2018 PEUGEOT 3008 parkovací asistent

3
bit.ly/helpPSA
.
.
Doporučení pro jízdu 151
Nastartování/zastavení motoru klíčkem 1 52
Startování/vypínání motoru se systémem Odemykání a startování bez klíčku

1
54
Elektrická parkovací brzda

1
57
Mechanická převodovka

1
60
Automatická převodovka

1
61
Asistent pro rozjezd do svahu

1
65
Dynamický paket

1
66
Doporučení přeřazení převodového stupně

1
67
Stop & Start

1
67
Detekce poklesu tlaku v
pneumatikách
1
70
Ukládání rychlostí do paměti

1
72
Rozpoznání nejvyšší povolené rychlosti a dopravních značek

1
72
Omezovač rychlosti

1
76
Tempomat
1

78
Adaptivní tempomat

1
80
Distance Alert a Active Safety Brake

1
89
Systém zjišťování únavy řidiče

1
92
Varování před neúmyslným opuštěním jízdního pruhu

1
94
Aktivní varování před neúmyslným opuštěním jízdního pruhu

1
95
Systém sledování mrtvého úhlu

2
00
Parkovací asistent

2
02
Visiopark 1 – Visiopark 2

2
04
Park Assist

2
09Tankování
2 16
Zařízení proti záměně paliva (vznětové motory)

2
16
Kompatibilita paliv
2

18
Tažné zařízení

2
19
Tažné zařízení s
kulovou hlavicí
demontovatelnou bez nářadí

2
20
Režim úspory energie

2
23
Kryt pro zimní období

2
24
Sněhové řetězy

2
25
Montáž střešního tyčového nosiče

2
25
Kapota motoru

2
26
Motorový prostor

2
28
Kontrola hladin náplní

2
29
Kontroly
23

1
AdBlue
® (motory BlueHDi) 2 34
Výstražný trojúhelník
2
37
Úplné vyčerpání paliva (vznětový motor)

2
37
Sada nářadí

2
38
Sada pro dočasnou opravu pneumatiky

2
40
Rezer vní kolo

2
43
Výměna žárovky

2
47
Výměna stírací lišty stěrače

2
52
Výměna pojistky

2
53
Akumulátor 12 V

2
57
Tažení vozidla

2
61Parametry motorů a
hmotnosti přívěsu
2
63
Zážehové motory
2
64
Vznětové motory
2
65
Rozměry
2
68
Identifikační pr vky
2
69
Řízení
Praktické informace
V případě nepojízdnosti Technické charakteristiky
Abecední rejstřík
Audio a telematika
PEUGEOT Connect Nav
PEUGEOT Connect Radio
Audiosystém Bluetooth
Přístup k dalším videím
.
Obsah

39
- vizuální signalizace parkovacího asistenta,
- z droj právě reprodukovaného zvukového
signálu,
-

i
nformace o telefonu nebo o sadě hands-
free,
-

n
abídky pro nastavování displeje a vybavení
vozidla.
Ovladače
Na ovládacím panelu audiosystému stiskněte:
F t lačítko „ MENU“ (Nabídka) pro přechod do
hlavní nabídky ,
F

t
lačítko „ 5“ nebo „ 6“ pro procházení
položek na obrazovce,
F

t
lačítko „ 7“ nebo „ 8“ pro změnu hodnoty
nastavení,
F

t
lačítko „ OK“ pro potvrzení,
nebo
F

t
lačítko „ Zpět“ pro zrušení probíhající
operace.
Hlavní nabídka
F Stiskněte tlačítko MENU :
- „ Multimedia“,
-
„

Telephone“,
-
„

Connections“,
-
„

Personalisation-configuration“.
F

S
tisknutím tlačítka „ 7“ nebo „ 8“ zvolte
požadovanou nabídku, poté volbu potvrďte
stisknutím OK.
Menu „Multimedia“
Při zapnutém autorádiu umožňuje
tato nabídka aktivovat nebo
deaktivovat funkce spojené s
používáním rádia (Frequency search
(RDS), DAB
/ FM auto tracking,
RadioText (TXT) display) nebo zvolit
režim přehrávání médií (Normal,
Random, Random all, Repeat).
Více informací o
aplikaci „Multimedia“
naleznete v
kapitole „ Audio a telematika“.
M e n u „Te l e p h o n e “
Při zapnutém autorádiu umožňuje
tato nabídka telefonovat, vstoupit
do výpisu telefonických hovorů
a prohlížet jednotlivé telefonické
adresáře.
Více informací o
aplikaci „Telephone“ naleznete
v

kapitole „ Audio a telematika“.
Menu „Connections“
Při zapnutém autorádiu umožňuje
tato nabídka spárovat periferní
zařízení Bluetooth (telefon,
přehrávač) a určovat způsob
připojení (hands-free sada,
přehrávání zvukových souborů).
Více informací o
aplikaci „Connections“
naleznete v
kapitole „ Audio a telematika“.
Menu „Personalisation-
configuration“
Po zvolení této nabídky získáte
přístup k následujícím funkcím:
-

„
Define the vehicle parameters“,
-

„
Choice of language“,
-

„
Display configuration“.
1
Palubní zařízení

40
Dotyková obrazovka
Určení parametrů vozidla
V této nabídce můžete aktivovat či deaktivovat
n ásledující pr vky výbavy (v závislosti na verzi):
-

„ A

ccess to the vehicle “:
•

„
Plip action“.
Více informací o
dálkovém ovladači
a
především o selektivním odemykání dveří
řidiče naleznete v
kapitole „Otevírání“.
-

„
Comfort “:
•

„
Rear wipe in reverse gear“.
V

íce informací o stěračích naleznete
v
kapitole „Osvětlení a viditelnost“.
•
„

Parking assistance“.
V

íce informací o parkovacím asistentu
naleznete v
kapitole „Řízení“.
•

„
Fatigue Detection System“.
V

íce informací o systému sledování
nepozornosti naleznete v
kapitole
„ Řízení“.
-

„ Dr

iving assistance “:
•

„
Auto. emergency braking“.
V

íce informací o systému Active Safety
Brake naleznete v
kapitole „Řízení“.
•
„

Speed recommendation“.
V

íce informací o rozpoznávání nejvyšší
povolené rychlosti naleznete v
kapitole
„ Řízení“. •

„
Tyre inflation“.
V

íce informací o systému detekce
poklesu tlaku v pneumatikách
a především o jeho opětovné inicializaci
naleznete v
kapitole „Řízení“.
Choice of language (Výběr
jazyka)
Tato nabídka umožňuje měnit jazyk
zobrazování informací na obrazovce a na
přístrojové desce.
Display configuration
(Konfigurace zobrazení)
Po zvolení této nabídky získáte přístup
k následujícím nastavením:
-

„
Choice of units“,
-

„
Date and time adjustment“,
-
„

Display parameters“,
-
„

Brightness“.
Nastavování data a
času
F

S
tiskněte tlačítka „ 7“ nebo „ 8“ pro zvolení
nabídky „Display configuration“ (Nastavení
parametrů displeje), poté tlačítko OK.
F

S
tiskněte tlačítka „ 5“ nebo „ 6“ pro zvolení
položky „Date and time adjustment“
(Nastavení data a
času), poté tlačítko OK.
F

S
tiskněte tlačítka „ 7“ nebo „ 8“ pro volbu
parametru pro seřízení. Potvrďte jej stiskem
tlačítka OK, poté upravte hodnotu a
znovu
potvrďte pro uložení změny.
F

N
astavte údaje jeden po druhém
a
potvrzujte pomocí tlačítka OK. F

S
tiskněte tlačítko „
5“ nebo „ 6“, poté
stisknutím tlačítka OK vyberte pole OK
a proveďte potvrzení nebo postup zrušte
stisknutím tlačítka Back (Zpět).
Z bezpečnostních důvodů musí řidič
povinně provádět úkony vyžadující jeho
zvýšenou pozornost pouze ve stojícím
vozidle.
Tento systém umožňuje získat přístup:
- k t r valému zobrazování času a venkovní
teploty (v
případě nebezpečí náledí se
objeví modrá kontrolka),
-

k
ovladačům systému vytápění/klimatizace,
-

k
nabídkám nastavování funkcí a pr vků
výbavy vozidla,
-

k
nabídkám audiosystému a telefonu
a
k zobrazování souvisejících informací,
-

k
zobrazování vizuálních pomůcek
k
parkování (vizuální signalizace
parkovacího asistenta, Park Assist atd.),
-

k
internetovým službám a k zobrazování
souvisejících informací.
A
v závislosti na výbavě vozidla umožňuje:
-

z
ískat přístup k ovladačům navigačního
systému a
k zobrazování souvisejících
informací.
Palubní zařízení

45
Záložka „Rychlé přístupy“
FunkceKomentář
„Nastavení r ychlosti“ Ukládání rychlostních limitů pro omezovač rychlosti
nebo regulátor rychlosti (tempomat).
„Reset detekce poklesu tlaku“ Opakovaná inicializace systému detekce poklesu tlaku
v
pneumatikách.
„Varování před opuštěním jízdního
pruhu“ Aktivace/deaktivace funkce.
„Asistent pro udržování vozidla v
jízdním pruhu“ Aktivace/deaktivace funkce.
„Parkovací asistent“ Aktivace/deaktivace funkce.
„Park Assist“ Aktivace/deaktivace funkce.
„Aut. přepínání dálkových světel“ Aktivace/deaktivace funkce.
„Stop & Star t“ Aktivace/deaktivace funkce.
„Sledování mr tvého úhlu“ Aktivace/deaktivace funkce.
„Vizuální panorama. asistent“ Aktivace funkce Visiopark 2.
„Systém bránící prokluzování kol“ Aktivace/deaktivace funkce. Další informace o
těchto funkcích
naleznete v příslušných kapitolách.
1
Palubní zařízení

152
Boční vítr
F Počítejte s větší citlivostí vozidla na boční
vít r.
Chlazení
Při tažení přívěsu do kopce dochází ke zvýšení
teploty chladicí kapaliny.
Protože je ventilátor chlazení řízen elektricky,
jeho účinnost nezávisí na otáčkách motoru.
F

Z
pomalte, aby se snížily otáčky motoru.
Maximální povolená hmotnost přívěsu závisí na
sklonu svahu a na venkovní teplotě.
V každém případě věnujte zvýšenou pozornost
teplotě chladicí kapaliny.
F

P
okud se rozsvítí výstražná
kontrolka a kontrolka STOP ,
co nejdříve zastavte vozidlo
a
vypněte motor.
Nová vozidla
Nejezděte s
přívěsem, dokud nebude mít
vozidlo najeto alespoň 1
000 kilometrů.
Brzdy
Při tažení přívěsu se prodlužuje brzdná
vzdálenost.
Aby se omezilo zahřívání brzd, doporučuje se
využívat brzdění motorem.
Pneumatiky
F Zkontrolujte tlak vzduchu v pneumatikách
vozidla i přívěsu, dodržujte předepsané
hodnoty.
Osvětlení
F Ověř te správnou funkci osvětlení a signalizace přívěsu a nastavení sklonu
světlometů vozidla.
Více informací o
nastavování sklonu
světlometů naleznete v
příslušné kapitole.
V případě použití originálního tažného zařízení
PEUGEOT bude automaticky deaktivována
funkce zadního parkovacího asistenta, aby
nedocházelo ke zvukové signalizaci.
Ochrana proti odcizení
Elektronický imobilizér
Klíče obsahují elektronický čip, který má tajný
kód. Při zapnutí zapalování musí být tento kód
systémem rozpoznán, aby bylo umožněno
nastartování motoru.
Tento systém několik sekund po vypnutí
zapalování zablokuje řídicí systém motoru
a
zabrání tak v nastartování motoru v případě
krádeže.
Nastartování/zastavení
motoru klíčkem
Startér na klíč
Poloha zapnuté zapalování
Jestliže tento systém má poruchu, což bude
ohlášeno zprávou, motor se nenastartuje.
Obraťte se na ser vis sítě PEUGEOT.
Má 3
polohy:
-

p
oloha 1 (Stop) : zasouvání a
vyjímání klíče,
sloupek řízení uzamknut,
-

p
oloha 2 (Zapalování zapnuto) : sloupek
řízení odemknut, zapalování zapnuto,
předžhavení naftového motoru, chod motoru,
-

p
oloha 3 (Star tování) .
Umožňuje používání elektrických pr vků výbavy
vozidla nebo dobíjení doplňků.
Řízení

165
V zimě za velmi nízkých venkovních teplot
(teplota nižší než –23 °C) je před rozjetím
doporučeno nechat běžet motor po dobu
několika minut pro zaručení řádného
fungování a dlouhé životnosti motoru
a převodovky.
Zastavení vozidla
Po vypnutí zapalování se převodovka
automaticky přepne do polohy P bez ohledu
na to, v jakém režimu se předtím nacházela –
s
výjimkou polohy N, u
které dojde k přepnutí
do polohy

P
až po uplynutí doby 5

sekund (kvůli
možnosti vyřazení na neutrál).
Ověř te, že je řádně zvolena poloha
P a že se
elektrická parkovací brzda automaticky zatáhla;
v
opačném případě ji zatáhněte ručně. Příslušné kontrolky řadicí páky
a
ovládací páky elektrické parkovací
brzdy musí být rozsvícené, což platí
i
pro kontrolky na přístrojové desce.
Provozní poruchy
Porucha funkce převodovky
Rozsvícení této kontrolky po
zapnutí zapalování, doprovázené
zobrazením hlášení a zvukovým
signálem, signalizuje funkční
poruchu převodovky.
Porucha funkce volicí páky
V případě méně závažné poruchy funkce V případě závažné poruchy
Jakmile to bude možné, zastavte vozidlo
mimo silniční provoz a kontaktujte ser vis
sítě PEUGEOT nebo jiný odborný ser vis.
Po vypnutí zapalování přejde převodovka
do režimu P .
Převodovka se přepne do záložního režimu:
zůstane zachován režim D se zařazeným
třetím převodovým stupněm, řadicí páčky
pod volantem jsou nefunkční a režim M již
není dostupný. Při zvolení zpětného chodu
můžete zaznamenat výrazné trhnutí. Tento stav
nepředstavuje nebezpečí pro převodovku.
Pokračujte v jízdě rychlostí nepřevyšující
100
km/h, současně dodr žujte omezení r ychlosti.
Obraťte se na ser vis sítě PEUGEOT nebo na
jiný odborný ser vis.
Na méně závažnou poruchu funkce
budete upozorněni rozsvícením
kontrolky doprovázeným zobrazením
hlášení a zvukovým signálem.
V některých případech se kontrolky volicí
páky nerozsvítí, ale stav převodovky zůstává
zobrazený na přístrojové desce. Na závažnou poruchu budete
upozorněni rozsvícením této
ko nt r o l k y.
Asistent pro rozjezd do
svahu
Systém, který udrží krátce (přibližně 2 s
ekundy)
vozidlo při rozjíždění do svahu nehybné do
doby, než stačíte přemístit nohu z
brzdového
pedálu na pedál akcelerace.
Tento systém je aktivní pouze při splnění těchto
podmínek:
-

v
ozidlo je zcela zastaveno a vy máte nohu
na brzdovém pedálu,
-

s
vah, na kterém vozidlo stojí, splňuje určité
podmínky,
-

d
veře řidiče jsou zavřené.
Pokračujte v jízdě velmi opatrně a obraťte se
na ser vis sítě PEUGEOT nebo na jiný odborný
servis.
6
Řízení

166
SPORT
Funkci asistenta pro rozjezd do svahu
nelze deaktivovat. Avšak přeruší ji použití
parkovací brzdy pro zastavení vozidla.
Ovládání
Jestliže vozidlo stojí ve svahu přední částí
směrem nahoru, po uvolnění brzdového
pedálu během krátké doby drženo
v nehybném stavu:
-

p
okud je zařazený pr vní převodový stupeň
nebo neutrální poloha u
mechanické
převodovky,
-

p
okud je volicí páka automatické
převodovky v
poloze D nebo M .
Když vozidlo stojí ve svahu zadní částí
směrem nahoru a
má zařazený zpětný chod,
po uvolnění brzdového pedálu zůstane na
krátkou chvíli nehybné.
Porucha
Nevystupujte z vozidla, které je dočasně
z nehybněno pomocí funkce asistenta pro
rozjezd do svahu.
Pokud musíte vystoupit z
vozidla za chodu
motoru, zatáhněte parkovací brzdu ručně.
Poté zkontrolujte, zda tr vale svítí (nebliká)
kontrolka parkovací brzdy a kontrolka P na
ovládací páce elektrické parkovací brzdy.
Při poruše systému se rozsvítí tyto kontrolky.
Nechte systém překontrolovat v
ser visu sítě
PEUGEOT nebo v
jiném ser visu typu „odborný
servis“.Dynamický paket
Tento paket ovlivňuje:
- a kustické charakteristiky motoru,
-

ú
činnost posilovače řízení,
-
a

kceleraci,
-

z
působ řazení u vozidel s automatickou
převodovkou,
-

z
obrazování informací o dynamických
parametrech vozidla na přístrojové desce
(režim „OSOBNÍ NASTAVENÍ“).
Aktivace/deaktivace
F Stiskněte toto tlačítko; aktivace funkce je potvrzena rozsvícením
oranžové kontrolky v
tlačítku.
Dynamický paket lze rovněž ovládat
prostřednictvím funkce i-Cockpit
Amplify .
Více informací o
funkci i-Cockpit Amplify
naleznete v
příslušné kapitole.
Pokud oranžová kontrolka bliká, nelze
provést aktivaci (například když je vybrán
systém Park Assist).
Pokud blikání kontrolky tr vá delší dobu,
obraťte se na ser vis sítě PEUGEOT nebo
na jiný odborný ser vis.
Řízení

168
BlueHDi 150 přesunete řadicí páku do
neutrální polohy a uvolníte spojkový pedál,
-

u v
ozidel s automatickou převodovkou ,
jestliže při rychlosti nižší než 20
km/h ve
verzi 1,5 BlueHDi a 2,0 BlueHDi 180 nebo
při stojícím vozidle v ostatních verzích
sešlápnete brzdový pedál nebo přesunete
volicí páku do polohy N .
Počitadlo zaznamenává čas strávený v režimu
STOP během jízdy. Vynuluje se po každém
zapnutí zapalování klíčem nebo tlačítkem
„ STA RT/STO P “. Pro vaše pohodlí se při parkovacích
manévrech režim STOP neaktivuje po
několik sekund od vyřazení zpětného
chodu.
Systém Stop & Start neovlivňuje jiné
funkce vozidla, jako je brzdění, posilovač
řízení atd.
Zvláštní případy: Nedostupnost
režimu STOP
- řidič má rozepnutý bezpečnostní pás,
- r ychlost vozidla od posledního spuštění
motoru (pomocí klíče nebo tlačítka „ S TA R T/
STOP “) nepřekročila 10
km/h,
-

j
e zatažena elektrická parkovací brzda nebo
probíhá její zatahování,
-

m
otor musí být spuštěn kvůli udržení
příjemné teploty v
prostoru pro cestující,
-

j
e aktivováno odmlžování,
-

t
o vyžadují některé podmínky (nabití
baterie, teplota motoru, posilovač brzd,
nastavení klimatizace...), aby bylo zaručena
možnost ovládání systému.
Přechod motoru do režimu
S TA R T
Tato kontrolka zhasne a motor
automaticky znovu nastartuje:
Zvláštní případy: režim START se
spouští automaticky
Z bezpečnostních důvodů nebo kvůli zachování
k omfortního prostředí ve vozidle se režim
START automaticky spustí, jestliže:
-

o
tevřete dveře řidiče,
-

r
ozepnete bezpečnostní pás řidiče,
-

r
ychlost vozidla překročí 25 km v případě
verze 2,0 BlueHDi 180 s
manuální
převodovkou v režimu D nebo 3
km/h u
ostatních verzí,
-

p
rávě probíhá zatahování parkovací brzdy,
-

n
astaly určité zvláštní podmínky (dobíjení
akumulátoru, teplota motoru, funkce
asistenta brzdění, nastavení klimatizace
atd.), které vyžadují chod motoru k
zajištění
ovládání příslušného systému.
V
takovém případě bude tato
kontrolka po dobu několika sekund
blikat a
poté zhasne.
Režim STOP se neaktivuje, jestliže:
-

v

ozidlo stojí v

prudkém svahu (nahoru nebo
dolů),
-

j

sou otevřeny dveře řidiče, V

takovém případě bude tato
kontrolka po dobu několika sekund
blikat a

poté zhasne.
Tato funkce je naprosto normální.
-

u v

ozidla s

mechanickou převodovkou ,
jestliže plně sešlápnete spojkový pedál,
-

U v

ozidla s

automatickou převodovkou:
•

s v

olicí pákou v poloze D nebo M , jestliže
uvolníte brzdový pedál, •

n
ebo s volicí pákou v poloze N a
uvolněným brzdovým pedálem, když
přesunete volicí páku do polohy
D nebo M
,
•
n
ebo jestliže zařadíte zpětný chod.
Fungování tímto způsobem je naprosto
normální.
Řízení