2018 TOYOTA C-HR Instructieboekje (in Dutch)

2964-2. Rijprocedures
C-HR_OM_Europe_OM10571E
■Display schakeladviesindicator
De schakeladviesindicator wordt mogelijk niet weergegeven wanne er uw
voet op het koppelingspedaal rust.
■ Maximaal toegestane snelheden
Houd u bij maximaal accelereren aan de onderstaande maximaal to egestane
snelheden in elke versnelling.
km/h (mph)
■ Werking van iMT
●Wanneer het koppelingspedaal wordt ingetrapt en de selectiehend el in een
stand wordt gezet, regelt de iMT het motortoerental dusdanig dat dit opti-
maal is voor het wijzigen van de stand van de selectiehendel. D e iMT stopt
echter met werken voordat de stand van de selectiehendel is gewijzigd als
het koppelingspedaal niet een poosje wordt losgelaten; het moto rtoerental
kan niet worden geregeld. Trap het koppelingspedaal in en bedie n de selec-
tiehendel om de iMT weer in werking te laten treden.
● Mogelijk neemt het motortoerental toe wanneer het koppelingsped aal wordt
ingetrapt. Dit duidt echter niet op een storing.
SchakelstandMaximale snelheid
141 (25)
274 (45)
3116 (72)
4157 (97)
C-HR_OM_Europe_OM10571E.book Page 296 Monday, March 19, 2018 4:17 PM

2974-2. Rijprocedures
4
Rijden
C-HR_OM_Europe_OM10571E■
Wanneer de iMT niet werkt
In de volgende situaties werkt de iMT mogelijk niet. Dit duidt echter niet op
een storing.
● Nadat het koppelingspedaal is ingetrapt, wordt de selectiehende l gedurende
een lange periode niet bediend.
● De auto beweegt even nadat de selectiehendel in de neutraalstan d is gezet,
het koppelingspedaal is losgelaten en vervolgens wordt ingetrap t en de
selectiehendel in een andere stand wordt gezet.
● Het koppelingspedaal is niet helemaal losgelaten en weer ingetrapt
● Het koppelingspedaal wordt niet volledig ingetrapt
■ Als de waarschuwingsmelding voor de iMT op het multi-informatie dis-
play wordt weergegeven
Er is mogelijk een storing aanwezig in de iMT en de functie wor dt uitgescha-
keld. Laat de auto nakijken door een erkende Toyota-dealer of h ersteller/
reparateur of een andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste des-
kundige.
WAARSCHUWING
■ Display schakeladviesindicator
Uit veiligheidsoverwegingen dient de bestuurder niet uitsluitend op het dis-
play te kijken. Raadpleeg het display alleen wanneer dit veilig kan en reke-
ning houdend met de wegcondities en de verkeersomstandigheden. Anders
kan zich een ongeval voordoen.
■ Beperkingen van de iMT
De iMT is geen systeem dat een verkeerde bediening van de selec tiehendel
of het met een te hoog toerental draaien van de motor voorkomt.
Afhankelijk van de situatie werkt de iMT mogelijk niet normaal en is het wel-
licht niet mogelijk om de selectiehendel soepel in een andere stand te zet-
ten. Wanneer u te veel op de iMT vertrouwt, kan dit leiden tot een ongeval.
C-HR_OM_Europe_OM10571E.book Page 297 Monday, March 19, 2018 4:17 PM

2984-2. Rijprocedures
C-HR_OM_Europe_OM10571E
OPMERKING
■Voorkomen van beschadigin g van de transmissie
● Trek de ring onder de pookknop alleen omhoog om de achteruitver snelling
in te schakelen.
● Zet de selectiehendel alleen in stand R als de auto stilstaat.
●Zet de selectiehendel niet in stand R
zonder eerst het koppelingspedaal in te
trappen.
C-HR_OM_Europe_OM10571E.book Page 298 Monday, March 19, 2018 4:17 PM

299
4
4-2. Rijprocedures
Rijden
C-HR_OM_Europe_OM10571E
Richtingaanwijzerschakelaar
Rechts afslaan
Rijstrookwisseling naar rechts
(beweeg de hendel iets om-
hoog en laat hem los)
De richtingaanwijzers aan de rech-
terzijde zullen drie keer knipperen.
Rijstrookwisseling naar links
(beweeg de hendel iets omlaag
en laat hem los)
De richtingaanwijzers aan de lin-
kerzijde zullen drie keer knipperen.
Links afslaan
■De richtingaanwijzers kunnen bediend worden als
Auto's zonder Smart entry-systeem en startknop
Het contact AAN staat.
Auto's met Smart entry-systeem en startknop
Het contact AAN staat.
■ Als het controlelampje sneller knippert dan normaal
Controleer of er een lamp van de richtingaanwijzer voor of acht er is doorge-
brand.
■ Als de richtingaanwijzers stoppen met knipperen voordat van rijstrook
is veranderd
Bedien de hendel nogmaals.
■ Persoonlijke voorkeursinstellingen
Het aantal keren dat de richtingaanwijzers tijdens het verander en van rij-
strook knipperen kan worden aangepast. (Systeem met mogelijkhed en voor
persoonlijke voorkeursinstellingen →Blz. 842)
Bedieningsinstructies
C-HR_OM_Europe_OM10571E.book Page 299 Monday, March 19, 2018 4:17 PM

3004-2. Rijprocedures
C-HR_OM_Europe_OM10571E
Par keer rem
De parkeerrem wordt automatisch geactiveerd of gedeactiveerd over-
eenkomstig de bediening van de selectiehendel (Multidrive CVT) of
de startknop (handgeschakelde transmissie).
Ook wanneer de automatische modus is ingeschakeld, kan de par-
keerrem handmatig worden g eactiveerd en gedeactiveerd.
( → Blz. 302)
Auto's met Multidrive CVT
Schakelt de automatische
modus in (houd bij stilstaande
auto de parkeerremschakelaar
omhoog getrokken tot “EPB
shift interlock function activa-
ted” (Schakelblo kkeringsfunc-
tie EPB geactiveerd) op het
multi-informatiedisplay wordt
weergegeven)
• Wanneer u de selectiehendel uit stand P zet, wordt de parkeer-
rem gedeactiveerd en doven het
waarschuwingslampje van de
parkeerrem en het lampje van
de parkeerrem.
• Wanneer u de selectiehendel in stand P zet, wordt de parkeerre m geac-
tiveerd en gaan het waarschuwingslampje van de parkeerrem en he t
lampje van de parkeerrem branden.
Bedien de selectieh endel terwijl u het rempedaal intrapt.
Schakelt de automatische modus uit (houd bij stilstaande auto d e
parkeerremschakelaar ingedrukt tot “EPB shift interlock function
deactivated” (Schakelblokkerin gsfunctie EPB gedeactiveerd) op
het multi-informatiedi splay wordt weergegeven)
U kunt kiezen uit de volgende functies.
Stand automatisch
C-HR_OM_Europe_OM10571E.book Page 300 Monday, March 19, 2018 4:17 PM

3014-2. Rijprocedures
4
Rijden
C-HR_OM_Europe_OM10571E
Auto's met handgeschakelde transmissie
Schakelt de automatische
modus in (houd bij stilstaande
auto de parkeerremschakelaar
omhoog getrokken tot het con-
trolelampje Auto P UIT uitgaat)
Als de motor niet draait, wordt de
parkeerrem geactiveerd en gaan
het waarschuwingslampje van de
parkeerrem en het lampje van de
parkeerrem branden.
Schakelt de automatische modus uit (houd bij stilstaande auto de
parkeerremschakelaar ingedrukt tot het controlelampje Auto P UI T
gaat branden)
C-HR_OM_Europe_OM10571E.book Page 301 Monday, March 19, 2018 4:17 PM

3024-2. Rijprocedures
C-HR_OM_Europe_OM10571E
De parkeerrem kan handmatig worden geactiveerd en gedeactiveerd.
Trek de parkeerremschakelaar
omhoog om de parkeerrem te
activeren
Het waarschuwingslampje van de
parkeerrem en het lampje van de
parkeerrem gaan branden.
Houd de parkeerremschakelaar
omhoog getrokken als u in geval
van nood de parkeerrem tijdens
het rijden moet bedienen.
Druk de parkeerremschakelaar
in om de parkeerrem te deacti-
veren.
Bedien de parkeerremschakelaar terwijl u het rempedaal intrapt. Contro-
leer of het waarschuwingslampje van de parkeerrem en het lampje van de
parkeerrem doven.
Als het waarschuwingslampje van de parkeerrem en het lampje van
de parkeerrem knipperen, bedi en de schakelaar dan nogmaals.
( → Blz. 762)
Stand handmatige bediening
C-HR_OM_Europe_OM10571E.book Page 302 Monday, March 19, 2018 4:17 PM

3034-2. Rijprocedures
4
Rijden
C-HR_OM_Europe_OM10571E
■Werking van parkeerrem
●Wanneer het contact niet AAN staat, kunt u de parkeerrem niet m et de par-
keerremschakelaar deactiveren.
● Wanneer het contact niet AAN staat, is de automatische modus (a utoma-
tisch activeren en deactiveren van parkeerrem) niet beschikbaar .
■ Automatisch deactiveren
De parkeerrem wordt automatisch gedeactiveerd wanneer u het gas pedaal
langzaam intrapt.
De parkeerrem wordt in de volgende situaties automatisch gedeac tiveerd:
● Het bestuurdersportier is gesloten.
● De veiligheidsgordel van de bestuurder is vastgemaakt.
● Zet de selectiehendel in een vooruit- of achteruitversnelling.
● Het motorcontrolelampje of het waarschuwingslampje van het rems ysteem
brandt niet.
Als de functie voor het automatisch deactiveren niet werkt, deactiveer de par-
keerrem dan handmatig.
■ Als “EPB frequently operated wait a minute” (EPB veelvuldig bediend.
Wacht even.) op het multi-inform atiedisplay wordt weergegeven
Als de parkeerrem herhaaldelijk gedurende korte tijd bediend wo rdt, zal het
systeem de werking beperken om oververhitting te voorkomen. Geb ruik de
parkeerrem niet als dit gebeurt. Na ongeveer 1 minuut zal de we rking weer
normaal zijn.
■ Als “EPB activation incomplete” (activering EPB niet voltooid) of “EPB
unavailable” (EPB niet beschikbaar ) op het multi-informatiedisplay
wordt weergegeven
Bedien de parkeerremschakelaar. Als de melding niet verdwijnt n adat de
schakelaar een aantal keer is bediend, zit er mogelijk een stor ing in het sys-
teem. Laat de auto onmiddellijk nakijken door een erkende Toyot a-dealer of
hersteller/reparateur of een andere naar behoren gekwalificeerde en uitge-
ruste deskundige.
■ Geluid parkeerrem
Wanneer de parkeerrem geactiveerd is, kan het geluid van een elektromotor
(zoemend geluid) hoorbaar zijn. D it is normaal en duidt niet op een storing.
C-HR_OM_Europe_OM10571E.book Page 303 Monday, March 19, 2018 4:17 PM