2018 PEUGEOT 3008 Návod na použití (in Czech)

111
Nezaměřujte zrak přímo na světelný
paprsek světlometů „ Full LED“: hrozí
nebezpečí poškození zraku.
Cestování do zahraničí
Při cestě s vozidlem do země, kde se jezdí
na opačné straně než v zemi, ve které
bylo prodáno, je nezbytné předem upravit
seřízení potkávacích světel tak, aby
nebyli oslňováni řidiči vozidel jedoucích v
protisměru.
Obraťte se na ser vis sítě PEUGEOT nebo
na jiný odborný ser vis.
Denní světla / obrysová
světla
LED těchto předních i zadních světel se
automaticky rozsvěcují při spuštění motoru.Poskytují následující funkce:
-

D
enní osvětlení (sdružený ovladač světel
v poloze „ 0“ nebo „ AUTO“, za dobrých
světelných podmínek).
-
O
brysová světla (sdružený ovladač
osvětlení v poloze „ AUTO“, za špatných
světelných podmínek nebo v poloze „Pouze
obrysová světla“ nebo „Potkávací/dálkové
světlomety“).
Směrová světla
F Vlevo: stlačte ovladač světel dolů až za bod odporu.
F

V
pravo: zvedněte ovladač světel nahoru až
za bod odporu.
Jestliže řidič zapomene vypnout směrová
světla a
vozidlo jede rychlostí vyšší než
60
km/h, dojde po uplynutí dvaceti sekund
k
zesílení zvuku doprovázejícího činnost
směrových světel.
Trojí bliknutí
F Posuňte páčku krátce nahoru nebo dolů bez překonání bodu odporu, a směrová světla
třikrát zablikají.
Intenzita svícení denních LED světel se snižuje
po dobu, kdy fungují směrová světla.
Po dobu, kdy jsou v činnosti směrová světla, je
snížena intenzita jasu denních světel.
Parkovací světla
Výstražné osvětlení pomocí obrysových světel
rozsvícených pouze na straně silnice.
F
V
závislosti na verzi, do jedné minuty po
vypnutí zapalování přesuňte ovládací páčku
osvětlení nahoru či dolů podle toho, na
které straně jezdí vozidla (příklad: stání
vpravo – páčku osvětlení přesuňte směrem
dolů, rozsvítí se levá obrysová světla).
4
Osvětlení a viditelniost

112
Automatické nastavení
světlometů s
t
echnologií
„Full LED“
V případě poruchy se rozsvítí tato
k ontrolka na přístrojové desce
doprovázená zobrazením hlášení
a
zvukovým signálem. Nedotýkejte se světlometů s
technologií
„ Full LED“. Nebezpečí úrazu elektrickým
proudem!
Systém poté nastaví světlomety do nejnižší
polohy.
Nechejte systém překontrolovat v ser visu sítě
PEUGEOT nebo v jiném odborném ser visu.
Automatické rozsvěcování
světlometů
Zapnutí je signalizováno zvukovým znamením
a
rozsvícením kontrolky příslušného
směrového ukazatele na přístrojové desce.
Pro vypnutí parkovacích světel přesuňte
ovladač osvětlení do středové polohy.
Nastavení sklonu
světlometů
Ruční nastavování sklonu
halogenových světlometů
Aby nebyli oslňováni ostatní účastníci silničního
provozu, je nutné seřizovat sklon světlometů
s halogenovými žárovkami podle zatížení
vozidla.
0 Jen řidič nebo řidič + spolujezdec.
1 5
osob.
2 Nepoužitá.
3 5
osob + náklad v zavazadlovém
prostoru. 4
Nepoužitá.
5 Řidič + náklad v zavazadlovém prostoru.
6 Nepoužitá.
Výchozím nastavením je poloha „ 0“.
Aby nebyli oslňováni ostatní účastníci silničního
provozu, upravuje tento systém automaticky
dosvit světlometů, přičemž bere v potaz
i
zatížení vozidla.Osvětlení registrační značky, obrysová a
potkávací světla se rozsvítí automaticky (bez
nutnosti zásahu řidiče), když je snímačem
osvětlení zaznamenána nízká intenzita světla
v
okolním prostředí. Světla se mohou rozsvítit
rovněž při zjištění deště, přičemž se současně
zapne i automatické stírání čelního skla.
Jakmile bude světelná intenzita znovu
dostatečná nebo dojde k zastavení stěračů,
vypnou se světla automaticky.
Zapnutí
Osvětlení a viditelniost

113
F Otočte prstenec do polohy „AUTO“.
Při aktivaci funkce se též zobrazí hlášení.
Vypnutí
F Otočte prstenec do jiné polohy.
Deaktivace funkce je doprovázena zobrazením
hlášení.
Provozní porucha
V případě poruchy snímače světelné
intenzity se světla rozsvítí a na
přístrojové desce se rozsvítí tato
kontrolka doprovázená zvukovým
signálem a/nebo hlášením.
Obraťte se na ser vis sítě PEUGEOT
nebo na jiný odborný ser vis.
Nezakrývejte snímač slunečního záření
(spojený se snímačem deště), který
nachází uprostřed horní části čelního skla
za vnitřním zpětným zrcátkem, jelikož by
došlo k
přerušení ovládání příslušných
funkcí.
Při jízdě v mlze nebo při sněhových srážkách
může snímač světelné intenzity zaznamenat
dostatečnou intenzitu světla. Světla se v
takovém případě automaticky nerozsvítí.
Automatické doprovodné
osvětlení
Je-li aktivní funkce „ Automatické rozsvěcování
světel“, rozsvítí se po vypnutí zapalování
obrysová světla, potkávací světla a bodová
světla na vnějších zpětných zrcátkách, pokud je
zaznamenána nízká intenzita světla v okolním
prostředí.
Aktivaci nebo deaktivaci funkce a délku
tr vání doprovodného osvětlení lze nastavit
prostřednictvím nabídky nastavování parametrů
vozidla na obrazovce.
Doprovodné osvětlení
s
r
učním ovládáním
Dočasně ponechaná rozsvícená potkávací
světla po vypnutí zapalování vozidla usnadňují
vystupování řidiče na málo osvětleném místě.
Aktivace
F Při vypnutém zapalování dejte „světelné
znamení“ dálkovými světly pomocí
sdruženého ovladače světel.
F

N
ové „světelné znamení“ dálkovými světly
funkci deaktivuje.
Vypnutí
U verzí vozidel s „ Automatickým
rozsvěcováním světel“ se doprovodné osvětlení
s ručním ovládáním vypne automaticky po
uplynutí 30 sekund.
U verzí vozidel s „ Automatickým
rozsvěcováním světel“ je doba tr vání
doprovodného osvětlení s ručním ovládáním
stejná jako nastavená doba tr vání
automatického doprovodného osvětlení.
Automatické vnější uvítací
osvětlení
Je-li aktivována funkce „ Automatické
rozsvěcování světel“, rozsvítí se po odemknutí
vozidla obrysová světla, potkávací světla a
bodová světla na vnějších zpětných zrcátkách,
pokud je zaznamenána nízká intenzita světla v
okolním prostředí.
Aktivaci nebo deaktivaci funkce a délku tr vání
vnějšího uvítacího osvětlení lze nastavit
prostřednictvím nabídky nastavování parametrů
vozidla na obrazovce.
4
2VY
WOHQtDYLGLWHOQLRVW

114
Automatické přepínání
dálkových světel
Systém, který automaticky přepíná dálková a
potkávací světla v závislosti na podmínkách
osvětlení a provozu, a to díky kameře umístěné
v
horní části čelního skla.
Tento systém je pomocným prostředkem
řízení.
Řidič zůstává zodpovědný za osvětlení
svého vozidla a za přizpůsobení jeho
osvětlení světelným, dohledovým a
provozním podmínkám a za dodržování
pravidel silničního provozu.
Systém bude funkční po překročení
rychlosti 25
km/h.
Pokud rychlost poklesne pod 15
km/h,
funkce přestane být dostupná.
Uvítací osvětlení
Tato funkce je dostupná v závislosti na verzi
vozidla.
F

S
tiskněte krátce toto tlačítko na
dálkovém ovladači.
Obrysová světla, potkávací světla, osvětlení
registrační značky a bodová světla na vnějších
zpětných zrcátkách se rozsvítí na dobu
30
sekund.
Nové stisknutí, před skončením časového
limitu, ihned zhasne tato světla.
Bodová světla na vnějších
zpětných zrcátkách
Pro usnadnění přístupu k vozidlu osvětlují:
- z óny vedle dveří řidiče a spolujezdce,
-

z
óny před zpětným zrcátkem a za předními
dveřmi.
Zapnutí
Je-li ovladač předního stropního
světla v této poloze, bodová
světla se automaticky rozsvítí
při:
Bodová světla se rozsvěcují společně s
vnějším uvítacím osvětlením a doprovodným
osvětlením, a to bez ohledu na polohu ovladače
stropního světla vpředu. -

p

ři odemknutí vozidla,
-

p

ři otevření dveří,
-

p

řijetí požadavku na vyhledání vozidla
odeslaného z dálkového ovladače.
Vypnutí
Světla se vypnou automaticky po uplynutí
30 sekund.
Osvětlení a viditelniost

115
Aktivace/deaktivace
F Otočte prstenec ovladače osvětlení do polohy „ AUTO“.
Po vypnutí zapalování zůstane stav systému
uložen v
paměti.F

V
nabídce Vozidlo / Světla pro
řízení zvolte záložku „ Rychlé
přístupy ”, poté „Aut. přepínání
dálkových světel ”.
Používání
Pokud je osvětlení dostatečné a/nebo pokud
podmínky provozu neumožňují zapnout dálková
světla:
-

P
otkávací světla zůstanou
zapnuta: tyto kontrolky se
rozsvítí na přístrojové desce.
Pokud je okolní osvětlení velmi slabé a
podmínky provozu to umožňují: -

d
álková světla se automaticky
rozsvítí: tato kontrolka se
rozsvítí na přístrojové desce. Jakmile systém rozpozná hustou mlhu,
dočasně deaktivuje svou činnost.
Jakmile vozidlo opustí oblast s hustou mlhou,
funkce systému se znovu automaticky aktivuje.
Tato kontrolka zůstane zhasnutá,
dokud je funkce deaktivována.
Přerušení
Jestliže situace vyžaduje přepnutí světel, může
řidič kdykoliv zasáhnout.
F
P
oužití „světelného znamení“ světlomety
přeruší fungování systému (pause) a systém
se přepne do režimu „automatického
rozsvěcování světel“:
-

p
okud svítily kontrolky „ AUTO“ a
„Potkávací světla“, systém přepne na
dálková světla,
-

p
okud svítily kontrolky „ AUTO“ a „Dálková
světla“, systém přepne na potkávací
světla.
Pro obnovení funkce systému použijte znovu
světelné znamení.
4
Osvětlení a viditelniost

116
Statické přisvěcování do
zatáčekSystém může být rušen nebo může
nesprávně fungovat:
-
z
a špatné viditelnosti (sněžení, silný
déšť atd.),
-

j
e-li čelní sklo znečištěné, zamlžené
nebo zakryté (samolepkou…) v
místě
před kamerou,
-

k
dyž se vozidlo nachází proti plochám
silně odrážejícím světlo.
Jakmile systém rozpozná hustou mlhu,
dočasně deaktivuje svou činnost.
Systém není schopen zaznamenat:
-

ú
častníky provozu, kteří nemají vlastní
osvětlení (například chodce),
-

v
ozidla, jejichž osvětlení je zakryté
(například vozidla jedoucí za svodidly
na dálnici),
-

v
ozidla nacházející se na vrcholu
nebo úpatí strmého svahu, v
ostrých
zatáčkách nebo na křižovatkách. Tato funkce je přítomná ve vozidlech
vybavených světlomety s
technologií „Full
LED“; umožňuje přednímu světlometu do mlhy
osvětlit vnitřní okraj zatáčky, jsou-li zapnutá
potkávací nebo dálková světla a je-li rychlost
vozidla nižší než 40
km/h (řízení v městském
prostředí, klikatá silnice, křižovatky, parkovací
manévr y...). Se statickým přisvěcováním do zatáček
Bez statického přisvěcování do zatáček
Aktivace/deaktivace
Statické přisvěcování do zatáček
může být aktivováno nebo
deaktivováno v
nabídce Vozidlo /
Světla pro řízení (dotyková
obrazovka).
Osvětlení a viditelniost

117
Ovládací páčka stěračů
Zapnutí
Funkce se zapíná:
- p ři zapnutí příslušných směrových světel
nebo
-

o
d určitého úhlu natočení volantu.
Vypnutí
Tato funkce není aktivní:
- d o určitého úhlu natočení volantu,
-

p
ři rychlosti nad 40 km/h,
-

p
o zařazení zpětného chodu.
Programování
U vašeho vozidla mohou být k dispozici některé
n astavitelné funkce:
-

a
utomatické stírání čelního skla,
-

s
tírání zadního okna při zařazení zpětného
chodu.
V zimních podmínkách odstraňujte sníh,
led nebo námrazu z
čelního skla, z okolí
ramínek, stíracích lišt stěračů a
z těsnění
okna dříve, než zapnete stěrače. Nestírejte čelní sklo na sucho. Při
extrémně chladném nebo horkém počasí
ověř te, že stírací lišty nejsou přilepeny
k
čelnímu sklu dříve, než zapnete stěrače.
Přední stěrače
A.
Páčka volby cyklování stírání: přesunutím
nahoru nebo dolů umístěte páčku do
požadované polohy.
Jednorázové setření (zatlačte
směrem dolů nebo krátce přitáhněte
ovladač směrem k
sobě a uvolněte
jej).
nebo Automatické stírání
(stiskněte směrem dolů a
poté uvolněte).
Jednotlivé setření (krátce
zatáhněte směrem k
sobě).
Bez automatického stírání
S
automatickým stíráním
Rychlé stírání (silný déšť).
Normální stírání (mírný déšť)
Přerušované stírání (úměrné
rychlosti vozidla)
Zastavení.
4
Osvětlení a viditelniost

118
Zadní stěrač
B. Prstenec ovládání zadního stěrače: prstenec
otočte tak, aby naproti značce byl požadovaný
symbol.
Zpětný chod
Jestliže jsou při zařazení zpětného chodu
v činnosti stěrače čelního skla, stěrač zadního
skla se rovněž automaticky aktivuje.
Aktivace nebo deaktivace funkce se provádí
v
nabídce nastavení parametrů vozidla na
obrazovce.
Ve výchozím nastavení je tato funkce aktivní.
Parkovací poloha.
Přerušované stírání.
Stírání s

ostřikováním.
Po otočení prstence do krajní polohy se
automaticky spustí ostřikovač zadního skla
a

poté na stanovenou dobu také zadní stěrač. V
případě sněžení, silné námrazy nebo
namontování nosiče jízdních kol na tažné
zařízení deaktivujte automatické stírání
zadního skla prostřednictvím nabídky
nastavení vozidla.
Přední ostřikovač oken
F Přitáhněte sdružený ovladač stěračů směrem k sobě.
Stěrače a ostřikovače čelního skla jsou v
činnosti tak dlouho, dokud je přitažena páčka Součástí systému ostřikování čelního
skla jsou stírací lišty s
vestavěnými
ostřikovacími tryskami.
Kapalina ostřikovačů je rozstřikována po
celé délce stírací lišty. Tím se zlepšuje
viditelnost pro řidiče a také se snižuje
spotřeba kapaliny ostřikovačů.
V některých případech může být
rozstřikovaná kapalina, v závislosti na
složení nebo bar vě kapaliny a okolních
světelných podmínkách, obtížně
postřehnutelná.
Když je nádržka na kapalinu do
ostřikovačů prázdná, nezapínejte
ostřikovač čelního skla, jinak by mohlo
dojít k poškození stíracích lišt.
Ostřikování skel nepoužívejte v případě,
kdy hrozí namrznutí kapaliny na čelním
skle a tím pádem i zhoršení výhledu.
V zimě vždy používejte kapalinu určenou
pro nízké teploty.
sdruženého ovladače.
Po dokončení ostřikování čelního skla
následuje závěrečný cyklus setření.
Osvětlení a viditelniost