2018 Peugeot 308 Manuel du propriétaire (in French)

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Fermeture
Lorsqu'une porte ou le coffre est mal
fermé, moteur tournant ou véhicule
roulant (vitesse supérieure à 10 km/h),
un message apparaît pendant
quelques


secondes.
Coffre
Ouverture
F Véhicule déverrouillé ou avec la clé électronique de l'Accès et Démarrage Mains
Libres dans la zone de reconnaissance,
appuyez sur la commande centrale du volet.
F

S
oulevez le volet.
Pour plus d'informations sur la Télécommande
ou sur l' Accès et Démarrage Mains Libres ,
reportez-vous à la rubrique correspondante.
En cas d'anomalie ou de difficultés
ressenties pour manœuvrer le volet lors
de son ouverture ou fermeture, faites
le rapidement vérifier par le réseau
PEUGEOT ou un atelier qualifié pour
éviter que ce désagrément ne s'aggrave
et ne provoque la chute du volet et des
blessures graves.
Fermeture
F Abaissez le volet de coffre à l'aide d'une des poignées de préhension intérieures.
Lorsque le volet de coffre est mal fermé (la
serrure possède deux crans), moteur tournant
ou véhicule roulant (vitesse supérieure
à 10
km/h), un message apparaît pendant
quelques


secondes.
En cas d'anomalie ou de difficultés
ressenties pour manœuvrer le hayon
lors de son ouverture ou fermeture,
faites-le rapidement vérifier par le réseau
PEUGEOT ou par un atelier qualifié pour
éviter que ce désagrément ne s'aggrave
et ne provoque la chute du hayon et des
blessures graves.
Commande de secours
Dispositif permettant de déverrouiller
mécaniquement le coffre en cas de
dysfonctionnement de la batterie ou du
système de verrouillage centralisé.
Déverrouillage Reverrouillage après fermeture
Une fois refermé, si le dysfonctionnement
persiste, le coffre restera verrouillé. F

R
abattez les sièges arrière, afin d'accéder à
la serrure par l'intérieur du coffre.
F
I
ntroduisez un petit tournevis dans l'orifice A
de la serrure pour déverrouiller le coffre.
F
D
éplacez le loquet vers la droite.
Porte-vélo /
accessoires
Ne fixez pas de porte-accessoires sur le
volet de coffre.
2
Ouvertures

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Pour les véhicules équipés, la sur veillance
volumétrique est incompatible avec
un préconditionnement thermique
programmé.
Antisoulèvement
(Sur versions GT et GTi.)
Le système contrôle les mouvements de
l'assiette du véhicule.Fonction autoprotection
Le système contrôle la mise hors ser vice
de ses composants.
L'alarme se déclenche en cas de mise
hors ser vice ou de dégradation de la
batterie, du bouton ou des fils de la sirène.
Pour toute inter vention sur le système
d'alarme, consultez le réseau PEUGEOT
ou un atelier qualifié.
Fermeture du véhicule avec
système d'alarme complet
Activation
F Coupez le contact et sortez du véhicule.
F
V
errouillez le véhicule à la
télécommande.
ou
F

V
errouillez le véhicule avec le système
"Accès et Démarrage Mains Libres". après un délai de 5
secondes, la sur veillance
volumétrique après 45

secondes.
Si un ouvrant (porte, coffre, capot...) est mal
fermé, le véhicule n'est pas verrouillé, mais
la sur veillance s'activera après un délai de
45

secondes.
Désactivation
F Appuyez sur ce bouton
de déverrouillage de la
télécommande.
ou
F

D

éverouillez le véhicule avec le système
"Accès et Démarrage Mains Libres".
Le système de sur veillance est désactivé
: le
voyant du bouton s'éteint et les indicateurs
de direction clignotent pendant 2
secondes
environ.
En cas de reverrouillage automatique du
véhicule (après un délai de 30
secondes
sans ouverture d'une porte ou du coffre),
le système de sur veillance ne se réactive
pas automatiquement.
Pour le réactiver, il est nécessaire de
déverrouiller le véhicule puis de le
verrouiller de nouveau, à l'aide de la clé à
télécommande ou du système "Accès et
Démarrage Mains Libres".
Alarme
Système de protection et de dissuasion contre
le vol et l'effraction.
Il assure les types de sur veillance suivants
:
Périmétrique
Le système contrôle l'ouverture du véhicule.
L'alarme se déclenche si quelqu'un essaie
d'ouvrir une porte, le coffre ou le capot.
Volumétrique
Le système contrôle la variation de volume
dans l'habitacle.
L'alarme se déclenche si quelqu'un brise une
vitre, pénètre dans l'habitacle ou se déplace à
l'intérieur du véhicule.
Le système de sur veillance est actif
: le voyant
du bouton clignote toutes les
secondes et les
indicateurs de direction s'allument pendant
2


secondes environ.
A la suite de la demande de verrouillage
du véhicule à la télécommande ou avec le
système "Accès et Démarrage Mains Libres",
la surveillance périmétrique est activée L'alarme se déclenche si le véhicule est
soulevé, déplacé ou heurté.
Ouvertures

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Fermeture du véhicule avec
surveillance périmétrique
seule
* Seuls cas valables pour les véhicules GT/GTi équipés uniquement de l'alarme
antisoulèvement.
Neutralisez la surveillance volumétrique
(et anti-soulèvement, si votre véhicule en
est équipé) pour éviter le déclenchement
intempestif de l'alarme, dans certains cas
comme
:
-
l
a présence d'occupant(s) dans le véhicule,
-
l
aisser une vitre entrouverte,
-
l
e lavage de votre véhicule,
-
l
e changement de roue*,
-
l
e remorquage de votre véhicule*,
-
l
e transport sur un bateau*.
Neutralisation de la surveillance
volumétrique et antisoulèvement
F Coupez le contact, et, dans les
dix secondes, appuyez sur ce
bouton jusqu'à l'allumage fixe du
voyant.
F

S

ortez du véhicule. F

V
errouillez immédiatement le
véhicule à la télécommande
ou avec le système "Accès et
Démarrage Mains Libres". Seule la surveillance périmétrique est
activée
: le voyant du bouton clignote toutes
les

secondes.
Pour être prise en compte, cette neutralisation
doit être effectuée après chaque coupure de
contact.
Réactivation de la surveillance
volumétrique
L'alarme anti-soulèvement est également
réactivée, si votre véhicule en est équipé.
F

D
ésactivez la surveillance
périmétrique en déverrouillant
le véhicule à la télécommande
ou avec le système "Accès et
Démarrage Mains Libres".
Le voyant du bouton s'éteint.
F

R
éactivez le système d'alarme complet en
verrouillant le véhicule à la télécommande
ou avec le système "Accès et Démarrage
Mains Libres".
Le voyant du bouton clignote de nouveau
toutes les


secondes.
Déclenchement de l'alarme
Il se traduit, pendant trente secondes, par le
r etentissement de la sirène et le clignotement
des feux indicateurs de direction.
Les fonctions de sur veillance restent actives
jusqu'au onzième déclenchement consécutif
de l'alarme. Au déverrouillage du véhicule à la
télécommande ou avec le système
"Accès et Démarrage Mains Libres",
le clignotement rapide du voyant du
bouton vous informe que l'alarme
s'est déclenchée pendant votre
absence.
A la mise du contact, ce clignotement
s'arrête immédiatement.
Panne de télécommande
Pour désactiver les fonctions de sur veillance :
F D éverrouillez le véhicule avec la clé
(intégrée à la télécommande) dans la
serrure de la porte conducteur.
F

O
uvrez la porte ; l'alarme se déclenche.
F

M
ettez le contact, l'alarme s'arrête. Le
voyant du bouton s'éteint.
Fermeture du véhicule sans
activer l'alarme
F Verrouillez ou super-verrouillez le véhicule avec la clé (intégrée à la télécommande)
dans la serrure de la porte conducteur.
Dysfonctionnement
A la mise du contact, l'allumage
fixe du voyant du bouton indique le
dysfonctionnement du système.
Faites vérifier par le réseau PEUGEOT ou par
un atelier qualifié.
2
Ouvertures

50
Lève-vitres électriques
1.Avant gauche.
2. Avant droit.
3. Arrière droit.
4. Arrière gauche.
5. Neutralisation des commandes de lève-
vitres électriques arrière.
Maintenir le verrouillage (sur la clé ou
la télécommande) permet la fermeture
automatique des vitres.
Fonctionnement manuel
Pour ouvrir ou fermer la vitre, appuyez sur la
commande ou tirez-la, sans dépasser le point
de résistance. La vitre s'arrête dès que vous
relâchez la commande.
Fonctionnement
automatique
Pour ouvrir ou fermer la vitre, appuyez
sur la commande ou tirez-la, au-delà du
point de résistance
: la vitre s'ouvre ou se
ferme complètement après avoir relâché la
commande. Une nouvelle impulsion arrête le
mouvement de la vitre. Les commandes des lève-vitres restent
opérationnelles environ une
minute après le
retrait de la clé.
A l'issue de cette temporisation, toute action
des lève-vitres est inopérante. Pour les
réactiver, remettez le contact.
Antipincement (suivant
version)
Lorsque la vitre remonte et rencontre un
obstacle, elle s'arrête et aussitôt redescend
partiellement.
En cas d'ouverture intempestive de la vitre lors
de sa fermeture automatique, appuyez sur la
commande jusqu'à l'ouverture complète, puis
tirez la commande aussitôt jusqu'à la fermeture
de la vitre. Maintenez encore la commande
pendant environ une
seconde après la
fermeture.
Pendant cette opération d'activation de
la fonction, la fonction antipincement est
inopérante.
Neutralisation des
commandes de lève-vitres
arrière
Pour la sécurité de vos enfants,
appuyez sur cette commande pour
neutraliser les commandes des lève-
vitres des portes arrière, quelle que
soit leur position.
Voyant allumé, les commandes arrière sont
neutralisées.
Réinitialisation des lève-
vitres
Après un rebranchement de la batterie, vous
devez réinitialiser la fonction antipincement.
La fonction antipincement est inopérante
pendant ces opérations


:
-

d
escendez complètement la vitre, puis
remontez-la, elle remontera par palier de
quelques centimètres à chaque appui,
renouvelez l'opération jusqu'à la fermeture
complète de la vitre,
-

m
aintenez la commande vers le haut
pendant au moins une
seconde après avoir
atteint la position, vitre fermée.
Retirez toujours la clé en quittant le
véhicule, même pour une courte durée.
En cas de pincement lors de la
manipulation des lève-vitres, vous
devez inverser le mouvement de la vitre.
Pour cela, appuyez sur la commande
concernée.
Lorsque le conducteur actionne les
commandes des lève-vitres passagers,
il doit s'assurer qu'aucune personne
n'empêche la fermeture correcte des
vitres.
Le conducteur doit s'assurer que les
passagers utilisent correctement les lève-
vitres.
Faites attention aux enfants pendant les
manoeuvres de vitres.
Voyant éteint, les commandes arrière sont
actives.
Ouvertures

51
PEUGEOT i-Cockpit
Avant de prendre la route et pour bien profiter
de l'ergonomie spécifique du PEUGEOT
i- Cockpit, réglez dans l'ordre suivant :
-

l
a hauteur de l'appui-tête,
-
l

'inclinaison du dossier,
-

l
a hauteur de l'assise du siège,
-
la

position longitudinale du siège,
-

l
a profondeur puis la hauteur du volant,
-

l
es rétroviseurs extérieurs et intérieur.Une fois ces réglages effectués, vérifiez
depuis votre position de conduite la bonne
visibilité du combiné "tête haute", par
dessus le volant de diamètre réduit.
Appuis-tête avant
Réglage en hauteur
Le réglage est correct lorsque le bord
supérieur de l'appui-tête se trouve au
niveau du dessus de la tête.
Retrait d'un appui-tête
F Soulevez l'appui-tête jusqu'en butée.
F A ppuyez sur l'ergot A pour déverrouiller
l'appui-tête et soulevez-le complètement.
F

P
ar sécurité, rangez l'appui-tête.
Remise en place d'un
appui-tête
F Introduisez les tiges de l'appui-tête dans les guides du dossier correspondant.
F

P
oussez l'appui-tête jusqu'en butée.
F

A
ppuyez sur l'ergot A pour libérer l'appui-
tête et poussez-le vers le bas.
F

P
rocédez au réglage en hauteur.
Ne roulez jamais avec les appuis-tête
déposés
; ceux-ci doivent être en place
et correctement réglés en fonction de
l'occupant du siège.
Vers le haut

:
F

s

oulevez l'appui-tête jusqu'à la hauteur
souhaitée

; le déclic d'enclenchement est
perceptible.
Vers le bas

:
F

a

ppuyez sur l'ergot A et abaissez l'appui-
tête jusqu'à la hauteur souhaitée.
Sièges avant à réglages
manuels
Par mesure de sécurité, les réglages
de sièges doivent impérativement être
effectués à l'arrêt.
Longitudinal
F Soulevez la commande et faites coulisser le siège vers l'avant ou vers l'arrière.
3
Ergonomie et confort

52
Avant d'effectuer une manoeuvre de recul
du siège, vérifiez que rien ni personne ne
gêne la course du siège.
Risque de pincement en cas de présence
de passagers à l'arrière ou de blocage
du siège si des objets encombrants sont
déposés sur le plancher derrière le siège.
Hauteur
F Tirez la commande vers le haut pour monter ou poussez-la vers le bas pour descendre,
autant de fois que nécessaire pour obtenir
la position recherchée.
Inclinaison du dossier
F Tournez la molette pour régler le dossier.
Lombaire
Siège conducteur à
réglages électriques
Par mesure de sécurité, les réglages
de sièges doivent impérativement être
effectués à l'arrêt.
Pour éviter de décharger la batterie,
effectuez ces réglages moteur tournant.
Longitudinal
Avant d'effectuer une manoeuvre de recul
du siège, vérifiez que rien ni personne ne
gêne la course du siège.
Risque de pincement en cas de présence
de passagers à l'arrière ou de blocage
du siège si des objets encombrants sont
déposés sur le plancher derrière le siège.
Inclinaison du dossier
F Basculez la commande vers l'avant ou vers l'arrière pour régler l'inclinaison du dossier.
F

P
oussez la commande vers l'avant ou vers
l'arrière pour faire coulisser le siège.
F

T

ournez la molette manuellement pour
obtenir le soutien lombaire désiré.
Ergonomie et confort

53
Hauteur et inclinaison de
l'assise
Mémorisation des positions
de conduite
F Basculez la partie arrière de la commande vers le haut ou vers le bas pour obtenir la
hauteur désirée.
F

B
asculez la partie avant de la commande
vers le haut ou vers le bas pour obtenir
l'inclinaison désirée. Il permet de mémoriser et de rappeler deux
positions à l'aide des touches sur le côté du
siège conducteur.
Mémorisation d'une position
avec les touches M
/ 1 / 2
F Mettez le contact.
F
R églez votre siège.
F

A
ppuyez sur la touche M , puis dans un
délai de quatre
secondes, appuyez sur la
touche


1 ou 2.
Un signal sonore retentit pour vous indiquer la
prise en compte de la mémorisation.
La mémorisation d'une nouvelle position
annule la précédente.
Rappel d'une position mémorisée
F Contact mis ou moteur tournant, appuyez sur la touche 1 ou 2 pour rappeler la
position correspondante.
Un signal sonore retentit pour vous indiquer la
fin du réglage.
Vous pouvez interrompre le mouvement en
cours en appuyant sur la touche M , 1 ou 2
ou en utilisant une commande de réglage du
siège.
Le rappel de position est impossible en roulant.
Le rappel de position est neutralisé environ
45
secondes après la coupure du contact.
Système prenant en compte les réglages
électriques du siège conducteur.
Réglages
complémentaires
Sièges chauffants
Moteur tournant, les sièges avant peuvent être
chauffés séparément.
F
U
tilisez la molette de réglage pour allumer
et choisir le niveau de chauffage désiré
:
0
: Arrêt.
1
: Faible.
2
: Moyen.
3
: For t.
N'utilisez pas la fonction lorsque que le
siège n'est pas occupé.
Réduisez dès que possible l'intensité du
chauffage.
Lorsque les températures du siège
et de l'habitacle ont atteint un niveau
suffisant, vous pouvez arrêter la
fonction
; une plus faible consommation
de courant permet une diminution de la
consommation de carburant.
3
Ergonomie et confort

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Une utilisation prolongée au réglage
maximum est déconseillée pour les
personnes à peau sensible.
Risque de brûlure pour les personnes
dont la perception de la chaleur est altérée
(maladie, prise de médicament,

...).
Risque de surchauffe du système en cas
d'utilisation de matériau isolant, tel que
coussins ou housses de siège.
N'utilisez pas la fonction
:
-

s
i vous portez des vêtements humides,
-

e
n présence de sièges enfants.
Pour maintenir l'intégrité de la nappe
chauffante


:
-

n
e posez pas d'objets lourds,
-

n
e vous mettez pas à genou ni debout
sur le siège,
-

n
'utilisez pas d'objets coupants,
-

n
e versez pas de liquides.
Pour prévenir le risque de court-circuit
:
-

n
'utilisez pas de produit liquide pour
l'entretien du siège,
-

n
'utilisez jamais la fonction tant que
l'assise est humide.Réglage lombaire électrique
F Appuyez sur la commande pour obtenir le soutien lombaire désiré.
Fonction massage
Activation / Désactivation
F Appuyez sur ce bouton.
Son témoin s'allume et la fonction
massage est activée pour une durée
d'une heure. Pendant cette durée, le massage se fait par
6 cycles de 10
minutes chacun (6 minutes de
massage suivies de 4 minutes de pause).
Au bout d'une heure, la fonction est désactivée,
le témoin s'éteint.
Désactivez la fonction massage en appuyant
sur le bouton, son témoin s'éteint.
Cette fonction assure un massage lombaire
aux occupants avant et ne fonctionne que
moteur tournant ainsi qu'en mode STOP du
Stop & Start.
Réglage de l'intensité
F Appuyez sur ce bouton pour régler l'intensité du massage.
Deux niveaux de massage sont
proposés.
Ergonomie et confort