2018 TOYOTA RAV4 displej

3584-5. Používání podpůrných jízdních systémů
zKdyž je aktuální nastavená rych-
lost vyšší než rozpoznaná nejvyš-
ší dovolená rychlost
Stiskněte a držte spínač "-SET".
Adaptivní tempomat s asistentem
dopravních značek může být za-
pnut/vypnut na obrazovce na
multiinformačním displeji. (oS.134)
■Adaptivní tempomat s plným rych-
lostním rozsahem může být nasta-ven, když
●Řadicí páka je v D.
●Požadovaná nastavená rychlost může
být nastavena, když je rychlost vozidla
přibližně 30 km/h nebo vyšší. (Pokud je však rychlost vozidla nasta-
vována, když je rychlost vozidla nižší
než přibližně 30 km/h, nastavená rychlost bude nastavena na přibližně
30 km/h.)
■Zrychlování po nastavení rychlosti
vozidla
Vo z i d l o m ů ž e z r y c h l i t o v l á d á n í m p l y n o -
vého pedálu. Po zrychlení se vrátí zpět
na nastavenou rychlost. V režimu vzdá-lenosti mezi vozidly však může rychlost
vozidla klesnout pod nastavenou rych-
lost, aby udrželo nastavenou vzdálenost od vozidla vpředu.
■Když vozidlo zastaví při sledovací
jízdě
●Stisknutím spínače "+/RES", když vo-
zidlo před vámi zastaví, se obnoví sle-dovací jízda, pokud se vozidlo před
vámi rozjede během přibližně 3 se-
kund po stisknutí spínače.
●Pokud se vozidlo před vámi rozjede
během 3 sekund poté, co se vaše vo-zidlo zastavilo, sledovací jízda bude
obnovena.
■Automatické zrušení režimu vzdále-
nosti mezi vozidly
Režim vzdálenosti mezi vozidly je auto-
maticky zrušen v následujících situa-
cích.
●Je aktivován VSC.
●Po určitou dobu je aktivován TRC.
●Když je systém VSC nebo TRC vy-pnut.
●Senzor nemůže správně detekovat,
protože je něčím překryt.
●Je aktivováno předkolizní brzdění.
●Parkovací brzda je v činnosti.
●Vozidlo je zastaveno řídicím systé-
mem v prudkém svahu.
●Když je vozidlo zastaveno řídicím sys-
témem, je detekováno následující:• Řidič nemá zapnutý bezpečnostní
pás.
• Dveře řidiče jsou otevřeny.•Vozidlo bylo zastaveno na cca 3 minuty.
Pokud je režim vzdálenosti mezi vozidly
automaticky zrušen z nějakých jiných
než výše uvedených důvodů, může být
v systému porucha. Kontaktujte kterého-
koliv autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý
servis.
■Automatické zrušení režimu stálé rychlosti
Režim stálé rychlosti je automaticky zru-
šen v následujících situacích:
●Aktuální rychlost vozidla je o více než
přibližně 16 km/h pod nastavenou rychlostí vozidla.
Zapnutí/vypnutí adaptivního
tempomatu s asistentem do-
pravních značek (vozidla
s RSA)

359
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
●Aktuální rychlost vozidla klesne pod
přibližně 30 km/h.
●Je aktivován VSC.
●Po určitou dobu je aktivován TRC.
●Když je systém VSC nebo TRC vy-pnut.
●Je aktivováno předkolizní brzdění.
Pokud je režim vzdálenosti mezi vozidly
automaticky zrušen z nějakých jiných
než výše uvedených důvodů, může být
v systému porucha. Kontaktujte kterého-
koliv autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý
servis.
■Adaptivní tempomat s asistentem
dopravních značek nemusí fungo-
vat správně, když (vozidla s RSA)
Protože adaptivní tempomat s asisten-
tem dopravních značek nemusí fungo-
vat správně za podmínek, při kterých RSA nemusí fungovat nebo detekovat
správně (oS.348), když používáte tuto
funkci, kontrolujte zobrazenou značku nejvyšší dovolené rychlosti.
V následujících situacích nemusí být
nastavená rychlost změněna na rozpoz-nanou nejvyšší dovolenou rychlost stisk-
nutím a podržením spínače "+RES"/
"-SET".
●Pokud není dostupná informace o nej-
vyšší dovolené rychlosti
●Když je rozpoznaná nejvyšší dovole-
ná rychlost stejná jako nastavená rychlost
●Když je rozpoznaná nejvyšší dovole-ná rychlost mimo rychlostní rozsah,
který může systém adaptivního tem-
pomatu ovládat
■Brzdění
Může být slyšet zvuk činnosti brzd a odezva brzdového pedálu se může
změnit, to ale nejsou poruchy.
■Výstražná hlášení a bzučáky pro
adaptivní tempomat s plným rych-lostním rozsahem
Výstražná hlášení a bzučáky se použí-
vají k signalizaci poruchy systému nebo jako informace pro řidiče, že je potřeba
dávat při jízdě pozor. Pokud se na multi-
informačním displeji zobrazí výstražné hlášení, přečtěte si hlášení a postupujte
podle pokynů. (oS.317, 616)
■Když senzor nemusí správně de-
tekovat vozidlo před vámi
V následujícím případě, a v závislosti na
podmínkách, ovládejte brzdový pedál,
když je zpomalení systémem nedosta-tečné, nebo ovládejte plynový pedál,
když je vyžadováno zrychlení.
Protože senzor nemusí být schopen správně tyto typy vozidel detekovat, vý-
straha před přiblížením (oS.356) nemu-
sí být aktivována.
●Vo z i d l a , k t e r á s e n á h le zařadí do jízd-
ního pruhu
●Vo z i d l a j e d o u c í n í z k o u r y c h l o s t í
●Vo z i d l a , k t e r á n e j e d o u v e s t e j n é m
jízdním pruhu
●Vo z i d l a s m a l ý m i z a d n í m i č á s t m i ( p ř í -
věsy bez nákladu na ložné ploše atd.)
●Motocykly jedoucí ve stejném jízdním
pruhu
●Když voda nebo sníh odlétávající od
okolních vozidel brání detekci senzoru

361
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
*: Je-li ve výbavě
■Zobrazení na přístroji
Multiinformační displej
Nastavená rychlost
Indikátory
■Ovládací spínače
Spínač vzdálenosti mezi vozidly
Spínač "+RES"
Hlavní spínač tempomatu
Spínač zrušení
Spínač "-SET"
Adaptivní tempomat*
V režimu vzdálenosti mezi vozi-
dly vozidlo automaticky zrych-
luje a zpomaluje tak, aby
vyrovnávalo změny rychlosti
vpředu jedoucího vozidla,
i když plynový pedál není se-
šlápnut. V režimu stálé rychlos-
ti vozidlo jede stálou rychlostí.
Adaptivní tempomat používejte
na rychlostních silnicích a dál-
nicích.
zRežim vzdálenosti mezi vozidly
(oS.363)
zRežim stálé rychlosti (oS.367)
Součásti systému
A
B
C
VÝSTRAHA
■Před použitím adaptivního tempo-
matu
●Za bezpečnou jízdu plně zodpovídá
řidič. Nespoléhejte se příliš na tento
systém a jezděte bezpečně, přičemž vždy věnujte pozornost svému okolí.
●Adaptivní tempomat poskytuje řidiči asistenci, aby snížil jeho zátěž. Po-
skytovaná asistence však má své li-
mity.
Přečtěte si pozorně následující pod-
mínky. Nespoléhejte se příliš na tento
systém a vždy jezděte opatrně.
•Když senzor nemusí správně de-
tekovat vozidlo před vámi: oS.370
• Podmínky, za kterých režim vzdále-
nosti mezi vozidly nemusí fungovat
správně: oS.370
A
B
C
D
E

365
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
1Abyste aktivovali tempomat,
stiskněte hlavní spínač tempo-
matu.
Indikátor adaptivního tempomatu se roz-svítí a na multiinformačním displeji se
zobrazí hlášení. Opětovným stisknutím
spínače tempomat vypnete.
Pokud je hlavní spínač tempomatu stisk-
nut a podržen 1,5 sekundy nebo déle,
systém se přepne do režimu stálé rych-losti. (oS.367)
2Ovládáním plynového pedálu
zrychlete nebo zpomalte na po-
žadovanou rychlost (na nebo
nad přibližně 30 km/h) a stiskně-
te spínač "-SET", a b y s t e n a s t a v i l i
rychlost.
Indikátor tempomatu "SET" se rozsvítí.
Rychlost vozidla se v okamžiku, kdy je
spínač uvolněn, stane nastavenou rych-
lostí.
Pro změnu nastavené rychlosti stisk-
něte spínač "+RES" nebo "-SET", až
se zobrazí požadovaná rychlost.
1Zvýšení rychlosti
2Snížení rychlosti
Jemné seřízení: Stiskněte spínač.
Větší seřízení: Stiskněte a držte spínač,
abyste změnili rychlost, a uvolněte ho,
když je dosaženo požadované rychlosti.
V režimu vzdálenosti mezi vozidly
se zvýší nebo sníží nastavená rych-
lost následovně:
XPro Evropu
Jemné seřízení: O 5 km/h*1 nebo 5 mph*2
při každém stisknutí spínače
Větší seřízení: Zvyšuje nebo snižuje rych-
lost po krocích 5 km/h*1 nebo 5 mph*2 tak
dlouho, dokud je držen spínač
XKromě Evropy
Jemné seřízení: O 1 km/h*1 nebo 1 mph*2
při každém stisknutí spínače
Větší seřízení: Zvyšuje nebo snižuje rych-
lost po krocích 5 km/h*1 nebo 5 mph*2 tak
dlouho, dokud je držen spínač
Nastavení rychlosti vozidla
(režim vzdálenosti mezi vo-
zidly)
Seřízení nastavené rychlosti

3684-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Zrušení a opětovné zapnutí nastavení
rychlosti: oS.366
Když je tato funkce zapnuta a sys-
tém je v činnosti v režimu vzdále-
nosti mezi vozidly (oS.363), když je
detekována značka nejvyšší dovole-
né rychlosti, zobrazí se rozpoznaná
nejvyšší dovolená rychlost se šip-
kou nahoru/dolů. Nastavená rych-
lost může být zvýšena/snížena na
rozpoznanou nejvyšší dovolenou
rychlost stisknutím a podržením spí-
nače "+RES"/"-SET".
zKdyž je aktuální nastavená rych-
lost nižší než rozpoznaná nejvyš-
ší dovolená rychlost
Stiskněte a držte spínač "+RES".
zKdyž je aktuální nastavená rych-
lost vyšší než rozpoznaná nejvyš-
ší dovolená rychlost
Stiskněte a držte spínač "-SET".
Adaptivní tempomat s asistentem
dopravních značek může být za-
pnut/vypnut na obrazovce na
multiinformačním displeji. (oS.134)
■Adaptivní tempomat může být za-
pnut, když
●Vo z i d l a s a u t o m a t i c k o u p ř e v o d o v k o u
nebo Multidrive: Řadicí páka je v D.
●Vo z i d l a s m a n u á l n í p ř e v o d o v k o u : Ř a -
dicí páka je v rozsahu 2 nebo vyšším.
●V závislosti na režimu ovládání může
být tato položka nastavena při násle-dujících rychlostech.
•Režim vzdálenosti mezi vozidly: Při-
bližně 30 km/h nebo vyšší•Režim stálé rychlosti: Přibližně 30 km/h
nebo vyšší
■Zrychlování po nastavení rychlosti
vozidla
Vo z i d l o m ů ž e z r y c h l i t o v l á d á n í m p l y n o -
vého pedálu. Po zrychlení se vrátí zpět
na nastavenou rychlost. V režimu vzdá-lenosti mezi vozidly však může rychlost
Adaptivní tempomat s asis-
tentem dopravních značek
(vozidla s RSA)Zapnutí/vypnutí adaptivního
tempomatu s asistentem do-
pravních značek (vozidla
s RSA)

3704-5. Používání podpůrných jízdních systémů
■Výstražná hlášení a bzučáky adap-
tivního tempomatu
Výstražná hlášení a bzučáky se použí-
vají k signalizaci poruchy systému nebo
jako informace pro řidiče, že je potřeba dávat při jízdě pozor. Pokud se na multi-
informačním displeji zobrazí výstražné
hlášení, přečtěte si hlášení a postupujte podle pokynů. (oS.317, 616)
■Když senzor nemusí správně de-
tekovat vozidlo před vámi
V následujícím případě, a v závislosti na podmínkách, ovládejte brzdový pedál,
když je zpomalení systémem nedosta-
tečné, nebo ovládejte plynový pedál, když je vyžadováno zrychlení.
Protože senzor nemusí být schopen
správně tyto typy vozidel detekovat, vý-straha před přiblížením (oS.367) nemu-
sí být aktivována.
●Vo z i d l a , k t e r á s e n á hle zařadí do jízd-
ního pruhu
●Vo z i d l a j e d o u c í nízkou rychlostí
●Vo z i d l a , k t e r á n e j e d o u v e s t e j n é m jízdním pruhu
●Vo z i d l a s m a l ý mi z a dními částmi (pří-věsy bez nákladu na ložné ploše atd.)
●Motocykly jedoucí ve stejném jízdním pruhu
●Když voda nebo sníh odlétávající od okolních vozidel brání detekci senzoru
●Když vaše vozidlo směřuje nahoru
(což je způsobeno těžkým nákladem v zavazadlovém prostoru atd.)
●Vo z i d l o p ř e d v á m i má extrémně vyso-kou světlou výšku
■Podmínky, za kterých režim vzdále-nosti mezi vozidly nemusí fungovat
správně
V případě následujících podmínek ovlá-dejte brzdový pedál (nebo plynový pe-
dál, v závislosti na situaci) dle potřeby.
Protože senzor nemusí být schopen správně detekovat vozidla před vámi,
systém nemusí fungovat správně.
●Když se silnice zatáčí nebo když jsou
jízdní pruhy úzké

3764-5. Používání podpůrných jízdních systémů
■Překročení nastavené rychlosti
V následujících situacích rychlost vozi-dla překročí nastavenou rychlost a ta se
zvýrazní na multiinformačním displeji:
●Když plně sešlápnete plynový pedál
●Když jedete z kopce (zazní také bzu-čák)
■Automatické zrušení omezovače rychlosti
Nastavená rychlost je automaticky zru-
šena, když je aktivován tempomat.
■Pokud indikátor omezovače rych-losti zhasne a zobrazí se "Speed
Limiter Malfunction Visit Your
Dealer" (Porucha omezovače rych-losti. Navštivte svého prodejce.)
Zastavte motor a pak motor znovu na-
startujte. Po nastartování motoru na-stavte omezovač rychlosti.
Pokud omezovač rychlosti nelze nasta-
vit, může mít systém omezovače rych-losti poruchu. Nechte vozidlo
prohlédnout kterýmkoliv autorizovaným
prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
*: Je-li ve výbavě
BSM (Sledování slepého
úhlu)*
BSM je systém, který má 2
funkce:
zFunkce BSM (Sledování sle-
pého úhlu)
Pomáhá řidiči učinit rozhodnutí,
když mění jízdní pruhy
zFunkce RCTA (Upozornění na
dopravu za vozem) (je-li ve vý-
bavě):
Pomáhá řidiči při couvání
Ty t o f u n k c e p o u ž í v a j í s t e j n é
senzory.
VÝSTRAHA
■Výstrahy týkající se používání funkce BSM
Řidič je výhradně zodpovědný za bez-
pečnou jízdu. Vždy jezděte bezpečně a věnujte pozornost svému okolí.
Funkce BSM je doplňková funkce, kte-
rá varuje řidiče, že se ve slepém úhlu vnějších zpětných zrcátek nachází ně-
jaké vozidlo, nebo se rychle přibližuje
zezadu do slepého úhlu. Nespoléhejte se příliš na funkci BSM. Protože tato
funkce nemůže posoudit, zda je bez-
pečné změnit jízdní pruhy, nadměrné spoléhání se na systém by mohlo vést
k nehodě s následkem smrtelného
nebo vážného zranění.
Protože za určitých podmínek systém
nemusí fungovat správně, je nezbytné
vizuální ověření bezpečnosti samot-ným řidičem.

377
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
Multiinformační displej
Zapnutí/vypnutí funkce BSM/funkce
RCTA
Indikátory na vnějším zpětném
zrcátku
Funkce BSM:
Když je ve slepém úhlu vnějších zpět-
ných zrcátek detekováno vozidlo, nebo
se vozidlo rychle přibližuje zezadu do
slepého úhlu, indikátor na vnějším zpět-
ném zrcátku na detekované straně se
rozsvítí. Pokud je ovládána páčka smě-
rových světel směrem k detekované
straně, indikátor na vnějším zpětném zr-
cátku bude blikat.
Funkce RCTA:
Když je detekováno vozidlo blížící se
z pravé nebo levé strany k zádi vozidla,
oba indikátory na vnějších zpětných zr-
cátkách budou blikat.
Indikátor BSM/indikátor vypnutí
RCTA
Když je BSM zapnuto, indikátor BSM
svítí.
Když je funkce RCTA vypnuta, rozsvítí
se indikátor vypnutí RCTA.
Zobrazení na obrazovce moni-
toru (pouze funkce RCTA)
Pokud je detekováno vozidlo blížící se
z pravé nebo levé strany k zádi vozidla,
zobrazí se ikona RCTA (oS.389) pro
detekovanou stranu.
Bzučák RCTA (pouze funkce
RCTA)
Pokud je detekováno vozidlo blížící se
z pravé nebo levé strany k zádi vozidla,
zpoza zadních sedadel zazní bzučák.
VÝSTRAHA
■Výstrahy týkající se používání
funkce RCTA
Řidič je výhradně zodpovědný za bez-pečnou jízdu. Vždy jezděte bezpečně
a věnujte pozornost svému okolí.
Funkce RCTA je pouze doplňková funkce, která varuje řidiče, že se blíží
vozidlo z pravé nebo levé strany k zad-
ní části vozidla. Protože za určitých
podmínek funkce RCTA nemusí fungo-vat správně, je nezbytné vizuální ově-
ření bezpečnosti samotným řidičem.
Přílišné spoléhání na tuto funkci může vést k nehodě s následky smrti nebo
vážného zranění.
Součásti systému
A
B
C
D
E