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Démontage de la roue
Stationnement du véhicule
Immobilisez le véhicule de façon à ne
pas gêner la circulation : le sol doit être
horizontal, stable et non glissant.
Avec une boîte de vitesses manuelle ,
engagez la première vitesse puis coupez
le contact de façon à bloquer les roues.
Avec une boîte de vitesses
automatique , placez le sélecteur de
vitesse sur la position P puis coupez le
contact de façon à bloquer les roues.
Avec une boîte de vitesses pilotée ,
placez le sélecteur de vitesse sur la
position D puis coupez le contact de façon
à bloquer les roues.
Serrez le frein de stationnement et vérifiez
l'allumage du témoin au combiné.
Assurez-vous impérativement que les
occupants sont sortis du véhicule et situés
dans une zone garantissant leur sécurité.
Assurez-vous que le cric est bien
positionné sur l'un des emplacements
prévus pour le levage du véhicule.
Une mauvaise utilisation du cric peut
occasionner une chute du véhicule.
Ne vous glissez jamais sous un véhicule
levé par un cric
; utilisez une chandelle. Roue avec enjoliveur
Lors du remontage de la roue
, remontez
l'enjoliveur en commençant par placer
son encoche en regard de la valve, et
appuyez sur son pourtour avec la paume
de la main.
Liste des opérations
F Si votre véhicule est équipé d'une roue tôle, retirez l'enjoliveur.
F
S
i votre véhicule est équipé d'une roue
aluminium, retirez le (ou les) cache-vis à
l'aide de l'outil 3 .
F
S
i votre véhicule en est équipé, montez la
douille antivol 5 sur la clé démonte-roue 1
pour débloquer la vis antivol.
F
D
ébloquez les autres vis uniquement avec
la clé démonte-roue 1 . Veillez à ce que le cric soit bien stable. Si
le sol est glissant ou meuble, le cric risque
de déraper ou de s'affaisser – Risque de
blessure !
Veillez à positionner le cric uniquement
aux emplacements A ou B sous le
véhicule, en vous assurant que la zone
d'appui du véhicule est bien centrée sur
la tête du cric. Sinon, le véhicule risque
d'être endommagé et / ou le cric de
s'affaisser – Risque de blessure !
F P ositionnez la semelle du cric 2 au sol et
assurez-vous que celle-ci soit à l'aplomb de
l'emplacement avant A ou arrière B prévu
sur le soubassement, le plus proche de la
roue à changer.
8
En cas de panne
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F Déployez le cric 2 jusqu'à ce que sa tête vienne en contact de l'emplacement A ou B
utilisé
; la zone d'appui A ou B du véhicule
doit bien s'insérer dans la partie centrale de
la tête du cric.
F
L
evez le véhicule, jusqu'à laisser un espace
suffisant entre la roue et le sol, pour mettre
facilement ensuite la roue de secours (non
c r evé e). Rangement de la roue endommagée
La roue endommagée peut se ranger sous
le plancher, dans le logement de la roue
de secours homogène.
Pour ranger une roue aluminium, retirez
au préalable l'enjoliveur de centre de
roue afin de pouvoir mettre en place le
dispositif de fixation (écrou et vis).
En cas de roue de secours de type
"galette", la roue endommagée ne peut
se ranger sous le plancher. Elle doit être
rangée dans le coffre
; utilisez une housse
pour protéger l'intérieur du coffre.
Montage de la roue
F Retirez les vis et conser vez-les dans un endroit propre.
F
D
égagez la roue.
Fixation de la roue de secours de type
"galette"
Si votre véhicule est équipé de roues
aluminium, il est normal de constater, lors
du serrage des vis au remontage, que
les rondelles ne viennent pas en contact
avec la roue de secours de type "galette".
Le maintien de la roue se fait par l'appui
conique de chaque vis.
En cas de panne
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Après un changement de roue
En roulant avec une roue de secours de
type "galette", ne dépassez pas la vitesse
de 80 km/h.
Rendez-vous rapidement dans le réseau
CITROËN ou dans un atelier qualifié pour
faire contrôler le serrage des vis et la
pression de la roue de secours.
Faites examiner la roue crevée. Après
diagnostic, le technicien vous informera
si le pneumatique peut être réparé ou s'il
doit être remplacé.
Liste des opérations
F Si votre véhicule en est équipé, bloquez la vis antivol avec la clé démonte-roue 1
équipée de la douille antivol 5 .
F
B
loquez les autres vis uniquement avec la
clé démonte-roue 1 .
F
R
angez les outils dans leur boîte.
F
M
ettez en place la roue sur le moyeu.
F
V
issez les vis à la main jusqu'en butée.
F
S
i votre véhicule en est équipé, effectuez
un pré-serrage de la vis antivol avec la
clé démonte-roue 1 équipée de la douille
antivol 5 . F
E
ffectuez un pré-serrage des autres vis
uniquement avec la clé démonte-roue 1 .
F
R
edescendez le véhicule à fond.
F
R
epliez le cric 2 et dégagez-le.
Changement d'une lampe
Les projecteurs sont équipés de glaces
en polycarbonate, revêtues d'un vernis
protecteur
:
F
n
e les nettoyez pas avec un chiffon
sec ou abrasif, ni avec un produit
détergent ou solvant,
F
u
tilisez une éponge et de l'eau
savonneuse ou un produit avec pH
neutre,
F
e
n utilisant le lavage haute-pression
sur des salissures persistantes, ne
dirigez pas de manière prolongée la
lance sur les projecteurs, les feux et
leur contour pour éviter de détériorer
leur vernis et leur joint d'étanchéité.
Le changement d'une lampe doit se
faire impérativement contact coupé
et projecteur
/ feu éteint depuis
plusieurs
minutes – Risque de brûlure
grave !
F
N
e touchez pas directement la lampe
avec les doigts
: utilisez des chiffons
non pelucheux.
Il est impératif de n'utiliser que des lampes
de type anti-ultraviolet (UV), afin de ne
pas détériorer le projecteur.
Remplacez toujours une lampe
défectueuse par une lampe neuve ayant
les mêmes références et caractéristiques.
8
En cas de panne
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Diodes électroluminescentes (LED)
Pour le remplacement de ce type de
lampes, adressez-vous impérativement au
réseau CITROËN ou à un atelier qualifié.
Dans certaines conditions climatiques
(température basse, humidité), la
présence de buée sur la sur face interne
de la glace des projecteurs avant et des
feux arrière est normale ; celle-ci disparaît
quelques
minutes après l'allumage des
feux.
Feux avant
1. Feux diurnes / Feux de position (LED).
2. Feux de croisement (H7).
3. Feux de route (H1).
4. Indicateurs de direction (PY21W).
5. Projecteurs antibrouillard (PS24W).
Feux diurnes / Feux de position
( LED)
Feux de croisement
Pour le remplacement des diodes
électroluminescentes (LED), consultez le
réseau CITROËN ou un atelier qualifié.
F
R
etirez le couvercle de protection en tirant
la languette.
F
S
aisissez le connecteur et le porte-lampe,
puis soulevez l'ensemble vers le haut pour
le déclipper.
F
S
ortez l'ensemble connecteur et porte-
lampe. F
D ébranchez le connecteur de la lampe.
F R etirez la lampe et remplacez-la.
Pour le remontage, effectuez ces opérations
dans le sens inverse, en orientant l'ergot de
positionnement de la lampe vers le haut .
Feux de route
F Retirez le couvercle de protection en tirant
la languette.
F
D
ébranchez le connecteur de la lampe (ne
retirez pas le connecteur de masse, situé en
d e s s o u s).
En cas de panne
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Pour le remontage, effectuez ces opérations
dans le sens inverse.
Indicateurs de direction
Un clignotement plus rapide du témoin
d'indicateur de direction (droit ou gauche)
indique la défaillance d'une des lampes du
côté correspondant.
F
T
ournez le porte-lampe d'un huitième de
tour, dans le sens inverse des aiguilles
d'une montre, et retirez-le.
F
D
émontez la lampe et remplacez-la.
Pour le remontage, effectuez ces opérations
dans le sens inverse. Les lampes de couleur ambre, telles
que les indicateurs de direction, doivent
être remplacées par des lampes de
caractéristiques et de couleur identiques.
Projecteurs antibrouillard
F Sous le pare-chocs avant, dévissez les 3
vis de fixation du pare-boue.
F
É
cartez le pare-boue pour accéder au
projecteur antibrouillard.
F
D
ébranchez le connecteur du porte-lampe
en appuyant sur la languette, située en
partie supérieure. Pour le remontage, effectuez ces opérations
dans le sens inverse.
F
P
oussez le ressort, puis dégagez-le vers le
centre du véhicule afin de libérer la lampe.
F
R
etirez la lampe et remplacez-la.
Pour le remplacement de ces lampes,
vous pouvez aussi consulter le réseau
CITROËN ou un atelier qualifié.
Répétiteurs latéraux de
clignotant intégré
Pour le remplacement de ces lampes, consulter
le réseau CITROËN ou un atelier qualifié. F
R
etirez le porte-lampe en pinçant les deux
clips (en haut et en bas) avec le pouce et
l'index.
F
R
emplacez le module (porte-lampe et
lampe).
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En cas de panne
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Feux arrière
1.Feux de stop (P21W).
2. Feu(x) antibrouillard (LED).
3. Feux de position (LED).
4. Feux de recul (W16W).
5. Indicateurs de direction (PY21W).
Changement des feux
Ces lampes se changent depuis l'intérieur du
coffre.
F
O
uvrez le coffre. F
R
etirez la garniture latérale afin d'accéder
aux fixations du feux.
F D ébranchez le connecteur du feu A en
appuyant sur le bouton de déverrouillage
(situé au-dessous du connecteur pour le
côté droit, situé au-dessus du connecteur
pour le côté gauche).
F
D
évissez l'écrou B et retirez-le (attention
à ne pas le faire tomber à l'intérieur de
l'aile ).
F
A
baissez la languette de maintien du feu
C , puis sortez-le vers l'extérieur avec
précaution. F
E
cartez les languettes de maintien du
porte-lampes et sortez-le.
F
D
éconnectez le connecteur du feu de
position D et retirez le porte-lampes.
F
R
emplacez-la lampe défectueuse
:
-
p
our le feu de recul, tirez la lampe
(inférieure),
En cas de panne
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Pour le remontage, effectuez ces opérations
dans le sens inverse.Veillez à bien reconnecter le feu de recul
avant de remettre le porte-lampes.
Veillez à engager le feu dans ses guides
en restant bien dans l'axe du véhicule.
Serrez sans forcer pour garantir
l'étanchéité, mais sans détériorer le feu.
Feux de position (LED) et feu
antibrouillard (LED)
Pour le remplacement des diodes
électroluminescentes (LED), consultez le
réseau CITROËN ou un atelier qualifié.
Troisième feu de stop (LED)
Pour le remplacement des diodes
électroluminescentes (LED), consultez le
réseau CITROËN ou un atelier qualifié.
Feux de plaque minéralogique
(W5W)
Éclairage intérieur
Plafonnier avec lampes (W5W)
F A l'aide d'un tournevis fin à bout plat, déclippez l'ensemble de la console
entourant le plafonnier.
F
R
etirez la lampe défectueuse et remplacez-
la.
F
R
emettez en place la console autour du
plafonnier et clippez-la correctement.
Plafonnier avec LED
Pour le remplacement des diodes
électroluminescentes (LED), consultez le
réseau CITROËN ou un atelier qualifié.
-
p
our les autres feux, appuyez légèrement
dessus et tournez d'un quart de tour dans
le sens inverse des aiguilles d'une montre
la lampe correspondante.
F
I
nsérez un tournevis fin dans l'une des
encoches à l'extérieur du transparent. F
P
oussez-le vers l'extérieur pour le déclipper.
F
R
etirez le transparent.
F
R
emplacez la lampe défectueuse.
Pour le remontage, appuyez sur le transparent
pour le clipper.
8
En cas de panne
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Coffre (W5W)
F Déclippez le boîtier en poussant le socle par l'arrière.
F
R
etirez la lampe et remplacez-la.
F
R
emettez le boîtier en place.
Changement d'un fusible
Accès à l'outillage
La pince d'extraction est fixée au dos du
couvercle des boîtes à fusibles de la planche
de bord. F
D
éclippez le couvercle en tirant la partie
supérieure gauche, puis droite.
F
D
égagez complètement le couvercle et
retournez-le.
F R etirez la pince au dos du couvercle.
Remplacement d'un fusible
Avant de remplacer un fusible, il est
nécessaire
:
F
d
e connaître la cause de la panne et d'y
remédier, Pour inter venir sur un fusible, il est impératif
:
F
d
'utiliser la pince spéciale pour extraire le
fusible de son logement et vérifier l'état de
son filament,
F
de
toujours remplacer le fusible défectueux
par un fusible d'intensité équivalente (même
couleur) ; une intensité différente peut
provoquer un dysfonctionnement (risque
d'incendie).
Si la panne se reproduit peu après le
changement du fusible, faites vérifier
l'équipement électrique par le réseau
CITROËN ou par un atelier qualifié. F
d
'arrêter tous les consommateurs
électriques,
F
d
'immobiliser le véhicule et de couper le
contact,
F
de
repérer le fusible défectueux à l'aide des
tableaux d'affectation et des schémas.
Bon Mauvais
Pince
En cas de panne