2018 TOYOTA RAV4 servis

5527-3. Údržba svépomocí
Zkontrolujte akumulátor následují-
cím způsobem.
■Akumulátor zvenku
Ujistěte se, že póly akumulátoru ne-
jsou zkorodované a že nejsou nikde
uvolněné spoje, trhliny nebo uvolně-
né svorky.
Pólové vývody
Upevňovací příchytka
■Před dobíjením
Při dobíjení akumulátor produkuje vodí-kový plyn, který je hořlavý a výbušný.
Proto před dobíjením dodržujte následu-
jící pokyny:
●Pokud dobíjíte akumulátor instalovaný
ve vozidle, odpojte ukostřovací kabel.
●Ujistěte se, že je vypnut hlavní vypí-
nač na nabíjecím zařízení před zapo-jováním nebo při odpojování kabelů
k akumulátoru.
■Po dobití/opětovném připojení aku-
mulátoru (vozidla se systémem Smart Entry & Start)
Motor nemusí startovat. Proveďte násle-
dující postup, abyste systém inicializo-vali.
1Přesuňte řadicí páku do P (automatic-
ká převodovka nebo Multidrive) nebo
sešlápněte brzdový pedál s řadicí pá-kou v N (manuální převodovka).
2Otevřete a zavřete některé z dveří.
3Znovu nastartujte motor.
●Ihned po opětovném připojení akumu-
látoru nemusí být možné odemykání
dveří použitím systému Smart Entry & Start. V tom případě použijte pro
odemknutí/zamknutí dveří bezdráto-
vé dálkové ovládání nebo mechanický klíč.
●Nastartujte motor se spínačem moto-ru v PŘÍSLUŠENSTVÍ. Motor se ne-
může nastartovat s vypnutým
spínačem motoru. Při druhém pokusu však bude motor fungovat normálně.
●Režim spínače motoru se zaznamená ve vozidle. Když se akumulátor odpojí
a znovu připojí, vozidlo vrátí režim
spínače motoru do stavu, který byl na-staven před odpojením akumulátoru.
Ujistěte se, že je spínač motoru před
odpojením akumulátoru vypnutý. Buď-te velmi opatrní při připojování akumu-
látoru, pokud je režim spínače motoru
před odpojením akumulátoru neznámý.
Pokud motor nenastartuje ani po několi-
ka pokusech, kontaktujte kteréhokoliv
autorizovaného prodejce nebo servis
To y o t a , n e b o k t e rýkoliv spolehlivý
servis.
Kontrola akumulátoru
A
B
VÝSTRAHA
■Chemikálie v akumulátoru
Akumulátor obsahuje kyselinu sírovou,
která je jedovatá a způsobuje korozi a může produkovat hořlavý a výbušný
vodíkový plyn. Abyste snížili riziko
smrti nebo vážných zranění, dodržujte při práci s akumulátorem nebo v jeho
blízkosti následující pokyny:
●Dbejte na to, abyste nezpůsobili jis-kření dotykem pólových vývodů aku-
mulátoru nářadím.
●Nekuřte a neškrtejte zápalkami
v blízkosti akumulátoru.
●Zabraňte tomu, aby se elektrolyt do-
stal do očí, na pokožku nebo na oděv.

555
7
7-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
Umístění indikátorů opotřebení běhounu
je znázorněno značkami "TWI" nebo
"" atd., vylisovanými na boku každé
pneumatiky.
Vyměňte pneumatiky, pokud jsou na
pneumatikách viditelné indikátory opo-
třebení běhounu.
■Kdy vyměnit pneumatiky na vašem
vozidle
Pneumatiky by měly být vyměněny, když:
●Na pneumatice jsou viditelné indikáto-
ry opotřebení běhounu
●Pneumatika je poškozena, např. pro-
řezaná, natržená, prasklá tak, že je vi-dět textilie a vydutí, značící vnitřní
poškození
●Pneumatika opakovaně uchází nebo
nemůže být řádně opravena z důvodu
velikosti nebo umístění trhliny či jiné-ho poškození.
Pokud si nejste jisti, konzultujte to s kte-
rýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo s kterýmkoliv
spolehlivým servisem.
■Životnost pneumatik
Každá pneumatika starší 6 let musí být kontrolována technikem, i když byla po-
užita zřídka nebo vůbec, nebo její po-
škození není viditelné.
■Pokud je hloubka profilu běhounu zimních pneumatik menší než 4 mm
Pneumatiky pozbudou účinnosti jako
zimní pneumatiky.
VÝSTRAHA
■Když kontrolujete nebo měníte
pneumatiky
Dodržujte následující pokyny, abyste předešli nehodám.
Jejich nedodržení může způsobit po-
škození součástí pohonu, stejně jako nebezpečné chování vozidla během
jízdy, což může vést k nehodám se
smrtelnými nebo vážnými zraněními.
●Nekombinujte pneumatiky rozdíl-ných výrobců, modelů nebo vzorků
běhounu.
Nekombinujte také pneumatiky se znatelně rozdílným opotřebením bě-
hounu.
●Nepoužívejte jiné rozměry pneuma-
tik, než které doporučuje Toyota.
●Nekombinujte pneumatiky s rozdíl-
nou konstrukcí (radiální, diagonální
nebo semiradiální pneumatiky).
●Nekombinujte letní, celoroční a zim-
ní pneumatiky.
●Nepoužívejte pneumatiky, které byly
použity na jiném vozidle.Nepoužívejte pneumatiky, jestliže
nevíte, jak byly v minulosti použí-
vány.
●Vo z i d l a s k o m p a k t n í m r e z e r v n í m k o -
lem: Netáhněte přívěs, pokud má vaše vozidlo instalováno kompaktní
rezervní kolo.
●Vo z i d l a s e s a d o u p r o n o u z o v o u
opravu pneumatiky: Netáhněte žád-
ný přívěs, pokud je namontovaná pneumatika, která byla opravena
pomocí sady pro nouzovou opravu
pneumatiky. Zatížení na pneumatiku může způsobit neočekávané poško-
zení pneumatiky.

565
7
7-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
*:Pouze vozidla s výstražným systémem
tlaku pneumatik
Když měníte pneumatiky nebo kola,
musí být také vyměněny ventilky
a vysílače výstražného systému tla-
ku pneumatik.
Když jsou namontovány nové ventil-
ky a vysílače výstražného systému
tlaku pneumatik, musí být zaregist-
rovány nové ID kódy v počítači vý-
stražného systému tlaku pneumatik
a výstražný systém tlaku pneumatik
musí být inicializován. Nechte ID
kódy ventilků a vysílačů výstražné-
ho systému tlaku pneumatik zare-
gistrovat kterýmkoliv autorizovaným
prodejcem nebo servisem Toyota,
nebo kterýmkoliv spolehlivým servi-
sem. (oS.567)
■Když měníte pneumatiky a kola (vo-zidla s výstražným systémem tlaku
pneumatik)
Pokud není ID kód ventilku a vysílače
výstražného systému tlaku pneumatik zaregistrován, výstražný systém tlaku
pneumatik nebude fungovat správně.
Po jízdě trvající cca 10 minut bude 1 mi-nutu blikat výstražná kontrolka tlaku
pneumatik a pak se rozsvítí, aby signali-
zovala poruchu systému.
Montáž ventilků a vysílačů
výstražného systému tlaku
pneumatik*
UPOZORNĚNÍ
■Oprava nebo výměna pneumatik,
kol, ventilků výstražného systé-
mu tlaku pneumatik a čepiček ventilků (vozidla s výstražným
systémem tlaku pneumatik)
●Když demontujete nebo montujete kola, pneumatiky nebo ventilky a vy-
sílače výstražného systému tlaku
pneumatik, kontaktujte kteréhokoliv
autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spo-
lehlivý servis, protože ventilky a vy-
sílače výstražného systému tlaku pneumatik se mohou při chybném
zacházení poškodit.
●Ujistěte se, že jste nasadili čepičky
ventilků pneumatik. Pokud nejsou
čepičky ventilků pneumatik nasaze-ny, do ventilků výstražného systé-
mu tlaku pneumatik může vniknout
voda a ventilky výstražného systé-mu tlaku pneumatik nemusí fungo-
vat.
●Když měníte čepičky ventilků, nepo-
užívejte jiné čepičky ventilků, než
jsou ty specifikované. Čepička se může zaseknout.
■Abyste zabránili poškození ventil-ků a vysílačů výstražného systé-
mu tlaku pneumatik (vozidla
s výstražným systémem tlaku pneumatik)
Když je pneumatika opravena pomocí
těsnicích tekutin, ventilek a vysílač vý-stražného systému tlaku pneumatik
nemusí fungovat správně. Pokud je
použita těsnicí tekutina, kontaktujte co nejdříve kteréhokoliv autorizovaného
prodejce nebo servis Toyota, nebo
kterýkoliv spolehlivý servis. Když opra-vujete nebo měníte pneumatiku, vy-
měňte ventilek a vysílač výstražného
systému tlaku pneumatik. (oS.556, 570)

567
7
7-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
■Inicializace
●Pokud nechtěně vypnete spínač mo-
toru během inicializace, není nutné
restartovat inicializaci znovu, protože inicializace se bude automaticky
restartovat, když příště zapnete spí-
nač motoru do ZAPNUTO.
●Pokud nechtěně provedete inicializa-
ci, když není inicializace potřebná, se-řiďte tlak huštění pneumatik na
předepsanou úroveň, když jsou pneu-
matiky studené, a proveďte inicializaci znovu.
■Když inicializace výstražného sys-
tému tlaku pneumatik selhala
Inicializace může být dokončena během několika minut. V následujících přípa-
dech však nastavení nebylo zazname-
náno a systém nebude fungovat správně. Pokud opakované pokusy
o zaznamenání tlaku huštění pneumatik
nejsou úspěšné, nechte vozidlo zkontro-lovat kterýmkoliv autorizovaným prodej-
cem nebo servisem Toyota, nebo
kterýmkoliv spolehlivým servisem.
●Když ovládáte spínač resetování vý-
stražného systému tlaku pneumatik, výstražná kontrolka tlaku pneumatik
3krát neblikne.
●Poté, co jedete určitou dobu od do-
končení inicializace, výstražná kont-
rolka se rozsvítí poté, co 1 minutu bliká.
Každý ventilek a vysílač výstražné-
ho systému tlaku pneumatik má uni-
kátní ID kód. Kromě sady ID kódů
senzorů výstražného systému tlaku
pneumatik původně zaregistrované
k vozidlu může být zaregistrována
druhá sada ID kódů. Druhá sada ID
kódů senzorů výstražného systému
tlaku pneumatik může být zaregist-
rována kterýmkoliv autorizovaným
prodejcem nebo servisem Toyota,
nebo kterýmkoliv spolehlivým servi-
sem. Když byly zaregistrovány 2
sady ID kódů, může být zvolena jed-
na nebo druhá sada.
VÝSTRAHA
■Když provádíte inicializaci výstraž-
ného systému tlaku pneumatik
Neprovádějte inicializaci tlaku huštění pneumatik předtím, než nejprve nasta-
víte tlak huštění pneumatik na přede-
psanou úroveň. Jinak se výstražná kontrolka tlaku pneumatik nemusí roz-
svítit, i když bude tlak huštění pneu-
matik nízký, nebo se může rozsvítit, když bude tlak huštění pneumatik nor-
mální.
Registrace ID kódů (vozidla
s výstražným systémem tla-
ku pneumatik)

5687-3. Údržba svépomocí
■Účinky nesprávného tlaku huštění
pneumatik
Jízda s nesprávným tlakem huštění pneu-
matik může mít za následek následující:
●Zvýšení spotřeby paliva
●Snížení jízdního komfortu a zhoršení ovládání
●Snížená životnost pneumatik z důvo-du opotřebení
●Snížení bezpečnosti
●Poškození systému pohonu
Pokud pneumatika vyžaduje časté do-hušťování, nechte vozidlo zkontrolovat
kterýmkoliv autorizovaným prodejcem
nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
■Pokyny pro kontrolu tlaku huštění pneumatik
Když kontrolujete tlak huštění pneuma-
tik, dodržujte následující:
●Tlak kontrolujte pouze na studených
pneumatikách.Jestliže bylo vozidlo zaparkováno nej-
méně 3 hodiny nebo jste od té doby
nenajeli více než 1,5 km, pak naměříte přesnou hodnotu tlaku huštění pneu-
matik.
●Vždy používejte tlakoměr pro měření
tlaku pneumatik.
Je obtížné posoudit, zda je pneumati-ka správně nahuštěna, pouze jejím
vzhledem.
●Je normální, že tlak huštění pneuma-
tik po jízdě je vyšší, protože se pneu-matika zahřívá. Nesnižujte tlak
huštění pneumatik po jízdě.
●Hmotnost cestujících a zavazadel by
měla být rozložena tak, aby bylo vozi-
dlo vyváženo.
Tlak huštění pneumatik
Ujistěte se, že používáte správ-
ný tlak nahuštění pneumatik.
Tlak huštění pneumatik by měl
být kontrolován nejméně jed-
nou za měsíc. Toyota však do-
poručuje, aby byl tlak huštění
pneumatik kontrolován jednou
za dva týdny. (oS.665)
VÝSTRAHA
■Správné nahuštění je rozhodující pro zachování výkonu pneumatik
Udržujte pneumatiky řádně nahuštěné.
Pokud nejsou pneumatiky řádně na-huštěny, může dojít k následujícím
jevům, což může vést k nehodě s ná-
sledkem smrti nebo vážného zranění:
●Nadměrné opotřebení
●Nerovnoměrné opotřebení
●Špatné ovládání
●Možnost prasknutí vyplývající z pře-
hřátí pneumatik
●Únik vzduchu mezi pneumatikou
a kolem
●Deformace kola a/nebo poškození
pneumatiky
●Větší možnost poškození pneumati-
ky během jízdy (z důvodu překážek
na silnici, napojovacích profilů, ostrých hran na silnici atd.)
UPOZORNĚNÍ
■Když kontrolujete a nastavujete
tlak huštění pneumatik
Ujistěte se, že jste vrátili zpět čepičky
ventilků pneumatik.
Pokud není nasazena čepička ventil-ku, do ventilku se mohou dostat ne-
čistoty nebo vlhkost a způsobit únik
vzduchu, což vede ke snížení tlaku huštění pneumatiky.

569
7
7-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
Když měníte kola, věnujte pozornost
tomu, zda je použito kol stejné nos-
nosti, průměru, šířky ráfku a zálisu*
jako u demontovaných kol.
Výměna kol je dostupná u kterého-
koliv autorizovaného prodejce nebo
v servisu Toyota, nebo v kterémkoliv
spolehlivém servisu.
*:Běžně označováno jako offset.
To y o t a n e d o p o r u č u j e p o u ž í v a t n á -
sledující:
zKola jiných rozměrů nebo typů
zPoužitá kola
zOhnutá kola, která byla rovnána
■Když měníte kola (vozidla s výstraž-
ným systémem tlaku pneumatik)
Kola vašeho vozidla jsou vybavena ven-
tilky a vysílači výstražného systému
tlaku pneumatik, které umožňují výstraž-nému systému tlaku pneumatik poskyto-
vat včasné varování v případě poklesu
tlaku huštění pneumatik. Kdykoliv jsou měněna kola, musí být namontovány
ventilky a vysílače výstražného systému
tlaku pneumatik. (oS.556, 570)
Kola
Pokud je kolo ohnuté, prasklé
nebo silně zkorodované, mělo
by být vyměněno. Jinak se
pneumatika může z kola vyzout
nebo způsobit ztrátu ovladatel-
nosti vozidla.
Vo l b a k o l a
VÝSTRAHA
■Když měníte kola
●Nepoužívejte kola, která jsou jiných rozměrů, než jsou doporučeny v Pří-ručce pro uživatele, protože to může způsobit ztrátu ovladatelnosti vozidla.
●Nikdy nepoužívejte duši na netěs-ném kole, které je určeno pro bez-dušovou pneumatiku. To může mít za následek nehodu s následky smr-telného nebo vážného zranění.
■Když nasazujete matice kol
●Ujistěte se, že nasazujete matice kol kuželovým koncem směrem do-vnitř. Nasazením matic kuželovými konci směrem ven může způsobit, že kolo praskne, případně dojde k vypadnutí kola během jízdy, což by mohlo vést k nehodě s následky smrtelného nebo vážného zranění.
Kuželovitá část
●Nikdy nepoužívejte na šrouby nebo matice kol olej nebo mazací tuk. Olej a mazací tuk může způsobit, že mati-ce budou příliš utažené, což může vést k poškození šroubu nebo disku kola. Navíc, olej nebo mazací tuk může způsobit uvolnění matic a vy-padnutí kola, čímž by došlo k nehodě s následky smrtelného nebo vážného zranění. Odstraňte ze šroubů nebo matic kol olej nebo mazací tuk.
■Zákaz použití vadných kol
Nepoužívejte prasklá nebo deformo-vaná kola.
To by mohlo způsobit únik vzduchu z pneumatiky během jízdy s následky nehody.
A

5707-3. Údržba svépomocí
zPoužívejte pouze matice kol a klí-
če Toyota, které jsou určeny pro
vaše litá kola.
zKdyž střídáte, opravujete nebo
měníte pneumatiky, po ujetí
1600 km zkontrolujte, zda jsou
matice kol stále dotaženy.
zDejte pozor, abyste nepoškodili
litá kola, když používáte sněhové
řetězy.
zKdyž vyvažujete kola, používejte
pouze originální vyvažovací zá-
važí Toyota nebo ekvivalentní
a plastové nebo gumové kladivo.
XVo z i d la s l e v o s t r a n n ý m ř í z e n í m
1Vypněte spínač motoru.
2Otevřete odkládací schránku
a vysuňte tlumič.
3Stiskněte odkládací schránku na
obou stranách, abyste odpojili
závěsy, a pak pomalu a úplně
otevřete odkládací schránku, při-
čemž ji podpírejte.
UPOZORNĚNÍ
■Výměna ventilků a vysílačů vý-
stražného systému tlaku pneu-
matik (vozidla s výstražným systémem tlaku pneumatik)
●Protože oprava nebo výměna pneu-
matik může ovlivnit ventilky a vysí-lače výstražného systému tlaku
pneumatik, vždy svěřte tyto činnosti
kterémukoliv autorizovanému pro-
dejci nebo servisu Toyota, nebo kterémukoliv spolehlivému servisu.
Kromě toho, vždy kupujte ventilky
a vysílače výstražného systému tla-ku pneumatik u kteréhokoliv autori-
zovaného prodejce nebo v servisu
Toyota, nebo v kterémkoliv spolehli-vém servisu.
●Ujistěte se, že na svém vozidle po-užíváte pouze originální kola Toyota.
Ve n ti l k y a v y s í l a č e v ý s t r a ž n é h o
systému tlaku pneumatik nemusí fungovat s neoriginálními koly
správně.
Pokyny pro litá kola
Filtr klimatizace
Filtr klimatizace se musí pravi-
delně vyměňovat, aby byla za-
jištěna účinnost klimatizace.
Postup při vyjmutí

573
7
7-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
■Kontrola intervalu
Kontrolujte a vyměňujte filtr klimatizace
podle plánu údržby. V prašných oblas-
tech nebo oblastech se silnou intenzitou dopravy může být výměna provedena
dříve. (Informace o plánu údržby si pře-
čtěte v "Servisní knížce Toyota" nebo "Záruční knížce Toyota".)
■Pokud se proudění vzduchu z vý-
stupů výrazně sníží
Filtr může být ucpaný. Zkontrolujte filtr a pokud je to nutné, vyměňte ho.
UPOZORNĚNÍ
■Když používáte systém klimati-
zace
Vždy se ujistěte, že je instalován filtr.
Používání systému klimatizace bez fil-
tru může systém poškodit.
■Když vyjímáte odkládací schránku
Vždy dodržujte předepsaný postup,
abyste vyjmuli odkládací schránku (oS.570). Pokud je odkládací schrán-
ka vyjmuta při nedodržení předepsa-
ného postupu, může dojít k poškození závěsů odkládací schránky.
■Abyste zabránili poškození krytu filtru
Když posunujete kryt filtru ve směru
šipky, abyste ho uvolnili, dejte pozor, abyste nepůsobili nadměrnou silou na
závěsy. Jinak může dojít k poškození
závěsů.
XVo z i d l a s l e v o s t r a n n ým ř í z e n í m
XVozidla s pravostranným řízením