2019 CITROEN C4 CACTUS Eksploatavimo vadovas (in Lithuanian)

143
Didžiausia apkrova, paskirstyta ant stogo
sijų, kai krovinio aukštis neviršija 40 cm:
80
kg.
Kadangi ši reikšmė gali būti pakeista,
informaciją apie didžiausią apkrovą
patikrinkite instrukcijoje, pateikiamoje su
stogo sijomis.
Jei aukštis viršija 40
cm, pasirinkite
automobilio greitį pagal kelią, kad
nepažeistumėte stogo sijų ir automobilio
tvirtinimo taškų.
Susipažinkite su valstybiniais įstatymais
ir laikykitės reglamentų dėl ilgesnių už
automobilį objektų transportavimo.
Variklio gaubtas
Atidarymas
F Atidarykite kairiąsias priekines dureles. F
P
atraukite atleidimo svirtį, esančią durelių
nišos apačioje, link savęs.
F
P
akelkite svirtį ir variklio gaubtą.
F
A
tkabinkite stovą nuo korpuso ir įstatykite
į atramos lizdą, kad variklio gaubtas būtų
laikomas atidarytas.
Uždarymas
F Ištraukite stovą iš atramos įrantos.
F U žfiksuokite stovą korpuse.
F

N
uleiskite variklio gaubtą ir paleiskite jį, kai
jis bus beveik uždarytas.
Vidinės variklio gaubto atleidimo svirties
padėtis neleidžia atidaryti variklio gaubto,
kai kairiosios priekinės durys yra uždarytos.
F Patraukite už variklio gaubto ir patikrinkite, ar jis gerai užfiksuotas.
Kai variklis karštas, išorinį apsauginį
fiksatorių ir laikiklį laikykite atsargiai
(nudegimų rizika), naudodami apsaugotą
sritį.
Kai variklio gaubtas yra atidarytas, būkite
atsargūs, kad nepažeistumėte apsauginio
fiksatoriaus.
Neatidarinėkite variklio dangčio esant
stipriam vėjui.
Aušinimo ventiliatorius gali įsijungti
užgesinus variklį: būkite atsargūs, kad
ventiliatoriaus mentės nepagautų jokių
daiktų arba rūbų. Prieš atlikdami bet kokį darbą po variklio
gaubtu, išjunkite „Stop & Start“ sistemą,
kad išvengtumėte sužalojimo rizikos,
susijusios su automatiniu režimo START
įsijungimu.
7
Praktinė informacija

144
Kadangi po variklio gaubtu yra elektrinės
įrangos, rekomenduojama riboti vandens
poveikį (lietų, plovimą ir pan.).
Varikliai
Benzininis
Dyzelinis
Šie varikliai pateikiami kaip orientaciniai
pavyzdžiai.
Šių elementų vieta gali skirtis:
-
O
ro filtras.
-

V
ariklio alyvos lygio matuoklis.
-

V
ariklio alyvos įpylimo anga. 1.
Stiklų plovimo skysčio bakelis.
2. Variklio aušalo bakelis.
3. Stabdžių skysčio bakelis.
4. Akumuliatorius.
5. Saugiklių blokas.
6. Oro filtras.
7. Variklio alyvos lygio matuoklis.
8. Variklio alyvos įpylimo anga.
9. Nuotolinio įžeminimo taškas.
Dyzelino sistema veikia esant labai
aukštam slėgiui.
Visus grandinės darbus atlikti turi
tik CITROËN tinklo atstovybė arba
kvalifikuotos remonto dirbtuvės.
Lygių patikrinimas
Reguliariai tikrinkite visus lygius, kartu su
gamintojo techninės priežiūros planu. Jei reikia,
papildykite, nebent nurodoma kitaip.
Jei lygis stipriai sumažėja, atitinkamą sistemą
patikrinti turi CITROËN tinklo atstovybė arba
kvalifikuotos remonto dirbtuvės.
Skystis turi atitikti gamintojo
rekomendacijas ir automobilio variklį. Dirbdami po variklio gaubtu, būkite
atsargūs, nes tam tikros variklio sritys
gali būti labai karštos (nudegimų rizika),
ir gali bet kuriuo metu įsijungti aušinimo
ventiliatorius (net esant išjungtam
degimui).
Panaudoti produktai
Saugokitės ilgo panaudotos alyvos ar kitų
skysčių sąlyčio su oda.
Daugelis šių skysčių yra kenksmingi
sveikatai arba labai koroziški.
Nepilkite panaudotos alyvos ir skysčių
į nutekamuosius vamzdžius arba ant
žemės.
Perduokite naudotą alyvą CITROËN
tinklo atstovybei arba kvalifikuotoms
remonto dirbtuvėms ir šalinkite tam
skirtuose konteineriuose.
Variklio alyvos lygis
Patikrinimas atliekamas, kai
degimas yra į jungtas, naudojant
alyvos lygio indikatorių prietaisų
skydelyje automobiliuose, kuriuose
yra elektrinis matuoklis, arba
naudojant alyvos matuoklį.
Praktinė informacija

145
Siekiant užtikrinti, kad rodmenys būtų
teisingi, automobilis turi būti pastatytas
ant lygaus paviršiaus, o variklis turi būti
užgesintas ilgiau nei 30 minučių.
Normalu papildyti alyvos tarp techninių
priežiūrų (arba alyvos pakeitimų). CITROËN
rekomenduoja lygį tikrinti ir, jei reikia, papildyti
kas 5000
km.
Patikra naudojant lygio matuoklį
Lygio matuoklis yra pavaizduotas atitinkamame
išdėstymo po variklio gaubtu paveikslėlyje.
F
S
uimkite lygio matuoklį už spalvotos
rankenos ir visiškai jį ištraukite.
F

L
ygio matuoklio galą nuvalykite švaria ir
pūkelių nepaliekančia šluoste.
F

Į
statykite lygio matuoklį iki galo atgal,
tuomet vėl ištraukite ir apžiūrėkite:
reikiamas lygis turi būti tarp žymų A ir B .A = DIDŽIAUSIAS
LY G I S
B = MA ŽIAUSIAS
LY G I S
Jei nustatote, kad lygis viršija žymą A arba
nesiekia žymos B, neužveskite variklio .
- J ei lygis yra virš žymos MAX
(variklio
sugadinimo pavojus), susisiekite su
CITROËN pardavėju arba kvalifikuotomis
remonto dirbtuvėmis.
-

J
ei lygis yra nesiekia žymos MIN (maž.),
privalote papildyti variklio alyvą.
Alyvos kokybė
Prieš pildydami arba keisdami alyvą,
patikrinkite, ar alyva yra jūsų varikliui tinkamo
lygio ir atitinka gamintojo rekomendacijas.
Variklio alyvos papildymas
Alyvos pildymo angos dangtelis yra
pavaizduotas atitinkamame išdėstymo po
variklio gaubtu paveikslėlyje.
F

A
tsukite alyvos pildymo angos dangtelį, kad
pasiektumėte alyvos pildymo angą.
F

P
ilkite nedideliais kiekiais, kad
neaplietumėte variklio komponentų (gaisro
pavojus).
F

P
rieš tikrindami alyvos lygį naudodami lygio
matuoklį, palaukite kelias minutes.
F

J
ei reikia, įpilkite daugiau alyvos.
F

P
atikrinę lygį, atsargiai uždėkite alyvos
pildymo angos dangtelį ir įstatykite lygio
matuoklį į jo vamzdelį.
Papildžius alyvos jos lygio indikatoriaus
rodmenys būna tinkami tik praėjus
daugiau kaip 30
minučių po alyvos
papildymo.
Variklio alyvos pakeitimas
Niekuomet nenaudokite variklio alyvos priedų,
kad palaikytumėte variklio ir taršos kontrolės
sistemos patikimumą.
7
Praktinė informacija

146
Stabdžių skysčio lygis
Skysčio lygis turėtų būti arti
žymos MA X. Jei skysčio mažiau,
patikrinkite stabdžių kaladėlės
nusidėvėjimą.
Grandinės išleidimas
Išsamios informacijos apie šios procedūros
inter valą rasite gamintojo techninės priežiūros
planas.
Skysčio specifikacija
Skystis turi atitikti gamintojo rekomendacijas.
Aušinimo skysčio lygis
Reguliariai tikrinkite aušinimo
skysčio lygį.
Normalu papildyti skystį tarp dviejų
techninių priežiūrų.
Siekiant užtikrinti, kad rodmenys būtų teisingi,
automobilis turi būti pastatytas ant lygaus
paviršiaus, o variklis turi būti atvėsęs. Mažas aušinimo skysčio lygis kelia rimto
variklio pažeidimo pavojų.
Kai variklis yra šiltas, aušinimo skysčio
temperatūra reguliuojama ventiliatoriumi.
Be to, aušinimo sistema yra veikiama slėgio.
Užgesinę variklį, palaukite bent vieną valandą ir
tik tuomet atlikite bet kokius darbus.
Siekdami išvengti nusiplikymo pavojaus, kai
reikia skubiai papildyti, ant dangtelio uždėkite
audinį ir atsukite dangtelį dviem pasukimais,
kad slėgis sumažėtų.
Sumažėjus slėgiui, nuimkite dangtelį ir
papildykite skysčio.
Aušinimo ventiliatorius gali įsijungti
užgesinus variklį: būkite atsargūs, kad
ventiliatoriaus mentės nepagautų jokių
daiktų arba rūbų.Skysčio specifikacijos
Stabdžių skystis turi atitikti gamintojo
rekomendacijas.
Aušalo lygis turėtų būti prie žymos MA X, tačiau
niekuomet neturėtų jos viršyti.
Jei lygis yra prie arba žemiau žymos MIN
būtina papildyti skysčio.
Priekinio stiklo apiplovimo
skysčio lygis
Kai reikia, papildykite.
Skysčių specifikacija
Langų plovimo skystį reikia papildyti iš anksto
parengtu mišiniu.
Žiemą (esant minusinei temperatūrai) reikia
naudoti toms sąlygoms tinkantį skystį su
antifrizu, kad sistemos elementai (siurblys,
bakas, vamzdžiai ir kt.) neužšaltų.
Visais atvejais draudžiama pilti gryną vandenį
( jis gali užšalti, gali susidaryti kalkių nuosėdos
ir kt.).
Dyzelino priedo lygis
(dyzelinis variklis su dalelių
filtru)
Priedo bakelio mažas lygis
nurodomas pastoviai šviečiančia šia
įspėjamą ja lempute, garsiniu signalu
ir pranešimu, kad dalelių filtro priedo
lygis yra per mažas.
Papildymas
Bakelis turi būti nedelsiant papildytas
CITROËN pardavėjo arba kvalifikuotų remonto
dirbtuvių.
Praktinė informacija

147
„AdBlue“ lygis
Pasiekus atsargos lygį duodamas įspėjimas.
Kad pagal taikytinus reglamentus neįsijungtų
automobilio imobilizavimo sistema, turite įpilti
daugiau „ AdBlue“.
Norėdami gauti daugiau informacijos apie
„AdBlue “ ir „SCR “ sistemą , o ypač papildymą,
žr. atitinkamą skyrių.
Patikrinimai
Patikrinkite šiuos komponentus pagal
gamintojo techninės priežiūros planas ir pagal
savo variklį, nebent nurodoma kitaip.
Priešingu atveju juos patikrinti turi CITROËN
tinklo atstovybė arba kvalifikuotos remonto
dirbtuvės.
12 V akumuliatorius
Akumuliatoriui nereikalinga jokia
techninė priežiūra.
Tačiau reguliariai tikrinkite, ar
jungtys tinkamai priveržtos
(modifikacijos be greito atjungimo
jungčių) ir ar jungtys yra švarios.
Norėdami daugiau sužinoti apie tai,
kokių atsargumo priemonių reikia
imtis prieš pradedant darbą su 12
V
akumuliatoriumi , žr. atitinkamą skyrių. Modifikacijose su „Stop & Start“
įmontuotas specialios technologijos
ir specifikacijos 12
V švino rūgšties
akumuliatorius.
Jo pakeitimą atlikti turi tik CITROËN
pardavėjas arba kvalifikuota remonto
dirbtuvė.
Filtras, oro
Atsižvelgdami į aplinką (pavyzdžiui,
dulkėtą aplinką) ir automobilio
naudojimą (pavyzdžiui, vairavimą
m i e s te), keiskite taip dažnai, kaip
tik reikia .
Filtras, salono
Atsižvelgdami į aplinką (pavyzdžiui,
dulkėtą aplinką) ir automobilio
naudojimą (pavyzdžiui, vairavimą
m i e s te), keiskite taip dažnai, kaip
tik reikia .
Užsikimšęs keleivių skyriaus filtras gali
neigiamai paveikti oro kondicionavimo
sistemos efektyvumą ir nulemti nemalonių
kvapų atsiradimą.
Alyvos filtras
Pakeiskite alyvos filtrą kiekvieną
kartą, kai keičiama variklio alyva.
Dalelių filtras (dyzelinio variklio)
Dalelių filtro prisotinimo pradžia
nurodoma šia pastoviai šviečiančia
įspėjamą ja kontroline lempute ir
įspėjamuoju pranešimu.
7
Praktinė informacija

148
Kai eismo sąlygos tai leidžia,
regeneruokite filtrą važiuodami bent
60 km/h greičiu, kol įspėjamoji lemputė
užges.
Jei įspėjamoji lemputė neužgęsta – mažas
dyzelino priedo lygis.
Norėdami daugiau informacijos apie lygių
tikrinimą , ypač dyzelino priedo lygio
tikrinimą, skaitykite atitinkamą skyrių.
Atliekant pirmąsias naujo automobilio
dalelių filtro regeneravimo procedūras,
gali jaustis degėsių kvapas, tai visiškai
normalu.
Po ilgo automobilio naudojimo labai mažu
greičiu arba tuščią ja eiga išskirtinėmis
aplinkybėmis padidinus greitį galite
pastebėti vandens garų išmetamosiose
dujose. Tai neturi įtakos automobilio
veikimui arba aplinkai.
Mechaninė pavarų dėžė
Pavarų dėžei nereikalinga jokia
techninė priežiūra (alyvos keisti
nereikia).
Automatinė pavarų dėžė
Pavarų dėžei nereikalinga jokia
techninė priežiūra (alyvos keisti
nereikia).
Automatizuota pavarų dėžė
Nereikia atlikti jokių pavarų dėžės
priežiūros darbų (nereikia keisti
a l y vo s).
Stabdžių trinkelės
Stabdžių nusidėvėjimas priklauso
nuo vairavimo stiliaus, ypač tuo
atveju, kai automobilis naudojamas
mieste, važiuojant trumpus
atstumus. Stabdžių būklę gali tekti
tikrinti net ir tarp techninių priežiūrų.
Stabdžių skysčio lygio sumažėjimas nurodo,
kad stabdžių trinkelės yra nusidėvėjusios,
nebent grandinėje yra nuotėkis.
Stabdžių diskų/būgno
nusidėvėjimas
Norėdami gauti informacijos apie
stabdžių diskų/būgno nusidėvėjimą,
susisiekite su CITROËN tinklo
atstovybe arba kvalifikuotomis
remonto dirbtuvėmis.
Stovėjimo stabdys
Pastebėjus didelę šio stabdžio
eigą arba efektyvumo sumažėjimą,
būtina patikrinti stovėjimo stabdį, net
tarp dviejų priežiūrų.
Sistemos patikrą turi atlikti CITROËN
pardavėjas arba kvalifikuotos remonto
dirbtuvės.
Naudokite tik CITROËN
rekomenduojamus produktus arba
jiems kokybės ir specifikacijos atžvilgiu
lygiaverčius produktus.
CITROËN pasirenka ir siūlo labai
specifinius produktus, kad optimizuotų
tokių svarbių įrenginių, kaip stabdymo
sistemos komponentų, veikimą.
Nuplovus automobilį, esant drėgmei ir
žiemiškoms sąlygoms ant stabdžių diskų ir
trinkelių gali susidaryti ledas. Važiuodami
švelniai paspaudykite, kad jie nudžiūtų
arba nuo jų nutirptų ledas.
Praktinė informacija

149
AdBlue® („BlueHDi“
varikliai)
Sistema SCR
Naudojant skystį, pavadinimu „ AdBlue®“, kurio
sudėtyje yra karbamido, katalizinis keitiklis
paverčia iki 85

proc. azoto oksidų (NOx) į azotą
ir vandenį, kurie yra nekenksmingi sveikatai ir
aplinkai. „ AdBlue
®“ laikomas
specialiame
bake , kurio talpa yra maždaug
17

litrų.
Kai pasiekiamas rezer vo lygis, automatiškai
suaktyvinama įspėjimo sistema: prieš bakui
ištuštėjant, galite nuvažiuoti dar 2400
km.
Jei tarp dviejų techninės priežiūros kartų
nuvažiavote daugiau nei 20
000 km, būtina
papildyti „ AdBlue“ skysčio.
Jei „ AdBlue
®“ bakelis tuščias,
vadovaujantis įstatyminiais reikalavimais,
užvedimo slopinimo sistema neleidžia
užvesti variklio.
Jei SCR

sistema yra sugedusi, jūsų
automobilio emisijų lygis nebeatitinka
„Euro 6“ standarto: jūsų automobilis
pradeda teršti.
Patvirtinto „SCR“ sistemos gedimo
atveju privaloma kuo greičiau kreiptis
į „CITROËN“ tinklo atstovybę arba
„kvalifikuotas remonto dirbtuves“:
nuvažiavus 1100
km, automatiškai
suaktyvinama variklio blokavimo sistema,
neleidžianti užvesti automobilio.
Bet kuriuo atveju atstumo indikatorius
rodo atstumą, kurį galite nuvažiuoti prieš
automobiliui sustojant. Norėdami gauti daugiau informacijos apie
įspėjimus ir indikatorius
, žr. atitinkamą
skyrelį.
„ AdBlue
®“ užšalimas
„ AdBlue®“ užšąla esant žemesnei nei
-11

°C temperatūrai.
SCR sistema apima „ AdBlue
®“ bakelio
šildytuvą, leidžiantį važiuoti labai šaltomis
sąlygomis.
„AdBlue®“ pildymas
Rekomenduojama papildyti „ AdBlue®“
vos pasirodžius pirmajam įspėjimui, kad
pasiektas rezer vinis lygis.
Siekiant užtikrinti, kad SCR sistema veikia
tinkamai:
-

N

audokite tik tokį „ AdBlue
®“ skystį,
kuris atitinka ISO 22241 standartą.
-

N

iekuomet neperpilkite „ AdBlue
®“ į kitą
talpą: priemonė praras savo grynumą.
-

N

iekuomet neskieskite „ AdBlue
®“
vandeniu.
Siekdama užtikrinti aplinkos apsaugą ir atitiktį
„Euro 6“ standartui nedarant neigiamos įtakos
dyzelinių variklių eksploatacinėms savybėms
arba degalų sąnaudoms, CITROËN priėmė
sprendimą integruoti į savo automobilius
sistemą, kuri susieja SCR (selektyvią katalizinę
redukciją) su dyzelino dalelių filtru (DPF)
išmetamosioms dujoms išvalyti.
7
Praktinė informacija

150
Galite įsigyti „ AdBlue®“ iš CITROËN tinklo
atstovybės arba kvalifikuotų remonto dirbtuvių.
Taip pat galite apsilankyti degalinėje,
kurioje yra „ AdBlue
®“ siurblių, skirtų
konkrečioms transporto priemonėms
(versijoms, prie kurių „ AdBlue
®“ bakelio
prieinama per degalų pildymo angą).
Niekuomet nepildykite iš „ AdBlue
®“
dozatoriaus, skirto sunkiasvoriams
automobiliams.
Laikymo rekomendacijos
AdBlue® užšąla esant žemesnei nei
-11

°C temperatūrai, o kokybė suprastėja
esant aukštesnei nei 25
°C temperatūrai.
Rekomenduojama jį laikyti vėsioje ir nuo
tiesioginių saulės spindulių apsaugotoje vietoje.
Esant šioms sąlygoms, skystį galima laikyti
bent metus.
Jei priedas užšalo, jį galima naudoti tik jam
visiškai atitirpus.
Niekada nelaikykite „ AdBlue
®“ butelių arba
skardinių savo transporto priemonėje.
Naudojimo atsargumo priemonės
AdBlue® yra karbamido pagrindo tirpalas.
Skystis yra nedegus, bespalvis ir bekvapis
(laikykite vėsioje vietoje).
Įvykus sąlyčiui su oda, plaukite paveiktą vietą
muilu ir tekančiu vandeniu. Įvykus sąlyčiui
su akimis, gausiai skalaukite akis vandeniu
arba akių plovimo tirpalu bent 15
minučių.
Jei perštėjimas arba dirginimas nedingsta,
kreipkitės į gydytoją.
Nuriję nedelsdami praskalaukite burną švariu
vandeniu ir tuomet gerkite daug vandens.
Tam tikromis sąlygomis (pavyzdžiui, esant
aukštai aplinkos temperatūrai) negalima
atmesti amoniako išsiskyrimo pavojaus:
neįkvėpkite skysčio. Amoniako garai pasižymi
dirginamuoju poveikiu gleivinės membranoms
(akims, nosiai ir gerklei).
Laikykite „ AdBlue
®“ vaikams
nepasiekiamoje vietoje, originalioje talpoje
arba butelyje.
Procedūra
Prieš pildydami įsitikinkite, kad transporto
priemonė pastatyta ant plokščio ir lygaus
paviršiaus. Žiemą, patikrinkite, ar automobilio temperatūra
aukštesnė nei -11
°C. Priešingu atveju, esant
dideliam šalčiui, negalėsite įpilti „ AdBlue
®“ į
baką. Prieš pildydami pastatykite automobilį
kelioms valandoms šiltesnėje vietoje.
Jeigu visiškai neliko „ AdBlue
®“ skysčio
– apie tai informuojama pranešimu „ Add
AdBlue: Starting impossible“ („Papildykite
AdBlue: užvesti neleidžiama“), – turite įpilti
bent 5

litrus.
Niekuomet nepilkite „ AdBlue
®“ į dyzelino
baką.
Išsamios informacijos apie prieigą prie
„ AdBlue
®“ (per bagažinę arba degalų
bako angą) ieškokite toliau pateiktuose
aprašymuose.
Jei „ AdBlue
®“ išsitaškė arba išsiliejo ant
kėbulo šono, nedelsdami nuplaukite šaltu
vandeniu arba nuvalykite drėgna šluoste.
Jei skystis kristalizavosi, nuvalykite jį
kempine arba karštu vandeniu.
Praktinė informacija