2018 TOYOTA RAV4 displej

401
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
PKSB může být zapnuto/vypnuto na
obrazovce na multiinformačním
displeji. Všechny funkce PKSB (sta-
tické objekty a vozidla křižující drá-
hu vzadu) jsou zapnuty/vypnuty
současně. (oS.134)
Když je PKSB vypnuto, na multiinfor-
mačním displeji se rozsvítí indikátor vy-
pnutí PKSB (oS.117).
Pro opětovné zapnutí systému zvolte
na multiinformačním displeji, zvolte
a pak systém zapněte.
Pokud je systém vypnut, zůstane vypnu-
tý, i když je spínač motoru zapnut do
ZAPNUTO poté, co byl spínač motoru
vypnut.
Pokud je v činnosti ovládání omeze-
ní výkonu motoru nebo ovládání
brzd, zazní bzučák a na multiinfor-
mačním displeji, obrazovce navi-
gačního systému (je-li ve výbavě)
nebo multimediálního systému se
zobrazí hlášení, aby řidiče varovalo.
V závislosti na situaci funguje ovládání
omezení výkonu motoru buď omezením
akcelerace, nebo maximálně možným
omezením výkonu.
zOvládání omezení výkonu motoru
je v činnosti (omezení akcelerace)
Akcelerace větší než určitá hodnota je
omezena systémem.
VÝSTRAHA
■Omezení systému PKSB (Brzdění
při parkování)
Nespoléhejte se výhradně na tento sys-tém, protože to může vést k nehodě.
Při jízdě vždy kontrolujte bezpečnost
okolí vozidla. V závislosti na stavu vo-zidla a vozovky, počasí atd. nemusí
systém fungovat.
Schopnosti detekce senzorů a radarů
jsou omezené. Při jízdě vždy kontroluj-te bezpečnost okolí vozidla.
●Řidič je výhradně zodpovědný za bezpečnou jízdu. Vždy jezděte opa-
trně a věnujte pozornost svému oko-
lí. Systém PKSB je určen k tomu, aby poskytl podporu pro snížení zá-
važnosti kolizí. V některých situa-
cích však nemusí fungovat.
●Systém PKSB není určen k tomu,
aby úplně vozidlo zastavil. Kromě toho, i když tento systém vozidlo za-
staví, je nutné sešlápnout ihned brz-
dová pedál, protože ovládání brzd bude zrušeno po přibližně 2 sekun-
dách.
UPOZORNĚNÍ
■Pokud se na multiinformačním displeji zobrazí "PKSB Unavail-
able" (PKSB nedostupné) a indi-
kátor vypnutí PKSB bliká
Pokud se toto hlášení zobrazí ihned
poté, co je spínač motoru přepnut do
ZAPNUTO, ovládejte vozidlo opatr-ně, přičemž věnujte pozornost svému
okolí. Může být nezbytné jet s vozi-
dlem určitou dobu předtím, než se systém vrátí do normálního stavu.
(Pokud se systém nevrátí do normál-
ního stavu po chvíli jízdy, očistěte senzory a jejich okolí na náraznících.)
Zapnutí/vypnutí PKSB
Zobrazení a bzučák pro
ovládání omezení výkonu
motoru a ovládání brzd

4024-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Obrazovka navigačního systému (je-li
ve výbavě) nebo multimediálního systé-
mu (je-li ve výbavě): Není zobrazeno
žádné varování
Multiinformační displej: "Object Detect-
ed Acceleration Reduced" (Detekován
objekt. Akcelerace snížena.)
Indikátor vypnutí PKSB: Nesvítí
Bzučák: Nezní
zOvládání omezení výkonu motoru
je v činnosti (maximálně možné
omezení výkonu)
Systém rozhodl, že je nutné silnější než
normální brzdění.
Obrazovka navigačního systému (je-li
ve výbavě) nebo multimediálního systé-
mu (je-li ve výbavě): "BRAKE!" (BRZ-
DĚTE!)
Multiinformační displej: "BRAKE!"
(BRZDĚTE!)
Indikátor vypnutí PKSB: Nesvítí
Bzučák: Krátké pípnutí
zOvládání brzd je v činnosti
Systém rozhodl, že je nutné nouzové
brzdění.
Obrazovka navigačního systému (je-li
ve výbavě) nebo multimediálního systé-
mu (je-li ve výbavě): "BRAKE!" (BRZ-
DĚTE!)
Multiinformační displej: "BRAKE!"
(BRZDĚTE!)
Indikátor vypnutí PKSB: Nesvítí
Bzučák: Krátké pípnutí
zVo z i d l o j e z a s t a v e n o p o m o c í č i n -
nosti systému
Vo z i d l o b y l o z a st a v e n o p o m o c í č i n n o s t i
ovládání brzd.
Obrazovka navigačního systému (je-li
ve výbavě) nebo multimediálního systé-
mu (je-li ve výbavě): "Press Brake Pe-
dal" (Sešlápněte brzdový pedál)
Multiinformační displej: "Switch to Brake"
(Pokud není sešlápnut plynový pedál,
zobrazí se "Brake".)
Indikátor vypnutí PKSB: Svítí
Bzučák: Krátké pípnutí
Pokud PKSB rozhodne, že může
dojít ke kolizi s detekovaným objek-
tem, výkon motoru bude omezen,
aby zabránil jakémukoliv zvýšení
rychlosti vozidla. (Ovládání omezení
výkonu motoru: Viz obrázek 2.)
Kromě toho, pokud je plynový pedál
nadále sešlápnutý, uvedou se auto-
maticky v činnost brzdy, aby snížily
rychlost vozidla. (Ovládání brzd: Viz
obrázek 3.)
zObrázek 1: Když systém PKSB
(Brzdění při parkování) není
v činnosti
Výkon motoru
Brzdná síla
Čas
Přehled systému
A
B
C

419
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
•Vozidla s automatickým systémem kli-
matizace:
Stiskněte spínač zrušení Stop & Start,
abyste systém Stop & Start deaktivovali.
■Změna doby nečinnosti motoru se zapnutým systémem klimatizace
Délka doby, kdy bude systém Stop
& Start v činnosti, když je zapnutý sys-tém klimatizace, může být změněna na
na multiinformačním displeji
(oS.134). (Délka doby, kdy bude sys-
tém Stop & Start v činnosti, když je sys-tém klimatizace vypnutý, nemůže být
změněna.)
■Zobrazení stavu systému Stop
& Start
After Start (Po nastartování):
Zobrazuje celkovou dobu, kdy byl motor
vypnut pomocí systému Stop & Start od nastartování motoru až do vypnutí mo-
toru.
Ta t o p o l o ž k a j e r e s etována při každém vypnutí motoru.
■Hlášení na multiinformačním dis-
pleji
V následujících situacích se na multiin-
formačním displeji zobrazí a hlá-
šení.
●Když motor nelze vypnout pomocí systému Stop & Start
"Press Brake More to Activate"
(Pro aktivaci sešlápněte brzdu více)*
•Brzdový pedál není dostatečně se-šlápnutý.
oPokud je brzdový pedál sešlápnut
více, systém bude fungovat.
*:Vozidla s automatickou převodovkou
nebo Multidrive
"Non-Dedicated Battery" (Ne-
vhodný typ akumulátoru)
•Mohl být nainstalován typ akumuláto-
ru nevhodný pro použití se systémem Stop & Start.
oNechte vozidlo prohlédnout kterýmko-
liv autorizovaným prodejcem nebo servi-
sem Toyota, nebo kterýmkoliv
spolehlivým servisem.
"Battery Charging" (Dobíjení
akumulátoru)
• Nabití akumulátoru může být nízké.
oVypnutí motoru je dočasně zakázáno,
aby se upřednostnilo nabíjení akumulá-
toru. Poté, co motor běží určitou dobu,
systém bude zapnut.)
•Může nastat obnovovací nabíjení (Pří-
klady: Chvíli poté, co byly odpojeny a znovu připojeny pólové vývody aku-
mulátoru. Chvíli poté, co byl vyměněn
akumulátor.)
oPo dokončení obnovovacího nabíjení
za přibližně 5 až 60 minut bude systém
fungovat.
•Pokud je zobrazeno nepřetržitě dlou-hou dobu (déle než 60 minut)
oAkumulátor může být vadný. Pro po-
drobnosti kontaktujte kteréhokoliv auto-
rizovaného prodejce nebo servis Toyota,
nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
"Stop & Start System Unavail-
able" (Systém Stop & Start nedostupný)
•Systém Stop & Start je dočasně zru-
šen.
oNechte motor nějakou dobu běžet.
•Motor mohl být nastartován s otevře-nou kapotou.
oZavřete kapotu, vypněte spínač moto-
ru, počkejte 30 sekund nebo déle a pak
nastartujte motor.

4224-5. Používání podpůrných jízdních systémů
■Vo z i d l a F F / Vo z i d l a AW D s d y -
namickým řízením kroutícího
momentu
1Jízdní režim Eco
Je vhodný pro jízdu, která snižuje spo-
třebu paliva plynulejším generováním
krouticího momentu při ovládání plyno-
vého pedálu ve srovnání s normálním
režimem a omezením činnosti systému
klimatizace (topení/chlazení).
Když je stisknut spínač a vozidlo není
v jízdním režimu Eco, systém se přepne
do jízdního režimu Eco a na multiinfor-
mačním displeji se rozsvítí indikátor jízd-
ního režimu Eco.
2Režim Normal
Vhodný pro normální jízdu.
Jízdní režim se vrátí do normálního reži-
mu, pokud je spínač stisknut v jízdním
režimu Eco nebo v režimu Sport.
3Režim Sport
Ovládá řízení a motor, aby vytvořil tako-
vou odezvu akcelerace, která je vhodná
pro sportovní jízdu. Je vhodný, když je
vyžadováno svižné ovládání, například
když jedete po horských silnicích.
Když je stisknut spínač a vozidlo není
v režimu Sport, systém se přepne do re-
žimu Sport a na multiinformačním dis-
pleji se rozsvítí indikátor režimu Sport.
■Vo z i d l a AW D s d y n a m i c k ý m
směrováním kroutícího mo-
mentu
1Jízdní režim Eco
Je vhodný pro jízdu, která snižuje spo-
třebu paliva plynulejším generováním
krouticího momentu při ovládání plyno-
vého pedálu ve srovnání s normálním
režimem a omezením činnosti systému
klimatizace (topení/chlazení).
Spínač volby jízdního re-
žimu
Mohou být zvoleny jízdní reži-
my, které odpovídají podmín-
kám jízdy a používání.
Vo l b a j í z d n í h o r e ž i m u

423
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
Když je stisknut spínač a vozidlo není
v jízdním režimu Eco, systém se přepne
do jízdního režimu Eco a na multiinfor-
mačním displeji se rozsvítí indikátor jízd-
ního režimu Eco.
2Režim Normal
Vhodný pro normální jízdu.
Jízdní režim se vrátí do normálního reži-
mu, pokud je spínač stisknut v jízdním
režimu Eco nebo v režimu Sport.
3Režim Sport
Ovládá řízení a motor, aby vytvořil tako-
vou odezvu akcelerace, která je vhodná
pro sportovní jízdu. Je vhodný, když je
vyžadováno svižné ovládání, například
když jedete po horských silnicích.
Když je stisknut spínač a vozidlo není
v režimu Sport, systém se přepne do re-
žimu Sport a na multiinformačním dis-
pleji se rozsvítí indikátor režimu Sport.
■Když přepnete do jízdního režimu jiného než režimu Normal
●Barva pozadí multiinformačního dis-pleje se změní podle zvoleného jízdní-
ho režimu.
●Když je rychloměr nastaven do analo-
gového zobrazení, barva zobrazení
rychloměru se změní také. (Pouze pro
vozidla s 7palcovým multiinformačním displejem)
●Ovládání AWD se přepne do režimu, který je vhodný pro zvolený režim.
(Pouze pro vozidla AWD s dynamic-
kým směrováním kroutícího momentu)
●Vo z i d l a s m a n u á l n í p ř e v o d o v k o u : i M T
je v činnosti, když je zvolen režim Sport.
■Činnost systému klimatizace v jízd-
ním režimu Eco
V jízdním režimu Eco jsou topení/ochla-zování a rychlost ventilátoru řízeny tak,
aby se snížila spotřeba paliva. Pro zvý-
šení výkonu klimatizace proveďte násle-dující postupy.
●Seřiďte rychlost ventilátoru (oS.500,
506)
●Zrušte jízdní režim Eco
■Zrušení jízdního režimu
●Režim Sport je automaticky zrušen
a jízdní režim se vrátí do režimu Nor-
mal, když je vypnut spínač motoru.
●Režim Normal a jízdní režim Eco ne-
jsou zrušeny, dokud není zvolen jiný jízdní režim. (I když je spínač motoru
vypnut, režim Normal a jízdní režim
Eco nebudou automaticky zrušeny.)

425
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
1Režim Mud & Sand
Když je stisknut spínač a vozidlo není
v režimu Mud & Sand, systém se přepne
do režimu Mud & Sand a na multiinfor-
mačním displeji se rozsvítí indikátor re-
žimu Mud & Sand, indikátor vypnutí
VSC a výstražná kontrolka PSC.
2Režim Normal
Režim, který využívá AWD, ovládání
brzdné a hnací síly vhodné pro jízdu na
běžných vozovkách. Když nejedete v te-
rénu, používejte režim Normal.
Jízdní režim se vrátí do normálního reži-
mu, pokud je spínač stisknut v jízdním
režimu Mud & Sand nebo v režimu Rock
& Dirt.
3Režim Rock & Dirt
Když je stisknut spínač a vozidlo není
v režimu Rock & Dirt, systém se přepne
do režimu Rock & Dirt a na multiinfor-
mačním displeji se rozsvítí indikátor re-
žimu Rock & Dirt.
■Vo z i d l a AW D s d y n a m i c k ý m
směrováním kroutícího mo-
mentu
1Režim Mud & Sand
Když je spínač otočen doleva a vozidlo
není v režimu Mud & Sand, systém se
přepne do režimu Mud & Sand a na mul-
tiinformačním displeji se rozsvítí indiká-
tor režimu Mud & Sand, indikátor
vypnutí VSC a výstražná kontrolka PSC.
2Režim Normal
Režim, který využívá AWD, ovládání
brzdné a hnací síly vhodné pro jízdu na
běžných vozovkách. Když nejedete v te-
rénu, používejte režim Normal.
Jízdní režim se vrátí do normálního reži-
mu, pokud je spínač stisknut v jízdním
režimu Mud & Sand nebo v režimu Rock
& Dirt.
3Režim Rock & Dirt
Když je spínač otočen doprava a vozidlo
není v režimu Rock & Dirt, systém se
přepne do režimu Rock & Dirt a na mul-
tiinformačním displeji se rozsvítí indiká-
tor režimu Rock & Dirt.

4264-5. Používání podpůrných jízdních systémů
■Multi-terrain Select
●Multi-terrain Select je určen pro použí-
vání, když jedete po nerovných vozov-kách. Jeďte v režimu Normal při
normální jízdě.
●Režimy Mud & Sand a Rock & Dirt
ovládají vozidlo tak, aby mohlo maxi-
malizovat hnací sílu a zlepšit schop-nost jízdy na nerovných vozovkách.
Ve v ý s l e d k u s e m ů že spotřeba paliva
zvýšit ve srovnání s jízdou v režimu Normal.
■Když je zvolen režim Mud & Sand
nebo Rock & Dirt
●Barva pozadí multiinformačního dis-
pleje se mění podle režimu Multi-
terrain Select.
●Na multiinformačním displeji se auto-
maticky přepne zobrazení stavu čin-nosti AWD.
●Vo z i d l a s m a n u á l n í p ř e v o d o v k o u : i M T je v činnosti.
■Ovládání AWD pro režimy Mud
& Sand a Rock & Dirt
Pokud rychlost vozidla překročí rychlosti uvedené níže, ovládání AWD je prová-
děno stejně jako je prováděno v režimu
Normal, i když jsou zvoleny režimy Mud & Sand nebo Rock & Dirt.
●Režim Mud & Sand: Rychlost vozidla
je přibližně 40 km/h nebo vyšší
●Režim Rock & Dirt: Rychlost vozidla je
přibližně 25 km/h nebo vyšší
Pokud rychlost vozidla poklesne pod
výše uvedené rychlosti, systém se auto-
maticky přepne do ovládání AWD, které
je vhodné pro příslušný režim.
■Když ovládání brzd Multi-terrain
Select dočasně zastaví činnost
Pokud jsou režimy Mud & Sand nebo Rock & Dirt nepřetržitě používány dlou-
hou dobu, brzdy se mohou přehřát
a ovládání brzd Multi-terrain Select může dočasně zastavit činnost.
●V tom okamžiku zazní přerušovaně
bzučák a na multiinformačním displeji se zobrazí "Traction Control Turned
OFF" (Ovládání trakce je VYPNUTÉ).
●Pokud ovládání brzd Multi-terrain Se-
lect zastaví činnost, zastavte vozidlo
co nejdříve na bezpečném místě*
a počkejte, až teplota systému klesne. Jakmile zobrazení hlášení na multiin-
formačním displeji zhasne, ovládání
brzd se vrátí do normálního stavu. Vezměte na vědomí, že normální jízda
je stále možná, i když ovládání brzd
Multi-terrain Select není v činnosti.*:Po zastavení vozidla nevypínejte motor,
dokud zobrazené hlášení nezhasne.
■Když je režim Mud & Sand nebo Rock & Dirt zrušen
V následujících situacích budou režim
Mud & Sand nebo Rock & Dirt automa-ticky zrušeny, i když jsou zvoleny.
●Když je přepnut jízdní režim (oS.422)
●Když je spínač motoru vypnut
■Jízda v režimu Mud & Sand nebo
Rock & Dirt
Mohou se objevit následující typy situa-
cí, ale neznamená to poruchu.
●Můžete pocítit vibrace celého vozidla
nebo volantu
●Z motorového prostoru mohou být sly-
šet provozní hluk.
■Kdy je nezbytná prohlídka u které-
hokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo v kterém-
koliv spolehlivém servisu
V následujících situacích může mít vaše vozidlo poruchu. Nechte vozidlo ihned
prohlédnout kterýmkoliv autorizovaným
prodejcem nebo servisem Toyota, nebo
kterýmkoliv spolehlivým servisem.
●Když svítí indikátor prokluzu, pokud je
zvolen režim Mud & Sand nebo Rock & Dirt
●Když indikátor příslušného režimu ne-svítí, i když je zvolen režim Mud
& Sand nebo Rock & Dirt

427
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
*: Je-li ve výbavě
XVo z i d l a AW D s d y n a m i c k ý m ř í z e -
ním kroutícího momentu
Stiskněte spínač režimu Snow.
Když je stisknut spínač, systém se přep-
ne do režimu Snow a na multiinformač-
ním displeji se rozsvítí indikátor režimu
Snow.
Když je stisknut spínač znovu, indikátor
režimu Snow zhasne.
XVo z i d l a AW D s d y n a m i c k ý m s m ě -
rováním kroutícího momentu
Stiskněte spínač režimu Snow.
Když je stisknut spínač, systém se přep-
ne do režimu Snow a na multiinformač-
ním displeji se rozsvítí indikátor režimu
Snow.
Když je stisknut spínač znovu, indikátor
režimu Snow zhasne.
■Když přepínáte do režimu Snow
Barva pozadí multiinformačního disple-je se změní.
■Zrušení režimu Snow
Režim Snow bude automaticky zrušen,
když je spínač motoru vypnut nebo je zvolen režim Mud & Sand nebo Rock
& Dirt na Multi-terrain Select.
Spínač režimu Snow*
Režim Snow (Sníh) může být
zvolen při takových podmín-
kách, když jedete na kluzkých
površích vozovky, např. na
sněhu.
Činnost systému