2018 Peugeot 208 Instrukcja Obsługi (in Polish)

127
Demontaż koła
Parkowanie samochodu
Zatrzymać samochód w miejscu, gdzie nie
będzie blokować ruchu: podłoże powinno
być płaskie, stabilne i
nieśliskie.
Zaciągnąć hamulec postojowy.
Wyłączyć zapłon.
W przypadku manualnej skrzyni biegów
włączyć pier wszy bieg, aby zablokować
koła.
W przypadku automatycznej skrzyni
biegów ustawić dźwignię w
położeniu P,
aby zablokować koła.
Sprawdzić, czy kontrolka hamulca
postojowego w
zestawie wskaźników
świeci w
sposób ciągły.
Pasażerowie muszą wyjść z
samochodu
i
poczekać w bezpiecznym miejscu.
Nigdy nie wsuwać się pod samochód
ustawiony na podnośniku. Użyć specjalnej
podstawki.
Lista czynności
F Ustawić podstawę podnośnika 2 na ziemi
na wysokości środka miejsca A (z przodu)
lub B (z tyłu), jak najbliżej zmienianego
koła.
F Zdjąć osłony z każdej śruby za pomocą
narzędzia 3
(zależnie od wyposażenia).
F

Z
ałożyć nasadkę antykradzieżową 4 na
klucz do kół 1 , aby poluzować śrubę
antykradzieżową (zależnie od wyposażenia).
F

P
oluzować pozostałe śruby za pomocą
klucza do kół 1 .
Ustawiać podnośnik na stabilnym
podłożu i
wyłącznie w miejscach A lub
B pod samochodem, zwracając uwagę,
aby punkt podparcia samochodu był
prawidłowo wycentrowany na główce
podnośnika. W przeciwnym razie można
uszkodzić samochód i/lub podnośnik
może opaść lub wyślizgnąć, co grozi
odniesieniem obrażeń! F

P
odnieść podnośnik 2
, aż jego główka
zetknie się z punktem A lub B
. Strefa
podparcia w punkcie A lub B pojazdu musi
być prawidłowo wsunięta w środkową część
główki podnośnika.
F
P
odnosić samochód do momentu uzyskania
wystarczającej przestrzeni między kołem
a podłożem w celu łatwego założenia koła
zapasowego (nieprzebitego).
F
W
ykręcić śruby i odłożyć je w czyste
miejsce.
F

Z
djąć koło.
8
W razie awarii

128
Montaż kołaLista czynności
Montaż koła zapasowego z felgą
s talową albo koła typu „ dojazdowego”
Jeżeli samochód wyposażony jest w
felgi
aluminiowe, jest rzeczą normalną, że
przy dokręcaniu śrub przy zakładaniu
koła nakładki nie dotykają felgi stalowej
albo typu „dojazdowego”. Przytrzymanie
koła odbywa się poprzez stożkową
powierzchnię dociskową każdej śruby.
F Założyć koło na piastę.
F W kręcić śruby ręką do oporu.
F

D
okręcić wstępnie śrubę antykradzieżową za
pomocą klucza do kół 1
wyposażonego w tuleję
antykradzieżową 4
(w zależności od wyposażenia).
F

D
okręcić wstępnie pozostałe śruby za pomocą
samego klucza 1 .
F Opuścić całkowicie samochód.
F
Z łożyć podnośnik 2 i wyciągnąć go spod
samochodu. F

D
okręcić śrubę antykradzieżową za
pomocą klucza do kół 1
w
yposażonego
w tuleję antykradzieżową 4 (w zależności
od wyposażenia).
F
D
okręcić pozostałe śruby za pomocą
samego klucza 1 .
F
Z
ałożyć osłony na poszczególne śruby koła
(zależnie od wyposażenia).
F
S
chować narzędzia w skrzynce.
W razie awarii

129
Po zmianie koła
Aby odpowiednio schować koło
w bagażniku, należy zdjąć najpier w
środkową nakładkę.
Jeżeli samochód wyposażony jest w
„standardowe” 15 -calowe koło zapasowe,
nie należy przekraczać prędkości 80
km/h.
Jeżeli samochód jest wyposażony w
koła
16
lub 17-calowe, należy używać koła
zapasowego typu „dojazdowego” i nie
przekraczać prędkości 80
km/h.
Należy niezwłocznie udać się do ASO sieci
PEUGEOT lub warsztatu specjalistycznego
w
celu sprawdzenia dokręcenia śrub
i
ciśnienia w kole zapasowym.
Sprawdzić przebitą oponę. Po wykonaniu
diagnostyki technik poinformuje, czy
opona może być naprawiona, czy musi być
wymieniona.Wymiana żarówki
Reflektory są wyposażone w klosze
z poliwęglanu pokryte warstwą ochronną:
F

N
ie należy ich czyścić suchą
ściereczką ani szmatką polerską
i
nie używać detergentu ani
rozpuszczalnika.
F

U
żywać gąbki i wody z mydłem lub
środka o
obojętnym pH.
F

W p
rzypadku korzystania z myjki
ciśnieniowej w
celu usunięcia silnych
zabrudzeń nie należy zbyt długo
kierować strumienia wody na lampy
oraz ich oprawy, aby nie uszkodzić ich
warstw ochronnych ani uszczelek.
Wymianę żarówek wykonywać po
wyłączeniu zapłonu i
kilka minut
po wyłączeniu reflektorów – ryzyko
poważnego poparzenia!
F

N
ie dotykać żarówki bezpośrednio
palcami: używać ściereczek
niepozostawiających włókien.
Aby nie uszkodzić reflektora, koniecznie
trzeba stosować wyłącznie żarówki
z
filtrem UV.
Wymieniać uszkodzoną żarówkę na nową
tego samego typu i
o takich samych
parametrach. W pewnych warunkach atmosferycznych
(np. niska temperatura lub wilgotność)
na wewnętrznej powierzchni kloszy
reflektorów i
świateł tylnych może pojawić
się lekkie zaparowanie, co jest normalnym
zjawiskiem. Zaparowanie to znika w
ciągu
kilku minut od zapalenia świateł.
Diody elektroluminescencyjne (LED)
W sprawie wymiany tego typu żarówek należy
kontaktować się z
ASO sieci PEUGEOT albo
warsztatem specjalistycznym.
Żarówki halogenowe
Żeby jakość oświetlenia była dobra,
żarówka musi być prawidłowo
umieszczona w
obudowie.
8
W

130
Światła przednie
A. Model z listwą świetlną
B . Model bez listwy świetlnej
1. Światła drogowe (H7– 55W).
2. Światła mijania (H7– 55W).
3. Światła dzienne/pozycyjne (LED lub
W5 –5W).
4. Kierunkowskazy (PW Y-24W).
5. Reflektor y przeciwmgłowe (H11– 55W).
(z funkcją doświetlania zakrętów, zależnie
od wersji)
LED: diody elektroluminescencyjne.
Kierunkowskazy
Szybsze miganie kontrolki lewego lub
prawego kierunkowskazu oznacza usterkę
żarówki kierunkowskazu po odpowiedniej
stronie.
F

O
brócić o ćwierć obrotu oprawę żarówki
i
wyciągnąć ją.
F

W
yjąć i wymienić żarówkę.
W celu zamontowania wykonać te czynności
w

odwrotnej kolejności. Żarówki w
kolorze bursztynowym,
takie jak w
kierunkowskazach, trzeba
wymieniać na żarówki o
tych samych
parametrach i
w identycznym kolorze.
Przy montażu starannie zamknąć
pokrywę, aby zapewnić szczelność lampy.
Światła mijania
F Zdjąć pokrywę zabezpieczającą, pociągając za występ.
F

O
dłączyć złącze żarówki.
F

O
dchylić sprężynę, aby odblokować
żarówkę (model A ).
F

W
yjąć żarówkę, a następnie wymienić ją.
Przy montażu postępować w
odwrotnej
kolejności, ustawiając występ żarówki w
dół
(model A) lub w
górę (model B).
W razie awarii

131
Światła drogowe
F Rozłączyć główne złącze reflektora.
F Z djąć pokrywę zabezpieczającą,
pociągając za występ.
F

O
dłączyć złącze żarówki.
F

W
yjąć żarówkę i ją wymienić.
Przy montażu postępować w
odwrotnej
kolejności, ustawiając występ żarówki na dole.
Światła dzienne/światła pozycyjne
F Obrócić o ćwierć obrotu oprawę żarówki
i wyciągnąć ją.
F

W
yjąć i wymienić żarówkę.
Przy montażu postępować w
odwrotnej
kolejności.
Światła dzienne/pozycyjne (LED)
W celu wymiany tego typu świateł LED
skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub
warsztatem specjalistycznym.
Reflektory przeciwmgłowe/
kierunkowe
F Do przedniego reflektora przeciwmgłowego można się dostać przez otwór pod
zderzakiem.
F

O
dłączyć złącze oprawy żarówki,
naciskając występ w
górnej części.
F

W
yjąć oprawę żarówki, naciskając dwa
zaczepy (na górze i
na dole).
F

W
ymienić moduł.
W celu zamontowania wykonać powyższe
czynności w odwrotnej kolejności.
Moduł jest dostępny w
ASO sieci PEUGEOT
lub w
warsztacie specjalistycznym.
W celu wymiany tych żarówek można się
również skontaktować z

A
SO sieci PEUGEOT
lub warsztatem specjalistycznym.
8
W

132
F Wsunąć płaski śrubokręt między zwierciadło lusterka wstecznego a jego
podstawę.
F

P
rzechylić śrubokręt i podważyć, aby
odczepić zwierciadło.
F

O
dpiąć obudowę lusterka wstecznego,
naciskając dwa klipsy mocujące.
F Nacisnąć środkowy występ i wyciągnąć
kierunkowskaz.
F

W
yciągnąć oprawę żarówki i
w
ymienić żarówkę.
W celu zamontowania wykonać powyższe
czynności w odwrotnej kolejności.
W celu wymiany żarówek tego typu można
również skontaktować się z
siecią PEUGEOT
lub z
warsztatem specjalistycznym.
Światła tylne
1.Światła stop (LED).
2. Światła cofania (P21W).
3. Kierunkowskazy (PY21W bursztynowe).
4. Światła pozycyjne (LED).
5. Światło przeciwmgłowe (P21W).
LED: diody elektroluminescencyjne.
Światła cofania i kierunkowskazy
Te dwie żarówki wymienia się od wewnątrz
bagażnika:
F

O
tworzyć bagażnik. F

W
yjąć kratkę na właściwej bocznej
okładzinie.
F
O
dkręcić i wyjąć nakrętkę.
F
O
dłączyć złącze światła.
F
O
strożnie odpiąć i wyciągnąć lampę,
pociągając prosto do siebie.
Kierunkowskazy boczne
F Nacisnąć cztery występy i wyciągnąć
oprawę żarówek.
F

O
brócić żarówkę o ćwierć obrotu i
wymienić ją.
W celu zamontowania wykonać te czynności
w
odwrotnej kolejności.
W

133
Trzecie światło stop
F Odkręcić kołki mocujące z każdej strony
świateł, ale ich nie wyciągać.
F

P
opchnąć śruby, aby wypiąć światło.
F

O
dłączyć złącze światła.
F

W
yjąć żarówkę z zewnątrz.
F

O
brócić o ćwierć obrotu oprawę przepalonej
żarówki i
ją wyciągnąć.
F

W
yjąć żarówkę, a następnie wymienić ją.
W celu zamontowania wykonać te czynności
w
odwrotnej kolejności.
Oświetlenie tablicy rejestracyjnej
Aby ułatwić demontaż, wykonać tę procedurę
przy pokrywie bagażnika otwartej do połowy.
F
W
łożyć cienki śrubokręt w wycięcie na
zewnętrznej stronie klosza.
F

P
odważyć.
F

Z
djąć przezroczystą osłonę.
F

W
ymienić uszkodzoną żarówkę.
W celu montażu docisnąć klosz, aby go
zatrzasnąć.
Światło przeciwmgłowe
Lampę należy wsunąć na prowadnice zgodnie
z osią pojazdu.
Dokręcić, nie używając nadmiernej siły, tak aby
zapewnić szczelność bez uszkodzenia światła.
Aby uzyskać dostęp, wsunąć dłoń pod zderzak.
F

O
brócić oprawę żarówki o ćwierć obrotu
i
wyjąć ją.F
O dłączyć złącze żarówki.
F

W
yjąć żarówkę i ją wymienić.
Przy montażu postępować w
odwrotnej
kolejności.
W celu wymiany żarówek tego typu można
również skontaktować się z
ASO sieci
PEUGEOT lub z
warsztatem specjalistycznym.
Wymiana bezpiecznika
Dostęp do narzędzi
Szczypce są przymocowane po wewnętrznej
stronie pokrywy skrzynki bezpieczników
w desce rozdzielczej lub w schowku.
Deska rozdzielcza
8
W

134
F Odpiąć pokrywę, pociągając lewą górną część, a potem prawą.
F

C
ałkowicie odłączyć pokrywę i odwrócić ją.
F

W
yciągnąć uchwyt, w którym są
zamocowane szczypce.
Schowek przedni pasażera
F Otworzyć pokrywę schowka.
F O dczepić pokrywę skrzynki bezpieczników,
pociągając za jej prawą górną część.
F

C
ałkowicie odłączyć pokrywę i odwrócić ją.
F

W
yciągnąć uchwyt, w którym są
zamocowane szczypce. F

w
yłączyć wszystkie odbiorniki energii
elektrycznej,
F
z
lokalizować przepalony bezpiecznik,
korzystając z tabel przyporządkowania
i schematów zamieszczonych na
następnych stronach.
Wymieniając bezpiecznik, należy:
F z a pomocą specjalnych szczypiec wyciągnąć
bezpiecznik z
gniazda i sprawdzić stan jego
włókna,
F

z
awsze wymieniać uszkodzony bezpiecznik na
bezpiecznik o
takim samym natężeniu (tego
samego koloru). Inne natężenie znamionowe
może spowodować uszkodzenie (ryzyko
pożaru).
Jeżeli awaria powtórzy się wkrótce po wymianie
bezpiecznika, należy zlecić sprawdzenie
wyposażenia elektrycznego przez ASO sieci
PEUGEOT albo przez warsztat specjalistyczny.
Informacja dla warsztatów samochodowych:
szczegółowe informacje na temat bezpieczników
i
przekaźników znajdują się na schematach
dostępnych w
ASO sieci PEUGEOT.
Tabele przyporządkowania bezpieczników
oraz odpowiednie schematy są dostępne
w ASO sieci PEUGEOT lub w warsztacie
specjalistycznym.
Wymiana bezpiecznika nieuwzględnionego
w tabelach zamieszczonych w dalszej części
mogłaby spowodować poważne uszkodzenia
w
samochodzie. Skontaktować się z ASO sieci
PEUGEOT lub z
warsztatem specjalistycznym.
Instalacja akcesoriów
elektr ycznych
Układ elektryczny w pojeździe został tak
s konstruowany, aby działał z wyposażeniem
seryjnym lub opcjonalnym.
Przed instalacją innego wyposażenia lub
akcesoriów elektrycznych w

p
ojeździe należy
skontaktować się z
ASO sieci PEUGEOT lub
z
warsztatem specjalistycznym.
Sprawny Przepalony
Szczypce
Przed wymianą bezpiecznika:
F

z

atrzymać samochód i

wyłączyć zapłon,
W