2018 Peugeot iOn Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

23
Kısa bir süre için olsa dahi, aracı terk
ederken anahtarı kontaktan çıkarınız.
Pencereleri hareket ettirirken herhangi bir
temas olması halinde, pencere hareketini
tersine çevirmeniz gerekir. Bu işlemi
yapmak için, ilgili kumandaya basınız.
Elektrikli yolcu camı düğmelerini
kullanırken sürücü, camların doğru
şekilde kapatılmasının kimse tarafından
engellenmediğini kontrol edilir.
Sürücü, yolcuların elektrikli camları doğru
kullandıklarına emin olmalıdır.
Camların hareketi esnasında çocuklara
dikkat edin.
Şarj kanatları
Normal şarj
F Erişim kanadının kilidini açmak için sürücü tarafında, panonun alt kısmında yer alan
kumandayı A çekiniz.
F

A
racın sağ tarafında bulunan erişim
kapağını açınız.
F

P
riz kapağını açmak için kilide B basınız.
Hızlı şarj
(Donanıma bağlıdır.) F
E
rişim kanadının kilidini açmak için kapının
yanında sürücü koltuğunun altında yer alan
kumandayı C çekiniz.
F
a
racın sol tarafında bulunan erişim
kapağını açınız.
F
P
riz kapağını açmak için kilide D basınız.
Ana akü şarjı hakkında daha fazla bilgi
için ilgili başlığa bakınız.
2
Açılışlar

24
Ön koltuklar
Manuel ayarlar
1.Baş dayanağının yüksekliğinin
ayarlanması.
2. Sırtlık açı ayarını ayarlayınız.
Kumandayı kullanarak sırtlığın eğimini
öne veya arkaya doğru ayarlayınız.
3. Sürücü koltuğu yastığının yüksekliğinin
ayarlanması.
İstediğiniz konumu elde etmek için
kumandayı istediğiniz kadar sefer kaldırın
veya indirin.
4. Koltuğun ileri-geri ayarı.
Kumanda kolunu kaldırın ve koltuğu öne
veya arkaya doğru kaydırın.
Baş dayanağının yüksekliğini
ayarlamaBaş dayanakları araca gevşek
olarak yerleştirilmişken aracı asla
kullanmayınız; baş dayanakları çeşitli
frenleme durumlarında çıkabilir,
dolayısıyla sabitlenmeli ve doğru biçimde
ayarlanmalıdırlar.
Baş dayanağının takılmasının ardından,
yükseklik ayar düğmesinin doğru şekilde
oturtulduğundan emin olunuz.
Baş dayanağının üst kısmı, oturan kişinin
başının üst kısmıyla hizalandığında ayar
doğru yapılmıştır.
Isıtmalı koltuk kumandası
Sürücü koltuk ısıtma işlevini açmak için
panodaki anahtara basınız.
Düğmedeki gösterge lambası yanar.
Sıcaklık otomatik olarak kontrol edilir.
İkinci kez basıldığında işlem sonlandırılır.
F

Y

ükseltmek için yukarı itiniz.
F

İ

ndirmek için yükseklik ayar düğmesine
basarken aşağı itiniz.
F

S

ökmek için yüksek konuma getiriniz,
ardından yükseklik ayar düğmesine
basarken sökünüz.
F

Y

eniden takmak için, yükseklik ayar
düğmesine basarken baş dayanağı
çubuklarını deliklere takınız.
Ergonomi ve konfor

25
Koltuk ve yolcu bölmesi yeterli sıcaklığa
ulaştığında işlevi durdurabilirsiniz.
Elektrik akımı tüketimini azaltmak yakıt
tüketimini de azaltır.
Koltuk boşsa işlevi kullanmayınız.
Hassas cilde sahip kişilerin uzun bir süre
boyunca kullanmaması tavsiye olunur.
Isı algısı bozuk insanlar (hastalık, ilaç alımlar,
vb. nedenlerle) için yanma riski vardır.
Minderler ve koltuk kaplamaları gibi izole
edici özelliklere sahip materyal kullanılması
durumunda sistemde aşırı ısınma riski vardır.
Aşağıdaki durumlarda sistemi kullanmayınız:
-
I
slak kıyafet giyilmesi,
-

Ç
ocuk koltukları tutturulduysa.
Koltuktaki ısı elementinin kırılmasını
engellemek için:
-

k
oltuk üzerine ağır objeler yerleştirmeyiniz,
-

k
oltuk üzerine dizlerinizi koymayınız veya
koltuk üzerine çıkmayınız,
-

k
oltuk üzerine keskin objeler
yerleştirmeyiniz,
-

k
oltuk üzerine sıvı dökmeyiniz.
Kısa devre riskinden kaçınmak için:
-

k
oltukları temizlerken sıvı ürünler
kullanmayınız,
-

k
oltuk nemliyken asla ısıtma fonksiyonunu
kullanmayınız.
Arka koltuklar
İki ayarlanabilir ve katlanabilir sırt desteği ve
sabit koltuk minderinden oluşan oturma alanı.
Arka baş dayanakları
Baş dayanakları çıkarılmış durumdayken
asla arka koltukta yolcuyla aracı
sürmeyiniz; baş dayanakları yerlerinde ve
yüksek konumda olmalıdır.
Sırtlığın eğiminin
ayarlanması
Sırtlığın doğru biçimde sabitlendiğini
daima kontrol ediniz.
Bu dayanaklar yüksek konuma (konfor ve daha
iyi güvenlik için) ve düşük konuma (sürücüye
daha iyi arka görüş sağlamak için) sahiptir.
Ayrıca yerlerinden çıkarılabilirler.
Bir baş dayanağını çıkarmak için:
F
b
aş dayanağını tamamen yukarı çekiniz,
F
ar
dından mandala basınız. Sırtlığı ayarlamak için.
F

s
ırtlığı açmak için kumandayı ileri doğru
çekiniz.
F

s
ırtlığı ayarlayınız, ardından kumandayı
açınız.
Açıyı ayarlamak için yedi olası ayar çentiği
m evc u t t u r.
3
E

26
Arkalığı katlamak
1.Baş dayanaklarını alçak konuma getiriniz
veya gerekiyorsa çıkartınız.
2. Arka sırtlığı serbest bırakmak için
kumandayı çekiniz.
3. Sırtlığı ileri eğiniz.
Arkalığı normal pozisyonuna döndürmek
Koltuk sırtlığını ilk konumuna getirirken
emniyet kemerleri ve tokalarının
sıkışmamasına dikkat ediniz.
Dikiz aynaları
Kapı aynaları
Ayar
Düğme "ON" veya "ACC" konumundayken ayar
yapmak mümkündür.
F

İ
lgili dikiz aynasını seçmek için A
kumandasını sağ veya sol konuma
yerleştiriniz.
F

A
ynayı ayarlamak için B kumandasını
herhangi dört yönden birine hareket ettiriniz.
Ayar işleminin ardından A kumandasını
merkezi konuma getiriniz.
F Koltuk sırtlığını dik konuma getiriniz ve kilitleyiniz.
F B aş dayanağını yeniden takınız veya yerine
koyunuz.
Ergonomi ve konfor

27
Arka görüş aynasıİç donanımlar
1.Torpido gözü
2. Geri çekilebilir bardak tutucular
Bardak tutucuyu açmak için kapağa
basınız.
3. 12
V arka aksesuar prizi (120 W)
Aksesuarlarınızın zarar görmesini
önlemek için maksimum güç oranına
uyunuz.
Yukarı, aşağı ve/veya sola ya da sağa hareket
ettirmek suretiyle dikiz aynasını ayarlayınız.
Arka dikiz aynasının iki konumu vardır:
-

g

ündüz (normal),
-
g

ece (parlamaz).
Birinden diğerine geçmek için, aynanın alt
kenarındaki kolu itiniz ya da çekiniz.
Elektrikli kapı dikiz aynasını
katlama/açma
(Versiyona göre).
F
K
ontak anahtarı "ON" veya "ACC"
konumunda: açmak için kumandaya C
basınız.
F

K
ontak anahtarı "LOCK" konumunda:
katlamak için kumandaya C 30
saniye
içinde basınız.
Kapı aynaları da manuel olarak
katlanabilir.
Ancak, bazı sürüş koşullarında sabit
olmayabilecekleri için asla manuel olarak
açılmamalıdır .
Açmak için daima kumandayı C kullanınız.
3
Ergonomi ve konfor

28
Paspaslar
Sürücü tarafındaki paspası çıkarmak için koltuğu
olabildiğince arkaya alınız ve bağlantı elemanlarını
çıkarınız.
Yeniden takmak için pimlerin üzerine doğru biçimde
yerleştiriniz ve bağlantı elemanlarına oturtunuz.
Paspasın doğru biçimde sabitlendiğini kontrol ediniz.
Pedallara sıkışma riskini engellemek için:
- Y alnızca araçtaki mevcut bağlantılara
uyumlu bir paspas kullanınız; bu
bağlantıların kullanılması zorunludur,
-

H
içbir zaman birçok paspası üst üste
koymayın.
12 V aksesuar prizi
F 12 V bir aksesuarı (maks. güç: 120 W)
bağlamak için kapağı kaldırınız ve uygun bir
adaptör bağlayınız.
PEUGEOT tarafından onaylanmamış
elektrikli bir donanımın (USB prizli bir şarj
cihazı gibi) bağlanması, aracın elektrikli
bileşenlerinin işleyişinde radyonun
kötü çekmesi veya ekran görüntüsünün
bozulması gibi sorunlar yaratabilir.
Güneşlik
Torpido gözü
Önde bir yolcu otururken asla torpido gözü
açık olarak aracı kullanmayınız – hızlı
yavaşlama sırasında yaralanmaya neden
olabilir!
Kancaları çıkarıldığında, güneşlikler ileri ve
yanlara doğru katlanır.
Güneşlikler makyaj aynası ve bilet tutucu ile
donatılmıştır. 4.
Açık saklama bölmesi
5. Peugeot Connect USB – USB Player
6. Kapı içi yerleştirme gözü
Ergonomi ve konfor

29
Peugeot Connect USB – USB Player
Bu USB yuvası, iPod® tipi dijital ses çalarlar
veya USB bellek gibi portatif cihazların
bağlanmasını sağlar.
Aracın hoparlörleri aracılığıyla dinlenilmek
üzere ses sistemine iletilen ses dosyalarını
okur.
Bu dosyaları ses sistemi kumandalarını
kullanarak yönetebilirsiniz.
USB portuna bağlandığında portatif cihaz
otomatik olarak şarj edilebilir.
Bu donanımın nasıl kullanılacağına ilişkin
daha fazla bilgi için Ses donanımı ve
telematikler bölümüne bakınız.
Havalandırma
Aracın yolcu bölmesinde iyi konfor ve görüş
koşulları yaratan ve bunların devamlılığını
sağlayan sistem.
Hava emme
Yolcu bölmesinde sirküle eden hava filtrelenir
ve ön camın tabanında yer alan ızgara yoluyla
veya hava yeniden dolaşım modunda iç
kısımdan tekrar çıkar.
Kumandalar
Gelen hava, seçilen kontrollere bağlı olarak
farklı rotalardan gelir.
Sıcaklık kumandası, değişik devrelerin havasını
karıştırarak istenen konfor seviyesine ulaşmayı
sağlar.
Hava dağıtım kumandası, yolcu bölmesinde
kullanılacak havalandırıcıların seçiminde
kullanılır.
Hava akış kumandası, havalandırma fanının
hızını arttırmaya ya da azaltmaya olanak
sağlar.
Bu kontroller, merkezi konsoldaki A kontrol
panelinde bir arada gruplanmıştır.
Hava dağıtımı
1.Ön camın buz çözme veya buğu giderme
kanalları.
2. Ön yan pencere buğu giderme/buz
çözme kanalları.
3. Ayarlanabilir ve kapanabilir yan
havalandırıcılar.
4. Ayarlanabilir ve kapanabilir orta
havalandırıcılar.
5. Ön ayaklardaki hava çıkışları.
3
Ergonomi ve konfor

30
Havalandırma ve iklimlendirme için öneriler
Bu sistemlerin tam etkili olabilmeleri için,
aşağıdaki kullanım ve bakım kurallarına
uyunuz:
F
A
raç uzun zaman güneşte durduktan
sonra iç sıcaklık çok yüksek kalırsa,
camları açmak suretiyle sürücü mahallini
bir süre havalandırın.
Hava akış kontrolünü, yolcu bölmesindeki havayı hızlı bir şekilde değiştirmek için
yeterli yükseklikte bir ayara getiriniz.
F

K
limanın oluşturduğu yoğuşma, aracın
altından su boşalmasıyla sonuçlanır ki bu
son derece normaldir.
F

H
avanın eşit bir şekilde dağıtılmasını
sağlamak için ön camın altında bulunan
dış hava giriş ızgaralarını, kanalları,
havalandırmaları, hava çıkışlarını ve
bagaj hava tahliyesini kapatmamaya özen
gösterin.
F

D
ış hava girişi işlevini tercih ediniz, zira
içerdeki havanın devridaimi işlevinin uzun
süre kullanılması ön ve yan camların
buğulanmasına yol açabilir.
F

E
n iyi çalışma koşullarını korumak için,
klima sistemini ayda bir veya iki kere 5 ila
10
dakika çalıştırınız. Isıtma sistemi ve klima, ana akü
tarafından beslenen enerjiyi kullanarak
çalışır. Bu sistemlerin kullanımı, aracın
elektrik enerjisi tüketimini arttırır ve
aralığını azaltır.
Gerekli gördüğünüz anda ısıtma sistemi
ve klimayı kapatmayı unutmayınız.
Havalandırma, ısıtma sistemi ve
klima, kontak ACC konumundayken
aracın normal şarj işlemi sırasında
etkinleştirilebilir.
Aracın hızlı şarjı sırasında havalandırma,
ısıtma ve klima sistemleri etkinleştirilemez.
F
Y olcu bölümü filtresinin iyi durumda
olduğundan ve filtre elemanlarının düzenli
değiştirildiğinden emin olunuz.
F

K
lima sisteminin doğru şekilde
çalışmasını sağlamak için sistemi düzenli
olarak kontrol ettirmeniz de önerilir.
F

E
ğer sistem soğuk üretmiyorsa,
çalıştırmayınız ve bir kalifiye ser vis
atölyesi veya PEUGEOT ser vis ağı ile
temas kurunuz.
E