2018 TOYOTA C-HR Manuale duso (in Italian)

3774-5. Uso dei sistemi di supporto alla guida
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Guida
C-HR_HV_OM_Europe_OM10580L
■La funzione BSM è attiva quando
La funzione BSM è in funzione in presenza di tutte le seguenti condizioni:
● Il sistema BSM è attivo (P. 368)
● La leva del cambio è in una posizione diversa da R.
● La velocità del veicolo è superiore a circa 16 km/h
■ La funzione BSM rileva la presenza di un veicolo quando
La funzione BSM rileva la presenza di un veicolo nell’area di rilevazione nelle seguenti
situazioni:
● Un veicolo di una corsia adiacente supera il vostro veicolo.
● Voi superate lentamente un veicolo nella corsia adiacente.
● Un altro veicolo entra nell’area di rilevazione quando cambia corsia.
■ Condizioni in cui la funzione BSM non rileva la presenza di un veicolo
La funzione BSM non è progettata per rilevare i seguenti tipi di veicoli e/o oggetti:
● Scooter, biciclette, pedoni, ecc.*
●Veicoli che viaggiano in direzione opposta
● Guard-rail, muri, segnali stradali, veicoli parcheggiati e oggetti fissi di natura
analoga*
● Veicoli che seguono viaggiando sulla stessa corsia*
●Veicoli in marcia ad una distanza di 2 corsie da quella del proprio veicolo*
*: A seconda delle condizioni, il veicolo e/o l’oggetto potrebbero invece essere rilevati.
AVVISO
■ Avvertenze relative all’utilizzo del sistema
Il guidatore rimane sempre unico responsabile di una guida sicura. Guidare sempre
nel rispetto delle regole per la sicurezza, prestando attenzione a quanto avviene
sulla strada.
La funzione del monitor di rilevazione punti ciechi è una funzione supplementare che
avvisa il guidatore circa la presenza di un veicolo nel punto cieco. Si raccomanda di
non fare eccessivo affidamento sulla funzione del monitor di rilevazione punti ciechi.
Questa funzione non è in grado di valutare se è sicuro cambiare corsia e pertanto,
se si facesse eccessivo affidamento su di essa, si potrebbe causare un incidente
con conseguenti lesioni gravi o mortali.
A seconda delle condizioni, il sistema potrebbe non funzionare correttamente.
Pertanto, è necessario che il guidatore verifichi con i propri occhi che sussistano le
condizioni di sicurezza.

3784-5. Uso dei sistemi di supporto alla guida
C-HR_HV_OM_Europe_OM10580L
■ Condizioni in cui la funzione BSM può non funzionare correttamente
● La funzione BSM potrebbe non rilevare correttamente i veicoli nelle situazioni
seguenti:
• Quando il sensore è disallineato a causa di un forte impatto contro il sensore
stesso o la zona circostante
• Quando il sensore o la zona circostante del paraurti posteriore sono coperti di
fango, neve, ghiaccio, adesivi, ecc.
• Durante la guida su strade bagnate a causa dell’acqua residua in caso di cattivo
tempo, ad esempio pioggia battente, neve o nebbia
• Quando si avvicinano più veicoli e la distanza tra essi è molto modesta
• Quando la distanza tra il proprio veicolo e quello che segue è insufficiente
• Qualora vi sia una differenza notevole tra la velocità del vostro veicolo e quella del
veicolo che entra nell’area di rilevazione
• Veicoli superati ad alta velocità dal vostro veicolo
• Quando vi è una variazione nella differenza tra la velocità del proprio veicolo e
quella di un altro veicolo
• Quando il veicolo che entra nell’area di rilevazione sta marciando all’incirca alla
stessa velocità del vostro veicolo
• Quando il vostro veicolo riparte dopo una sosta, un veicolo rimane nell’area di
rilevazione
• Durante la marcia su pendii ripidi consecutivi, in salita e in discesa, per esempio
su strade collinari, a causa di profondi avvallamenti della strada, ecc.
• Durante la guida su strade con curve strette, tornanti o fondo irregolare
• In caso di corsie molto ampie o se il veicolo marcia lungo il bordo della corsia e il
veicolo nella corsia adiacente è molto distante dal vostro veicolo
• Quando sono installati un portabiciclette o altri accessori sul retro del veicolo
• Qualora vi sia una differenza notevole di altezza tra il vostro veicolo e quella del
veicolo che entra nell’area di rilevazione
• Subito dopo che il sistema BSM è stato attivato

3794-5. Uso dei sistemi di supporto alla guida
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Guida
C-HR_HV_OM_Europe_OM10580L
● I casi in cui la funzione BSM potrebbe rilevare inutilmente un veicolo e/o un oggetto
possono aumentare nelle condizioni seguenti:
• Quando il sensore è disallineato a causa di un forte impatto contro il sensore
stesso o la zona circostante
• Quando vi è solo una breve distanza tra il vostro veicolo e un guard-rail, un muro,
ecc., entro l’area di rilevazione
• Durante la marcia su pendii ripidi consecutivi, in salita e in discesa, per esempio
su strade collinari, a causa di profondi avvallamenti della strada, ecc.
• Quando le corsie per i veicoli sono strette o se il veicolo marcia lungo il bordo
della corsia e un veicolo che sta marciando in una corsia diversa da quelle
adiacenti entra nell’area di rilevazione
• Durante la guida su strade con curve strette, tornanti o fondo irregolare
• In caso di slittamento o pattinamento dei pneumatici
• Quando la distanza tra il proprio veicolo e quello che segue è insufficiente
• Quando sono installati un portabiciclette o altri accessori sul retro del veicolo

3804-5. Uso dei sistemi di supporto alla guida
C-HR_HV_OM_Europe_OM10580L
Le funzioni RCTA quando il veicolo è in retromarcia. Esso può rilevare altri
veicoli in avvicinamento dalla parte posteriore destra o sinistra del veicolo.
Questa funzione utilizza dei sensori radar per avvisare il guidatore della
presenza di un altro veicolo facendo lampeggiare gli indicatori degli
specchietti retrovisori esterni e azionando un cicalino.
Funzione RCTA
Veicoli in avvicinamento Aree di rilevamento
AVVISO
■ Avvertenze relative all’utilizzo della funzione
Il guidatore rimane sempre unico responsabile di una guida sicura. Guidare sempre
nel rispetto delle regole per la sicurezza, prestando attenzione a quanto avviene
sulla strada.
La funzione RCTA è una funzione supplementare che avvisa il guidatore circa
l’avvicinamento di un veicolo dal lato posteriore destro o sinistro del veicolo. Poiché
la funzione RCTA potrebbe non funzionare correttamente in determinate condizioni,
è necessario che il guidatore verifichi con i propri occhi che sussistano le condizioni
di sicurezza. Facendo eccessivo affidamento sulla funzione si possono causare
incidenti con conseguenti lesioni gravi o mortali.

3814-5. Uso dei sistemi di supporto alla guida
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Guida
C-HR_HV_OM_Europe_OM10580L
Sono delineate sotto le aree entro le quali il sistema riesce a rilevare la
presenza di veicoli.
Per dare al guidatore più tempo per reagire, il cicalino può avvisarlo
dell’avvicinamento di veicoli da una grande distanza che stanno marciando a
velocità particolarmente elevate.
Esempio:
Aree di rilevazione della funzione RCTA
Veicolo in avvicinamentoVe l o c i t à
Distanza
approssimativa
per l’attivazione
dell’allarme
Ve l o c e28 km/h20 m
Lento8 km/h5,5 m

3824-5. Uso dei sistemi di supporto alla guida
C-HR_HV_OM_Europe_OM10580L
■La funzione RCTA è attiva quando
La funzione RCTA è attiva quando risultano soddisfatte tutte le condizioni seguenti:
● Il sistema BSM è attivo. (P. 368)
● La leva del cambio è in posizione R.
● La velocità del veicolo è inferiore a circa 8 km/h.
● La velocità del veicolo in avvicinamento è compresa tra 8 km/h e 28 km/h circa.
■ Condizioni in cui la funzione RCTA non rileva la presenza di un veicolo
La funzione RCTA non è progettata per rilevare i seguenti tipi di veicoli e/o oggetti:
● Veicoli in avvicinamento da dietro che si trovano esattamente in linea con il proprio
veicolo
● Veicoli che effettuano una manovra di retromarcia nello spazio di parcheggio
adiacente al proprio veicolo
● Guard-rail, muri, segnali stradali, veicoli parcheggiati e oggetti fissi di natura
analoga*
● Scooter, biciclette, pedoni, ecc.*
●Veicoli che si allontanano dal proprio veicolo
● Veicoli in avvicinamento dagli spazi di parcheggio adiacenti al proprio veicolo*
*: A seconda delle condizioni, il veicolo e/o l’oggetto potrebbero invece essere rilevati.
● Veicoli che i sensori non riescono a rilevare a
causa della presenza di ostacoli

3834-5. Uso dei sistemi di supporto alla guida
4
Guida
C-HR_HV_OM_Europe_OM10580L
■ Condizioni in cui la funzione RCTA può non funzionare correttamente
● La funzione RCTA potrebbe non rilevare correttamente i veicoli nelle situazioni
seguenti:
• Quando il sensore è disallineato a causa di un forte impatto contro il sensore
stesso o la zona circostante
• Quando il sensore o la zona circostante del paraurti posteriore sono coperti di
fango, neve, ghiaccio, adesivi, ecc.
• Durante la guida su strade bagnate a causa dell’acqua residua in caso di cattivo
tempo, ad esempio pioggia battente, neve o nebbia
• Quando si avvicinano più veicoli e la distanza tra essi è molto modesta
• Quando si sta avvicinando un veicolo ad alta velocità
• Durante la retromarcia in pendenza con
un improvviso cambiamento di pendenza
• Uscendo da un parcheggio con una
modesta angolazione

3844-5. Uso dei sistemi di supporto alla guida
C-HR_HV_OM_Europe_OM10580L
• Subito dopo che la funzione RCTA è stata attivata
• Subito dopo l’avviamento del sistema ibrido con la funzione RCTA attivata
● I casi in cui la funzione RCTA potrebbe rilevare inutilmente un veicolo e/o un oggetto
possono aumentare nelle condizioni seguenti:
• Quando un veicolo passa vicino al vostro veicolo
• Quando vi è solo una breve distanza tra il proprio veicolo e degli oggetti metallici
che potrebbero riflettere le onde elettriche verso la parte posteriore del veicolo,
quali guard-rail, muri, segnali o veicoli parcheggiati
• Quando i sensori non riescono a rilevare
un veicolo a causa della presenza di
ostacoli
• Quando lo spazio di parcheggio si trova di
fronte a una strada e su di essa transitano
dei veicoli