Page 65 of 324

63
Insynsskydd, gardin (SW)
Vid häftig inbromsning kan föremål som
ligger på insynsskyddet slungas fram som
projektiler.
Rulla in skyddetBorttagning
Öppning
Den hopvikta varningstriangeln eller
varningstriangelns förvaringslåda ska förvaras
på sin plats under bagageutrymmets golv. F
T
a bort skyddsgardinens guider från
skenorna i bagageutrymmets fästen.
F
S
läpp skyddsgardinen, den rullas in
automatiskt.
F
P
lacera din hand under insynsskyddet till
vä n s t e r.
F
V
rid inrullningsmekanismen framåt (medurs)
för att lossa den.
F
G
ör likadant för höger sida (moturs).Du kan lägga in insynsskyddet på diagonalen
i en hålighet i för varingsutrymmet under
bagagerumsmattan.
Denna hålighet är inte tillgänglig
tillsammans med bashögtalare.
Installation
F Placera insynsskyddets vänstra och sedan dess högra ände i respektive fack.
F
S
ätt händerna på inrullningsmekanismen
och vrid sedan enheten bakåt för att koppla
in den.
F
L
inda upp skyddsgardinen på
bagageutrymmets fäste tills den spärras.
3
Ergonomi och komfort
Page 66 of 324

64
Hög last (SW)
Bagagenät
Lastnätet är till för att man ska kunna använda
hela lastutrymmet ända upp till taket:
-
b
akom den främre sätesraden (1:a raden)
när de bakre sätena är nedfällda,
-
b
akom de bakre stolarna (2:a raden).
1:a r a d e n 2:a raden
F Ta bort skydden från vardera sidan, uppe
vid taket.
F
P
lacera lastnätets övre fästen i taket.
F
S
ätt fast det lastnätet nedtill vid
öglorna som antingen sitter på vardera
sidan om bagagerumsmattan eller på
bagageutrymmets skenor (beroende på
utrustningsnivå).
F
S
pänn remmarna för att dra åt lastnätet.
F
F
äll ned baksätena.
F
T
a bort skydden från vardera sidan, uppe
vid taket.
F
P
lacera lastnätets övre fästen i taket.
F
S
ätt fast lastnätet nedtill vid fästena som
sitter i höjd med bilbältenas fästen.
F
S
pänn remmarna för att dra åt lastnätet.
När lastnätet sitter på plats hindrar det inte
nedfällning av baksätenas ryggstöd.
Värme och ventilation
Luftintag
Luften som cirkulerar i kupén är filtrerad och
kommer antingen utifrån genom gallret som
finns nedtill på vindrutan eller inifrån genom
återcirkulation av kupéluften.
Reglage
Den inkommande luften följer olika vägar
beroende på de inställningar som väljs av
föraren, frampassageraren eller passagerarna i
baksätet, beroende på utrustningsnivå.
Temperaturreglaget gör det möjligt att få
önskad komfortnivå genom att blanda luft som
kommer från de olika systemen.
Reglaget för luftspridning gör det möjligt att
välja ur vilka ventiler luften ska spridas i kupén
genom att kombinera motsvarande knappar.
Med luftflödesreglaget ökas eller minskas
fläktens hastighet.
Luftspridning
Beroende på bil, är dessa reglage tillgängliga
via menyn " Luftkonditionering " på
pekskärmen eller också är de samlade på
mittkonsolens panel.
1. Munstycken för borttagning av is och imma
på vindrutan.
Ergonomi och komfort
Page 67 of 324

65
2.Munstycken för borttagning av is och imma
på främre sidorutorna.
3. Justerbara sidomunstycken som kan
stängas.
4. Justerbara mittmunstycken.
5. Luftutsläpp mot framsätets benutrymmen.
6. Luftutsläpp mot baksätets benutrymmen.Råd
Rekommendationer för ventilation och
luftkonditionering
F
F
ör att luften ska fördelas
jämnt ska man se till att det inte
finns några hinder i de yttre
luftintagsgallren längst ner på
vindrutan, ventilationsmunstycken,
ventilationsöppningar, luftutsläpp och
luftevakueringen bak.
F
T
äck inte över solsensorn som finns
på instrumentbrädan. Den används
för reglering av den automatiska
luftkonditioneringen.
F
A
ktivera luftkonditioneringen i minst 5
till 10
minuter en eller två gånger per
månad, för att hålla systemet i fullgott
skick.
F
O
m systemet inte producerar någon
kyla ska du avaktivera det och
kontakta en PEUGEOT-verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad.
Om bilen drar ett maximalt lastat
släp i en brant uppförsbacke vid hög
lufttemperatur kan du genom att stänga
av luftkonditioneringen vinna en del
motoreffekt och därmed förbättra bilens
dragkapacitet. Vädra ur kupén en stund om
temperaturen i kupén är mycket hög när
bilen har stått parkerad länge i solen.
Ställ luftflödesreglaget i ett läge som
garanterar en god luftväxling i kupén.
Kondensationen som skapas av luftkonditioneringen
gör att det rinner ut lite vatten under bilen när den
står stilla, vilket är helt normalt.
Underhåll av ventilation och
luftkonditionering
F
K
ontrollera att kupéfiltret är i gott skick
och låt regelbundet byta filtren.
Vi rekommenderar användning av
ett kombinerat kupéfilter. Tack vare
dess specifika egenskaper renas
andningsluften i bilen och du får
en fräschare kupé (minskning av
allergiska symptom, dålig lukt och feta
beläggningar).
F
F
ör att luftkonditioneringssystemet
ska fungera väl rekommenderar vi
även att du låter kontrollera det enligt
rekommendationerna i servicebok med
underhåll och garantier.
3
Ergonomi och komfort
Page 68 of 324

66
Stop & Star t
Värmen och luftkonditioneringen fungerar
bara när motorn är i gång.
Koppla tillfälligt ur Stop & Start-systemet
för att behålla en behaglig temperatur i
kupén,
Se motsvarande avsnitt för mer
information om funktionen Stop & Star t.
Manuell luftkonditionering
Luftkonditioneringen fungerar bara när motorn
är i gång.
Inställning av temperaturen
F Vrid reglaget 1 från blått (kallt) till rött
(varmt) för att ställa in önskad temperatur.
Inställning av luftflödet
F Vrid reglaget 2 för att ställa in önskat luftflöde. F
O
m reglaget 2 ställs i läge 0 (av)
regleras inte värmekomforten längre.
En lätt luftström kan ändå märkas, som
beror på att bilen är i rörelse.
Inställning av luftfördelning
Vindruta och sidorutor.
Ventilationsmunstycken i mitten och
på sidorna.
Benutrymmen.
Luftfördelningen kan justeras genom att
kombinera motsvarande knappar.
Starta och stänga av
luftkonditioneringen
Luftkonditioneringen är avsedd att fungera
effektivt under alla årstider, med rutorna stängda.
Den ger dig möjlighet:
-
a
tt sänka temperaturen i kupén på sommaren,
-
a
tt göra avimning mer effektiv på vintern, vid
temperaturer över 3°
C.
När kontrollampan lyser är funktionen
aktiverad.Luftkonditioneringen aktiveras inte när
fläkten är avstängd.
För att snabbare få sval luft kan du använda
återcirkulation av kupéluften under en liten
stund. Återgå sedan till friskluftsintag utifrån.
Avstängning av luftkonditioneringen kan leda
till vissa obehag (fukt, imma).
Manuell luftkonditionering
(Pekskärm)
Den manuella luftkonditioneringen kan
användas när motorn är i gång.
Tryck på menyknappen
Luftkonditionering för att visa
sidan med inställningar av systemet.
F
T
ryck på knappen 4 för att aktivera/
inaktivera luftkonditioneringen.
Ergonomi och komfort
Page 69 of 324

67
Inställning av temperaturen
F Tryck på någon av knapparna 1 för att öka eller minska värdet.
Inställning av luftflödet
F Tryck på en av knapparna 2 för att öka eller minska fläkthastigheten.
Symbolen för luftflöde (fläkt) fylls gradvis
beroende på det värde som har ställts in.
Du stänger av ventilationen genom att dra ned
luftflödet till ett minimum.
Undvik att köra för länge med
ventilationen avstängd (risk för imma och
sämre luftkvalitet).
Inställning av
luftfördelningen
Dessa knappar används för att sprida luft
i kupén genom en kombination av flera
luftutblås. Vindruta.
Ventilationsmunstycken i mitten och
på sidorna. Benutrymmen.
Luftfördelningen kan justeras med flera
knappar: när kontrollampan tänds anger det att
luft strömmar i den angivna riktningen, när den
släcks anger det att ingen luft strömmar i den
angivna riktningen.
För att uppnå en jämn spridning i kupén kan du
aktivera de tre knapparna samtidigt.
Starta och stänga av
luftkonditioneringen
Luftkonditioneringen är avsedd att fungera
effektivt under alla årstider, med rutorna stängda.
Den ger dig möjlighet:
-
a
tt sänka temperaturen i kupén på sommaren,
-
a
tt göra avimning mer effektiv på vintern, vid
temperaturer över 3°
C.
F Tryck på knappen 4 för att aktivera/inaktivera luftkonditioneringen.
När kontrollampan lyser är funktionen
aktiverad.
Luftkonditioneringen aktiveras inte när
fläkten är avstängd. Avstängning av luftkonditioneringen kan leda
till vissa obehag (fukt, imma).
För att snabbare få sval luft kan du använda
återcirkulation av kupéluften under en liten
stund. Återgå sedan till friskluftsintag utifrån.
Automatisk tvåzons
luftkonditionering
(Pekskärm)
Luftkonditioneringen kan bara användas när motorn
är igång, men du kan starta ventilationen och
använda dess olika reglage när tändningen är på.
När luftkonditioneringen är aktiverad regleras
temperaturen på den luft som kommer ur
ventilationsmunstyckena, luftflödet och
luftfördelningen i kupén automatiskt, beroende
på temperaturen i kupén och den inställda
temperaturen.
1. Temperatur.
2. Luftflöde.
3. Luftfördelning.
4. Starta/stänga av luftkonditioneringen.
5. Automatiskt komfortprogram.
6. Öppna andra sidan.
3
Ergonomi och komfort
Page 70 of 324

68
Tryck på menyknappen
"Luftkonditionering "
för att visa reglagen för
luftkonditioneringssystemet.
Inställning av temperaturen
Föraren och frampassageraren kan ställa in
temperaturen var för sig.
F
T
ryck på någon av knapparna 1 för att öka
eller minska luftflödet.
Värdet som visas motsvarar en komfortnivå och
inte en exakt temperatur.
Vi rekommenderar dig att undvika skillnader i
inställning mellan vänster och höger sida som
överstiger 3.
Automatiskt
komfortprogram
F Tryck på knappen 5 för att koppla in eller ur luftkonditioneringens automatiska funktion.
När kontrollampan i knappen är tänd fungerar
luftkonditioneringen automatiskt. Beroende
på vilken komfortnivå du har valt styr systemet
temperaturen, luftflödet och luftfördelningen i
kupén på ett optimalt sätt.
Det går att variera intensiteten i det
automatiska komfortprogrammet
genom att välja någon av
funktionstyperna på andra sidan som
visas i menyn " Luftkonditionering ".
Tryck på knappen som motsvarar den önskade
funktionstypen för att ändra den aktuella inställningen
som indikeras av den tända gröna lampan:
"Soft": ger en optimal mjuk funktion
med begränsat luftflöde och tyst
drift.
"Normal": ger den bästa
kompromissen mellan värmekomfort
och tyst drift (förinställning).
"Fast": ger en dynamisk och effektiv
luftspridning. Den här inställningen är endast tillgänglig i
AUTO-läge. När AUTO-läget inaktiveras förblir
kontrollampan för den senaste inställningen
tänd.
Om du ändrar inställningen aktiveras inte
AUTO-läget automatiskt om det är inaktiverat.
För att undvika en för kraftig spridning
av kalluft vid kall väderlek och med kall
motor, ökar luftflödet gradvis tills det
inställda komfortvärdet har nåtts.
Om det är mycket kallare eller varmare
än det inställda komfortvärdet när du
kliver in i bilen tjänar det inget till att
ändra det visade värdet för att snabbare
nå komfortnivån. Systemet kompenserar
automatiskt för temperaturskillnaden.
Manuella ändringar
Du kan ställa in en eller flera av dessa
funktioner manuellt, samtidigt som övriga
funktioner fortsätter att styras av systemet.
-
luftflödet,
-
luftfördelningen.
Så snart du ändrar en inställning släcks
kontrollampan på knappen " AUTO".
Ergonomi och komfort
Page 71 of 324

69
F Tryck en gång till på knappen AUTO för att på
nytt aktivera det automatiska
komfortprogrammet.
Inställning av luftflödet
F Tryck på en av knapparna 2 för att öka eller minska fläkthastigheten.
Luftflödessymbolen (en fläkt) fylls gradvis
beroende på den önskade inställningen.
Fläkten stängs av genom att luftflödet minskas
till minimiläget.
" OFF " visas bredvid fläkten.
Undvik att köra för länge med
ventilationen avstängd (risk för imma och
sämre luftkvalitet).
Inställning av luftfördelningen
Du kan variera luftfördelningen i kupén med
hjälp av dessa tre knappar. Vindruta.
Ventilationsmunstycken i mitten och
på sidorna.
Benutrymmen. Varje tryckning på en knapp aktiverar eller
avaktiverar funktionen. Kontrollampan är på när
knappen är aktiverad. För att åstadkomma en
jämn luftspridning i kupén kan de tre knapparna
tryckas ned samtidigt.
I AUTO-läget är indikeringslamporna för dessa
tre knappar släckta.
Starta och stänga av
luftkonditioneringen
Luftkonditioneringen är avsedd att fungera
effektivt under alla årstider, med rutorna stängda.
Den ger dig möjlighet:
-
a
tt sänka temperaturen i kupén på sommaren,
-
a
tt göra avimning mer effektiv på vintern, vid
temperaturer över 3°
C.
F Tryck på knappen 4 för att aktivera/inaktivera luftkonditioneringen.
När indikeringslampan under knappen är tänd
är luftkonditioneringen aktiverad.
Luftkonditioneringen aktiveras inte när
inställningen av luftflödet är bortkopplad.
Ventilationsfunktion med
påslagen tändning
När tändningen slås på kan du använda
ventilationssystemet för att reglera luftflödet
och luftfördelningen i kupén beroende på
batteriladdningen. Denna funktion aktiverar inte
luftkonditioneringen.
Funktionen "Mono"
Komfortnivån på passagerarsidan kan kopplas
ihop med komfortnivån på förarsidan (en enda
zo n).
På undersidan som visas i menyn
"
Luftkonditionering ":
F
T
ryck på denna knapp för att
aktivera/avaktivera "Mono"-
funktionen.
Indikeringslampan på knappen är tänd när funktionen är aktiverad.
Funktionen avaktiveras automatiskt så snart
passageraren använder sina knappar för att
ställa in temperaturen.
Återcirkulation av kupéluft
Friskluftsintaget gör att du undviker imma på
vindrutan och sidorutorna.
3
Ergonomi och komfort
Page 72 of 324

70
F Tryck på denna knapp för att aktivera/avaktivera funktionen.
När kontrollampan lyser är funktionen
aktiverad.
Undvik att återcirkulera kupéluften för
länge – Risk för imbildning och sämre
luftkvalitet i bilen!
Systemet aktiveras automatiskt när
backväxeln läggs i.
Borttagning av is och
imma fram
Dessa symboler på manöverpanelen
indikerar reglagepositioner som
snabbt tar bort imma eller is på
vindrutan och sidorutorna.
Med manuell
luftkonditionering
F Ställ reglagen 1 och 2 i det läge som har en lämplig märkning och tryck på knappen
"vindruta och sidorutor" 3 .
F
T
ryck på knappen 4 för luftkonditionering.
Knappens kontrollampa tänds.
Med manuell eller
tvåzons automatisk
luftkonditionering
(med pekskärmen)
F Tryck på denna knapp för att snabbare ta bort imma och is från vindrutan och
sidorutorna.
Systemet styr automatiskt luftkonditioneringen,
luftflödet, luftintaget och fördelar ventilationen
optimalt mot vindrutan och sidorutorna.
F
S
täng av genom att trycka på denna knapp
igen eller på AUTO .
Systemet återaktiveras med värdena som
gällde före urkopplingen.
Med återcirkulation av kupéluften isoleras
kupén från lukter och avgaser utanför bilen.
Denna funktion används även för att snabbare
uppnå önskad temperatur i kupén.
Om bilen har Stop & Start är STOP-
läget inte tillgängligt så länge som
borttagningen av imma är aktiverad.
Borttagning av is och
imma på bakrutan
Ergonomi och komfort