2018 TOYOTA RAV4 displej

289
4
4-2. Jízdní postupy
Jízda
■Používání manuálního režimu
Parkovací brzdu je možné zabrzdit
a uvolnit manuálně.
Indikátor parkovací brzdy
Kontrolka parkovací brzdy
1Zatáhněte spínač, abyste zabrz-
dili parkovací brzdu.
Indikátor parkovací brzdy a kontrolka
parkovací brzdy se rozsvítí.
Pokud je v případě nouze potřeba ovlá-
dat parkovací brzdu během jízdy, zatáh-
něte a držte spínač parkovací brzdy.
2Zatlačte spínač, abyste parkova-
cí brzdu uvolnili.
•Ovládejte spínač parkovací brzdy při
sešlápnutém brzdovém pedálu.
•Funkce automatického uvolnění par-
kovací brzdy (oS.290)
Ujistěte se, že indikátor parkovací brzdy
a kontrolka parkovací brzdy zhasnou.
Pokud indikátor parkovací brzdy
a kontrolka parkovací brzdy blikají,
ovládejte spínač znovu. (oS.613)
■Zapnutí automatického režimu
Když je vozidlo zastaveno, zatáhně-
te a držte spínač parkovací brzdy,
až zazní bzučák a na multiinformač-
ním displeji se zobrazí hlášení
(vozidla s automatickou převodov-
kou nebo Multidrive), nebo indikátor
vypnutí Auto EPB zhasne (vozi-
dla s manuální převodovkou).
Když je zapnut automatický režim,
parkovací brzda funguje následují-
cím způsobem.
Parkovací brzda
Parkovací brzdu je možné za-
brzdit nebo uvolnit automaticky
nebo manuálně. V automatic-
kém režimu může být parkovací
brzda zabrzděna nebo uvolně-
na automaticky podle ovládání
řadicí páky. I v automatickém
režimu je možné také parkova-
cí brzdu zabrzdit nebo uvolnit
manuálně.
Pokyny pro ovládání
A
B
A
B

2904-2. Jízdní postupy
XVozidla s automatickou převodov-
kou nebo Multidrive
zKdyž je zařazená poloha vyřaze-
na z P, parkovací brzda bude
uvolněna a indikátor parkovací
brzdy a kontrolka parkovací brzdy
zhasnou.
zKdyž je zařazená poloha zařaze-
na do P, parkovací brzda bude
zabrzděna a indikátor parkovací
brzdy a kontrolka parkovací brzdy
se rozsvítí.
Řadicí páku ovládejte při stojícím
vozidle a se sešlápnutým brzdovým
pedálem.
XVo z i d l a s m a n u á l n í p ř e v o d o v k o u
Když je motor vypnut, parkovací
brzda bude zabrzděna a indikátor
parkovací brzdy a kontrolka parko-
vací brzdy se rozsvítí.
■Vypnutí automatického režimu
Když je vozidlo zastaveno a je se-
šlápnut brzdový pedál, stiskněte
a držte spínač parkovací brzdy, až
se na multiinformačním displeji zob-
razí hlášení (vozidla s automa-
tickou převodovkou nebo
Multidrive), nebo se rozsvítí indiká-
tor vypnutí Auto EPB (vozidla
s manuální převodovkou).
■Ovládání parkovací brzdy
●Když není spínač motoru v ZAPNUTO,
parkovací brzdu není možné uvolnit pomocí spínače parkovací brzdy.
●Když není spínač motoru v ZAPNUTO, automatický režim (automatické zabrz-
dění a odbrzdění) není dostupný.
■Funkce automatického uvolnění
parkovací brzdy
Parkovací brzda bude automaticky uvol-
něna, když je pomalu sešlápnut plynový
pedál za následujících podmínek:
●Dveře řidiče jsou zavřeny
●Řidič má zapnutý bezpečnostní pás
●Řadicí páka je v poloze pro jízdu vpřed nebo vzad
●Indikátor poruchy nebo výstražná kon-trolka brzdového systému nesvítí
Pokud funkce automatického uvolnění
nefunguje, uvolněte parkovací brzdu
manuálně.
■Pokud se na multiinformačním dis-
pleji se zobrazí "Parking Brake
Te m p o r a r i l y U n a v a i l a b l e " ( P a r k o v a -cí brzda dočasně nedostupná)
Pokud je parkovací brzda ovládána opa-
kovaně během krátké doby, systém může zamezit jejímu ovládání, aby za-
bránil přehřátí. Pokud se tak stane, zdrž-
te se ovládání parkovací brzdy.
Normální činnost bude obnovena po cca 1 minutě.
■Pokud se na multiinformačním dis-
pleji zobrazí "Parking Brake Un-
available" (Parkovací brzda nedostupná)
Ovládejte spínač parkovací brzdy. Po-
kud se hlášení nezmizí poté, co jste pro-vedli několikrát ovládání spínače,
systém může mít poruchu. Nechte vozi-
dlo prohlédnout kterýmkoliv autorizova-ným prodejcem nebo servisem Toyota,
nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
A
B

291
4
4-2. Jízdní postupy
Jízda
■Zvuk činnosti parkovací brzdy
Když je v činnosti parkovací brzda, může být slyšet zvuk elektromotoru
(bzučení). To neznamená poruchu.
■Indikátor parkovací brzdy
●V závislosti na režimu/poloze spínače
motoru se indikátor parkovací brzdy
rozsvítí a zůstane svítit, jak je popsá-no níže:
ZAPNUTO: Rozsvítí se, dokud není
parkovací brzda uvolněna.Mimo ZAPNUTO: Zůstane svítit při-
bližně 15 sekund.
●Když je spínač motoru vypnut se za-
pnutou parkovací brzdou, indikátor
parkovací brzdy zůstane svítit cca 15 sekund. To neznamená poruchu.
■Když má spínač parkovací brzdy
poruchu
Automaticky se zapne automatický re-žim (automatické zabrzdění a uvolnění).
■Zaparkování vozidla
oS.253
■Výstražný bzučák zabrzděné parko-
vací brzdy
Pokud vozidlo jede se zabrzděnou par-
kovací brzdou, zní bzučák. Na multiin-
formačním displeji se zobrazí "Parking Brake ON" (Parkovací brzda zabrzděna)
(když vozidlo dosáhne rychlosti 5 km/h).
■Pokud se rozsvítí výstražná kont-
rolka brzdového systému
oS.606
■Používání v zimě
oS.440
VÝSTRAHA
■Když vozidlo parkujete
Nenechávejte děti ve vozidle samotné. Parkovací brzda může být nechtěně
uvolněna a hrozí nebezpečí rozjetí vo-
zidla, což může vést k nehodě s ná-sledky smrtelných nebo vážných
zranění.
■Spínač parkovací brzdy
Nepokládejte žádné předměty do blíz-
kosti spínače parkovací brzdy. Před-
měty mohou spínači překážet a mohou způsobit neočekávanou čin-
nost parkovací brzdy.
UPOZORNĚNÍ
■Když vozidlo parkujete
Než opustíte vozidlo, přeřaďte zařaze-nou polohu do P, zabrzděte parkovací
brzdu a ujistěte se, že se vozidlo ne-
pohybuje.
■Když má systém poruchu
Zastavte vozidlo na bezpečném místě a zkontrolujte výstražná hlášení.
■Když nelze uvolnit parkovací brz-du z důvodu poruchy
Jízda se zabrzděnou parkovací brzdou
povede k přehřátí brzdových součástí, což může ovlivnit výkon brzdění a zvý-
šit opotřebení brzdy. Pokud k tomu do-
jde, nechte vozidlo ihned prohlédnout kterýmkoliv autorizovaným prodejcem
nebo servisem Toyota, nebo kterýmko-
liv spolehlivým servisem.

2924-2. Jízdní postupy
Pro zapnutí systému přidržení brzdy
stiskněte spínač přidržení brzdy.
Indikátor pohotovostního stavu přidržení
brzdy (zelený) se rozsvítí. Když sys-
tém přidržuje brzdu, rozsvítí se indikátor
činnosti přidržení brzdy (žlutý) .
■Provozní podmínky systému přidr-
žení brzdy
Systém přidržení brzdy nelze zapnout
za následujících podmínek:
●Dveře řidiče nejsou zavřeny.
●Řidič nemá zapnutý bezpečnostní pás.
Pokud je detekována kterákoliv z výše
uvedených podmínek, když je zapnut systém přidržení brzdy, systém se vy-
pne a indikátor pohotovostního stavu
přidržení brzdy zhasne. Dále, pokud je detekována kterákoliv z výše uvedených
podmínek, když systém přidržuje brzdu,
zazní výstražný bzučák a na multiinfor-mačním displeji se zobrazí hlášení. Par-
kovací brzda pak bude automaticky
zabrzděna.
■Funkce přidržení brzdy
●Pokud je brzdový pedál ponechán
uvolněný po dobu cca 3 minut poté, co systém začal přidržovat brzdu, par-
kovací brzda se automaticky zabrzdí.
V tom případě zazní výstražný bzučák a na multiinformačním displeji se zob-
razí výstražné hlášení.
●Abyste systém vypnuli, když systém
přidržuje brzdu, pevně sešlápněte
brzdový pedál a stiskněte tlačítko znovu.
●Funkce přidržení brzdy nemusí vozi-dlo udržet, když vozidlo stojí na prud-
kém svahu. V této situaci může být
nezbytné, aby řidič použil brzdy. Zazní výstražný bzučák a multiinformační
displej bude informovat řidiče o této
situaci. Pokud se na multiinformačním displeji zobrazí výstražné hlášení,
přečtěte si hlášení a postupujte podle
pokynů.
■Když se parkovací brzda automatic-ky zabrzdí, zatím co systém přidr-
žuje brzdy
Pro uvolnění parkovací brzdy proveďte některou z následujících činností:
●Sešlápněte plynový pedál. (Parkova-cí brzda nebude automaticky uvolně-
na, pokud není zapnut bezpečnostní
pás.)
●Ovládejte spínač parkovací brzdy se
sešlápnutým brzdovým pedálem.
Ujistěte se, že indikátor parkovací brzdy zhasne. (oS.289)
Přidržení brzdy
Systém přidržení brzdy pone-
chává brzdu zabrzděnou, když
je řadicí páka v poloze jízdy
vpřed nebo N při zapnutém sys-
tému, a když byl sešlápnut brz-
dový pedál, aby se vozidlo
zastavilo. Systém brzdu uvolní,
když je sešlápnut plynový pe-
dál s řadicí pákou v poloze pro
jízdu vpřed, aby umožnil plynu-
lý rozjezd.
Zapnutí systému
A
B

293
4
4-2. Jízdní postupy
Jízda
■Kdy je nezbytná prohlídka u které-
hokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo v kterém-
koliv spolehlivém servisu
Když se indikátor pohotovostního stavu přidržení brzdy (zelený) nerozsvítí,
i když je stisknut spínač přidržení brzdy
při splněných provozních podmínkách systému přidržení brzdy, systém může
mít poruchu. Nechte vozidlo prohléd-
nout u kteréhokoliv autorizovaného pro-dejce nebo v servisu Toyota, nebo
v kterémkoliv spolehlivém servisu.
■Pokud se na multiinformačním dis-
pleji je zobrazí "Brake Hold Mal-function Press Brake to Deactivate
Visit Your Dealer" (Chyba přidržení
brzdy. Pro deaktivaci sešlápněte brzdu. Navštivte svého prodejce.)
Systém může mít poruchu. Nechte vozi-
dlo prohlédnout kterýmkoliv autorizova-ným prodejcem nebo servisem Toyota,
nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
■Výstražná hlášení a bzučáky
Výstražná hlášení a bzučáky se použí-vají k signalizaci poruchy systému nebo
jako informace pro řidiče, že je potřeba
dávat pozor. Pokud se na multiinformač-ním displeji zobrazí výstražné hlášení,
přečtěte si hlášení a postupujte podle
pokynů.
■Pokud indikátor činnosti přidržení brzdy bliká
oS.613
VÝSTRAHA
■Když je vozidlo na prudkém svahu
Když používáte systém přidržení brz-dy na prudkém svahu, buďte opatrní.
Funkce přidržení brzdy v takovém pří-
padě nemusí vozidlo udržet.
■Když zastavujete na kluzké vo-zovce
Systém nemůže vozidlo zastavit, když
schopnost adheze pneumatik byla překročena. Nepoužívejte tento sys-
tém, když zastavujete na kluzké vo-
zovce.
UPOZORNĚNÍ
■Když vozidlo parkujete
Systém přidržení brzdy není určen
pro použití při parkování vozidla na
delší dobu. Vypnutí spínače motoru, zatím co systém přidržuje brzdu,
může brzdu uvolnit, což by mohlo
způsobit rozjetí vozidla. Když ovládá-te spínač motoru, sešlápněte brzdo-
vý pedál, přesuňte řadicí páku do P
(vozidla s automatickou převodovkou nebo Multidrive) nebo N (vozidla
s manuální převodovkou) a zabrzděte
parkovací brzdu.

3204-5. Používání podpůrných jízdních systémů
■Předkolizní varování
Když systém rozhodne, že pravdě-
podobnost čelní kolize je vysoká,
zazní bzučák a na multiinformačním
displeji se zobrazí výstražné hláše-
ní, které vyzývá řidiče, aby podnikl
vyhýbací akci.
■Předkolizní brzdový asistent
Když systém rozhodne, že pravdě-
podobnost čelní kolize je vysoká,
systém aplikuje větší brzdnou sílu
podle toho, jak silně je sešlápnut
brzdový pedál.
■Předkolizní brzdění
Pokud systém rozhodne, že pravdě-
podobnost čelní kolize je extrémně
vysoká, automaticky se zabrzdí brz-
dy, aby pomohly vyhnout se kolizi
nebo snížily náraz při kolizi.
Funkce systémuVÝSTRAHA
■Omezení předkolizního systému
●Řidič je výhradně zodpovědný za
bezpečnou jízdu. Vždy jezděte bez-pečně a věnujte pozornost svému
okolí.
Za žádných okolností nepoužívejte předkolizní systém namísto normál-
ního brzdění. Tento systém neza-
brání kolizím nebo nesníží
poškození při kolizi nebo zranění za každé situace. Nespoléhejte se pří-
liš na tento systém. Jinak to může
vést k nehodě s následkem smrtel-ného nebo vážného zranění.
●Ačkoliv je tento systém navržen pro vyhnutí se kolizi nebo snížení nára-
zu při kolizi, jeho účinnost se může
měnit podle různých podmínek, pro-to systém nemusí být vždy schopen
dosáhnout stejné úrovně výkonu.
Přečtěte si pozorně následující pod-mínky. Nespoléhejte se příliš na ten-
to systém a vždy jezděte opatrně.
•Podmínky, při kterých může dojít k činnosti systému, i když nehrozí
možnost kolize: oS.324
•Podmínky, při kterých systém nemu-sí fungovat správně: oS.325
●Nepokoušejte se sami zkoušet čin-nost předkolizního systému.
V závislosti na objektech použitých
pro testování (figuríny, kartonové objekty imitující detekovatelné ob-
jekty atd.), systém nemusí řádně
fungovat, což může vést k nehodě.
■Předkolizní brzdění
●Když je funkce předkolizního brzdě-ní v činnosti, bude vyvinuta velká
brzdná síla.

3224-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Pokud je systém vypnut, výstražná
kontrolka PCS se rozsvítí a na multi-
informačním displeji se zobrazí hlá-
šení.
■Změny načasování předkolizní-
ho varování
Načasování předkolizního varování
může být změněno na obrazovce
(oS.134) na multiinformačním
displeji.
Nastavení načasování varování je za-
chováno, když je spínač motoru vypnut.
Pokud je však předkolizní systém vy-
pnut a znovu zapnut, načasování se
vrátí do výchozího nastavení (střední).
1Časné
2Střední
To t o j e v ý c h o z í n a s t a v e n í .
3Pozdější

327
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
• Pokud není vozidlo řádně udržováno
(brzdy nebo pneumatiky jsou nadměr-ně opotřebované, nesprávný tlak huš-
tění pneumatik atd.)
•Když vozidlo jede po štěrkové silnicí nebo jiném kluzkém povrchu*1: Platí pro vozidla určená pro země/ob-
lasti, kde detekce cyklistů není možná
(oS.319)
*2: Platí pro vozidla určená pro země/ob-
lasti, kde detekce chodců a/nebo cyk-
listů je možná (oS.319)
■Pokud je vypnuto VSC
●Pokud je vypnuto VSC (oS.432), budou zrušeny také funkce předkoliz-
ního brzdového asistenta a předkoliz-
ního brzdění.
●Výstražná kontrolka PCS se rozsvítí
a na multiinformačním displeji se zob-razí "VSC Turned Off Pre-Collision
Brake System Unavailable" (VSC vy-
pnuto. Předkolizní brzdový systém ne-dostupný).
*: Je-li ve výbavě
LTA (Asistent sledování
jízdy v jízdních pruzích)*
Když jedete po dálnicích nebo
rychlostních silnicích s bílými
(žlutými) čárami jízdního pruhu,
tato funkce varuje řidiče, když
vozidlo vybočuje ze svého jízd-
ního pruhu nebo dráhy* a po-
skytuje asistenci pomocí
ovládání volantu, aby se vozi-
dlo udrželo ve svém jízdním
pruhu nebo dráze*. Kromě toho
systém poskytuje asistenci ří-
zení, když je adaptivní tempo-
mat s plným rychlostním
rozsahem v činnosti, aby udržel
vozidlo v jeho jízdním pruhu.
Systém LTA rozpoznává bílé
(žluté) čáry jízdních pruhů nebo
dráhu* použitím přední kamery.
Kromě toho detekuje vozidla
před vámi použitím přední ka-
mery a radaru.
*:Hranice mezi asfaltem okrajem vo-
zovky, např. tráva, zemina nebo ob-
rubník