N
ovietojiet rezer ves riteni tam paredzētajā
vietā, salāgojot 2 atveres M ar
2 atbilstošajām līnijām N
.
F

S
āciet ar roku ieskrūvēt skrūves.
F
N
edaudz pievelciet skrūves ar riteņu
atslēgu D un stieni B .
F
N
olaidiet automašīnu uz zemes, izmantojot
riteņu atslēgu D un stieni B , un pēc tam
noņemiet domkratu.
F
P
ievelciet skrūves, izmantojot riteņu atslēgu
D un stieni B . Ja automašīna ir aprīkota ar riepu
spiediena sensoriem, pārbaudiet
spiedienu riepās un atjaunojiet to.
5. Novietojiet remontējamo
riteni atstatus
Remontējamais vai rezer ves ritenis obligāti
jānovieto zem automašīnas, lai noslēgtu vinčas
sistēmu.
Pārbaudiet, vai ritenis pareizi nostiprināts
tam paredzētajā nodalījumā grīdā.
Ja ritenis netiks novietots pareizi, var
rasties bīstama situācija.
F

N
ovietojiet riteni automašīnas aizmugurē.
Nekavējoties pārbaudiet rezer ves riteņa
skrūvju pievilkšanas spēku un spiedienu
rezer ves ritenī pie izplatītāja vai pilnvarotā
remontdarbnīcā.
Pēc iespējas ātrāk salabojiet un uzlieciet
atpakaļ pārdurto riteni.
Bojājumu gadījumā

144
Atsevišķos laika apstākļos (zema gaisa
temperatūra, mitrums) zem priekšējo
galveno lukturu stikla var parādīties viegls
kondensāta pārklājums; tas pazudīs dažu
minūšu laikā pēc gaismu ieslēgšanas.
Spuldzīšu veidi
Jūsu automašīnā ir uzstādītas dažāda veida
spuldzītes. Lai tās izņemtu, rīkojieties, kā
minēts turpmāk.
Veids A
Veids B
Stikla spuldzīte – velciet to viegli, jo tā ir
ievietota ar spiedienu.
Veids C
Veids D
Bajonetes veida cokola spuldzīte – piespiediet
spuldzīti, tad pagrieziet to pretēji pulksteņa
rādītāja virzienam. Cilindriska spuldze: pabīdiet kontaktus uz malu.
Halogēna spuldze: izņemiet stiprinājuma
atsperi no ligzdas.
Priekšējie lukturi
1.
Galvenie tālās gaismas lukturi.
2. Tuvās gaismas.
3. Virzienrādītāji.
4. Stāvgaismas/dienas gaitas gaismas.
Bojājumu gadījumā

145
Ja nepieciešams, varat noņemt galvenā luktura
bloku.
F
A
tkarībā no pārdošanas valsts noņemiet
putuplasta aukstuma aizsargpaneli, to
pabīdot sānis uz ārpusi.
F

A
tvienojiet elektrisko savienotāju, noņemot
tā noslēggredzenu.
F

N
oņemiet abas galvenā luktura stiprinājuma
skrūves.
F

P
ār vietojiet galveno lukturi uz automašīnas
centru, lai to izņemtu no slīdošajām
detaļām. Kreisajā pusē uzmanieties no
pārsega atsaites.
Galvenie tālās gaismas lukturi
Veids D , H7-55 W
F N oņemiet pārsegu, atvelkot gumijas mēlīti.
F

A
tvienojiet elektrisko savienotāju.
F

A
tbrīvojiet stiprinājuma atsperi, piespiežot
centrālo skavu.
F

N
omainiet spuldzi, uzraugot, lai metāliskā
daļa atbilstu uz luktura redzamajām rievām.
Tuvās gaismas
Veids D , H7-55 W
F N oņemiet pārsegu, atvelkot gumijas mēlīti.
F

A
tvienojiet elektrisko savienotāju.
F

A
tbrīvojiet stiprinājuma atsperi, piespiežot
centrālo skavu.
F

N
omainiet spuldzi, uzraugot, lai metāliskā
daļa atbilstu uz luktura redzamajām rievām.
Virzienrādītāji
Veids A, W Y21W – 21W
F N oņemiet pārsegu, atvelkot gumijas mēlīti.
F

P
agrieziet spuldžu turētāju par ceturtdaļu
apgrieziena pretēji pulksteņa rādītāju
kustības virzienam.
F

N
omainiet spuldzi.
F

A

tveriet motora pārsegu un nostipriniet to ar
atsaiti.
F

L

ai piekļūtu spuldzēm un lukturiem,
novietojiet plaukstu aiz galvenā luktura
bloka. Veids A
, W21/5 W – 21 W un 5 W
F
N
oņemiet pārsegu, atvelkot gumijas mēlīti.
F
P
agrieziet spuldzīšu turētāju par
ceturtdaļapgriezienu pretēji pulksteņrādītāja
virzienam.
F
N
omainiet spuldzīti.
Stāvgaismas/dienasgaitas lukturi
LED dienasgaitas lukturi
Šie gaismas emisijas diožu (LED) lukturi
darbojas vienlaikus kā dienasgaitas lukturi un
stāvgaismas.
Ja jūsu automašīna ir aprīkota ar LED
dienasgaitas lukturiem, konsultējieties
CITROËN pārstāvniecībā.
8
Bojājumu gadījumā