2018 TOYOTA AURIS Manuale de Empleo (in Spanish)

2254-2. Procedimientos de conducción
4
Conducción
UK_AURIS_HV_HB_ES (OM12M52S)
■Uso del freno de motor
Para usar el freno de motor, seleccione la posición B.
● Durante la conducción a alta velocidad, podría sentir que la desaceleración
mediante el freno de motor es menor a la de un vehículo convencional.
● No continúe la conducción normal con la transmisión en B durante mucho tiempo.
Esto podría ocasionar una reducción del ahorro de combustible. Para evitar esto,
use D para conducir de forma normal.
■ Indicador acústico de aviso de marcha atrás
Al cambiar a R, un indicador acústico le informará al conductor de que la posición del
cambio se encuentra en R.
■ Cuando se pisa el pedal del acelerador estando en la posición del cambio N
Se oirá un indicador acústico para informar al conductor de que la posición del cambio
está en N.
■ Modo de conducción ecológica
Cuando se pisa el pedal del acelerador en el modo de conducción ecológica, es posi-
ble que se necesite más tiempo de lo normal para acelerar. Esto forma parte del fun-
cionamiento normal.
■ Para las posiciones del cambio
● Cuando el interruptor de alimentación está apagado, la posición del cambio no
puede modificarse.
● Cuando el interruptor de alimentación está en el modo ON (el sistema híbrido no
está operativo), la posición del cambio únicamente puede cambiarse a N. La posi-
ción del cambio se cambiará a N incluso si la posición del cambio es colocada en D
o R y es mantenida en dicha posición.
● Cuando el indicador “READY” esté activado, la posición del cambio se puede cam-
biar de P a D, N o R.
● Cuando el indicador “READY” esté parpadeando, no se puede cambiar la posición del cambio de P a otra posición incluso si se acciona la palanca de cambios.Espere hasta que el indicador “READY” cambie de luz parpadeante a sólida y, a con-
tinuación, accione nuevamente la palanca de cambios.
● La posición del cambio sólo se puede cambiar a B directamente desde D.

2264-2. Procedimientos de conducción
UK_AURIS_HV_HB_ES (OM12M52S)
■ Alarmas
Si se realiza el intento de cambiar la posición del cambio moviendo la palanca de
cambios o pulsando el interruptor de posición P en cualquiera de las siguientes situa-
ciones, sonará un indicador acústico y la operación de cambio será desactivada o la
posición del cambio cambiará automáticamente a N. Cuando esto suceda, seleccione
una posición del cambio apropiada.
● Situaciones bajo las cuales se deshabilitará la operación de cambio:
• Cuando se realice el intento de cambiar la posición del cambio de P a otra posi-
ción moviendo la palanca de cambios sin pisar el pedal del freno.
• Cuando se realice el intento de cambiar la posición del cambio de P o N a B
moviendo la palanca de cambios.
● Situaciones bajo las cuales la posición del cambio automáticamente se colocará en
N:
• Cuando se pulsa el interruptor de posición P mientras el vehículo está en mar-
cha.*1
• Cuando se realice el intento de seleccionar la posición R moviendo la palanca de
cambios cuando el vehículo se esté desplazando hacia delante.*2
• Cuando se intente seleccionar la posición D moviendo la palanca de cambios
mientras el vehículo se desplaza marcha atrás.*3
• Cuando se realice el intento de cambiar la posición del cambio de R a B
moviendo la palanca de cambios.
*1: La posición del cambio se puede cambiar a P durante la conducción a velocida-
des extremadamente bajas.
*2: La posición del cambio se puede cambiar a R durante la conducción a bajas velo-
cidades.
*3: La posición del cambio se puede cambiar a D durante la conducción a bajas velo-
cidades.
■ Al conducir con el control de crucero activado (si está instalado)
Incluso si cambia el modo de conducción al modo de potencia con la intención de
habilitar el freno de motor, el freno de motor no se activará debido a que no se cance-
lará el control de crucero. ( P. 284)
■ Personalización
Es posible modificar los ajustes (p. ej., el indicador acústico de aviso de marcha
atrás). (Característica personalizable P. 580)

2274-2. Procedimientos de conducción
4
Conducción
UK_AURIS_HV_HB_ES (OM12M52S)
ADVERTENCIA
■Durante la conducción en superficies resbaladizas
No acelere ni cambie la posición del cambio de forma repentina.
Los cambios repentinos en el freno de motor pueden hacer que el vehículo derrape
o patine provocando un accidente.
■ Para la palanca de cambios
No quite el pomo de la palanca de cambios ni use un pomo de palanca de cambios
que no sea original de Toyota. Del mismo modo, no coloque ningún objeto en la
palanca de cambios.
De lo contrario, se podría evitar que la palanca de cambios regrese a la posición,
ocasionando accidentes inesperados cuando el vehículo esté en movimiento.
■ Interruptor de posición P
No pulse el interruptor de posición P mientras el vehículo se encuentra en movi-
miento.
Si se pulsa el interruptor de posición P durante una conducción a velocidades muy
bajas (por ejemplo, justo antes de detener el vehículo), el vehículo podría detenerse
repentinamente cuando se cambie la posición del cambio a P, lo que podría ocasio-
nar un accidente.

2284-2. Procedimientos de conducción
UK_AURIS_HV_HB_ES (OM12M52S)
AV I S O
■Situaciones en las que puede producirse un funcionamiento incorrecto del sis-
tema de control de posición P
Si ocurre alguna de las siguientes situaciones, es posible que el sistema de control
de posición P funcione incorrectamente.
Pare inmediatamente el vehículo en un sitio seguro sobre una superficie llana, apli-
que el freno de estacionamiento y póngase en contacto con cualquier concesionario
o taller Toyota autorizado, o con otro profesional con la cualificación y el equipo
necesarios.
● Cuando aparece un mensaje de aviso que indica un funcionamiento incorrecto en
el visualizador de información múltiple. ( P. 5 1 1 )
● Cuando permanezca apagado el indicador de posición del cambio.
■ Carga de la batería híbrida (batería de tracción)
Si la posición del cambio está en N, la batería híbrida (batería de tracción) no se car-
gará. Para evitar que la batería se descargue, no coloque la palanca de cambios en
la posición N durante un período de tiempo prolongado.
■ Si la palanca de cambios se ha quedado atascada en la posición P
Existe la posibilidad de que se descargue la batería de 12 voltios. Compruebe la
batería de 12 voltios en esta situación.
■ Notas relativas al funcionamiento de la palanca de cambios y el interruptor de
posición P
Evite operar de forma repetida la palanca de cambios y el interruptor de posición P
en rápida sucesión.
Podría activarse la función de protección del sistema y no será capaz de cambiar la
posición del cambio a otra posición que no sea P de forma temporal. En dicho caso,
espere unos instantes antes de volver a intentar cambiar la posición del cambio.

2294-2. Procedimientos de conducción
4
Conducción
UK_AURIS_HV_HB_ES (OM12M52S)
Giro a la derecha
Cambio de carril a la derecha
(mueva la palanca a medio camino
y suéltela)
Las señales intermitentes derechas
parpadearán 3 veces.
Cambio de carril a la izquierda
(mueva la palanca a medio camino
y suéltela)
Las señales intermitentes izquierdas
parpadearán 3 veces.
Giro a la izquierda
■ Los intermitentes pueden utilizarse cuando
El interruptor de alimentación está en el modo ON.
■ Si el indicador parpadea más rápido de lo normal
Compruebe si no se ha fundido una bombilla de las luces de los intermitentes delante-
ros o traseros.
■ Personalización
Es posible cambiar el número de veces que parpadean los intermitentes durante el
cambio de carril. (Característica personalizable P. 580)
Palanca del intermitente
Instrucciones de funcionamiento
1
2
3
4

2304-2. Procedimientos de conducción
UK_AURIS_HV_HB_ES (OM12M52S)
Para accionar el freno de estacio-
namiento, tire de la palanca del
freno de estacionamiento comple-
tamente mientras pisa el pedal del
freno.
Para liberar el freno de estaciona-
miento, suba la palanca ligera-
mente y bájela totalmente mientras
pulsa el botón.
■ Estacionamiento del vehículo
 P. 1 9 3
■ Indicador acústico de aviso de freno de estacionamiento activado
Si el vehículo circula aproximadamente a una velocidad de 5 km/h (3 mph) o superior
con el freno de estacionamiento accionado, sonará un indicador acústico.
Se mostrará “Suelte el freno de estacionamiento.” en el visualizador de información
múltiple.
■ Utilización en invierno
 P. 3 1 9
Freno de estacionamiento
Instrucciones de funcionamiento
1
2
AV I S O
■Antes de conducir
Libere completamente el freno de estacionamiento.
Si conduce el vehículo con el freno de estacionamiento accionado, los componentes
del freno se sobrecalentarán, lo cual puede afectar al rendimiento de frenado y
aumentar el desgaste de los frenos.

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Conducción
UK_AURIS_HV_HB_ES (OM12M52S)
4-3. Utilización de las luces y los limpiaparabrisas
Si gira el extremo de la palanca, se encenderán las luces de la forma
siguiente:
Tipo A
Se encienden las luces de
marcha diurna. ( P. 235)
Se encienden las luces de
posición delanteras, de
posición traseras, de la
matrícula y del tablero de
instrumentos.
Se encienden los faros y
todas las luces indicadas
anteriormente.
Interruptor de faro
Los faros se pueden accionar de forma manual o automática.
Instrucciones de funcionamiento
1
2
3

2324-3. Utilización de las luces y los limpiaparabrisas
UK_AURIS_HV_HB_ES (OM12M52S)
Tipo B
Los faros, las luces de
marcha diurna ( P. 235)
y todas las luces mencio-
nadas a continuación se
activan y desactivan auto-
máticamente.
Se encienden las luces de
posición delanteras, de
posición traseras, de la
matrícula y del tablero de
instrumentos.
Se encienden los faros y
todas las luces indicadas
anteriormente.
Se encienden las luces de
marcha diurna. ( P. 235)
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