8
Digitální průhledový
displej
Digitální přístrojová deska s možností vlastního
n astavení.
V
závislosti na zvoleném typu zobrazení mohou
být některé informace skryty nebo se mohou
zobrazovat odlišným způsobem.
Digitální displej
Obrázek uvedený níže odpovídá režimu
zobrazení „DIALS“ (číselníky). 6.
Otáčkoměr (x 1 000 ot /min).
7.
Ukazatel teploty chladicí kapaliny motoru (°C).
8. Denní počitadlo ujeté vzdálenosti (km).
9. Celkové počitadlo ujeté vzdálenosti (míle
nebo km).
Ovládací tlačítka
A.Reostat osvětlení palubních přístrojů
a
ovladačů* (dostupné v nočním režimu).
nebo
Tlumené osvětlení přístrojové desky**.
B. Krátké stisknutí: ruční spuštění testu.
Dlouhé stisknutí: vynulování ukazatele
údržby nebo denního počitadla ujeté
vzdálenosti (podle kontextu).
Zobrazení informací
Většina kontrolek nemá jednu stálou polohu.
Kontrolky v
druhé řadě se zobrazují podle
priority zprava doleva.
Pro určité funkce, které mají jednu kontrolku
pro signalizaci činnosti a
druhou pro deaktivaci,
je vyčleněna pouze jedna poloha.
Trvale zobrazované informace
Bez ohledu na zvolený typ zobrazování
přístrojová deska vždy zobrazuje:
-
n
a stálých polohách:
•
i
nformace týkající se převodovky
a
ukazatele navrhované změny
převodového stupně,
•
pal
ivoměr,
•
u
kazatel teploty chladicí kapaliny,
•
p
očitadla ujeté vzdálenosti.
-
n
a různých polohách:
•
d
igitální rychloměr,
•
h
lášení o stavu nebo výstražná hlášení
(zobrazovaná dočasně).
Volitelné informace
V závislosti na zvoleném typu zobrazování
a aktivovaných pr vcích výbavy se mohou
zobrazovat také tyto informace:
-
o
táčkoměr,
-
p
alubní počítač,
-
f
unkce asistenčních systémů pro řidiče,
-
o
mezovač rychlosti nebo tempomat,
-
p
rávě poslouchaný zdroj zvuku,
-
p
okyny navigace,
-
i
nformace o motoru v režimu Dynamického
paketu.
1.
Palivoměr.
2. Ručičkový ukazatel rychlosti (km/h nebo
m p h).
3. Ukazatel rychlostního stupně.
Poloha volicí páky a zařazený převodový
stupeň u
vozidla s
automatickou
převodovkou.
4. Digitální rychloměr (km/h nebo mi/h).
5. Ukazatel tempomatu nebo omezovače
rychlosti, zobrazování značek s
nejvyšší
povolenou rychlostí. *
V
erze s
monochromatickou obrazovkou.
**
V
erze s
dotykovou obrazovkou.
Palubní zařízení
9
Osobní nastavení
přístrojové desky
** verze s dotykovou obrazovkou.
Vzhled přístrojové desky můžete změnit
volbou:
-
b
ar vy displeje na přístrojové desce**,
-
r
ežimu zobrazování.
Jazyk zobrazení a jednotky
Tato nastavení závisí na konfiguraci
obrazovky (nabídka konfigurace).
Pokud cestujete do zahraničí, je nutné,
aby se rychlost zobrazovala v oficiálních
jednotkách dané země (km/h a km nebo
míle/h a míle).
Z bezpečnostních důvodů mohou být
tyto úpravy nastavení prováděny pouze
u stojícího vozidla.
Volba barvy zobrazení
Závisí na prostředí aktivovaném
prostřednictvím funkce i- Cockpit Amplify:
Jsou dostupné tyto možnosti:
F
„Relax “: šedá,
F
„Boost “: čer vená,
F
„Normální “ (není aktivováno barevné
schéma): modrá.
Více informací o
funkci i-Cockpit Amplify
naleznete v
příslušné kapitole.
Volba režimu zobrazení
Každému režimu odpovídá jeden typ informací
zobrazovaný na přístrojové desce.
-
„
DIALS“: standardní zobrazení ručičkového
a digitálního ukazatele rychlosti,
otáčkoměru, palivoměru, ukazatele teploty
chladicí kapaliny a
počitadel ujetých
vzdáleností.
-
„
NAVIGATION“: standardní zobrazení
doplněné o
aktuální informace navigačního
systému (databáze map a
navigační
pok yny). -
„
DRIVING“: standardní zobrazení doplněné
o aktuální informace asistenčního systému.
-
„
MINIMÁLNÍ“: redukované zobrazení
doplněné o digitální ukazatel rychlosti
a počitadla ujeté vzdálenosti a v případě
výstrahy také o palivoměr a ukazatel teploty
chladicí kapaliny.
- „PALUBNÍ POČÍTAČ“*: minimální zobrazení doplněné o otáčkoměr, aktuální informace
a
zvolené denní počitadlo kilometrů (1 nebo 2).
nebo
- „ OSOBNÍ NASTAVENÍ“ **: redukované
zobrazení, doplněné o
informace zvolené
na dotykové obrazovce (zobrazení
v
nastavitelné pravé a levé zóně).
Změna režimu zobrazení na přístrojové desce:
F
O
táčením otočným ovladačem na levé
straně volantu procházejte postupně
jednotlivými režimy zobrazení na pravé části
přístrojové desky.
F
J
akmile se zobrazí zvolený režim zobrazení,
potvrďte jej stisknutím otočného ovladače.
Nový režim zobrazování bude ihned použit.
Postup nastavení parametrů režimu
zobrazování „OSOBNÍ NASTAVENÍ“ a
volby
informací k
zobrazení v nastavitelných zónách
na přístrojové desce:
nebo F
Z
volte nabídku nastavení
Nastavení nacházející se
v
horním pruhu na dotykové
obrazovce.
1
Palubní zařízení
19
KontrolkaStavPříčina Akce/doporučení
Čelní airbag
spolujezdce Nepřerušované svícení
na displeji kontrolek
bezpečnostních pásů
a
čelního airbagu
spolujezdce. Spínač nacházející se
v
odkládací skříňce byl přepnut
do polohy ON (Zapnuto).
Čelní airbag spolujezdce je
aktivovaný. V
takovém případě nemontujte na toto místo dětskou
sedačku montovanou proti směru jízdy.
Chcete-li deaktivovat čelní airbag spolujezdce,
přepněte spínač do polohy „ OFF“ (Vypnuto).
V
takovém případě můžete namontovat na toto místo
dětskou autosedačku v
poloze zády ke směru jízdy,
kromě případu poruchy funkce airbagů (výstražná
kontrolka airbagů svítí).
Nízká hladina
paliva Nepřetržité svícení
společně s
čer veně
vyznačenou rezer vní
hladinou doprovázené
zobrazením hlášení
a
zvukovým signálem.Při pr vním rozsvícení zbývá
v
nádrži ještě přibližně 6 litrů
paliva. Co nejdříve doplňte palivo, abyste zabránili úplnému
vyčerpání nádrže.
Tato kontrolka se znovu rozsvítí při každém zapnutí
zapalování doprovázená hlášením a
zvukovým
signálem, dokud nebude palivo doplněno
v
dostatečném množství.
Zvukový signál a
hlášení jsou opakovány stále častěji
tak, jak se zbývající množství paliva blíží k
hodnotě
„ 0 “.
Objem palivové nádrže: přibližně 53
litrů.
Nikdy nepokračujte v
jízdě až do zastavení motoru
z
důvodu úplného vyčerpání nádrže, mohlo by
dojít k
poškození systému čištění výfukových plynů
a
vstřikovacího systému.
Systém
diagnostiky
motoru Blikání.
Došlo k
závadě řídicího systému
motoru. Hrozí nebezpečí zničení katalyzátoru.
Nechejte jej zkontrolovat v
ser visu sítě PEUGEOT
nebo v
jiném odborném ser visu.
Nepřetržité svícení. Došlo k
poruše systému řízení
emisí. Ihned po rozběhnutí motoru by tato kontrolka měla
zhasnout.
Jestliže nezhasne, neprodleně se obraťte na ser vis sítě
PEUGEOT nebo na jiný ser vis typu „odborný ser vis“.
1
Palubní zařízení
48
Dálkové ovládání
Všeobecné informace
Vysunutí klíčeOdemykání vozidla
Odemykání celého vozidla
F Stiskněte toto tlačítko.
Selektivní odemknutí
F Stiskněte toto tlačítko.
F O pětovným stisknutím tohoto
tlačítka odemknete také ostatní
dveře a
zadní výklopné dveře.
Dálkový ovladač umožňuje ovládat na dálku
následující funkce (podle verze):
-
o
demykání / zamykání / dvojité zamykání
vozidla,
-
o
demykání – otevírání/zavírání
zavazadlového prostoru,
-
z
apínání světel,
-
s
klápění/odklápění vnějších zpětných
zrcátek,
-
ak
tivování/deaktivování alarmu,
-
o
tevírání oken,
-
z
avírání oken a otevírací střechy,
-
l
okalizování zaparkovaného vozidla,
-
i
mobilizér vozidla.
Verze bez systému Odemykání a star tování
bez klíčku
F
S
tiskněte toto tlačítko; klíč se vysune ze
schránky.
Pro zasunutí klíče stiskněte nejpr ve toto
tlačítko, aby nedošlo k poškození mechanismu.
Klíč zabudovaný v
d
álkovém ovladači umožňuje
ovládat následující funkce (podle verze):
-
o
demykání / zamykání / dvojité zamykání
vozidla,
-
z
apínání/vypínání mechanické dětské
pojistky,
-
a
ktivování/deaktivování čelního airbagu
spolujezdce,
-
n
ouzové zamykání dveří,
-
z
apínání zapalování a spouštění/
zastavování motoru. Verze se systémem Odemykání a star tování
bez klíčku
F
P
řidržte toto tlačítko pro vysunutí klíče ze
schránky.
Pro zasunutí klíče přidržte nejpr ve toto tlačítko.
Dveře řidiče a víko hrdla palivové nádrže
Toto nastavení se provádí v nabídce
konfigurace vozidla.
V
50
Tato funkce umožňuje rozpoznat vaše vozidlo
z větší vzdálenosti, zejména na místech se
slabým osvětlením. Vozidlo přitom musí být
zamkn uté.
Uvítací osvětlení
Selektivní odemykání a o tevírání
zadních výklopných dveří
Nastavení selektivního odemykání zadních
výklopných dveří a
elektrické otevírání se
nastavuje v
nabídce konfigurace vozidla.
Ve výchozím nastavení je selektivní odemykání
zadních výklopných dveří aktivováno a
funkce
elektrického otevírání deaktivována.
F
D
louhým podržením tlačítka
odemknete zavazadlový prostor
a
spustíte elektrické otevření
zadních výklopných dveří.
Je-li selektivní odemykání zadních
výklopných dveří deaktivováno, stisknutím
tlačítka odemknete celé vozidlo.
Je-li elektrické ovládání otevírání zadních
výklopných dveří deaktivováno, stisknutím
tlačítka výklopné dveře uvolníte.
Aby bylo možné vozidlo zamknout, je
nutné znovu zavřít zadní výklopné dveře.
Nalezení zaparkovaného vozidla
F Stiskněte toto tlačítko.
Na tento povel se na dobu přibližně deseti
sekund rozsvítí stropní světla a bodová světla
na zpětných zrcátkách a rozblikají se směrová
světla.
Odemykání a startování
bez klíčku
Systém, který umožňuje odemknutí, zamknutí
a nastartování vozidla, když je elektronický klíč
v
detekční zóně.
Elektronický klíč může být zároveň
používán jako dálkový ovladač.
Více informací o
funkcích dálkového
ovladače naleznete v
příslušné kapitole.
Odemknutí vozidla
Boční dveře a klapka uzávěru palivové nádrže
zů stanou zamknuté.
Tato funkce je dostupná v závislosti na verzi
vozidla.
F
S
tiskněte krátce toto tlačítko na
dálkovém ovladači.
Obrysová světla, potkávací světla, osvětlení
registrační značky a bodová světla na vnějších
zpětných zrcátkách se rozsvítí na dobu 30
sekund.
Nové stisknutí, před skončením časového
limitu, ihned zhasne tato světla.
V
51
Odemykání celého vozidla
F S elektronickým klíčem v detekční zóně
A umístěte ruku za kliku na některých
předních dveřích nebo stiskněte tlačítko
k
otevření zadních výklopných dveří (střední
t l a č ít ko).
Když je aktivovaná funkce elektrického
ovládání otevírání výklopných dveří, pak tento
povel spustí jejich automatické otevření.
Otevření oken
Ponechání ruky za klikou dveří nebo přidržení
ovladače otevírání zadních výklopných dveří
umožní otevřít okna do požadované polohy
(podle verze).
Blikání směrových světel po dobu několika
sekund signalizuje:
-
o
demknutí vozidla u verzí bez alarmu,
-
d
eaktivaci alarmu u ostatních verzí.
Vnější zpětná zrcátka se odklopí (v
závislosti
na verzi).
Selektivní odemknutí Selektivní odemknutí zadních
výklopných dveří
F Stisknutím ovladače otevírání zadních
výklopných dveří odemknete pouze
zavazadlový prostor.
Boční dveře zůstanou zamknuté.
Je-li selektivní odemykání zadních
výklopných dveří deaktivováno, stisknutím
tohoto ovladače odemknete i
boční dveře.
Aktivace a
deaktivace selektivního
odemykání zadních výklopných
dveří se provádí v
nabídce Vozidlo /
Světla pro řízení (dotyková
obrazovka). Jestliže zůstal některý ze vstupů
otevřený nebo je-li elektronický klíč
systému Odemykání a startování bez
klíčku ponechán uvnitř vozidla, centrální
uzamknutí se neuskuteční.
Nicméně alarm (pokud je jím vozidlo
vybaveno) se plně aktivuje za přibližně
45
sekund.
Pokud je zaparkované vozidlo odemknuto
nechtěně a následně nedojde k otevření
jeho dveří nebo dveří zavazadlového
prostoru, po uplynutí přibližně 30 sekund
se automaticky znovu zamkne.
Pokud je jím vaše vozidlo vybaveno, alarm
se automaticky rovněž znovu zapne.
Funkce automatického přiklápění a
odklápění vnějších zpětných zrcátek může
být deaktivována v ser visu sítě PEUGEOT
nebo v jiném odborném ser visu.
Z bezpečnostních důvodů (když jsou
ve vozidle děti) nikdy neopouštějte
vozidlo bez elektronického klíče systému
Odemykání a startování bez klíčku, i když
odcházíte jen na krátkou chvíli.
Nachází-li se elektronický klíč systému
Odemykání a startování bez klíčku
v
některé z detekčních zón a vozidlo
je odemknuté, dávejte pozor na riziko
odcizení vozu.
Dveře řidiče a
víko hrdla palivové nádrže
F
D
ejte ruku za kliku.
F
P
okud chcete odemknout celé vozidlo,
zasuňte ruku za kliku dveří spolujezdce
s
elektronickým klíčem v
blízkosti dveří
spolujezdce nebo stiskněte ovladač
otevírání zadních výklopných dveří (nachází
se uprostřed) s
elektronickým klíčem
v
blízkosti zadní části vozu. Nastavení parametrů selektivního odemykání
dveří řidiče se provádí v
nabídce konfigurace
vozidla.
Po odemknutí dveří řidiče začnou směrová
světla po dobu několika sekund blikat, což
signalizuje:
-
s
elektivní odemknutí vozidla u verzí bez
alarmu,
-
d
eaktivaci alarmu u ostatních verzí.
Vnější zpětná zrcátka se odklopí (v závislosti
na verzi).
2
Vstupy do vozidla
92
Programovatelné topení
Programovatelné topení funguje nezávisle na
motoru.
Systém dokáže s vypnutým motorem
předehřát okruh chladicí kapaliny tak, aby bylo
optimální provozní teploty dosaženo hned po
nastartování.
Programovatelné topení se zapíná dálkovým
ovladačem. K
zapnutí může dojít ihned nebo až
později podle naprogramování. Pohyby vzduchu způsobené spuštěným
programovatelným topením mohou rušit
detektor prostorové ochrany vozidla.
Při používání programovatelného topení
doporučujeme vypínat prostorovou
ochranu vozidla, jinak může dojít
k
chybnému spuštění alarmu.
Přizpůsobením programovatelného topení
lze předehřát také interiér vozidla.
Obraťte se na ser vis sítě PEUGEOT nebo
na jiný odborný ser vis.
Představení
Dálkové ovládání
Programovatelné topení vypínejte při
každém tankování, abyste eliminovali
nebezpečí požáru a
výbuchu.
Systém programovatelného topení
je napájen z palivové nádrže vozidla.
Před jeho použitím se ujistěte, že je v
nádrži dostatek paliva. Jestliže palivo
v nádrži je na rezer vní úrovni, důrazně
doporučujeme, abyste programování
topení neprováděli.
Z
důvodu rizika intoxikace a udušení
nesmí být programovatelné topení
používáno, a
to ani na krátkou dobu,
v
uzavřených prostorách, jako například
v
garážích nebo ser visních dílnách, které
nejsou vybaveny systémem odsávání
výfukových plynů.
Vozidlo neparkujte na hořlavém povrchu
(suchá tráva, spadené listí, papír...) –
Riziko požáru!
E
128
Doporučení
Vozidlo je určeno k jízdě především
na vozovkách s
asfaltovým povrchem,
avšak příležitostně s
ním lze jet i v méně
průchodném terénu.
Neposkytuje však jízdní vlastnosti
terénního vozidla, jako například:
-
p
řejezd překážek a jízda v terénu
s
překážkami či kameny, které mohou
poškodit podvozek vozidla nebo
utrhnout jeho součásti (palivové
potrubí, chladič paliva…),
-
j
ízda v terénu s velkým sklonem
a
velmi malou přilnavostí,
-
p
růjezd vodními toky (zaplavenou
oblastí).
Hill Assist Descent
Control
Systém napomáhající při sjíždění svahů
s nezpevněným nebo měkkým povrchem
(štěrk, bláto atd.) nebo velmi prudkých svahů.
Tento systém snižuje riziko klouzání nebo
nekontrolovaného rozjetí vozidla při sjíždění
svahu jak při jízdě vpřed, tak při couvání.
Při sjíždění svahu napomáhá řidiči uvést
vozidlo do pohybu konstantní rychlostí (v
závislosti na zařazeném převodovém stupni)
postupným uvolňováním brzd.
Aby se systém aktivoval, musí být sklon
svahu větší než 5 %.
Systém je možno použít i při zařazené
neutrální poloze.
V opačném případě zařaďte převodový
stupeň odpovídající rychlosti vozidla,
abyste zabránili zastavení motoru.
U
vozidla s automatickou převodovkou je
možno systém používat při zvolené poloze
N , D nebo R .
Je-li systém ve fázi regulace, je funkce
Active Safety Brake automaticky
deaktivována. Systém není dostupný, je-li:
-
r
ychlost vozidla vyšší než 70 km/h,
- r ychlost vozidla řízená funkcí Adaptivní
tempomat s funkcí brzdění, v závislosti
na typu převodovky.
Aktivace
Při základním nastavení není tento systém
aktivovaný.
Je-li vypnuto zapalování, stav systému se
neukládá do paměti.
Řidič může aktivovat tento systém při běžícím
motoru při stojícím vozidle nebo za jízdy vozidla
rychlostí do přibližně 50
km/h.
F
P
ři rychlosti nižší než 50 km/h
tiskněte toto tlačítko až do
rozsvícení jeho zelené kontrolky
pro aktivaci systému; tato
kontrolka se zobrazí šedě na
přístrojové desce.
Systémy ASR a DSC lze
deaktivovat otočením
otočného ovladače do polohy
„
OFF “ (Vypnuto).
Systémy ASR a DSC nebudou v
případě
odchýlení vozidla od požadované dráhy
ovlivňovat činnost motoru ani brzdový
systém.
Tyto systémy se opětovně aktivují
automaticky po překročení rychlosti
50
km/h a
po každém zapnutí zapalování.
Bezpečnost