303
4
OM42B46NO
4-5. Bruke kjørestøttesystemene
Kjøring
■FF-kjøretøy
1 Miljøvennlig kjøring
Egnet for kjøring for å forbedre drivstoff-
økonomien ved å generere dreiemoment
som reaksjon på bruk av gasspedalen
sammenlignet med normal modus og
begrense bruk av klimaanlegget (opp-
varming/nedkjøling).
Når bryteren trykkes når du ikke er i
modus for miljøvennlig kjøring, bytter
systemet til modus for miljøvennlig kjø-
ring og indikatoren for miljøvennlig kjø-
ring lyser i multiinformasjonsdisplayet.
2Normal modus
Bryter for kjøremodus
Følgende kjøremodi kan velges
for å passe til kjøre- og bruks-
forholdene.
Velge kjøremodus
OM42B46NO.book Page 303 Saturday, January 5, 2019 4:27 PM
304
OM42B46NO
4-5. Bruke kjørestøttesystemene
Egnet for normal kjøring.
Kjøremodusen går tilbake til normal
modus hvis bryteren trykkes i modus for
miljøvennlig kjøring eller sportsmodus.
3 Sportsmodus
Kontrollerer styrefølelsen og hybridsys-
temet for å skape en akselerasjonsre-
spons som egner seg for sporty kjøring.
Egnet når det er behov for skarp manøv-
rering, for eksempel ved kjøring på
fjellvei.
Når bryteren trykkes når du ikke er i
sportsmodus, bytter systemet til sports-
modus og sportsmodusindikatoren
lyser i multiinformasjonsdisplayet.
■Biler med firehjulsdrift
1 Miljøvennlig kjøring
Egnet for kjøring for å forbedre drivstoff-
økonomien ved å generere dreiemoment
som reaksjon på bruk av gasspedalen
sammenlignet med normal modus
og begrense bruk av klimaanlegget
(oppvarming/nedkjøling). Når bryteren trykkes når du ikke er i
modus for miljøvennlig kjøring, bytter
systemet til modus for miljøvennlig kjø-
ring og indikatoren for miljøvennlig kjø-
ring lyser i multiinformasjonsdisplayet.
2
Normal modus
Egnet for normal kjøring.
Kjøremodusen går tilbake til normal
modus hvis bryteren trykkes i modus for
miljøvennlig kjøring eller sportsmodus.
3Sportsmodus
Kontrollerer styrefølelsen og hybridsys-
temet for å skape en akselerasjonsre-
spons som egner seg for sporty kjøring.
Egnet når det er behov for skarp
manøvrering, for e ksempel ved kjøring
på fjellvei.
Når bryteren trykkes når du ikke er i
sportsmodus, bytter systemet til sports-
modus og sportsmodusindikatoren
lyser i multiinformasjonsdisplayet.
■Når du bytter til en annen kjøremo-
dus enn normal modus
●Bakgrunnsfargen til multiinforma-
sjonsdisplayet endrer seg i henhold til
valgt kjøremodus.
●Når speedometeret er angitt til analog
visning, endres også fargen til spee-
dometervisningen. (Kun for biler med
7-tommers multiinformasjonsdisplay)
■Betjening av klimaanlegget i
modus for miljøv ennlig kjøring
I modus for miljøvennlig kjøring kontrol-
leres oppvarming/nedkjøling og vifte-
hastigheten for å forbedre
drivstoffeffektiviteten. Bruk følgende
fremgangsmåte for å øke ytelsen til kli-
maanlegget.
●Juster viftehastigheten ( →S. 325)
●Kansellere modus for miljøvennlig
kjøring
OM42B46NO.book Page 304 Saturday, January 5, 2019 4:27 PM
305
4
OM42B46NO
4-5. Bruke kjørestøttesystemene
Kjøring
■Kansellere en kjøremodus
●Sportsmodus kanselleres automatisk
og kjøremodusen går tilbake til normal
modus når tenningsbryteren slås av.
●Normal modus og modus for mijlø-
vennlig kjøring kanselleres ikke før en
annen kjøremodus er valgt. (Selv om
tenningsbryteren slås av, vil ikke nor-
mal modus og modus for miljøvennlig
kjøring kanselleres automatisk.)
Trykk på bryteren for Trail-modus
Når bryteren trykkes, slås Trail-modus
på og Trail-modusindikatoren lyser i
multiinformasjonsdisplayet.
Trail-modusindikatoren slukker når bry-
teren trykkes igjen.
Trail-modus (biler med
firehjulsdrift)
Trail-modus er et system som
utfører integrert kontroll av
firehjuldrift-, bremse- og kjøre-
kraftsystemene for å bidra til
kjørekraften på ujevne veier osv.
ADVARSEL
■Før du bruker Trail-modus
Legg merke til følgende forholdsre-
gler. Unnlatelse av å følge disse for-
holdsreglene kan føre til en ulykke.
●Kontroller at Trail-modusindikatoren
lyser før du kjører. Trail-modus vil
ikke bli aktivert når indikatoren er av.
●Trail-modus er ikke utviklet for å
tøye bilens grenser. Kontroller alltid
veiforholdene grundig, og kjør for-
siktig.
●Kontroller alltid veiforholdene grun-
dig før du kjører. Siden Trail-modus
er egnet for kjøring på ujevne veier,
er det en mulighet for at Trail-modus
ikke er det beste for andre veiforhold.
Slå på Trail-modus
OM42B46NO.book Page 305 Saturday, January 5, 2019 4:27 PM
307
4
OM42B46NO
4-5. Bruke kjørestøttesystemene
Kjøring
*: Utstyrsavhengig
■Hvis ”Exhaust Filter Full See
Owner’s Manual” (eksosfilter fullt.
Se brukerhåndbok) vises i multiin-
formasjonsdisplayet
●Meldingen kan vises ved kjøring med
tung last når partikler samler seg.
●Hybridsystemets ytelse er begrenset
mens meldingen vises, men det er
mulig å kjøre bilen med mindre varsel-
lampen for funksjonsfeil tennes.
●Partikler kan samles raskere hvis
bilen ofte brukes til korte turer eller
kjører i lav hastighet, eller hvis hybrid-
systemet regelmessig startes i svært
kalde omgivelser. Overdreven opp-
samling av partikler kan forhindres
ved å innimellom kjøre lange avstan-
der med periodisk frigjøring av gass-
pedalen, slik som kjøring på
motorveier.
■Hvis varsellampen for funksjonsfeil
tennes eller ”Hybrid System Mal-
function Output Power Reduced
Visit Your Dealer” (feil på hybrid-
systemet. Ytelsen er redusert.
Besøk forhandler) vises i multiin-
formasjonsdisplayet
Mengden oppsamlede pa rtikler har over-
steget et bestemt nivå. Få bilen kontrol-
lert av en autorisert Toyota-forhandler,
et verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted umiddelbart.
GPF-system
(bensinpartikkelfilter)*
GPF-systemet samler partikler
i eksosgassene ved å bruke et
eksosfilter. Dette systemet
aktiveres for å regenerere filte-
ret automatisk, avhengig av
bilens tilstand.
OBS!
■Slik forhindrer du feil på GPF-
systemet
●Bruk kun anbefalt type drivstoff
●Ikke gjør endringer på eksosanlegget
OM42B46NO.book Page 307 Saturday, January 5, 2019 4:27 PM
309
4
OM42B46NO
4-5. Bruke kjørestøttesystemene
Kjøring
■Bakkestartkontroll
Bidrar til å redusere bilens bevegelse
bakover når du starter i en oppover-
bakke
■EPS (elektrisk servostyring)
Bruker en elektrisk motor til å redu-
sere den nødvendige kraften når du
vrir på rattet
■E-Four (elektronisk firehjuls-
driftsystem som aktiveres ved
behov) (AWD-modeller)
Skifter automatisk fra forhjulsdrift til
firehjulsdrift (AWD) etter kjørefor-
holdene. Det bidrar til å sikre pålite-
lige kjøreegenskaper og stabilitet.
Eksempler på situasjoner der sys-
temet vil bytte til firehjulsdrift er når
man svinger mens man kjører i
oppoverbakke, under start eller
akselerering, og når veibanen er
glatt på grunn av snø, regn osv.
■Nødbremssignal
Når bremsene aktiveres brått, blin-
ker varselblinklysene automatisk for
å varsle bilen bak.
■Når antispinnsystemet (TRC) / stabi-
litetskontrollsystemet (VSC) / ABS /
tilhengerskrenskontroll er i drift
Hjulslippindikatoren vil blinke mens
antispinnsystemet/stabilitetskontrollen/
tilhengerskrenskontroll en/ABS er aktivert.
■Deaktivere TRC-systemet
Hvis bilen sitter fast i søle eller snø, kan
det hende at TRC-s ystemet reduserer
kraften fra hybridsystemet til hjulene.
Ved å trykke på for å slå av syste-
met er det enklere å gynge bilen fri.
Trykk inn og slipp raskt for å slå av
antispinnsystemet.
”Traction Control Turned OFF”
(antispinn er slått av) vises i multiinfor-
masjonsdisplayet.
Trykk på én gang til for å slå på sys-
temet igjen.
■Slå av antispinnsystemet (TRC) /
stabilitetskontrollsystemet (VSC) /
tilhengerskrenskontrollen
Trykk og hold inne i minst 3 sekunder
mens bilen står stille for å slå av
antispinnsystemet, st abilitetskontrollsys-
temet og tilhengerskrenskontrollen.
VSC OFF-indikatorlampen tennes
og ”Traction Control Turned OFF”
(antispinn slått av) vises i multiinforma-
sjonsdisplayet.
*
Trykk på én gang til for å slå på sys-
temene igjen.
*: På biler med PCS (Pre-Collision-
system), vises også PCS (kun Pre-
Collision-varsel er tilgjengelig). PCS-
varsellampen tennes og en melding
vises i multiinformasjonsdisplayet.
(→S. 241)
OM42B46NO.book Page 309 Saturday, January 5, 2019 4:27 PM
310
OM42B46NO
4-5. Bruke kjørestøttesystemene
■Når det vises en melding i multiin-
formasjonsdisplayet om at TRC
er deaktivert selv om du ikke har
trykket på
TRC er midlertidig deaktivert. Hvis infor-
masjonen fortsetter å vises, må du kon-
takte en autorisert Toyota-forhandler,
et verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted.
■Driftsbetingelser for bakkestartkon-
troll
Bakkestartkontrollen fungerer under
følgende fire forhold:
●Giret er i en annen stilling enn P eller
N (ved oppstart fremover / bakover i
en oppoverbakke).
●Bilen er stanset.
●Gasspedalen er ikke trykket inn.
●Parkeringsbremsen står ikke på.
■Automatisk kansellering av bak-
kestartkontrollen
Bakkestartkontrollen slås av i følgende
situasjoner:
●Giret settes i P- eller N-stilling.
●Gasspedalen er trykket inn.
●Parkeringsbremsen står på.
●Det har gått høyst 2 sekunder etter at
bremsepedalen slippes opp.
■Lyder og vibrasjoner som kan følge
av de ulike systemene ABS, brem-
seassistanse, stabilitetskontroll,
tilhengerskrenskontroll, antispinn
og bakkestartkontrollsystem
●Du kan høre en lyd fra motorrommet
når bremsepedalen trykkes inn gjen-
tatte ganger når hybridsystemet star-
tes eller like etter at bilen begynner å
kjøre. Denne lyden indikerer ikke en
funksjonsfeil i noen av disse systemene.
●Situasjonene som er angitt nedenfor,
kan oppstå når systemene aktiveres.
Ingen av disse indikerer at en funk-
sjonsfeil har oppstått. • Vibrasjoner kan føles gjennom karos-
seriet og rattet.
• En motorlyd kan høres også etter at
bilen er stoppet.
■ECB-driftslyd
ECB-driftslyd kan høres i følgende tilfel-
ler, men det betyr ikke at det har oppstått
en funksjonsfeil.
●Driftslyd kan høres fra motorrommet
når bremsepedalen brukes.
●Motorlyden til bremsesystemet kan
høres foran i bilen når førerdøren
åpnes.
●Driftslyd høres fra motorrommet ett
eller to minutter etter at hybridsyste-
met er stanset.
■Automatisk reaktivering av
antispinnsystemet, tilhenger-
skrenskontrollen og stabilitetskon-
trollsystemet
Når du har slått av antispinnsystemet,
tilhengerskrenskontrollen og stabilitets-
kontrollsystem et, aktiveres de igjen
automatisk i følgende situasjoner:
●Når tenningsbryteren er slått av.
●Når bare antispinnsystemet slås av,
slås det på igjen når bilens hastighet
øker.
Hvis antispinnsystem et og stabilitets-
kontrollsystemet er slått av, slås disse
ikke på igjen automatisk selv om
bilens hastighet øker.
■Lyder og vibrasjoner ved bruk av
Active Cornering Assist
Når Active Cornering Assist er aktivert,
kan driftslyder og -vibrasjoner genereres
fra bremsesystemet, men dette er ikke
en feil.
■Lyd fra den elektriske servostyrin-
gen (EPS)
Når rattet brukes, kan det høres en
motorlyd (summelyd) . Dette er normalt.
OM42B46NO.book Page 310 Saturday, January 5, 2019 4:27 PM
312
OM42B46NO
4-5. Bruke kjørestøttesystemene
■Hvis en melding om AWD-systemet vises i multiinformasjonsdisplayet
(AWD-modeller)
MeldingDetaljer/handlinger
”AWD System Overheated Switching to 2WD Mode”
(AWD-system overopphetet. Bytter til 2WD-modus)
AWD-systemet overopphetes.
→Gjør følgende.
• Reduser bilens hastighet til meldingen forsvinner.
• Stans bilen på et trygt sted.
Når meldingen i multiinformasjonsdisplayet slukker,
er det ikke noe problem å fortsette å kjøre.
Hvis meldingen ikke forsvinner, må du umiddelbart få
bilen kontrollert av en autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig
verksted.
”AWD System Overheated 2WD Mode Engaged”
(AWD-system overopphetet. 2WD-modus aktivert)
Bilen skifter fra firehjulsdrift (AWD) til forhjulsdrift på
grunn av overoppheting.
→ Gjør følgende.
• Reduser bilens hastighet til meldingen forsvinner.
• Stans bilen på et trygt sted.
Når meldingen i multiinformasjonsdisplayet slukker,
går AWD-systemet tilbake til normalt.
Hvis meldingen ikke forsvinner, må du umiddelbart få
bilen kontrollert av en autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig
verksted.
”AWD System Malfunction 2WD Mode Engaged Visit
Your Dealer” (feil på AWD- systemet. 2WD-modus
aktivert. Besøk forhandler)Det har oppstå tt en feil i AWD-systemet.
→ Få bilen kontrollert av en autorisert Toyota-
forhandler, et verksted autorisert av Toyota
eller et annet påliteli g verksted umiddelbart.
ADVARSEL
■Det blokkeringsfrie bremsesyste-
met er ikke effektivt i følgende
tilfeller
●Dekkmønsteret er for slitt (f.eks.
svært slitte dekk på snødekte veier).
●Bilen vannplaner ved kjøring i høy
hastighet på våte eller glatte veier.
OM42B46NO.book Page 312 Saturday, January 5, 2019 4:27 PM
365
6
OM42B46NO
6-3. Vedlikehold du kan gjøre selv
Vedlikehold og stell
ADVARSEL
Motorrommet inneholder mange
mekaniske deler og væsker som plut-
selig kan begynne å bevege på seg,
bli varme eller bli elektrisk ladet. Ta
hensyn til forholdsreglene nedenfor
for å unngå alvorlige personskader.
■Ved arbeid i motorrommet
●Forsikre deg om at både ”IGNITION
ON” i multiinformasjonsdisplayet og
”READY”-indikatoren er av.
●Pass på at du ikke berører motor,
strømstyringsenhet, radiator,
eksosmanifold osv. like etter kjøring
når de kan være varme. Olje og
andre væsker kan også være
varme.
●Ikke la noe som lett brenner, som
papir og kluter, være igjen i motor-
rommet.
●Ikke røyk, forårsak gnister eller bruk
åpen ild i nærheten av drivstoff eller
batteri. Gassene fra drivstoff og
batteri er brennbare.
●Vær spesielt forsiktig når du arbei-
der med batteriet. Det inneholder
giftig og etsende svovelsyre.
●Vær oppmerksom når du arbeider
med bremsevæske. Den kan skade
hender, øyne og lakkoverflater. Hvis
du får væske på hendene eller i
øynene, må du straks skylle det
aktuelle området med rent vann.
Oppsøk lege hvis du fremdeles
føler deg uvel.
■Ved arbeid nær elektrisk kjøle-
vifte eller radiatorgrill
Kontroller at tenningsbryteren er
slått av.
Når tenningsbryteren er i ON-stilling,
kan den elektriske kjøleviften starte
automatisk hvis klimaanlegget er på
og/eller kjølevæsketemperaturen er
h ø y. ( →S. 372)
■Vernebriller
Bruk vernebriller for å hindre at fly-
gende eller fallende deler, væskesprut
osv. treffer øynene.
OBS!
■Hvis du fjerner luftfilteret
Kjøring med luftfilteret fjernet kan føre
til stor slitasje på motoren på grunn av
støv i luften.
■Hvis væskenivået er for lavt eller
høyt
Det er normalt at bremsevæskenivået
blir litt lavere når bremseklossene slites
eller når væskenivået i akkumulatoren
er høyt.
Hvis du må etterfylle bremsevæske
ofte, kan det være tegn på et alvorlig
problem.
OM42B46NO.book Page 365 Saturday, January 5, 2019 4:27 PM