2018 TOYOTA RAV4 servis

4044-5. Používání podpůrných jízdních systémů
■Pokud se na multiinformačním dis-
pleji zobrazí "PKSB Unavailable" (PKSB nedostupné) a indikátor vy-
pnutí PKSB bliká
Pokud je vozidlo zastaveno z důvodu činnosti PKSB, PKSB se vypne a rozsví-
tí se indikátor vypnutí PKSB.
●Pokud se současně zobrazí "Parking
Assist Unavailable Clean Parking
Assist Sensor" (Parkovací asistent ne-dostupný. Očistěte parkovací sen-
zor.), senzor může být pokryt ledem,
sněhem, nečistotami atd. V tom přípa-dě odstraňte led, sníh, nečistoty atd.
ze senzoru, aby se systém vrátil do
normálního stavu. Pokud se toto hlá-šení zobrazuje i po odstranění nečis-
tot ze senzoru, nebo se ukáže, když
senzor není znečištěn, nechte vozidlo zkontrolovat kterýmkoliv autorizova-
ným prodejcem nebo servisem
To y o t a , n e b o k t e r ý mkoliv spolehlivým servisem.
●Senzor může být zamrzlý. Jakmile se námraza rozpustí, systém se vrátí do
normálního stavu.
●Přes povrch senzoru nepřetržitě prou-
dí voda, jako například při silném deš-
ti. Když senzor rozhodne, že je to normální, systém se vrátí do normál-
ního stavu.
●Nemusela být provedena inicializace
systému po odpojení a připojení pólo-
vých vývodů akumulátoru. Inicializuj-te systém. (oS.404)
Pokud se toto hlášení zobrazuje dále
i po inicializaci, nechte vozidlo pro-hlédnout kterýmkoliv autorizovaným
prodejcem nebo servisem Toyota,
nebo kterýmkoliv spolehlivým servi-sem.
■Pokud byl odpojen a znovu připo-jen pólový vývod akumulátoru
Systém je potřeba inicializovat. Pro inici-
alizaci systému jeďte s vozidlem rovně vpřed po dobu 5 sekund nebo déle rych-
lostí přibližně 35 km/h nebo vyšší.

407
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
■Funkce PKSB (statické objekty)
bude fungovat, když
Ta t o f u n k c e b u d e f u n g o v a t , k d y ž i n d i k á -
tor vypnutí PKSB nesvítí nebo nebliká
(oS.116, 117) a jsou splněny všechny z následujících podmínek:
●Ovládání omezení výkonu motoru•PKSB je zapnuto.
•Rychlost vozidla je 15 km/h nebo nižší.
•Ve směru jízdy vozidla se nachází sta-tický objekt a je 2 až 4 m daleko.
•PKSB rozhodne, že je nutné silnější
než normální brzdění, aby se zabráni-lo kolizi.
VÝSTRAHA
●Nenahrazujte senzor jiným než ori-
ginálním dílem.
●Nevystavujte senzor nebo jeho okol-
ní oblast silnému nárazu.
●Nepoškoďte senzory a udržujte je
vždy čisté.
●Pokud je oblast v okolí radarového senzoru vystavena nárazu, systém
nemusí fungovat správně z důvodu
poruchy senzoru. Nechte vozidlo prohlédnout kterýmkoliv autorizova-
ným prodejcem nebo servisem
To y o t a , n e b o k t e rýmkoliv spolehli-vým servisem.
■Zacházení s odpružením
Neupravujte odpružení, protože změ-
na výšky nebo náklonu vozidla může
bránit senzorům ve správné detekci objektů, nebo může způsobit nefunkč-
nost systému, nebo se systém uvede
v činnost zbytečně.
■Pokud je funkce PKSB (statické
objekty) v činnosti zbytečně, např. na železničním přejezdu
V případě, že se funkce PKSB (static-
ké objekty) zbytečně uvede v činnost, např. na železničním přejezdu, ovlá-
dání brzd je zrušeno po přibližně
2 sekundách, což vám umožní pokra-čovat vpřed a oblast opustit. Ovládání
brzd může být zrušeno také sešlápnu-
tím brzdového pedálu. Sešlápnutí ply-nového pedálu po ovládání brzd vám
umožní pokračovat vpřed a oblast
opustit.
■Při mytí vozidla
Na části, kde jsou umístěny senzory, nestříkejte proudem vody nebo páry.
Tím by mohlo dojít k poruše senzoru.
●Když používáte pro mytí vozidla vy-
sokotlakou myčku, nestříkejte vodu
přímo na senzory, protože to může způsobit poruchu senzoru.
●Když používáte pro mytí vozidla páru, nesměrujte páru příliš blízko
k senzorům, protože to může způso-
bit poruchu senzoru.
■Kdy vypnout PKSB
V následujících situacích vypněte PKSB, protože se může uvést v čin-
nost, ačkoliv nehrozí možnost kolize.
●Když kontrolujete vozidlo použitím
kolébky na podvozek, válcového
dynamometru nebo volných válců
●Když je vozidlo nakládáno na loď,
nákladní automobil nebo jiný do-pravní prostředek
●Pokud bylo upraveno odpružení nebo jsou namontovány pneumati-
ky jiných než předepsaných rozměrů
●Pokud je předek vozidla zvednut
nebo snížen z důvodu převáženého
nákladu
●Pokud je nainstalováno vybavení,
které může překážet senzoru, např. tažné oko, ochrana nárazníku (pří-
davný ozdobný pruh atd.), nosič
jízdních kol nebo sněhový pluh
●Když používáte automatickou myč-
ku vozidel

4124-5. Používání podpůrných jízdních systémů
■Funkce PKSB (vozidla křižující drá-
hu vzadu) bude fungovat, když
Ta t o f u n k c e b u d e f u n g o v a t , k d y ž i n d i k á -tor vypnutí PKSB nesvítí nebo nebliká
(oS.116, 117) a jsou splněny všechny
z následujících podmínek:
●Ovládání omezení výkonu motoru
•PKSB je zapnuto.•Rychlost vozidla je 15 km/h nebo nižší.
•Vozidla se blíží z pravé nebo levé
strany k zádi vozidla rychlostí nižší než přibližně 8 km/h
• Řadicí páka je v R.
•PKSB rozhodne, že je nutné silnější než normální ovládání brzd, aby se
zabránilo kolizi s blížícím se vozidlem.
●Ovládání brzd
•Ovládání omezení výkonu motoru je
v činnosti• PKSB rozhodne, že je nutné nouzové
ovládání brzd, aby se zabránilo kolizi
s blížícím se vozidlem.
■Funkce PKSB (vozidla křižující drá-hu vzadu) přestane fungovat, když
Ta t o f u n k c e p ř e s t a n e f u n g o v a t , p o k u d
jsou splněny některé z následujících
podmínek:
●Ovládání omezení výkonu motoru
•PKSB je vypnuto.• Kolizi je možné se vyhnout normálním
ovládáním brzd.
• Vozidlo se dále nepřibližuje z pravé nebo levé strany k zádi vozidla.
●Ovládání brzd•PKSB je vypnuto.
•Uplynuly přibližně 2 sekundy od za-
stavení vozidla pomocí ovládání brzd.•Je sešlápnut brzdový pedál poté, co je
vozidlo zastaveno pomocí ovládání
brzd.• Vozidlo se dále nepřibližuje z pravé
nebo levé strany k zádi vozidla.
■Oblast detekce funkce PKSB (vozi-
dla křižující dráhu vzadu)
Oblast detekce funkce PKSB (vozidla
křižující dráhu vzadu) se liší od oblasti
detekce funkce RCTA (oS.390). Proto, i když funkce RCTA detekuje vozidlo
a poskytuje výstrahu, funkce PKSB (vo-
zidla křižující dráhu vzadu) nemusí začít fungovat.
■Podmínky, za kterých funkce PKSB
(vozidla křižující dráhu vzadu) ne-
bude vozidlo detekovat
Funkce PKSB (vozidla křižující dráhu
vzadu) není určena pro detekci následu-
jících typů vozidel a/nebo objektů:
●Vo z i d l a b l í ž í c í s e z t ě s n é v z d á l e n o s t i
za vozidlem
●Vo z i d l a c o u v a j í c í n a parkovací místo
vedle vašeho vozidla
●Vo z i d l a , k t e r á n e m o h o u s e n z o r y d e -
tekovat z důvodu překážek
●Vozidla, která náhle v blízkosti vašeho
vozidla zrychlí nebo zpomalí
VÝSTRAHA
●Nenahrazujte zadní radarový senzor
jiným než originálním dílem.
●Nepoškoďte zadní radarové senzory
a udržujte radarové senzory a jejich
okolní oblast na nárazníku vždy čisté.
●Pokud je oblast v okolí zadního ra-
darového senzoru vystavena nára-zu, systém nemusí fungovat
správně z důvodu poruchy senzoru.
Nechte vozidlo prohlédnout kterým-koliv autorizovaným prodejcem
nebo servisem Toyota, nebo kterým-
koliv spolehlivým servisem.
●Dodržujte pokyny pro zacházení se
zadním radarovým senzorem. (oS.386)

417
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
zTa t o f u n k c e f u n g u j e n a r o v n ý c h
površích, stejně jako v prudkých
svazích.
zZ brzdového systému může vy-
cházet zvuk, ale to neznamená
poruchu.
zOdezva brzdového pedálu se
může změnit a může dojít k vibra-
cím, to ale neznamená poruchu.
■Pokyny pro používání
●Pokud je stisknut spínač motoru, když
je motor vypnutý pomocí systému Stop & Start, motor nebude moci být
znovu nastartován pomocí funkce au-
tomatického startování motoru. V tom případě nastartujte motor použitím
normálního postupu startování.
(oS.270, 272)
●Když je motor znovu startován pomocí
systému Stop & Start, napájecí zásuv-ky mohou být dočasně nefunkční, to
ale neznamená poruchu.
●Montáž a demontáž elektrických sou-
částí a bezdrátových zařízení může
ovlivnit systém Stop & Start. Kontak-tujte kteréhokoliv autorizovaného pro-
dejce nebo servis Toyota, nebo
kterýkoliv spolehlivý servis.
●Když je vozidlo zastaveno na delší
dobu, vypněte spínač motoru, abyste
motor úplně vypnuli.
●Když je motor znovu nastartován po-
mocí systému Stop & Start, volant se může dočasně stát obtížněji ovlada-
telný.
■Provozní podmínky
●Systém Stop & Start bude fungovat,
když budou splněny všechny z násle-
dujících podmínek:•Vozidlo určitou dobu jelo.
•Brzdový pedál je pevně sešlápnutý.
(kromě situace, kdy je vozidlo zastaveno pomocí adaptivního tempomatu s plným
rychlostním rozsahem v režimu vzdále-
nosti mezi vozidly)
•Spojkový pedál není sešlápnutý (vozi-
dla s manuální převodovkou).• Je zvolena zařazená poloha D (vozi-
dla s automatickou převodovkou nebo
Multidrive).•Řadicí páka je v N. (vozidla s manuál-
ní převodovkou).
• Bezpečnostní pás řidiče je zapnutý.• Dveře řidiče jsou zavřeny.
• Zvolený jízdní režim je Normal nebo
jízdní režim Eco.•Zvolený jízdní režim není režim Snow
(je-li ve výbavě).
•Není zvolen režim Mud & Sand nebo Rock & Dirt na Multi-terrain Select
(modely 4WD).
• Odmlžování čelního skla je vypnuto. (vozidla bez manuálního systému kli-
matizace)
•Plynový pedál není sešlápnutý (vozi-dla s automatickou převodovkou nebo
Multidrive).
•Motor je přiměřeně zahřátý.•Venkovní teplota je -5 °C nebo vyšší.
•Kapota je zavřena. (oS.418)
●V následujících situacích se motor ne-
musí vypnout pomocí systému Stop
& Start. To neznamená poruchu systé-mu Stop & Start.
•Když je používán systém klimatizace.
• Když akumulátor podstupuje periodic-ké dobíjení.
• Když akumulátor není dostatečně na-
bitý, např., pokud bylo vozidlo zapar-kováno dlouhou dobu a nabití
akumulátoru pokleslo; elektrická zátěž
je velká; teplota kapaliny akumulátoru je mimořádně nízká nebo je akumulá-
tor ve špatném stavu.
•Když je podtlak posilovače brzd nízký.•Když je uplynulý čas od opětovného
nastartování motoru krátký.
• Když je vozidlo často zastavováno,
např. v dopravní zácpě.• Když je teplota chladicí kapaliny moto-
ru nebo teplota převodovkové kapali-
ny extrémně nízká nebo vysoká.• Když je vozidlo zastaveno na prud-
kém svahu (vozidla s automatickou
převodovkou nebo Multidrive)•Když je ovládán volant.

419
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
•Vozidla s automatickým systémem kli-
matizace:
Stiskněte spínač zrušení Stop & Start,
abyste systém Stop & Start deaktivovali.
■Změna doby nečinnosti motoru se zapnutým systémem klimatizace
Délka doby, kdy bude systém Stop
& Start v činnosti, když je zapnutý sys-tém klimatizace, může být změněna na
na multiinformačním displeji
(oS.134). (Délka doby, kdy bude sys-
tém Stop & Start v činnosti, když je sys-tém klimatizace vypnutý, nemůže být
změněna.)
■Zobrazení stavu systému Stop
& Start
After Start (Po nastartování):
Zobrazuje celkovou dobu, kdy byl motor
vypnut pomocí systému Stop & Start od nastartování motoru až do vypnutí mo-
toru.
Ta t o p o l o ž k a j e r e s etována při každém vypnutí motoru.
■Hlášení na multiinformačním dis-
pleji
V následujících situacích se na multiin-
formačním displeji zobrazí a hlá-
šení.
●Když motor nelze vypnout pomocí systému Stop & Start
"Press Brake More to Activate"
(Pro aktivaci sešlápněte brzdu více)*
•Brzdový pedál není dostatečně se-šlápnutý.
oPokud je brzdový pedál sešlápnut
více, systém bude fungovat.
*:Vozidla s automatickou převodovkou
nebo Multidrive
"Non-Dedicated Battery" (Ne-
vhodný typ akumulátoru)
•Mohl být nainstalován typ akumuláto-
ru nevhodný pro použití se systémem Stop & Start.
oNechte vozidlo prohlédnout kterýmko-
liv autorizovaným prodejcem nebo servi-
sem Toyota, nebo kterýmkoliv
spolehlivým servisem.
"Battery Charging" (Dobíjení
akumulátoru)
• Nabití akumulátoru může být nízké.
oVypnutí motoru je dočasně zakázáno,
aby se upřednostnilo nabíjení akumulá-
toru. Poté, co motor běží určitou dobu,
systém bude zapnut.)
•Může nastat obnovovací nabíjení (Pří-
klady: Chvíli poté, co byly odpojeny a znovu připojeny pólové vývody aku-
mulátoru. Chvíli poté, co byl vyměněn
akumulátor.)
oPo dokončení obnovovacího nabíjení
za přibližně 5 až 60 minut bude systém
fungovat.
•Pokud je zobrazeno nepřetržitě dlou-hou dobu (déle než 60 minut)
oAkumulátor může být vadný. Pro po-
drobnosti kontaktujte kteréhokoliv auto-
rizovaného prodejce nebo servis Toyota,
nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
"Stop & Start System Unavail-
able" (Systém Stop & Start nedostupný)
•Systém Stop & Start je dočasně zru-
šen.
oNechte motor nějakou dobu běžet.
•Motor mohl být nastartován s otevře-nou kapotou.
oZavřete kapotu, vypněte spínač moto-
ru, počkejte 30 sekund nebo déle a pak
nastartujte motor.

421
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
●Audiosystém nemusí být aktivován,
pokud jsou odpojeny a pak znovu při-pojeny pólové nástavce akumulátoru.
Pokud k tomu dojde, vypněte spínač
motoru a pak dvakrát opakujte násle-dující činnost, abyste aktivovali audio-
systém normálně.
•Zapněte spínač motoru do ZAPNUTO a pak ho vypněte.
■Výměna akumulátoru
oS.648
■Pokud indikátor zrušení Stop & Start
nepřetržitě bliká
Systém může mít poruchu. Nechte vozi-
dlo prohlédnout kterýmkoliv autorizova-
ným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
■Pokud se na multiinformačním dis-
pleji zobrazí "Stop & Start System
Malfunction Visit Your Dealer" (Systém Stop & Start má poruchu.
Navštivte svého prodejce.)
Systém může mít poruchu. Nechte vozi-dlo prohlédnout kterýmkoliv autorizova-
ným prodejcem nebo servisem Toyota,
nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
VÝSTRAHA
■Když je systém Stop & Start v čin-nosti
Ujistěte se, ž je systém Stop & Start
vypnutý, když je vozidlo ve špatně vět-raném prostoru.
Pokud není vypnutý, motor se může
nečekaně automaticky nastartovat, což způsobí, že se výfukové plyny mo-
hou hromadit a vniknout do vozidla,
což by mohlo vést ke smrti nebo váž-nému ohrožení zdraví.
●Neopouštějte vozidlo, pokud je mo-
tor vypnutý pomocí systému Stop & Start (když svítí indikátor Stop
& Start). Z důvodu funkce automatic-
kého startování motoru by mohlo dojít k nehodě.
●Sešlápněte brzdový pedál a za-brzděte parkovací brzdu, pokud je to
nutné, když je motor vypnut pomocí
systému Stop & Start (když svítí indi-kátor Stop & Start).
UPOZORNĚNÍ
■Zajištění správné funkce systému
Pokud nastane některá z následujících
situací, systém Stop & Start nemusí fungovat správně. Nechte vozidlo pro-
hlédnout kterýmkoliv autorizovaným
prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým servi-
sem.
●Když je bezpečnostní pás řidiče za-pnutý, kontrolka bezpečnostního
pásu řidiče a spolujezdce vpředu
bliká.
●Ačkoliv bezpečnostní pás řidiče není
zapnutý, kontrolka bezpečnostního pásu řidiče a spolujezdce vpředu
nesvítí.
●Ačkoliv jsou dveře řidiče zavřené,
výstražná kontrolka otevřených dve-
ří svítí, nebo svítí osvětlení interiéru, když je spínač osvětlení interiéru
v poloze dveří.
●Ačkoliv jsou dveře řidiče otevřené,
výstražná kontrolka otevřených dve-
ří nesvítí, nebo nesvítí osvětlení in-teriéru, když je spínač osvětlení
interiéru v poloze dveří.
■Pokud je motor zastaví (vozidla
s manuální převodovkou)
Pokud je systém Stop & Start zapnut a spojkový pedál je rychle sešlápnut,
motor se může znovu nastartovat.

4264-5. Používání podpůrných jízdních systémů
■Multi-terrain Select
●Multi-terrain Select je určen pro použí-
vání, když jedete po nerovných vozov-kách. Jeďte v režimu Normal při
normální jízdě.
●Režimy Mud & Sand a Rock & Dirt
ovládají vozidlo tak, aby mohlo maxi-
malizovat hnací sílu a zlepšit schop-nost jízdy na nerovných vozovkách.
Ve v ý s l e d k u s e m ů že spotřeba paliva
zvýšit ve srovnání s jízdou v režimu Normal.
■Když je zvolen režim Mud & Sand
nebo Rock & Dirt
●Barva pozadí multiinformačního dis-
pleje se mění podle režimu Multi-
terrain Select.
●Na multiinformačním displeji se auto-
maticky přepne zobrazení stavu čin-nosti AWD.
●Vo z i d l a s m a n u á l n í p ř e v o d o v k o u : i M T je v činnosti.
■Ovládání AWD pro režimy Mud
& Sand a Rock & Dirt
Pokud rychlost vozidla překročí rychlosti uvedené níže, ovládání AWD je prová-
děno stejně jako je prováděno v režimu
Normal, i když jsou zvoleny režimy Mud & Sand nebo Rock & Dirt.
●Režim Mud & Sand: Rychlost vozidla
je přibližně 40 km/h nebo vyšší
●Režim Rock & Dirt: Rychlost vozidla je
přibližně 25 km/h nebo vyšší
Pokud rychlost vozidla poklesne pod
výše uvedené rychlosti, systém se auto-
maticky přepne do ovládání AWD, které
je vhodné pro příslušný režim.
■Když ovládání brzd Multi-terrain
Select dočasně zastaví činnost
Pokud jsou režimy Mud & Sand nebo Rock & Dirt nepřetržitě používány dlou-
hou dobu, brzdy se mohou přehřát
a ovládání brzd Multi-terrain Select může dočasně zastavit činnost.
●V tom okamžiku zazní přerušovaně
bzučák a na multiinformačním displeji se zobrazí "Traction Control Turned
OFF" (Ovládání trakce je VYPNUTÉ).
●Pokud ovládání brzd Multi-terrain Se-
lect zastaví činnost, zastavte vozidlo
co nejdříve na bezpečném místě*
a počkejte, až teplota systému klesne. Jakmile zobrazení hlášení na multiin-
formačním displeji zhasne, ovládání
brzd se vrátí do normálního stavu. Vezměte na vědomí, že normální jízda
je stále možná, i když ovládání brzd
Multi-terrain Select není v činnosti.*:Po zastavení vozidla nevypínejte motor,
dokud zobrazené hlášení nezhasne.
■Když je režim Mud & Sand nebo Rock & Dirt zrušen
V následujících situacích budou režim
Mud & Sand nebo Rock & Dirt automa-ticky zrušeny, i když jsou zvoleny.
●Když je přepnut jízdní režim (oS.422)
●Když je spínač motoru vypnut
■Jízda v režimu Mud & Sand nebo
Rock & Dirt
Mohou se objevit následující typy situa-
cí, ale neznamená to poruchu.
●Můžete pocítit vibrace celého vozidla
nebo volantu
●Z motorového prostoru mohou být sly-
šet provozní hluk.
■Kdy je nezbytná prohlídka u které-
hokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo v kterém-
koliv spolehlivém servisu
V následujících situacích může mít vaše vozidlo poruchu. Nechte vozidlo ihned
prohlédnout kterýmkoliv autorizovaným
prodejcem nebo servisem Toyota, nebo
kterýmkoliv spolehlivým servisem.
●Když svítí indikátor prokluzu, pokud je
zvolen režim Mud & Sand nebo Rock & Dirt
●Když indikátor příslušného režimu ne-svítí, i když je zvolen režim Mud
& Sand nebo Rock & Dirt

429
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
■Provozní pokyny
Systém bude v činnosti, když je řadicí
páka v poloze D nebo je v rozsahu 1
režimu S (vozidla s automatickou převo-dovkou) nebo režimu M (vozidla s Multi-
drive) nebo R.
■Pokud indikátor systému asistenta
pro jízdu z kopce bliká
●V následujících situacích indikátor bli-
ká a systém nebude fungovat:• Řadicí páka je v poloze jiné než D
nebo v rozsahu 1 režimu S (vozidla
s automatickou převodovkou) nebo režimu M (vozidla s Multidrive) nebo
R.
• Je sešlápnut plynový nebo brzdový pedál.
•Rychlost vozidla přesáhla přibližně
25 km/h.•Brzdový systém se přehřívá.
●V následující situaci indikátor bliká, aby varoval řidiče, ale systém bude
fungovat:
•Spínač "DAC" je vypnut, když je sys-tém v činnosti.
Systém postupně přestane fungovat. In-
dikátor bude během činnosti blikat, a pak zhasne, když je systém úplně vy-
pnutý.
■Když je systém asistenta pro jízdu
z kopce nepřetržitě v činnosti
To může způsobit přehřátí ovladače brzd. V tom případě systém asistenta
pro jízdu z kopce přestane fungovat, za-
zní bzučák a indikátor systému asistenta pro jízdu z kopce začne blikat. Vyvarujte
se používání tohoto systému, dokud in-
dikátor systému asistenta pro jízdu z kopce nezůstane rozsvícený a hlášení
nezhasne. (Vozidlo může během této
doby normálně jet.)
■Zvuky a vibrace způsobené systé-mem asistenta pro jízdu z kopce
●Při startování motoru nebo krátce po rozjezdu vozidla může být slyšet zvuk
z motorového prostoru. Tento zvuk
nesignalizuje poruchu v systému asis-tenta pro jízdu z kopce.
●Kterákoliv z následujících situací
může nastat, když je systém asistenta pro jízdu z kopce v činnosti. Žádná
z nich nesignalizuje poruchu.
• Můžete pocítit vibrace karoserie vozi-dla a volantu.
• Můžete slyšet zvuk elektromotoru
poté, co bylo vozidlo zastaveno.
■Porucha systému
V následujících případech nechte vozi-
dlo zkontrolovat kterýmkoliv autorizova-
ným prodejcem nebo v servisu Toyota, nebo v kterémkoliv spolehlivém servisu.
●Indikátor systému asistenta pro jízdu z kopce se nerozsvítí, když je spínač
motoru přepnut do ZAPNUTO.
●Indikátor systému asistenta pro jízdu
z kopce se nerozsvítí, když je stisknut
spínač "DAC".
●Rozsvítí se indikátor prokluzu.
VÝSTRAHA
■Systém nemusí fungovat na ná-
sledujících površích, což by mohlo vést k nehodě s následky
smrti nebo vážných zranění
●Kluzké povrchy, jako jsou mokré nebo zablácené silnice
●Zledovatělý povrch
●Nezpevněné silnice