2018 PEUGEOT 3008 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

15
ŽaruljicaStanjeUzrok Rješenje/napomene
Narančaste žaruljice Kočnice Stalno upaljeno. Manja neispravnost sustava
kočnica. Vozite oprezno.
Što prije dajte provjeriti sustav u mreži PEUGEOT ili u
nekoj stručnoj radionici.
Sprečavanje
blokiranja kotača
(ABS) Stalno upaljeno.
Neispravnost sustava
sprečavanja blokiranja kotača. U vozilu i dalje radi klasično kočenje.
Vozite oprezno, umjerenom brzinom i obratite se što
prije mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.
Dinamičko
održavanje
stabilnosti
(DSC/ASR) Bljeska.
Aktivirao se sustav DSC/ASR. Sustav optimizira voznost i poboljšava stabilno
održavanje smjera vozila u slučaju slabog prianjanja ili
skretanja s putanje.
Stalno upaljeno. Sustav DSC/ASR je neispravan. Dajte provjeriti sustav u mreži PEUGEOT ili u nekoj
stručnoj radionici.
Isključene
automatske
funkcije
električne
parkirne kočnice Stalno upaljeno.
Funkcije "automatskog pritezanja"
(nakon gašenja motora) i
"automatskog otpuštanja" su
isključene. Ponovno aktivirajte funkcije.
Više podataka o električnoj parkirnoj kočnici
možete pronaći u odgovarajućem odjeljku.
1
Ploča s instrumentima

16
ŽaruljicaStanjeUzrok Rješenje/napomene
Service Privremeno upaljeno, uz
poruku. Otkrivanje jedne ili više manjih
neispravnosti za koje nema
posebne žaruljice. Utvrdite uzrok neispravnosti čitanjem poruke na ploči
s instrumentima.
Neke probleme sami možete riješiti, na primjer
otvaranje vrata ili zasićenje pročistača čestica (čim
to dopuste uvjeti u prometu, potrebno je izvršiti
regeneraciju pročistača čestica u vožnji brzinom od 60
km/h ili većom, dok se žaruljica ne isključi).
U slučaju drugih neispravnosti, poput neispravnosti
sustava otkrivanja preniskog tlaka u gumama, obratite
se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.
Stalno upaljeno, uz
prikaz poruke. Otkrivena jedna ili više
neispravnosti za koje nije
predviđena posebna žaruljica. Utvrdite uzrok neispravnosti čitanjem poruke na ploči s
instrumentima i obavezno se obratite mreži PEUGEOT
ili nekoj stručnoj radionici.
Stalno upaljeno, uz
bljeskanje sličice
ser visnog ključa, koja
zatim postaje stalno
upaljena. Prekoračen rok održavanja. Samo u izvedbi s dizel motorom BlueHDi.
Potrebno je što prije izvršiti održavanje vozila.
Distance Aler t /
Active Safety
Brake Bljeska.
Aktivirao se sustav. Sustav kratko koči radi smanjivanja brzine vozila u
slučaju opasnosti od sudara s vozilom koje se kreće
ispred.
Stalno upaljeno, uz
poruku i zvučni signal. Sustav je neispravan.
Dajte provjeriti sustav u mreži PEUGEOT ili u nekoj
stručnoj radionici.
Ploča s instrumentima

17
ŽaruljicaStanjeUzrok Rješenje/napomene
Distance Aler t /
Active Safety
Brake Stalno upaljeno, uz
poruku.
Sustav je isključen u izborniku za
konfiguraciju vozila na ekranu. Više podataka o sustavu Distance Aler t / Active
Safety Brake možete naći u odgovarajućem odjeljku.
Upozorenje na
nenamjerno
prelaženje cr te Bljeska uz zvučni signal. Otkriveno je prelaženje crte na
lijevoj ili desnoj strani. Okrenite obruč upravljača u suprotnom smjeru za
ispravljanje putanje.
Više podataka o upozorenju na nenamjerno
prelaženje cr te možete naći u odgovarajućem odjeljku.
Stalno upaljeno, uz
prikaz poruke. Sustav je neispravan.
Budite oprezni i pažljivo vozite.
Dajte provjeriti sustav u mreži PEUGEOT ili u nekoj
stručnoj radionici.
Aktivno
upozorenje na
nenamjerno
prelažnje cr te Stalno upaljeno.
Sustav se automatski isključio ili
je prešao u stanje pripravnosti. Više podataka o aktivnom upozorenju na nenamjerno
prelaženje cr te možete naći u odgovarajućem odjeljku.
Bljeska. Spremate se prijeći isprekidanu
crtu bez uključivanja pokazivača
smjera. Sustav se uključuje i ispravlja putanju na strani
otkrivene crte.
+ Stalno upaljeno, uz
prikaz poruke, zvučni
signal i paljenje žaruljice
Service.Sustav je neispravan.
Budite oprezni i pažljivo vozite.
Dajte provjeriti u mreži PEUGEOT ili u nekoj stručnoj
radionici.
Više podataka o aktivnom upozorenju na nenamjerno
prelaženje cr te možete naći u odgovarajućem odjeljku.
Prenizak tlak u
gumama Stalno upaljeno.
Prenizak tlak u jednoj ili više
guma.
Što prije provjerite tlak u gumama.
Prilikom provjere, gume po mogućnosti moraju biti hladne.
Sustav se mora reinicijalizirati nakon svakog podešavanja
tlaka u jednoj ili više guma i nakon zamjene jednog ili više
kotača.
Više podataka o otkrivanju preniskog tlaka u gumama
možete pronaći u odgovarajućem odjeljku.
1
Ploča s instrumentima

18
ŽaruljicaStanjeUzrok Rješenje/napomene
+ Bljeska, zatim je stalno
upaljena, uz žaruljicu
Service.
Sustav nadzora tlaka u gumama
je neispravan ili u nekom kotaču
nije otkriven senzor tlaka. Otkrivanje preniskog tlaka u gumama više nije
osigurano.
Dajte provjeriti u mreži PEUGEOT ili u stručnoj
radionici.
Zračni jastuci Privremeno upaljeno.
Žaruljica se pali na nekoliko
sekundi nakon uključivanja
kontakta, a zatim se gasi.Ta žaruljica mora se ugasiti nakon pokretanja motora.
Ako se ne ugasi, obratite e mreži PEUGEOT ili nekoj
stručnoj radionici.
Stalno upaljeno. Neispravnost nekog zračnog
jastuka ili pirotehničkog zatezača
sigurnosnog pojasa. Dajte provjeriti u mreži PEUGEOT ili u nekoj stručnoj
radionici.
Prednji zračni
jastuk suvozača Stalno upaljeno, na
ekranu žaruljica pojasa i
prednjeg zračnog jastuka
suvozača. Prekidač u pretincu za rukavice
okrenut je u položaj "
OFF".
Prednji zračni jastuk suvozača je
isključen.
Možete postaviti dječju sjedalicu
leđima u smjeru vožnje, osim
u slučaju neispravnosti zračnih
jastuka (upaljena žaruljica
upozorenja za zračne jastuke). Za ponovno uključivanje prednjeg zračnog jastuka
suvozača, okrenite prekidač u položaj "
ON". U tom
slučaju ne postavljajte dječju sjedalicu okrenutu
leđima u smjeru vožnje na to sjedalo.
Ploča s instrumentima

19
ŽaruljicaStanjeUzrok Rješenje/napomene
Prednji zračni
jastuk suvozača Stalno upaljeno, na
ekranu žaruljica pojasa i
prednjeg zračnog jastuka
suvozača. Prekidač u pretincu za rukavice
okrenut je u položaj ON
.
Prednji zračni jastuk suvozača je
uključen. U tom slučaju ne postavljajte dječju sjedalicu okrenutu
leđima u smjeru vožnje na to sjedalo.
Za isključivanje prednjeg zračnog jastuka suvozača
okrenite prekidač u položaj OFF
. U tom slučaju možete
postaviti dječju sjedalicu okrenutu leđima u smjeru
vožnje, osim u slučaju neispravnosti zračnih jastuka
(upaljena žaruljica upozorenja za zračne jastuke).
Niska razina
goriva Stalno upaljeno, uz
rezer vu prikazanu
cr venom bojom, uz
prikaz poruke i zvučni
signal. U trenutku pr vog paljenja, u
spremniku ima još oko 6 litara
goriva
. Obavezno što prije dolijte gorivo kako se spremnik ne
bi ispraznio.
Ova žaruljica ponovo se pali nakon svakog
uključivanja kontakta, uz poruku i zvučni signal, tako
dugo dok u spremnik ne ulijete dovoljnu količinu
goriva.
Zvučni signal i poruka ponavljaju se u sve kraćim
inter valima kako se razina spušta i približava
vrijednosti "
0".
Zapremina spremnika: oko 53 litre.
Nikada ne dopustite da se spremnik potpuno
isprazni, jer bi se mogli oštetiti sustavi pročišćavanja i
ubrizgavanja.
Sustav
autodijagnostike
motora Bljeska.
Neispravnost sustava kontrole
motora. Postoji opasnost od uništenja katalizatora.
Zatražite provjeru u mreži PEUGEOT ili u nekoj
stručnoj radionici.
Stalno upaljeno. Neispravnost sustava
pročišćavanja. Žaruljica se mora ugasiti nakon pokretanja motora.
Ako se ne ugasi, obratite se što prije mreži PEUGEOT
ili nekoj stručnoj radionici.
1
Ploča s instrumentima

20
ŽaruljicaStanjeUzrok Rješenje/napomene
+ AdBlue
®
(s motorima BlueHDi od
1,6 litara i BlueHDi 150
S&S od 2,0 litara) Stalno upaljeno, odmah
nakon uključivanja
kontakta, uz zvučni signal
i poruku s preostalom
autonomijom.Preostala autonomija je
između 2.400 i 600 km.
Što prije dolijte AdBlue
® ili se obratite mreži
PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.
Bljeska, uz zvučni signal
i poruku s preostalom
autonomijom. Autonomija je manja
od

600

km. Obavezno
dolijte AdBlue
® kako biste izbjegli
kvar vozila ili se obratite mreži PEUGEOT ili
nekoj stručnoj radionici.
Bljeska, uz zvučni
signal i poruku o zabrani
pokretanja. Spremnik za AdBlue
®
je prazan: sustav za
sprječavanje pokretanja
obavezan prema propisima
onemogućuje ponovno
pokretanje motora. Za ponovno pokretanje motora morate
doliti
AdBlue® ili se obratite mreži PEUGEOT ili nekoj
stručnoj radionici.
U spremnik morate uliti najmanje 5 litara aditiva
AdBlue
®.
Ploča s instrumentima

21
ŽaruljicaStanjeUzrok Rješenje/napomene
AdBlue
®
(s motorima BlueHDi
130 S&S od 1,5 litara
i
BlueHDi 180 S&S od
2,0
litara) Pali se na otprilike
30
sekundi odmah nakon
uključivanja kontakta, uz
zvučni signal i poruku s
preostalim dosegom. Preostali doseg je između
800 i 2400 km.
Dolijte AdBlue
®.
U spremnik možete uliti do 10 litara tekućine
AdBlue
®.
Stalno upaljena, odmah
nakon uključivanja
kontakta, uz zvučni signal
i poruku s preostalim
dosegom. Preostali doseg je između
100 i 800 km.
Što prije dolijte AdBlue
®.
U spremnik možete uliti do 10 litara tekućine
AdBlue
®.
Bljeska, uz zvučni signal
i poruku s preostalom
autonomijom. Doseg je manji od 100 km.
Obavezno dolijte AdBlue
® kako ne bi došlo do
kvara .
U spremnik možete uliti do 10 litara tekućine
AdBlue
®.
Bljeska, uz zvučni
signal i poruku o zabrani
pokretanja. Spremnik za AdBlue
®
je prazan: sustav za
sprječavanje pokretanja
onemogućuje ponovno
pokretanje motora. Za ponovno pokretanje motora obvezno

morate doliti AdBlue®.
U spremnik morate uliti najmanje 5 litara aditiva
AdBlue
®.
1
Ploča s instrumentima

22
ŽaruljicaStanjeUzrok Rješenje/napomene
+
+ Sustav
pročišćavanja
SCR
(dizel BlueHDi)
Stalno upaljeno, odmah
nakon uključivanja
kontakta, uz upaljene
žaruljice Ser vice i
sustava autodijagnostike
motora, zvučni signal
i
poruku.Otkrivena je neispravnost sustava
pročišćavanja SCR.
Ovo upozorenje prestaje čim razina emisija u ispušnim
plinovima postane ispravna.
Bljeska, odmah nakon
uključivanja kontakta,
uz upaljene žaruljice
Ser vice i sustava
autodijagnostike motora,
zvučni signal i poruku s
preostalom autonomijom. Nakon potvrde neispravnosti
sustava pročišćavanja, još
možete prijeći 1100 km do
uključivanja sustava kodiranog
pokretanja motora.
Obratite se što prije mreži PEUGEOT ili nekoj
stručnoj radionici da bi se izbjegao kvar
.
Bljeska, odmah nakon
uključivanja kontakta,
uz upaljene žaruljice
Ser vice i sustava
autodijagnostike motora,
zvučni signal i poruku. Prekoračili ste dopušteni broj
kilometara nakon potvrde
neispravnosti sustava
pročišćavanja: sustav kodiranog
pokretanja onemogućuje
ponovno pokretanje motora. Za ponovno pokretanje motora obavezno
se morate
obratiti mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.
Za dolijevanje ili za više podataka o aditivu AdBlue
® (motori BlueHDi) , pogledajte odgovarajući odjeljak.
Ploča s instrumentima