2018 TOYOTA C-HR Manuale duso (in Italian)

6658-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
C-HR_HV_OM_Europe_OM10580L
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Se sono presenti anomalie
Rimuovere il pianale. (P. 538)
Prelevare il kit di emergenza per la riparazione dei pneumatici in caso di
foratura. ( P. 662)
Estrarre il kit per la riparazione.
Quando si estrae la bomboletta dalla confezione originale, non strapparla né
gettarla.
Applicare l’etichetta contenuta nel
kit per la riparazione dei
pneumatici in una posizione visibile
dalla postazione di guida.
Rimuovere il cappuccio dalla
valvola del pneumatico
danneggiato.
Togliere il cappuccio dalla valvola.
Estrazione del kit di emergenza per la riparazione dei pneumatici in
caso di foratura
Metodo di riparazione di emergenza
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6668-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
C-HR_HV_OM_Europe_OM10580L
Collegare l’ugello alla valvola.
Avvitare in senso orario l’estremità
dell’ugello quanto possibile.
La bomboletta dovrebbe essere in
posizione verticale non in contatto con
il terreno. Se la bomboletta non si trova
in posizione verticale, spostare il
veicolo in modo che la valvola sul
pneumatico raggiunga la posizione
corretta.
Rimuovere il tappo dalla
bomboletta.
Estrarre il tubo flessibile dal
compressore.
Collegare il flacone al
compressore.
Avvitare in senso orario l’estremità
dell’ugello quanto possibile.
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6678-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
C-HR_HV_OM_Europe_OM10580L
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Se sono presenti anomalie
Accertarsi che l’interruttore del
compressore sia spento.
Rimuovere la spina
dell’alimentazione dal
compressore.
Collegare la spina
dell’alimentazione alla presa di
corrente. ( P. 547)
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6688-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
C-HR_HV_OM_Europe_OM10580L
Verificare la pressione di gonfiaggio dei pneumatici specificata.
La pressione di gonfiaggio dei pneumatici è indicata sulla targhetta come illustrato.
( P. 720)
Avviare il sistema ibrido. (P. 249)
Per iniettare il sigillante e gonfiare
il pneumatico, accendere
l’interruttore del compressore.
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Veicoli con guida a sinistraVeicoli con guida a destra
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6698-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
C-HR_HV_OM_Europe_OM10580L
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Se sono presenti anomalie
Gonfiare il pneumatico fino a
raggiungere la pressione
specificata.
Il sigillante verrà iniettato e la
pressione aumenterà, quindi
diminuirà gradualmente.
Sul manometro verrà
visualizzata la pressione di
gonfiaggio dei pneumatici
effettiva circa 1 minuto (5 minuti
alle basse temperature) dopo
l’accensione dell’interruttore.
Gonfiare il pneumatico fino a
raggiungere la pressione
specificata.
• Se la pressione di gonfiaggio dei pneumatici è ancora inferiore al livello
specificato dopo aver eseguito il gonfiaggio per 35 minuti con l’interruttore
acceso, il danno al pneumatico è tale da non poter essere riparato. Spegnere
l’interruttore del compressore e contattare un qualsiasi concessionario
autorizzato Toyota o officina, o un altro professionista adeguatamente
qualificato e attrezzato.
• Se la pressione di gonfiaggio dei pneumatici supera la pressione specificata,
far fuoriuscire dell’aria per regolare la pressione stessa. ( P. 673, 720)
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6708-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
C-HR_HV_OM_Europe_OM10580L
Spegnere il compressore.
Estrarre la spina dalla presa di al imentazione e poi scollegare l’ugello dalla
valvola sul pneumatico.
Quando viene rimosso il tubo potrebbe fuoriuscire del sigillante.
Premere il pulsante per scaricare
la pressione dal flacone.
Installare il cappuccio sull’ugello.
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6718-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
C-HR_HV_OM_Europe_OM10580L
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Se sono presenti anomalie
Posizionare il cappuccio sulla valvola del pneumatico riparato.
Scollegare il tubo flessibile dalla
bomboletta e richiudere la
bomboletta.
Riporre la bomboletta nella confezione
originale e chiuderla.
Riporre temporaneamente la bomboletta e il compressore nel vano
bagagli.
Affinché il sigillante liquido si distribuisca uniformemente dentro lo
pneumatico, guidare subito per circa 5 km in modo sicuro a una velocità
inferiore a 80 km/h.
Dopo aver percorso circa 5 km,
arrestare il veicolo in un luogo
sicuro, su un fondo solido e in
piano e collegare il compressore.

6728-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
C-HR_HV_OM_Europe_OM10580L
Verificare la pressione di
gonfiaggio dei pneumatici.
Se la pressione di gonfiaggio dei
pneumatici è inferiore a 130 kPa
(1,3 kgf/cm2 o bar, 19 psi): la
foratura è tale da non poter
essere riparata. Contattare un
qualsiasi concessionario
autorizzato Toyota o officina, o
un altro professionista
adeguatamente qualificato e
attrezzato.
Se la pressione di gonfiaggio dei pneumatici è pari o superiore a
130 kPa (1,3 kgf/cm2 o bar, 19 psi) ma inferiore alla pressione
specificata: Proseguire con il .
Se la pressione di gonfiaggio dei pneumatici è al livello specificato
( P. 720): Proseguire con il .
Accendere il compressore per gonfiare il pneumatico fino a raggiungere la
pressione specificata. Percorrere circa 5 km ed eseguire il .
Riporre il compressore nel vano bagagli.
Cercando di evitare brusche frenate, accelerazioni improvvise e curve
strette, guidare il veicolo con prudenza a velocità inferiore ad 80 km/h fino
a raggiungere il concessionario autorizzato Toyota o l’officina più vicini, o
un altro professionista adeguatamente qualificato e attrezzato per la
riparazione o la sostituzione dei pneumatici.
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