Page 105 of 136
103
Sigor ta No.Değerİşlevler
14 15 AArka cam sileceği.
15 7,5 AGösterge paneli.
16 7,5 AIsıtma.
17 20 AIsıtmalı koltuk.
18 10 ASeçenek.
19 7,5 ADış dikiz aynalarının buzunu çözme.
20 20 AÖn cam sileceği.
21 7,5 AAirbag’ler.
22 30 AArka camın buzunu çözme.
23 30 AIsıtma.
24 -Kullanılmıyor.
25 10 ARadyo.
26 15 AYolcu bölümü sigortası. Sigorta ön bölmede, ısıtma sistemi yakıt
deposunun altında yer alır. Yalnızca bu
sigortalar değiştirilebilir.
Diğer kutulardaki sigortaların
değiştirilmesi (vakum pompası ve
aksesuar aküsü) için PEUGEOT ser vis
ağı veya kalifiye ser vis atölyesi tarafından
işlem yapılmalıdır.Ön bölmedeki sigortalar
8
Arıza durumunda
Page 106 of 136
104
Bagaj kapısı
F Kaputu açınız.
F K endinize doğru çekmek suretiyle koruyucu
kapağın klipsini açınız.
F
Sigor
tayı değiştirin.
F
M
üdahaleden sonra sigorta kutusunun su
geçirmezliğini sağlamak için kapağı çok
dikkatli şekilde tekrar kapatınız. Sigor ta No.
Değer
İşlevler
1 -
Kullanılmıyor.
2 30 A
İç sigorta.
3 40 A
Elektrikli motor.
4 40 A
Radyatör fanı.
5 40 A
Elektrikli camlar.
6 30 A
Vakum pompası.
7 15 A
Ana akü kontrol ünitesi.
8 15 A
Üçüncü fren lambası.
9 15 A
Ön sis lambaları.
10 15 A
Su pompası.
11 10 A
Yerleşik şarj cihazı.
12 10 A
Sinyal lambaları.
13 10 A
Korna.
14 10 A
Gündüz farları.
15 15 A
Akü fanı.
16 10 A
Klima kompresörü.
17 20 A
Sağ kısa far.
18 20 A
Sol kısa far, far ayarı.
19 10 ASağ uzun far.
20 10 ASol uzun far.
Arıza durumunda
Page 107 of 136

105
Aracın çekilmesi/çektirilmesi
Sabit çekme gözü ile aracınızı çektirmek için
işlem sırası.Genel tavsiyeler
Ülkenizde geçerli olan mevzuata uyunuz.
Çeken aracın ağırlığının, çekilen aracın
ağırlığından daha fazla olduğunu kontrol
ediniz.
Sürücü çekilen aracın direksiyonunda
kalmalıdır ve geçerli bir sürücü belgesine
sahip olmalıdır.
Aracın dört tekerlek yerdeyken çekilmesi
durumunda, mutlaka onaylanan bir araç
çeki demiri kullanınız; halat veya kayış
kullanmak yasaktır.
Çekici araç çok yavaşça harekete
geçmelidir.
Araç motoru kapalı şekilde çekildiğinde,
direksiyon ve fren asistanı çalışmaz.
Aşağıdaki durumlarda, aracı çektirmek
için mutlaka bir profesyonelin yardımına
başvurunuz:
-
a
racın otoyolda veya ekspres yolda
arızalanması durumunda,
-
d
ört çeker araç,
-
v
ites kutusu boş vitese takmak,
direksiyon kilidini açmak veya park
frenini bırakmak imkansızsa,
-
a
racın yalnızca iki tekerlek yerdeyken
çekilmesi durumunda,
-
o
naylanmış çeki demiri olmaması
durumunda.
Aracınızın çekilmesi
Çekme gözü, ön tamponun altındaki şasiye
kaynaklanmıştır.
F
Ç
eki barını takınız.
F
A
racınızı çalıştırınız ("Ready" gösterge
lambası yanar).
F
S
ürüş seçiciyi N konumuna getiriniz.
F
P
ark frenini bırakınız.
F
A
racınızın tehlike uyarı lambalarını açınız.
F
A
racınızı en fazla 30
km mesafede 30 km/
sa hızını aşmadan çektirin .
Bu işlemlerin dikkate alınmaması fren
organlarının ve elektrikli motorun zarar
görmesine yol açabilir.
Başka bir aracın çekilmesi
Aracınız, hiçbir durumda başka bir aracı
çekmek için kullanılamaz.
8
Arıza durumunda
Page 108 of 136
106
Motor ve ana akü
Tip modeli:1 N ZK Y Z
Elektrikli motor Y51
Teknoloji Kalıcı neodim mıknatıslarla senkronize
Maks. güç: EEC standardı (kW) 49
Maks. elektrik motoru hızı (dev/dak) 4000 ila 8800
Maks. tork: ECE standardı (Nm) 19 6
Maks. tork hızı (dev/dak) 0 ila 300
Ana akü Lityum- İyon
Yeni durumda enerji kapasitesi (kWh) 14,5
Normal şarj
Voltaj (V) AC 230
Şarj süresi
(*)(**):
- 16 A
- 14 A
- 10 A
- 8 A Yaklaşık 6 saat
6 saat
8 saat
11 saat
Hızlı şarj
Voltaj (V) DC 300
Şarj süresi (%80 şarj)** 30
d
akika
Aralık, dış iklim koşulları, sürücünün sürüş tarzı, elektrikli sistemlerin kullanımı, normal veya ani değişiklik sıklığı ve ana akünün yaşlanma durumuna
bağlı olarak farklılık gösterir. *
Ü l
kenin elektrik şebekesine bağlıdır.
**
2
0 ve 25
°C arasındaki dış sıcaklıklar için ölçülen süre. Radyo donanımı ve/veya klimaya göre şarj süresi artabilir.
Teknik
Page 109 of 136
107
Ağırlıklar (kg cinsinden)
Elektrikli motorY51
Ana akü Lityum- İyon
Tip modeli: 1 N ZK Y Z
Yüksüz ağırlık 10 65
Harekete hazır ağırlık 114 0
Teknik olarak izin verilen azami ağırlık (TİA A) 145 0
Hareket halindeki izin verilen toplam ağırlık (HHKTA) 145 0
Tavandaki maksimum yük (tavan barları ağırlığı dahil) 43
Aracınıza çeki barı takılamaz. Bir römork çekilemez.
9
Teknik
Page 110 of 136
108
Boyutlar (mm cinsinden)
T
Page 111 of 136

109
Tanımlama işaretleri
Aracınızın tanımlama plakasında çeşitli görünür
işaretler mevcuttur.B. Lastik tanımlama etiketi.
Bu etiket, sürücü tarafında, ortadaki kirişe
yapıştırılmıştır.
Aşağıdaki bilgileri ihtiva eder:
-
l
astik şişirme basınçları (bar cinsinden),
-
l
astiklerin özellikleri,
-
l
astik tipi.
C. Üretici plakası.
Bu plaka, sol tarafta orta sütuna perçinlerle
sabitlenmiştir.
D. Aracın VIN numarası (Araç Şase
Numarası).
Bu numara, kaputun sağ tarafında tekerlek
kemerine kazılıdır.
A. Tanımlama Plakası Satış Sonrası – Yedek
Parçalar.
Bu plaka, ön tamponun iç kısmına perçinlerle
sabitlenmiştir.
Aşağıdaki bilgileri içerir:
-
a
racın modeli,
-
b
oya kodu,
-
t
ip, model, versiyon, vb. Araç fabrika çıkışında etiketinde
belirtilenlerden şişirme basıncını
etkilemeksizin daha ağır yük ve hız ve
boyutlardaki lastiklerle donatılmış olabilir.
Lastik basınçlarını kontrol etme
Lastik hava basınçlarının kontrolü en az ayda
bir, lastikler soğukken yapılmalıdır.
Etikette verilen basınçlar soğuk lastikler
için geçerlidir. 50
km/saatten daha yüksek
hızda 10
dakikadan daha uzun süre veya
10
kilometreden daha fazla mesafede araç
sürdüğünüzde lastikler ısınır; bu durumda,
etiket üzerinde verilen basınca 0,3
bar (30 kPa)
eklenmelidir. Sıcak bir lastiğin basıncını asla
azaltmayınız.
Yetersiz lastik basıncı, aracınızın elektrik
güç tüketimini arttıracak, dolayısıyla
aralığını azaltacaktır.
9
T
Page 112 of 136

110
Aracın yakıt tüketimi
açısından verimli
kullanımına ilişkin bilgiler
Araçla ilgili tavsiyeler
- Lastikleriniz uygun basınçta tutulmalı ve bu sık sık kontrol edilmeli,
-
Ö
n düzen ve direksiyon uygun ayarda
olmalı,
-
Ö
nerilen en düşük viskoziteli yağ
kullanılmalı,
-
M
otorun hava ve yakıt filtreleri temiz olmalı,
-
F
renlerin sürtmediğinden emin olunmalı,
-
G
övde hasarları tamir ettirilmelidir. Hasarlı
kısımlar aerodinamik direnci artırır.
Sürüşle ilgili tavsiyeler
- Motoru ısıtmak için fazla zaman harcanmamalı,
-
Taşıt orta hızlarda kullanılmalı (90 -100 km/h),- Trafiğin elverdiği durumlarda sabit hızda kullanılmalı,
-
H
ızlanma gerektiğinde gaz pedalına yavaş
basılmalı ve vites değişimleri uygun hızlarda
gerçekleştirilmeli,
-
D
urma gerektiğinde hız önceden
düşürülerek, frenler en az miktarda
kullanılmalı,
-
H
areket halinde el freninin mutlaka tam
olarak bırakıldığından emin olunmalı,
-
E
lektrikli alıcılar ve klima ekonomik
kullanılmalı,
-
T
rafiğin yoğun olduğu yollar tercih
edilmemelidir.
Bakımla ilgili tavsiyeler
- Yağ ve yağ filtre değişimi vaktinde yapılmalı
- D eğişen yağ ve diğer atıklar onaylı
depolama istasyonlarına teslim edilmelidir
Malım Kullanım ömrü: 10 yıldır.
Daha ayrıntılı bilgi için bir Yetkili
PEUGEOT
Ser visine başvurunuz.
Teknik