2018 PEUGEOT 3008 tažné zařízení

3
bit.ly/helpPSA
.
.
Doporučení pro jízdu 151
Nastartování/zastavení motoru klíčkem 1 52
Startování/vypínání motoru se systémem Odemykání a startování bez klíčku

1
54
Elektrická parkovací brzda

1
57
Mechanická převodovka

1
60
Automatická převodovka

1
61
Asistent pro rozjezd do svahu

1
65
Dynamický paket

1
66
Doporučení přeřazení převodového stupně

1
67
Stop & Start

1
67
Detekce poklesu tlaku v
pneumatikách
1
70
Ukládání rychlostí do paměti

1
72
Rozpoznání nejvyšší povolené rychlosti a dopravních značek

1
72
Omezovač rychlosti

1
76
Tempomat
1

78
Adaptivní tempomat

1
80
Distance Alert a Active Safety Brake

1
89
Systém zjišťování únavy řidiče

1
92
Varování před neúmyslným opuštěním jízdního pruhu

1
94
Aktivní varování před neúmyslným opuštěním jízdního pruhu

1
95
Systém sledování mrtvého úhlu

2
00
Parkovací asistent

2
02
Visiopark 1 – Visiopark 2

2
04
Park Assist

2
09Tankování
2 16
Zařízení proti záměně paliva (vznětové motory)

2
16
Kompatibilita paliv
2

18
Tažné zařízení

2
19
Tažné zařízení s
kulovou hlavicí
demontovatelnou bez nářadí

2
20
Režim úspory energie

2
23
Kryt pro zimní období

2
24
Sněhové řetězy

2
25
Montáž střešního tyčového nosiče

2
25
Kapota motoru

2
26
Motorový prostor

2
28
Kontrola hladin náplní

2
29
Kontroly
23

1
AdBlue
® (motory BlueHDi) 2 34
Výstražný trojúhelník
2
37
Úplné vyčerpání paliva (vznětový motor)

2
37
Sada nářadí

2
38
Sada pro dočasnou opravu pneumatiky

2
40
Rezer vní kolo

2
43
Výměna žárovky

2
47
Výměna stírací lišty stěrače

2
52
Výměna pojistky

2
53
Akumulátor 12 V

2
57
Tažení vozidla

2
61Parametry motorů a
hmotnosti přívěsu
2
63
Zážehové motory
2
64
Vznětové motory
2
65
Rozměry
2
68
Identifikační pr vky
2
69
Řízení
Praktické informace
V případě nepojízdnosti Technické charakteristiky
Abecední rejstřík
Audio a telematika
PEUGEOT Connect Nav
PEUGEOT Connect Radio
Audiosystém Bluetooth
Přístup k dalším videím
.
Obsah

63
Aby se předešlo riziku zranění sevřením
nebo zachycením, před a po manipulaci s
elektricky ovládanými výklopnými dveřmi
zavazadlového prostoru:
-
s
e ujistěte, že se nikdo nenachází v
blízkosti zadní části vozu,
-

s
ledujte chování cestujících na zadních
sedadlech, zejména pokud se jedná o
děti.
Nosič jízdních kol / tažné zařízení
Elektricky ovládané výklopné dveře
zavazadlového prostoru nejsou uzpůsobeny
pro montáž nosiče jízdních kol.
V případě montáže nosiče jízdních kol na
tažné zařízení s připojením kabelu do zásuvky
tažného zařízení bude elektrické ovládání
otevírání výklopných dveří zavazadlového
prostoru automaticky deaktivováno.
V případě použití tažného zařízení nebo
nosiče jízdních kol, které nejsou doporučeny
společností PEUGEOT, je nezbytně nutné
deaktivovat elektrické ovládání otevírání
výklopných dveří zavazadlového prostoru.
Elektrické ovládání
Aktivace/deaktivace elektrického
ovládání zadních výklopných dveří se
provádí v
nabídce Vozidlo / Světla
pro řízení (dotyková obrazovka). Existuje několik možností, jak vydávat povely
pro zadní výklopné dveře:
Otevření/zavření
F Podržte prostřední tlačítko A na
elektronickém klíči.
Tato funkce je v

základním nastavení
deaktivována. A.
elektronickým klíčem systému Odemykání
a startování bez klíčku,
B. vnějším ovladačem na zadních
výklopných dveřích,
C. vnitřním ovladačem na zadních
výklopných dveřích,
D. ovladačem na palubní desce,
E. pomocí funkce „nožního ovládání
otevírání“ se snímačem pod zadním
nárazníkem. ne
bo
F
S
elektronickým klíčem u sebe stiskněte
vnější ovladač B na zadních výklopných
dveřích.
nebo
F
S
tiskněte vnitřní ovladač C na zadních
výklopných dveřích (pouze zavření).
nebo
F
D
vakrát za sebou stiskněte ovladač D na
palubní desce.
nebo
F
S
elektronickým klíčem u sebe použijte
funkci nožního ovládání dveří E (pod
zadním nárazníkem proveďte pohyb
podobný kopnutí nohou).
Zaznamenání požadavku je potvrzeno
zvukovým signálem.
Výklopné dveře se otevřou buď úplně
(základní nastavení), nebo do polohy
uložené v paměti.
Není-li elektrické ovládání aktivováno,
budou mít tyto úkony za následek uvolnění
zadních výklopných dveří.
Pokud je aktivováno selektivní odemykání
zavazadlového prostoru, pak se při
žádosti o otevření zadních výklopných
dveří některým z ovladačů A
, B nebo E
odemknou pouze zadní výklopné dveře.
Při zavírání zadních výklopných dveří
nožním ovládáním lze zamknout vozidlo.
2
Vstupy do vozidla

118
Zadní stěrač
B. Prstenec ovládání zadního stěrače: prstenec
otočte tak, aby naproti značce byl požadovaný
symbol.
Zpětný chod
Jestliže jsou při zařazení zpětného chodu
v činnosti stěrače čelního skla, stěrač zadního
skla se rovněž automaticky aktivuje.
Aktivace nebo deaktivace funkce se provádí
v
nabídce nastavení parametrů vozidla na
obrazovce.
Ve výchozím nastavení je tato funkce aktivní.
Parkovací poloha.
Přerušované stírání.
Stírání s

ostřikováním.
Po otočení prstence do krajní polohy se
automaticky spustí ostřikovač zadního skla
a

poté na stanovenou dobu také zadní stěrač. V
případě sněžení, silné námrazy nebo
namontování nosiče jízdních kol na tažné
zařízení deaktivujte automatické stírání
zadního skla prostřednictvím nabídky
nastavení vozidla.
Přední ostřikovač oken
F Přitáhněte sdružený ovladač stěračů směrem k sobě.
Stěrače a ostřikovače čelního skla jsou v
činnosti tak dlouho, dokud je přitažena páčka Součástí systému ostřikování čelního
skla jsou stírací lišty s
vestavěnými
ostřikovacími tryskami.
Kapalina ostřikovačů je rozstřikována po
celé délce stírací lišty. Tím se zlepšuje
viditelnost pro řidiče a také se snižuje
spotřeba kapaliny ostřikovačů.
V některých případech může být
rozstřikovaná kapalina, v závislosti na
složení nebo bar vě kapaliny a okolních
světelných podmínkách, obtížně
postřehnutelná.
Když je nádržka na kapalinu do
ostřikovačů prázdná, nezapínejte
ostřikovač čelního skla, jinak by mohlo
dojít k poškození stíracích lišt.
Ostřikování skel nepoužívejte v případě,
kdy hrozí namrznutí kapaliny na čelním
skle a tím pádem i zhoršení výhledu.
V zimě vždy používejte kapalinu určenou
pro nízké teploty.
sdruženého ovladače.
Po dokončení ostřikování čelního skla
následuje závěrečný cyklus setření.
Osvětlení a viditelniost

152
Boční vítr
F Počítejte s větší citlivostí vozidla na boční
vít r.
Chlazení
Při tažení přívěsu do kopce dochází ke zvýšení
teploty chladicí kapaliny.
Protože je ventilátor chlazení řízen elektricky,
jeho účinnost nezávisí na otáčkách motoru.
F

Z
pomalte, aby se snížily otáčky motoru.
Maximální povolená hmotnost přívěsu závisí na
sklonu svahu a na venkovní teplotě.
V každém případě věnujte zvýšenou pozornost
teplotě chladicí kapaliny.
F

P
okud se rozsvítí výstražná
kontrolka a kontrolka STOP ,
co nejdříve zastavte vozidlo
a
vypněte motor.
Nová vozidla
Nejezděte s
přívěsem, dokud nebude mít
vozidlo najeto alespoň 1
000 kilometrů.
Brzdy
Při tažení přívěsu se prodlužuje brzdná
vzdálenost.
Aby se omezilo zahřívání brzd, doporučuje se
využívat brzdění motorem.
Pneumatiky
F Zkontrolujte tlak vzduchu v pneumatikách
vozidla i přívěsu, dodržujte předepsané
hodnoty.
Osvětlení
F Ověř te správnou funkci osvětlení a signalizace přívěsu a nastavení sklonu
světlometů vozidla.
Více informací o
nastavování sklonu
světlometů naleznete v
příslušné kapitole.
V případě použití originálního tažného zařízení
PEUGEOT bude automaticky deaktivována
funkce zadního parkovacího asistenta, aby
nedocházelo ke zvukové signalizaci.
Ochrana proti odcizení
Elektronický imobilizér
Klíče obsahují elektronický čip, který má tajný
kód. Při zapnutí zapalování musí být tento kód
systémem rozpoznán, aby bylo umožněno
nastartování motoru.
Tento systém několik sekund po vypnutí
zapalování zablokuje řídicí systém motoru
a
zabrání tak v nastartování motoru v případě
krádeže.
Nastartování/zastavení
motoru klíčkem
Startér na klíč
Poloha zapnuté zapalování
Jestliže tento systém má poruchu, což bude
ohlášeno zprávou, motor se nenastartuje.
Obraťte se na ser vis sítě PEUGEOT.
Má 3
polohy:
-

p
oloha 1 (Stop) : zasouvání a
vyjímání klíče,
sloupek řízení uzamknut,
-

p
oloha 2 (Zapalování zapnuto) : sloupek
řízení odemknut, zapalování zapnuto,
předžhavení naftového motoru, chod motoru,
-

p
oloha 3 (Star tování) .
Umožňuje používání elektrických pr vků výbavy
vozidla nebo dobíjení doplňků.
Řízení

203
Vizuální signalizace
Doplňuje zvukovou signalizaci. Na obrazovce
zobrazuje čáry, které se postupně přibližují
k vozidlu (bílá: vzdálenější překážky, oranžová:
blízké překážky, čer vená: překážky v
těsné
blízkosti).
Když se vozidlo nachází velmi blízko překážky,
zobrazí se na displeji symbol nebezpečí.
Přední parkovací asistent
Přední parkovací asistent doplňuje funkci
zadního parkovacího asistenta. Aktivuje se,
když je zaznamenána překážka před vozidlem
a
rychlost vozidla je nižší než 10 km/h.
Činnost předního parkovacího asistenta
se přeruší, pokud vozidlo se zařazeným
rychlostním stupněm pro jízdu vpřed zastaví na
více než tři sekundy, pokud nejsou rozpoznány
žádné další překážky nebo pokud rychlost
vozidla překročí 10
km/h. Zvuk vydávaný reproduktorem (předním
nebo zadním) udává, na které straně se
překážka od vozidla nachází (vpředu nebo
v z a d u).
Boční parkovací senzory
Pomocí čtyř přídavných senzorů na bocích
předního a
zadního nárazníku systém během
manévrování zaznamenává polohu pevných
překážek na bocích vozidla a
signalizuje je.
Systém správně signalizuje pouze
pevné překážky. Pohyblivé překážky
zaznamenané na začátku manévru mohou
být signalizovány chybně, neboť pokud se
objeví na boku vozidla a
předtím nebyly
zaznamenány, nebudou již signalizovány.
Deaktivace/aktivace
Aktivace nebo deaktivace funkce se provádí
v nabídce nastavení parametrů vozidla na
obrazovce.
Při vypnutí zapalování je stav systému uložen
do paměti.
Senzory zadního parkovacího asistenta
se automaticky deaktivují při připojení
přívěsu k
tažnému zařízení nebo při
umístění nosiče jízdních kol na tažné
zařízení nainstalované v
souladu
s
doporučeními výrobce.
Pokud systém Park Assist měří parkovací
místo, zůstanou parkovací senzory
deaktivovány.
Více informací o systému Park Assist
naleznete v
příslušné kapitole.
Provozní omezení
- Některé překážky ve slepém úhlu senzorů nemusí být během manévrování detekovány
nebo se může jejich detekce ztratit.
-

Z
vuky, které vydávají hlučná vozidla a stroje
(např. nákladní auta, pneumatické vrtačky
atd.) mohou senzory vozidla rušit.
-

N
ěkteré materiály (látka) absorbují zvukové
vlny: chodci nemusí být detekováni.
6
Řízení

207
Překážky se mohou jevit jako vzdálenější,
než je tomu ve skutečnosti.
Během manévrování je důležité
kontrolovat boční strany vozidla pomocí
vnějších zpětných zrcátek.
Zadní parkovací senzory doplňují
informace zjišťované v okolí vozidla.
Pohled 180°
Pohled 180° umožňuje vyjet z parkovacího
místa (couváním) a předem zaznamenat
přiblížení se jiných vozidel, chodců nebo
cyklistů.
Tento pohled není doporučen pro celkové
manévrování.
Visiopark 2
Vozidlo je vybaveno přední kamerou,
umístěnou v masce chladiče, a zadní kamerou,
umístěnou v blízkosti ovladače otevírání
zadních výklopných dveří.
S pomocí těchto kamer systém umožňuje
zobrazit bezprostřední okolí vozidla na
dotykové obrazovce a
nabízí pohledy dozadu
za vozidlo (pohled dozadu) při zařazeném
zpětném chodu a
pohledy dopředu před vozidlo
(pohled dopředu) při zařazené neutrální poloze
nebo zařazeném převodovém stupni.
Pohled dozadu
Sestává ze 3 oblastí: levé A , p rostřední B
a pravé C.
Tento pohled je dostupný pouze jeho zvolením
v nabídce pro změnu pohledu.
Jestliže připojíte přívěs nebo nosič
jízdních kol k tažnému zařízení, bude zóna
vzadu za vozidlem při v
pohledu shora na
vozidlo zobrazena jako černá.
Sestavování pohledů na okolí bude
prováděno pouze přední kamerou.
Zadní pohledy jsou podobné pohledům
popsaným v části Visiopark 1.
Více informací o
funkci Visiopark 1 naleznete
v
příslušné kapitole.
Pohled dopředu a dozadu
Systém se deaktivuje:
- a utomaticky při překročení rychlosti
přibližně 10
km/h,
-

p
ři zařazení jiného převodového stupně
než zpětného chodu (zobrazení pohledu
dozadu je po uplynutí 7
sekund nahrazeno
zobrazením pohledu dopředu),
-

s
tisknutím čer veného křížku v levém horním
rohu dotykové obrazovky.
Systém se deaktivuje automaticky při zařazení
zpětného chodu.
6
Řízení

214
V průběhu manévrů při parkování napříč
je funkce Park Assist automaticky
vypnuta, jakmile se zadní část vozu
přiblíží na vzdálenost menší než 20 50 cm
k překážce.
Deaktivace
Systém se deaktivuje stisknutím ovladače.
Systém se deaktivuje automaticky:
-
p
o vypnutí zapalování,
-

p
ři zastavení motoru,
-

p
okud není proveden žádný manévr do
5
minut po zvolení typu parkovacího
manévru,
-

p
o delším znehybnění vozidla během
manévru,
-

p
okud se aktivuje systém bránící
prokluzování kol (ASR),
-

p
okud rychlost vozidla překročí povolenou
mez,
-

j
estliže řidič přeruší otáčivý pohyb volantu,
-

p
o 4 parkovacích cyklech,
-

p
ři otevření dveří řidiče,
-

p
okud jedno z předních kol narazí na
překážku.
Kontrolka funkce na přístrojové desce zhasne
a zobrazí se hlášení doprovázené zvukovým
signálem.
Řidič musí převzít řízení vozidla. Jestliže je systém deaktivován během
manévru, musí jej řidič znovu aktivovat,
aby bylo měření opakováno.
Deaktivace
Systém se automaticky vypne:
-
v p řípadě tažení elektricky zapojeného
přívěsu,
-

p
ři otevření dveří řidiče,
-

j
estliže rychlost vozidla překročí 70 km/h.
Chcete-li provést dlouhodobé vypnutí systému,
obraťte se na ser vis sítě PEUGEOT nebo na
jiný odborný ser vis.
Provozní poruchy
V případě poruchy tato kontrolka po
nějakou dobu bliká, doprovázená
zvukovým signálem.
V
případě poruchy funkce
posilovače řízení na přístrojové
desce začne blikat tato kontrolka,
doprovázená výstražným hlášením. Pokud je vzdálenost mezi bokem vozidla
a parkovacím místem příliš velká, existuje
nebezpečí, že systém místo nezměří.
Během parkovacího manévru nebere
systém Park Assist v
úvahu žádný
předmět, který by vyčníval z vozidla
(přesahoval jeho půdorys, např. žebřík
na střeše nebo kulovou hlavici tažného
zařízení).
Za nepříznivých povětrnostních podmínek
nebo v zimě se ujistěte, že snímače
nejsou znečištěné nebo pokryté námrazou
či sněhem.
V případě poruchy funkce nechte systém
překontrolovat v ser visu sítě PEUGEOT
nebo v jiném odborném ser visu.
Mytí vysokotlakou vodou
Při mytí vozidla vysokotlakým proudem vody
dbejte na minimální vzdálenost trysky 30 cm od
senzorů.
Pokud se porucha vyskytne v průběhu
používání systému, kontrolka zhasne.
Obraťte se na ser vis sítě PEUGEOT nebo na
jiný odborný ser vis.
Řízení

219
Cestování do zahraničí
Určitá paliva by mohla poškodit motor
vašeho vozidla.
V někter ých zemích může být pro zajištění
řádného fungování motoru vozidla nutné
použití zvláštního typu paliva (specifické
oktanové číslo, specifický obchodní
název...).
Bližší informace si vyžádejte v naší značkové
prodejní a ser visní síti.
Tažné zařízení
Rozdělení nákladu
F U místěte náklad v přívěsu tak, aby se
nejtěžší předměty nacházely co nejblíže
nápravě a svislé zatížení tažného zařízení
bylo blízko přípustného maxima (nesmí ho
však překročit).
Hustota vzduchu se snižuje se zvyšující se
nadmořskou výškou, což má za následek
snížení výkonu motoru. Na každých dalších
1
000 metrů nadmořské výšky je třeba snížit
maximální hmotnost přívěsu o 10
%.Používejte tažná zařízení s neupravenými
kabelovými svazky, schválená společností
PEUGEOT. Doporučuje se, aby montáž
provedl ser vis sítě PEUGEOT nebo jiný
odborný ser vis.
V případě montáže závěsného zařízení
mimo ser visní síť PEUGEOT musí být
tato bezpodmínečně provedena v
souladu
s pokyny výrobce vozidla.
Důležité upozornění: U verzí vybavených
elektrickými zadními výklopnými dveřmi s
funkcí Nožní otevírání zavazadl. prostoru
platí, že pokud je použito jiné tažné
zařízení než originální značky PEUGEOT,
je třeba navštívit dealera PEUGEOT nebo
odborný ser vis za účelem nové kalibrace
detekčního systému: hrozí porucha funkce
Nožní otevírání zavazadl. prostoru.
Při použití schváleného tažného zařízení
se automaticky deaktivují některé funkce
asistenčních nebo manévrovacích
systémů. Dodržujte maximální povolené hmotnosti
tažených přívěsů a jízdních souprav,
které jsou uvedeny ve velkém technickém
průkazu, na štítku výrobce a rovněž v
kapitole
Technické charakteristiky této
příručky.
Dodržování maximálního povoleného
svislého zatížení (koule tažného
zařízení) zahrnuje rovněž používání
příslušenství (nosiče jízdních kol, boxy
atd.).
Dodržujte předpisy platné v zemi, ve které
vozidlo používáte.
Vozidlo vybavené elektricky
ovládanými zadními výklopnými
dveřmi s
funkcí „Nožní otevírání
zavazadl. prostoru“
Abyste zamezili nechtěnému otevření
zadních výklopných dveří při jízdě
s
tažným zařízením:
-

p
řed jízdou deaktivujte funkci Nožní
otevírání zavazadl. prostoru v
nabídce
konfiguračních nastavení vozidla,
-

n
ebo přemístěte elektronický klíč mimo
detekční zónu v
době, kdy jsou zadní
výklopné dveře zavřené.
7
Pr