2019 CITROEN C4 CACTUS Manuales de Empleo (in Spanish)

95
En caso de remolcado
La conducción con remolque somete al
vehículo tractor a un mayor esfuerzo y
exige mayor atención al conductor.
Viento lateral
F Tenga en cuenta el aumento de la resistencia al viento.
Refrigeración
Al arrastrar un remolque en pendiente aumenta la
temperatura del líquido de refrigeración.
Como el ventilador se acciona eléctricamente,
su capacidad de refrigeración no depende del
régimen del motor.
F
P

ara disminuir el régimen del motor, reduzca
la velocidad.
La carga máxima remolcable en pendiente
ascendente prolongada depende de la inclinación
de la pendiente y de la temperatura exterior.
Preste atención en todo momento a la
temperatura del líquido de refrigeración.
F Si se enciende este testigo de alerta junto con el testigo STOP ,
detenga el vehículo y apague el
motor lo antes posible. Vehículo nuevo
No arrastre un remolque sin haber
conducido como mínimo 1000


kilómetros.
Frenos
Arrastrar un remolque aumenta la distancia de
frenada.
Para limitar el calentamiento de los frenos se
recomienda utilizar el freno motor.
Neumáticos
F Controle la presión de los neumáticos del
vehículo tractor y del remolque, y respete
las presiones recomendadas.
Alumbrado
F Compruebe la señalización eléctrica y el alumbrado del remolque y el reglaje de la
altura de los faros del vehículo.
Para más información relativa al reglaje
de la altura de los faros , consulte el
apartado correspondiente.
Si se monta un enganche de remolque
aprobado, determinadas funciones de
ayuda a la conducción o de ayuda a las
maniobras se desactivan automáticamente. Cuando la temperatura exterior es elevada,
se recomienda dejar el motor funcionando
entre 1
y 2 minutos después de detener el
vehículo para facilitar su refrigeración.
Protección antirrobo
Inmovilizador electrónico
La llave contiene un chip electrónico con un
código secreto. Al dar el contacto, este código
debe ser reconocido para que el vehículo
pueda arrancar.
Este inmovilizador electrónico del motor
bloquea el sistema de control del motor un
momento después de quitar el contacto, y evita
el arranque no autorizado del motor.
Si se produce un fallo de
funcionamiento, se indica mediante el
encendido de este testigo, una señal
sonora y un mensaje en la pantalla.
En tal caso, no será posible arrancar el vehículo;
póngase en contacto con la red CITROËN o un
taller cualificado en cuanto sea posible.
Por motivos de seguridad, y para evitar
robos, nunca deje la llave electrónica en
el vehículo, aunque usted se encuentre
cerca de él.
Se recomienda llevarla encima.
6
Conducción

96
Arranque/parada del
motor con la llave
Interruptor de encendido
Posición contacto (2)
Permite utilizar el equipamiento eléctrico del
vehículo o cargar dispositivos portátiles.
Cuando el nivel de carga de la batería alcanza
el límite de la reser va, el sistema cambia al
modo de ahorro de energía: la alimentación se
corta automáticamente para preser var la carga
de la batería.Evite enganchar a la llave o al mando a
distancia un objeto pesado que pueda
forzar el eje del contacto y provocar fallos
de funcionamiento.
La parada del motor provoca la pérdida de
asistencia a la frenada.
Arranque del motor
Freno de estacionamiento aplicado:
F
Con caja de cambios manual , coloque la
palanca de cambios en punto muerto y pise
a fondo el pedal del embrague.
F
Con caja de cambios automática , coloque
el selector de marchas en los modos N o P
y pise a fondo el pedal del freno.
F
Con caja de cambios electrónica , coloque
el selector de marchas en el modo N y pise
a fondo el pedal del freno.
F

I
ntroduzca la llave en el interruptor de
encendido; el sistema reconoce el código.
F

D
esbloquee la columna de la dirección
girando simultáneamente el volante y la
llave.
En determinados casos, es posible que
tenga que manipular el volante con más
fuerza para moverlo (por ejemplo, con las
ruedas giradas a tope). F
Con
motor de gasolina , accione el motor
de arranque girando la llave hasta la
posición 3 hasta que el motor arranque, sin
acelerar. Cuando el motor haya arrancado,
suelte la llave.
F Con
motor diésel , gire la llave hasta la
posición 2 , contacto dado, para activar el
dispositivo de precalentamiento del motor.
Tiene 3


posiciones:
-

Posición 1 (parada) : inserción y extracción
de la llave, columna de dirección bloqueada.
-


Posición 2 (contacto dado) : columna de
dirección desbloqueada, contacto dado,
precalentamiento diésel, motor en marcha.
-

Posición 3 (arranque) .
Espere a que este testigo del cuadro de
instrumentos se apague y a continuación
accione el motor de arranque girando
la llave hasta la posición 3

s
in acelerar
hasta que el motor arranque. Cuando el
motor haya arrancado, suelte la llave.
En condiciones invernales, el testigo
puede permanecer encendido durante un
tiempo prolongado. Cuando el motor está
caliente, el testigo no se enciende.
Si el motor no arranca inmediatamente,
corte el contacto. Espere unos segundos
antes de accionar de nuevo el motor de
arranque. Si después de varios intentos el
motor no arranca, no insista: podría dañar
el motor de arranque o el motor. Póngase
en contacto con la red CITROËN o con un
taller cualificado.
Conducción

97
En condiciones climáticas suaves, no deje el
motor al ralentí para que se caliente; en lugar
de ello, inicie la marcha inmediatamente y
circule a una velocidad moderada.
No deje el motor en funcionamiento en un
local cerrado sin suficiente ventilación:
los motores de combustión interna emiten
gases de escape tóxicos, como monóxido
de carbono. Existe riesgo de intoxicación
e incluso de muerte.
En condiciones invernales muy extremas
(temperatura inferior a -23 °C), para
garantizar el buen funcionamiento y la
vida útil de los elementos mecánicos del
vehículo, el motor y la caja de cambios,
es necesario dejar el motor en marcha
durante cuatro minutos antes de iniciar la
marcha.
Parada del motor
F Detenga el vehículo.
F C on el motor al ralentí, gire la llave a la
posición 1 .
F

R
etire la llave del interruptor de encendido.
F

P
ara bloquear la columna de dirección, gire
el volante hasta que se bloquee. Para facilitar el desbloqueo de la columna
de dirección, se recomienda que las
ruedes estén rectas antes de parar el
motor.
F
C
ompruebe que el freno de estacionamiento
esté correctamente aplicado, especialmente
en terreno en pendiente.
No quite nunca el contacto antes de
inmovilizar completamente el vehículo. Al
parar el motor, las funciones de asistencia
a la frenada y la dirección también se
cortan, por lo que podría perder el control
del vehículo.
Cuando salga del vehículo, no olvide la
llave en el interior del mismo y bloquéelo.
Modo de ahorro de energía
Después de parar el motor (posición 1,
parada ), puede continuar utilizando funciones
como el sistema de audio y telemática, los
limpiaparabrisas, las luces de cruce, los faros,
las luces de cortesía, etc, durante un máximo
de 30


minutos.
Para más información relativa al Modo de
ahorro de energía , consulte el apartado
correspondiente. Olvido de la llave
En caso de olvidar la llave en el contacto
en posición 2 (contacto)
, el contacto se
quitará automáticamente al cabo de una
hora.
Para volver a poner el contacto, ponga la
llave en posición 1 (parada) y luego en
posición 2 (contacto) .
Arranque/parada del
motor con la Acceso y
arranque manos libres
Arranque del motor
F Sitúe la llave electrónica en el interior del
vehículo, en la zona de reconocimiento.
F
Con caja de cambios manual , coloque la
palanca de cambios en punto muerto y pise
a fondo el pedal del embrague.
6
Conducción

98
F Con caja de cambios automática , coloque
el selector de marchas en los modos P o N
y pise a fondo el pedal del freno.
F
Con caja de cambios electrónica , coloque
el selector de marchas en el modo N y pise
a fondo el pedal del freno.
F

P
ulse brevemente el botón " START/STOP"
manteniendo pisado el pedal hasta que el
motor arranque.
La columna de la dirección se desbloquea y el
motor arranca.
En los motores diésel , cuando la temperatura
es inferior a cero y/o el motor está frío, solo
será posible arrancar una vez que se haya
apagado el testigo de precalentamiento.
Si este testigo se enciende después
de pulsar el botón " START/STOP":
F
Con caja de cambios manual , debe
mantener el pedal de embrague pisado a
fondo hasta que el testigo se apague y no
volver a pulsar el botón " START/STOP"
hasta que el motor arranque. F
Con
caja de cambios automática o
electrónica , debe mantener el pedal
de freno pisado a fondo hasta que el
testigo se apague y no volver a pulsar el
botón " START/STOP " hasta que el motor
arranque.
Es imperativo que la llave electrónica
del "Acceso y arranque manos libres" se
encuentre en el área de detección.
Si no se detecta la llave electrónica en
esta zona, aparece un mensaje.
Mueva la llave electrónica hasta esta zona
para poder arrancar el motor.
Si el problema persiste, consulte el
apartado "Llave no detectada – Arranque
de emergencia".
Si no se cumple una de las condiciones
de arranque, aparecerá un mensaje
recordatorio en el cuadro de instrumentos.
En ocasiones, es necesario girar el
volante pulsando al mismo tiempo el botón
" START/STOP " para ayudar a desbloquear
la columna de dirección. En estos casos,
aparecerá un mensaje de aviso.
Por motivos de seguridad, nunca salga del
vehículo dejando el motor en marcha.Parada del motor
F Inmovilice el vehículo con el motor al ralentí.
F Con caja de cambios manual , sitúe la
palanca de cambios en punto muerto.
F
Con caja de cambios automática , sitúe el
selector de marchas en modo P o N .
F
Con caja de cambios electrónica , sitúe el
selector de marchas en el modo N .
F

C
on la llave electrónica en el interior del
vehículo, pulse el botón " START/STOP".
El motor se para y la columna de dirección se
bloquea.
En algunas circunstancias, es necesario
girar ligeramente el volante para bloquear la
columna de la dirección.
Si el vehículo no está inmovilizado, el
motor no se parará.
No salga nunca del vehículo dejando la
llave electrónica a bordo.
La parada del motor provoca la pérdida de
asistencia a la frenada.
Conducción

99
Dar el contacto (sin
arrancar)
F Pulse el botón "START/STOP". El cuadro
de instrumentos se encenderá, pero el
motor no arrancará.
F

V
uelva a pulsar el botón para quitar el
contacto y poder bloquear el vehículo.
Con el contacto dado, el sistema pasará
automáticamente a modo de ahorro de
energía para mantener un nivel de carga
de la batería suficiente.
Llave no detectada
Arranque de emergencia
Debajo de la palanca del freno de
estacionamiento hay instalado un lector de
emergencia para permitir el arranque del motor
cuando el sistema no detecta la llave en la
zona de detección o cuando la pila de la llave
electrónica está gastada.
F Con caja de cambios manual , coloque la
palanca de cambios en punto muerto y a
continuación pise a fondo el pedal de embrague.
F Con caja de cambios automática ,
seleccione la posición P y a continuación
pise a fondo el pedal del freno.
F
Con caja de cambios electrónica ,
seleccione la posición N y a continuación
pise a fondo el pedal del freno.
F

P
ulse el botón " START/STOP".
El motor arranca.
Parada de emergencia
Parada de emergencia
Con la llave electrónica del Acceso y arranque
manos libres en el interior del vehículo, pulsar
el botón " START/STOP ", sin pisar ningún
pedal , permite dar el contacto.
Esto también permite activar los accesorios
(ejemplo: sistema de audio, iluminación, etc.).
F

S
itúe el mando a distancia contra el lector y
manténgalo ahí. Si la llave electrónica no se detecta o ya no
está en la zona de detección, aparece un
mensaje en la pantalla táctil al cerrar una
puerta o intentar parar el motor.
F

P
ara confirmar la solicitud de parada del
motor, pulse durante aproximadamente tres
segundos el botón " START/STOP".
En caso de fallo de funcionamiento de la llave
electrónica, consulte con la red CITROËN o un
taller cualificado.
Solo es posible parar el motor sin condiciones
en caso de emergencia (incluso circulando).
Pulse durante aproximadamente tres segundos
el botón " START/STOP ".
En este caso, la columna de dirección se
bloquea una vez detenido el vehículo.
6
Conducción

100
Freno de estacionamiento
Accionamiento
Cuando estacione el vehículo en pendiente,
gire las ruedas contra la acera, aplique el
freno de estacionamiento y quite el contacto
dejando una marcha engranada.
Desbloqueo
Durante la conducción del vehículo,
el encendido de este testigo y del
testigo STOP, acompañado de
una señal sonora y un mensaje en
la pantalla, indica que el freno de
estacionamiento está accionado o
no se ha soltado completamente.
F
T

ire de la palanca del freno de
estacionamiento para inmovilizar el vehículo.
F

T

ire ligeramente de la palanca del freno
de estacionamiento y presione el botón
de liberación para, a continuación, bajar
completamente la palanca.
Caja de cambios manual de 5 velocidades
Introducción de la marcha
atrás
Introduzca la marcha atrás únicamente cuando
el vehículo esté parado y el motor al ralentí.
Por motivos de seguridad y para facilitar
el arranque del motor:
-
S

eleccione siempre punto muerto.
-

P
ise el pedal de embrague.
F Pise a fondo el pedal de embrague.
F D esplace la palanca de cambios completamente
hacia la derecha y luego hacia atrás.
Caja de cambios manual de 6 velocidades
Introducción de la 5a o la 6a
marchas
F Desplace la palanca al máximo hacia
la derecha para engranar la 5a o la 6a
marchas.
Si no se respeta esta instrucción la caja
de cambios puede resultar dañada de
forma permanente (introducción de la 3
a o
la 4a marchas por descuido).
Introducción de la marcha
atrás
F Levante el anillo situado bajo el pomo y desplace la palanca de cambios hacia la
izquierda y luego hacia adelante.
Introduzca la marcha atrás únicamente cuando
el vehículo esté parado y el motor al ralentí.
Conducción

101
Por motivos de seguridad y para facilitar
el arranque del motor:
-
S
eleccione siempre punto muerto.
-

P
ise el pedal de embrague.
Caja de cambios
automática (EAT6)
La caja de cambios automática de seis marchas
permite elegir entre el confort del funcionamiento
totalmente automático, mejorado con un programa
sport, o un cambio de marchas manual.
Hay disponibles dos modos de conducción:
-


funcionamiento automático, en el que la caja
gestiona electrónicamente las marchas, con un
programa sport para proporcionarle un estilo
de conducción más dinámico,
-


funcionamiento manual, para el cambio
secuencial de las marchas realizado por el
c o n d u c t o r.
1. Selector de marchas.
2. Botón " S" (spor t) .
Posiciones del selector de
marchas Indicaciones en el cuadro de
instrumentos
3.
Gráfico de las posiciones del selector de
marchas.
P. Estacionamiento.
-

I
nmovilización del vehículo, con el freno de
estacionamiento accionado o suelto.
-

A
rranque del motor.
R. Marcha atrás.
-

M
aniobras de marcha atrás, vehículo
parado y motor al ralentí.
N. Punto muerto.
-

I
nmovilización del vehículo con el freno de
estacionamiento accionado.
-

A
rranque del motor.
D. Funcionamiento automático.
M + / -. Funcionamiento manual con cambio
secuencial de las seis velocidades.
F

T
ire de la palanca hacia atrás para cambiar
a una marcha más larga.
o
F

E
mpuje la palanca hacia adelante para
cambiar a una marcha más corta.
P. Estacionamiento.
R. Marcha atrás.
N. Punto muerto.
D. Conducción (conducción automática).
S. Programa Sport.
1 2 3 4 5 6. Marchas engranadas en el modo de
funcionamiento manual.
-. Valor no válido en modo de
funcionamiento manual.
Pisar el freno
F Si se enciende este testigo
en el cuadro de instrumentos,
pise el pedal del freno (p. ej., al
arrancar el motor).
Al mover el selector para seleccionar una
posición, el indicador correspondiente se
muestra en el cuadro de instrumentos.
6
Conducción

102
Inicio de la marcha
F Ponga el freno de estacionamiento.
F Sel eccione las posiciones P o N .
F

A
rranque el motor.
Si no se cumplen estas condiciones, sonará
una señal, acompañada de un mensaje de
alerta.
F

C
on el motor en marcha, pise el pedal del
freno.
F

S
uelte el freno de estacionamiento.
F

Sel
eccione las posiciones R , D o M.
F

Sue
lte progresivamente el pedal del freno.
El vehículo comenzará a moverse
inmediatamente.
Si, durante la circulación, selecciona de
forma inadvertida la posición N , deje que
el motor vuelva al ralentí y, a continuación,
seleccione la posición D para acelerar.
En el caso de que la temperatura sea
inferior a -23
°C, es necesario dejar el
motor en funcionamiento a ralentí durante
cuatro minutos para garantizar el buen
funcionamiento y la vida útil del motor y de
la caja de cambios. Cuando el motor funciona al ralentí, si
los frenos no están accionados y se
seleccionan las posiciones R
, D o M , el
vehículo se desplazará incluso sin pisar el
acelerador.
Nunca deje a los niños sin vigilancia en el
interior del vehículo con el motor en marcha.
Para realizar una operación de
mantenimiento con el motor en marcha,
accione el freno de estacionamiento y
seleccione la posición P .
Funcionamiento automático
F Seleccione la posición D para seleccionar
el cambio automático de las seis marchas.
La caja de cambios funciona entonces en
modo autoadaptativo sin que el conductor
tenga que inter venir. La caja selecciona
continuamente la marcha más adecuada en
función del estilo de conducción, del per fil de la
vía y de la carga del vehículo.
Para obtener una aceleración máxima sin
accionar el selector, pise a fondo el pedal del
acelerador (kick down). La caja de cambios
cambiará automáticamente a una marcha más
corta o mantendrá la marcha seleccionada
hasta alcanzar el régimen máximo del motor.
Al frenar, la caja de cambios cambia
automáticamente a una marcha más corta para
ofrecer un freno motor eficaz. Si se suelta bruscamente el acelerador, la caja
de cambios no engranará una marcha superior
con el fin de mejorar la seguridad.
Nunca seleccione la posición N cuando el
vehículo esté en movimiento.
Nunca seleccione las posiciones P
o R hasta que el vehículo no esté
completamente parado.
Programa sport " S"
F Pulse el botón S una vez haya arrancado el
motor.
La caja de cambios favorecerá
automáticamente un estilo de conducción
dinámico.
En el cuadro de instrumentos se mostrará S .
Vuelta al funcionamiento
automático estándar
F En cualquier momento, pulse de nuevo el
botón seleccionado para salir del programa
y volver al modo autoadaptativo.
Funcionamiento manual
F Seleccione la posición M para seleccionar el
cambio secuencial de las seis velocidades.
Conducción