2018 Peugeot iOn Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

63
(e)Ön yolcu koltuğuna arkaya bakan
bir çocuk koltuğu takıldığında, yolcu
Airbag'ini devre dışı bırakmanız
esastır. Aksi takdirde, Airbag devreye
sokulduğunda çocuğun ağır
yaralanması veya ölmesi riski vardır .
Ön yolcu koltuğuna öne bakan bir
çocuk koltuğu takıldığında yolcu Airbag'i
aktif durumdadır.
U: Emniyet kemeri ile bağlanan ve evrensel
olarak standartlaştırılmış "sırtı yola
dönük" ve/veya "yüzü yola dönük" bir
çocuk koltuğu takılmasına uygun yer.
X: Belirtilen ağırlık grubundaki bir çocuk
koltuğunun takılmasına uygun olmayan
ye r.
Bir yolcu koltuğuna sırtlıklı bir çocuk
koltuğu takmadan evvel baş dayanağını
çıkartınız ve başka bir yere yerleştiriniz.
Çocuk koltuğunu çıkarttıktan sonra baş
dayanağını yerine takınız.ISOFIX bağlantıları
Aracınız, son ISOFIX mevzuatına uygun olarak
onaylanmıştır.
Aşağıda sunulan koltuklar, ISOFIX uyumlu
bağlantılarla donatılmıştır:
Her koltuk için üç halka vardır:
-

a
raç koltuğunun sırtlığı ile minderi arasına
yerleştirilmiş ve bir etiket ile gösterilen iki
adet A halkası, -

T
OP TETHER adı verilen ve bagajda yer
alan üst kayışın bağlanması için bir halka B .
Konumu bir işaret ile gösterilir.
TOP TETHER, yüksek kayış ile donatılmış çocuk
koltuklarında kayışı olanın bağlanmasını sağlar.
Önden gelen darbe durumunda, bu cihaz çocuk
koltuğunun öne doğru devrilme riskini azaltır.
Bu ISOFIX kurulum sistemi, aracınızdaki
çocuk koltuğunun hızlı, güvenilir ve güvenli
bağlantısını sağlar.
ISOFIX çocuk koltukları iki halkaya bağlanan
A iki mandal ile takılır.
Ayrıca bazıları, B halkasına bağlı üst kayışa
sahiptir.
5
G

64
Çocuk koltuğunu TOP TETHER’e tutturmak
için:
-
Ç
ocuk koltuğu kayışını aracın ortasındaki
sırtlığın üzerinden geçiriniz,
-

T
OP TETHER kapağını kaldırınız,
-

Y
üksek kayış bağlantısını B halkasına
sabitleyiniz,
-

ü
st kayışı sıkınız.
Araçta çocuk koltuğunun yanlış şekilde
yerleştirilmesi, çarpışma durumunda
çocuğun güvenliğini tehlikeye atar.
Çocuk koltuğu ile birlikte verilen montaj
kılavuzunda belirtilen talimatlara mutlaka
uyunuz.
Aracınıza ISOFIX çocuk koltuğu takma
imkanlarını öğrenmek için, özet tabloya bakın.
Önerilen ISOFIX çocuk
koltukları
Ayrıca çocuk koltuğu üreticisinin montaj
notlarına bakarak koltuğun nasıl takılıp
çıkarıldığını öğrenin. "
RÖMER Baby- Safe Plus ve ISOFIX tabanı "
(boy sınıfı: E )
Grup 0+: doğumdan 13 kg'a kadar
A halkalarına bağlanan ISOFIX bir taban yardımıyla "sırtı yola dönük" şekilde yerleştirilir.
Tabanında, yüksekliği ayarlanabilir ve aracın tabanına dayanan bir destek bulunur.
Bu çocuk koltuğu, emniyet kemeriyle de
bağlanabilir. Bu durumda, sadece muhafaza kullanılır ve üç noktalı emniyet kemeri kullanılarak araca takılır. "
RÖMER Duo Plus ISOFIX "
(boy sınıfı: B1 )
Grup 1: 9-18 kg
Yalnızca "yüzü yola dönük" şekilde yerleştirilir.
Bir yüksek kayış yardımıyla TOP TETHER diye adlandırılan B üst halkasına ve de A halkalarına bağlanır.
Üç koltuk gövdesi açısı: oturma, eğimli, yatırma.
Yatırma konumunu öneriyoruz.
Bu çocuk koltuğu, ISOFIX bağlantılarla donatılmamış oturma yerlerinde de
kullanılabilir. Bu durumda, üç noktadan
bağlanan emniyet kemeri ile aracın koltuğuna bağlı olması mecburidir. Aracın ön koltuğunu, çocuğun ayakları koltuğun sırtlığına
dokunmayacak şeklinde ayarlayınız.
G

65
ISOFIX çocuk koltuk konumları için özet tablo
Avrupa mevzuatına uygun olarak bu tablo size, araçtaki ISOFIX bağlantılarla donatılmış yerlere ISOFIX çocuk koltukları takma imkanlarını gösterir.
ISOFIX evrensel ve yarı evrensel çocuk koltuklarında, A ve G har fleri arası bir har fle belirlenmiş ISOFIX boy sınıfı, çocuk koltuğunun üzerinde ISOFIX
logosunun yanında bulunur.Çocuğun kilosu/yaklaşık yaşı
10
kg'dan az
(grup
0)
Yaklaşık altı aylığa kadar 10
kg'dan az (grup 0)
13
kg'dan az (grup 0+)
Yaklaşık bir yaşına kadar 9-18
kg (grup 1)
Yaklaşık bir ila üç yıl
ISOFIX çocuk koltuğu tipi Bebek araç koltuğu* "Sır tı yola dönük " "Sır tı yola dönük " "Yüzü yola dönük "
ISOFIX boyut kategorisi F G C D EC D ABB1
Arka dış koltuklara
takılabilen ISOFIX üniversal ve yarı üniversal çocuk koltukları X
X X RÖMER
BabySafe Plus
ISOFIX X X
IUF
*

A
na kucağı ve bebek yatakları ön yolcu
koltuğuna takılamaz.
I UF:
yüksek kayış ile " Yüzü yola dönük"
I sofix E vrensel çocuk koltuğu
takılmasına uygun yer.
X: belirtilen boy sınıfında ISOFIX çocuk
koltuğu takılmasına uygun olmayan yer. Bir yolcu koltuğuna sırtlıklı bir çocuk
koltuğu takmadan evvel baş dayanağını
çıkartınız ve başka bir yere yerleştiriniz.
Çocuk koltuğunu çıkarttıktan sonra baş
dayanağını yerine takınız.
5
G

66
Çocuk koltukları için talimatlar
Araçta çocuk koltuğunun yanlış şekilde
yerleştirilmesi, çarpışma durumunda çocuğun
güvenliğini tehlikeye atar.
Çocuk koltuğunun altında dengesini
bozabilecek bir emniyet kemeri ya da emniyet
kemeri tokası olmadığından emin olunuz.
Çok kısa süreli seyahatler için bile olsa,
emniyet kemerlerini veya çocuk koltuklarının
kayışını, çocuğun vücudunun çevresinde
en az boşluk kalacak şekilde bağlamayı
unutmayınız.
Çocuk koltuğunu emniyet kemeri ile kullanırken,
emniyet kemerinin çocuk koltuğu üzerinde
gerili olduğunu ve çocuk koltuğunu aracınızın
koltuğuna sıkıca tutturduğunu kontrol ediniz.
Yolcu koltuğu ayarlanabiliyorsa, gerekirse
koltuğu öne kaydırınız.
Arka koltuklarda, ön koltuk ve aşağıdaki
arasında daima yeterli alan bırakınız:
-

"
arkaya bakan" çocuk koltuğu,
-

"
yüzü yola dönük" şekilde yerleştirilmiş
çocuk koltuğundaki çocuğun ayakları ile ön
koltuk arasında her zaman yeterli bir boş
alan bırakınız.
Bunu yapmak için, ön koltuğu ileri kaydırınız ve
gerekirse sırtlığını da kaldırınız. "Yüzü yola dönük" çocuk koltuğunun en uygun
şekilde yerleşmiş olması için sırtlığın aracın
araç koltuğunun sırtlığına mümkün olduğu
kadar yakın olduğunu hatta mümkünse temas
ettiğini kontrol ediniz.
Baş dayanaklı bir çocuk koltuğunu yolcu
koltuğuna takmadan önce baş dayanağını
çıkarmalısınız. Önemli bir fren durumunda
mermiye dönüşmemesi için baş dayanağının
düzgün saklandığına ya da sabitlendiğine emin
olunuz.
Yükseltici koltuk takma
Emniyet kemerinin göğüs kısmı, boyuna temas
etmeden çocuğun omzuna yerleştirilmelidir.
Emniyet kemerinin kucak kısmının çocuğun
uyluklarından doğru şekilde geçecek biçimde
takıldığından emin olunuz.
PEUGEOT, sırtlığında omuz seviyesinde bir
emniyet kemeri kılavuzu bulunan bir yükseltici
koltuk kullanılmasını tavsiye eder.
Güvenlik tedbiri olarak şunları yapmayın:
-

b
ir ya da birkaç çocuğu aracın içerisinde
yalnız ve başında kimse olmadan
bırakmayınız,
-

b
ir çocuğu ya da bir hayvanı, güneşe maruz
ve camları kapalı bir araçta bırakmayınız,
-
anah

tarlarınızı, aracınızın içinde, çocukların
erişebileceği bir yere asla bırakmayınız.
Kapıların ve arka camların kazayla açılmasını
engellemek için çocuk kilidini kullanınız.
Arka camları en fazla üçte bir oranda açmaya
özen gösteriniz.
Küçük çocukları güneş ışınlarından korumak
için arka camlara yan perdeler takınız.
Ön emniyet kemerleri
Çocukların, ön yolcu koltuğunda taşınma
kuralları ülkeden ülkeye değişir.
Ülkenizde geçerli olan mevzuata uyunuz.
Yolcu koltuğuna "sırtı yola dönük" konumda
bir çocuk koltuğu yerleştirildiği anda, yolcu
tarafı ön Airbag'ini devre dışı bırakınız. Aksi
takdirde çocuk airbag açıldığında ciddi şekilde
yaralanabilir veya ölebilir.
G

67
Çocuk kilidi
Arka kapının iç kol kullanılarak açılmasını
engellemek için mekanik tertibat.
Kumanda, her arka kapının kenarında yer alır.
Kilitleme
Kilitleri açma
F Kumandayı A yukarı doğru 2 konumuna
getiriniz.
F

K
umandayı
A aşağı doğru 1 konumuna
getiriniz.
5
G

68
Sürüş önerileri
Trafik kurallarına uyunuz ve sürüş şartları ne
olursa olsun dikkatli olunuz.
Her durumda ve her şartta gereken tepkiyi
verebilmek için dikkatiniz yolda elleriniz
direksiyonda olsun.
Güvenlik nedeniyle, sürücü çok dikkat
gerektiren bütün işlemleri mutlaka araç
dururken gerçekleştirmelidir.
Uzun süreli bir seyir esnasında, her iki saatte
bir mola vermeniz şiddetle tavsiye olunur.
Yağmurlu havalarda, daha yumuşak bir
sürüş stili benimseyiniz, frenlemenizi son ana
bırakmayınız ve öndeki araçla aranızdaki
güvenli sürüş mesafesini arttırınız.
Önemli!
Aracınızı park freni sıkılı şekilde
sürmeyiniz – Aşırı ısınma ve fren
sistemine zarar verme riski vardır!
İçinde kimse yoksa aracınızı asla motor
çalışır durumda terk etmeyiniz. Motor
çalışırken aracınızdan çıkmanız gerekirse,
park frenini sıkınız ve sürüş seçiciyi N
konumuna getiriniz.
Su basmış bir yolda araç
kullanmak
Aracınızı su basmış bir yolda kullanmamanız
şiddetle tavsiye olunur, zira bu durum
aracınızın motoruna, vites kutusuna ve elektrik
sistemlerine ciddi zararlar verebilir.
Su üzerinden sürmek zorunda kalırsanız:
-
d
iğer kullanıcıların sebep olduğu dalgalara
dikkat ederek su derinliğinin 15
cm'yi
geçmediğini kontrol ediniz,
-

a
racı olabildiğince yavaş sürünüz. Hiç bir
şekilde 10
km/saati geçmeyiniz,
Su basmış yolu terk ederken, koşullar izin verir
vermez fren disklerini ve balatalarını kurutmak
için birkaç hafif fren uygulaması yapın.
Aracınızın durumu hakkında şüpheleriniz varsa
PEUGEOT ser vis ağına veya bir kalifiye ser vis
atölyesine başvurunuz.
Aracın çalıştırılması-
durdurulması
Kontak anahtarı
- Konum 1: LOCK (KİLİT). Direksiyon kilitlenir.
-

K
onum 2: ACC (AKSESUARLAR).
Aksesuarlar (ses sistemi, 12 V soket vb.)
kullanılabilir.
-

K
onum 3: ON (AÇIK).
Çalıştırma.
-

K
onum 4: S TA R T ( B A Ş L AT M A) .
"Ready" (Hazır) lambası yanar.
Motor çalışması.
Aksesuarları uzun süre kullanırsanız
(anahtar ACC konumundayken), aküyü
boşaltma riskine girersiniz. Bu durumda
aracınızı çalıştıramazsınız. Dikkatli
olunuz.
Sürüş

69
Çalıştırma
F Vites seçicinin P konumunda olduğunu kontrol ediniz.
F

A
nahtarı kontak anahtarına takınız.
F

A
nahtarı 4 (START) (BAŞLATMA)
konumuna getiriniz.
F
"RE ADY " (HA ZIR) gösterge
lambası yanana ve sesli bir
sinyal verilene kadar birkaç
saniye boyunca anahtarı yerinde
tutunuz.
F

A
nahtarı açınız.
Anahtar otomatik olarak 3 (ON) (AÇIK)
konumuna geri dönecektir.
DurdurmaF Aracı hareketsiz kılınız.
F A yağınızı fren pedalında tutunuz.
F

V
ites seçiciyi P konumuna getiriniz.
F

P
ark frenini uygulayınız.
F

A
nahtarı 1 (LOCK) (KİLİT) konumuna
getiriniz.
F

A
nahtarı kontak anahtarından çıkarınız.
Anahtarlara ağır cisimler takılmadığından
emin olun; bu cisimler kontak
anahtarındaki kanada ağırlık uygulayabilir
ve arızaya neden olabilir.
Park freni
Kilitleme
F Aracınızı hareketsizleştirmek için park frenini sonuna kadar çekiniz.
Kilitleri açma
F Park freni kolunu hafifçe yukarı çekiniz, tuşu serbest bırakınız ve ardından kolu tamamen
indiriniz.
Araç hareket ederken, fren sürerse
veya tamamen serbest kalmazsa, bu
uyarı lambası yanar.
Bir yokuşta park ederken, kaldırıma
dayamak için tekerlekleri kaldırıma doğru
çeviriniz, park frenini çekiniz, vites seçiciyi
P konumuna getiriniz ve kontağı kapatınız.
Vites seçici
Seçici konumları
P. Park.
Bu konum aracı çalıştırmanıza olanak
t a nı r.
P konumundan çıkmak için ayağınızla
frene basmalısınız.
R. Geri.
N. Boş Vites.
D. Vites seçici (İleri).
Alet panelindeki gösterimler
Bir konum seçmek için vites seçici hareket
ettirildiğinde, ilgili uyarı lambası gösterge
tablosu ekranında belirir.
6
Sürüş

70
Aracı çalıştırmak
P, motor çalışırken gösterge tablosu ekranında
görünür.
F

P
konumundan çıkmak için fren pedalına
basınız.
F

İ
leri vitesi ( D) veya geri vitesi ( R) seçiniz
F

P
ark frenini bırakınız.
Aracın durdurulması
Motoru kapatmak için P konumunu seçiniz.
Aracı hareketsiz hale getirmek için park frenini
başarılı bir şekilde uygulamanız gerekir.
Anahtarı kontaktan çıkarmak için, vites seçici P
konumunda olmalıdır.Aracınızı çekmek için, vites seçici N
konumunda olmalıdır.
Aracın çekilmesi hakkında daha fazla
bilgi için ilgili başlığa bakınız.
Düşük hava basıncı
algılama sistemi
Kontak açıldığında tüm dört lastiğin basıncını
otomatik olarak kontrol eden sistem.
Basın sensörleri her lastiğin valflerinde yer alır.
Sistem, bir veya daha fazla lastiğin basıncında
sistemde kaydedilen referans değerlerine
kıyasla bir düşüş tespit ettiği anda bir uyarı
tetikler. Bu referans değerler, her lastik basıncı
ayarı ya da tekerlek değişiminden sonra
yeniden başlatılmalıdır.
Sistem, sistem tanımlayıcıların PEUGEOT
ser vis ağı ya da kalifiye ser vis atölyesi
tarafından ilk kaydedilen şekilde çalışır.
İki set lastik kaydı tutabilirsiniz (örn. "tüm hava
koşullarına uygun" lastiklere sahip tekerlekler
ve "kış" lastikli tekerlekler).
Düşük hava basıncını algılama sistemi
sürücünün dikkatinin yerini alamaz zira
sadece bir sürüş yardımıdır.
F

A

yağınızı fren pedalından kaldırınız; araç
daha kolay manevra yapabilmek için düşük
hızda hareket edecektir.
F
İ
leri ya da geri gitmek için hızlanınız.
F

" D " veya " R", gösterge tablosu ekranında
görünür.
Sürüş