2018 PEUGEOT 2008 Betriebsanleitungen (in German)

47
F Drücken Sie die Betätigung 1 nach vorne, um die Lehne 2 zu entriegeln.
F

K
lappen Sie die Rückenlehne 2 auf die
Sitzfläche 3 um.
Für mehr Kofferraumvolumen kann nur
die Rückenlehne umgeklappt werden. Die
Rückbank lässt sich nicht umklappen.
Hochklappen der Rückenlehne
F Vergewissern Sie sich, dass die rote Markierung im Bereich der Betätigung 1 aus ist.
F

L
ösen Sie den seitlichen Sicherheitsgurt
und legen Sie ihn wieder an der Seite der
Rückenlehne an.
F

Rückenlehne 2 hochklappen und einrasten.
Achten Sie beim Zurückklappen der Rückenlehne
in die Ausgangsposition darauf, dass die
Sicherheitsgurte nicht eingeklemmt werden.
Kopfstützen
Sie haben nur eine Benutzerposition
(Hochstellung) und eine Position zum
Verstauen (Niedrigstellung).
Die Kopfstützen können ausgebaut und seitlich
untereinander ausgetauscht werden.
Kopfstütze entfernen:
F

Z
iehen Sie die Kopfstütze bis zum Anschlag
hoch.
F

D
rücken Sie dann auf die Arretierung A .
Fahren Sie niemals ohne Kopfstützen; die
Kopfstützen müssen eingesetzt und für
Ihre Größe richtig eingestellt worden sein.
Belüftung
Lufteinlass
Die im Fahrzeuginnenraum zirkulierende
Luft wird gefiltert. Es handelt sich dabei
entweder um Frischluft, die von außen
durch das Lufteintrittsgitter unten an der
Windschutzscheibe hereinströmt, oder um
Innenluft, die umgewälzt wird.
Aufbereitung der Luft
Die eintretende Luft gelangt auf verschiedenen
Wegen ins Fahrzeuginnere, je nachdem,
welche Einstellungen der Fahrer vorgenommen
hat:
-
d

irekt (bei geöffnetem Frischlufteinlass),
-
ü

ber den Heizkreislauf (bei eingeschalteter
Heizung),
-

ü
ber ein Kühlsystem (bei eingeschalteter
Klimaanlage).
Steuerteil der Betätigungen
Die Regler des Belüftungssystems befinden
sich im Bedienfeld A an der Mittelkonsole.
3
Ergonomie und Komfort

48
Luftverteilung
1.Düsen zum Beschlagfreihalten/Entfrosten
der Windschutzscheibe
2. Düsen zum Beschlagfreihalten/Entfrosten
der vorderen Seitenscheiben
3. Einstellbare und verschließbare seitliche
Belüftungsdüsen
4. Einstellbare und verschließbare zentrale
Belüftungsdüsen
5. Luftaustritte im vorderen Fußraum
6. Luftaustritte im hinteren Fußraum
Anweisungen
Verwendung von Belüftung und
Klimaanlage
F

U
m eine gleichmäßige Luftverteilung zu
gewährleisten, achten Sie bitte darauf,
dass die äußeren Lufteintrittsgitter
unterhalb der Windschutzscheibe, die
Belüftungsdüsen, die Luftaustritte und
die Zwangsentlüftung im Kofferraum frei
bleiben.
F

D
er Sensor für die Sonneneinstrahlung
am Armaturenbrett dar f nicht verdeckt
werden, er dient zur Regelung der
automatischen Klimaanlage. er dient zur
Regelung der automatischen Klimaanlage.
F

N
ehmen Sie die Klimaanlage ein- oder
zwei Mal im Monat für die Dauer von
mindestens 5 bis 10 Minuten in Betrieb,
damit sie voll funktionstüchtig bleibt.
F

S
chalten Sie die Klimaanlage aus, wenn
diese keine Kühlleistung bringt. Wenden
Sie sich in diesem Fall an einen Vertreter
des PEUGEOT-Händlernetzes oder an
eine qualifizierte Fachwerkstatt.
Beim Ziehen der maximalen Anhängelast
auf starken Steigungen und bei hoher
Außentemperatur kann durch das Ausschalten
der Klimaanlage die Motorleistung erhöht
und damit auch die Zugleistung verbessert
werden.
Wenn die Innentemperatur nach
längerem Stehen in der Sonne sehr
hoch ist, sollten Sie den Innenraum für
kurze Zeit lüften.
Stellen Sie den Regler für die Luftzufuhr
so ein, dass ein ausreichender
Austausch der Innenluft gewährleistet
ist.
Durch die von der Klimaanlage erzeugte
Kondensation tritt unter dem Fahrzeug
Wasser aus – dies ist völlig normal.
War tung von Belüftung und
Klimaanlage
F

A
chten Sie darauf, dass der
Innenraumfilter in gutem Zustand
ist und lassen Sie die Filtereinsätze
regelmäßig austauschen.
Wir empfehlen Ihnen vorzugsweise einen
Kombi-Innenraumfilter. Dank seines
speziellen zweiten Aktivkohlefilters
trägt er zur Reinigung der Atemluft
und Sauberkeit des Innenraums bei
(Verminderung von allergischen
Reaktionen, Geruchsbelästigung und
Fettablagerungen).
F

U
m zu gewährleisten, dass die
Klimaanlage ordnungsgemäß
funktioniert, sollten Sie sie gemäß der
im Service-/Garantieheft stehenden
Hinweise ebenfalls überprüfen lassen.
Ergonomie und Komfort

49
Je nach Version und Vertriebsland
enthält die Klimaanlage R13 4A,
fluorierte Treibhausgase.
Gas-Fassungsvermögen: 0,525 kg
(+/- 0,025 kg), GWP-Index 1
430 t
(entspricht CO
2: 0,751 t).
STOP & START
Heizung und Klimaanlage funktionieren
nur, wenn der Motor läuft.
Um den im Fahrzeuginnenraum
gewünschten Klimakomfort zu erhalten,
können Sie die STOP & START-Funktion
zeitweise deaktivieren.
Weitere Informationen zum STOP
& S TA R T -System finden Sie in der
entsprechenden Rubrik.
Heizung
1. Temperatureinstellung
2. Einstellung der Gebläsestärke
3. Einstellung der Luftstromverteilung
4. Umluftfunktion
Temperatur
F Zur Einstellung der gewünschten
Temperatur drehen Sie den Drehschalter 1
zwischen blau (kalt) und rot (warm) auf die
entsprechende Stellung.
Gebläse
F Zur Einstellung des Gebläses drehen Sie den Drehschalter 2 zwischen „1“ und
„6“ , bis Sie eine komfortable gewünschte
Gebläsestärke erreicht haben.
Wenn Sie den Regler für die
Gebläsestärke auf „0“ (Aus) stellen,
wird die Temperatur im Fahrzeug nicht
mehr geregelt. Durch die Fortbewegung
des Fahrzeugs ist weiterhin ein leichter
Luftzug spürbar.
Luftverteilung
Sie können die Verteilung des Luftstroms
im Innenraum mit Hilfe von Drehschalter 3
einstellen.
Windschutzscheibe und
Seitenfenster
Windschutzscheibe, Seitenscheiben
und Fußraum.
Fußraum Mittlere und seitliche
Belüftungsdüsen
Die Luftstromverteilung lässt sich
durch Zwischenstellungen präzise
einregeln.
Manuelle Klimaanlage
1.
Temperaturregelung
2. Regelung der Luftzufuhr
3. Einstellung der Luftstromverteilung
4. Umluftfunktion
5. Klimaanlage ein/aus
Temperatur
F Zur Einstellung der gewünschten
Temperatur drehen Sie den Drehschalter 1
zwischen blau (kalt) und rot (warm) auf die
entsprechende Stellung.
3
Ergonomie und Komfort

50
Gebläse
F Zur Einstellung des Gebläses drehen Sie den Drehschalter 2 zwischen „1“ und
„6“ , bis Sie eine komfortable gewünschte
Gebläsestärke erreicht haben.
Wenn Sie den Regler für die
Gebläsestärke auf „0“ (Aus) stellen,
wird die Temperatur im Fahrzeug nicht
mehr geregelt. Durch die Fortbewegung
des Fahrzeugs ist weiterhin ein leichter
Luftzug spürbar.
Luftverteilung
Sie können die Verteilung des Luftstroms
im Innenraum mit Hilfe von Drehschalter 3
einstellen.
Klimaanlage
Die Klimaanlage ist für den Ganzjahresbetrieb
gedacht und kann nur effizient funktionieren,
wenn die Fenster geschlossen sind.
Sie ermöglicht es Ihnen:
-

i
m Sommer die Innenraumtemperatur zu
senken,
-

i
m Winter bei über 3 °C die an den Scheiben
niedergeschlagene Feuchtigkeit schneller
zu beseitigen.
Ein/Aus
F Drücken Sie die Taste 5 , um die
Klimaanlage einzuschalten.
Um schneller gekühlte Luft zu erhalten,
können Sie durch Drücken der Taste 4 den
Umluftbetrieb für einige Momente nutzen.
Kehren Sie anschließend wieder zur
Frischluftzufuhr von außen zurück.
Die Klimaanlage funktioniert nicht, wenn
der Regler für die Gebläsestärke 2 auf „0“
steht.
Durch das Ausschalten des Systems kann es zu unangenehmen
Begleiterscheinungen kommen (Feuchtigkeit, beschlagene Scheiben).
Windschutzscheibe und
Seitenfenster
Windschutzscheibe, Seitenscheiben
und Fußraum
Fußraum
Mittlere und seitliche
Belüftungsdüsen
Die Luftstromverteilung lässt sich
durch Zwischenstellungen präzise
einregeln.
Automatische 2-Zonen-
Klimaanlage
1. Temperaturregelung auf der linken oder
rechten Seite
2. Regelung der Luftzufuhr
3. Einstellung der Luftstromverteilung
4. Umluftfunktion
5. Klimaanlage ein/aus
6. Automatikprogramm „Komfort“
7. Automatikprogramm „Sicht“
AUTO-Modus
Komfortprogramm
Die drei Betriebsarten Soft /Auto/Fast können
Fahrer und Beifahrer den Klimakomfort im
Innenraum nach ihren jeweiligen Bedürfnissen
regeln:
Einschalten
F Drücken Sie mehrmals die Taste 6 . Die
Kontrollleuchte leuchtet beim ersten
Drücken auf; der aktivierte Modus erscheint
auf der Anzeige der Klimaautomatik.
Ergonomie und Komfort

51
Sorgt vorzugsweise für wohltuende
Klimatisierung und Laufruhe durch
Begrenzung der Gebläsestärke.
Bietet den besten Kompromiss
zwischen Wärmekomfort und
Laufruhe.
Sorgt für dynamische und effektive
Luftverteilung.
Um bei kaltem Motor nicht zu viel
Kaltluft zu verbreiten, erhöht sich die
Gebläsestärke schrittweise bis zur
optimalen Einstellung.
Bei kalter Witterung wird die Warmluft
bevorzugt nur zur Windschutzscheibe, zu
den Seitenscheiben und in den Fußraum
geleitet.
Ausschalten
F Drücken Sie die Taste 2 mit dem „ Leeren
Propeller “ für das Gebläse, bis das
Propellersymbol erlischt.
Temperatur
Fahrer und Beifahrer können die Temperatur
individuell nach ihren Wünschen einstellen.
Der auf der Anzeige angegebene Wert
entspricht einer Komforteinstellung, nicht einer
Temperatur in Grad Celsius oder Fahrenheit.
F Drücken Sie den Impulsschalter 1 nach unten (blau), um den Wert zu verringern oder
nach oben (rot), um den Wert zu erhöhen.
Eine Einstellung von ungefähr 21 bietet
maximalen Komfort. Abhängig von Ihren
Anforderungen ist eine Einstellung zwischen 18
und 24 normal.
Außerdem empfiehlt es sich, eine Differenz von
mehr als 3 zwischen der linken und rechten
Einstellung zu vermeiden.
Zur maximalen Kühlung bzw. Aufheizung
des Innenraums kann der Mindestwert
14 unterschritten bzw. der Höchstwert 28
überschritten werden.
F

D
rücken Sie Taste 1 nach unten bis zur
Anzeige „ LO“ oder nach oben bis zur
Anzeige „ HI“.
Wenn beim Einsteigen ins Fahrzeug
die Innenraumtemperatur von dem
gewünschten Komfortwert zu weit
nach oben oder unten abweicht, ist
es nicht erforderlich, den angezeigten
Wert zu ändern, um das gewünschte
Komfortniveau zu erreichen. Das System
gleicht automatisch und schnellstmöglich
die Temperaturabweichung aus.
Programm für optimale Sicht
Für weitere Informationen zum
Automatikprogramm „Sicht“ 7 , siehe
entsprechenden Abschnitt in der Rubrik
„ Beschlagfreihalten – Entfrosten vorne “.
Klimaanlage
Die Klimaanlage ist für den Ganzjahresbetrieb
gedacht und kann nur effizient funktionieren, wenn
die Fenster geschlossen sind.
Sie ermöglicht es Ihnen:
-
i

m Sommer die Innenraumtemperatur zu senken,
-

i
m Winter bei über 3 °C die an den Scheiben
niedergeschlagene Feuchtigkeit schneller zu
beseitigen.
Ein/Aus
F Drücken Sie die Taste 5 , um die
Klimaanlage einzuschalten.
Um schneller gekühlte Luft zu erhalten,
können Sie durch Drücken der Taste 4 den
Umluftbetrieb für einige Momente nutzen.
Kehren Sie anschließend wieder zur
Frischluftzufuhr von außen zurück.
Die Klimaanlage funktioniert nicht, wenn
der Regler für die Gebläsestärke 2 auf „ 0“
steht.
Durch das Ausschalten des Systems kann es zu unangenehmen
Begleiterscheinungen kommen (Feuchtigkeit, beschlagene Scheiben).
Luftverteilung
F Drücken Sie wiederholt auf die Taste 3, um die Verteilung des Luftstroms
folgendermaßen auszurichten:
-

z
ur Windschutzscheibe, zu den
Seitenscheiben und in den Fußraum,
-

z
ur Windschutzscheibe und zu den
Seitenfenstern (Beschlagfreihalten oder
Ent f r o ste n),
3
Ergonomie und Komfort

52
- zu den mittleren und seitlichen Belüftungsdüsen.
-
z

u den mittleren und seitlichen
Belüftungsdüsen und in den Fußraum,
-

i
n den Fußraum,
Gebläse
F Drücken Sie auf die Taste 2 „ Voller
Propeller “, um die Gebläsestärke zu
erhöhen.
Das Symbol für die Gebläsestärke (Propeller)
erscheint auf dem Bildschirm. Es füllt sich
entsprechend dem gewünschten Wert.
F

D
rücken Sie auf die Taste 2 „ Leerer
Propeller “, um die Gebläsestärke zu
reduzieren.
Manueller Modus
Nach Wunsch kann durch Änderung einer
Einstellung etwas anderes als die vom System
vorgeschlagene Einstellung ausgewählt
werden. Die anderen Funktionen werden
weiterhin automatisch gesteuert.
Sobald Sie eine Einstellung ändern, erlischt die
Kontrollleuchte der Taste 6 .
F

D
urch erneutes Druck auf die Taste 6
kehren Sie wieder zum Automatikprogramm
Komfort zurück.
Deaktivieren des Systems
F Drücken Sie auf die Taste 2 „ Leerer
Propeller “ des Gebläses, bis das
Propellersymbol verschwindet und „- - -“
erscheint. Dieser Vorgang deaktiviert alle Funktionen der
Klimaanlage.
Der Wärmekomfort wird nicht mehr geregelt.
Durch die Fortbewegung des Fahrzeugs ist
weiterhin ein leichter Luftzug spürbar.
Fahren Sie nach Möglichkeit nicht länger
mit ausgeschalteter Klimaanlage (Gefahr
von Beschlag oder von schlechterer
Luftqualität).
Durch Drücken der Taste mit dem Symbol
2 „ Voller Propeller “ wird die Anlage unter
Beibehaltung der vor dem Ausschalten
eingestellten Werte wieder eingeschaltet.
Umluftfunktion
Durch die Frischluftzufuhr lässt sich ein
Beschlagen der Windschutzscheibe und der
Seitenscheiben vermeiden.
Mit der Umluftfunktion kann vermieden werden,
dass Gerüche und Rauch von außen ins
Fahrzeuginnere gelangen.
So kann punktuell und schneller warme
oder kalte Luft erhalten werden.
F

D
rücken Sie die Taste 4 für Umluftbetrieb/
Frischluftzufuhr.
Bei aktivierter Umluftfunktion erscheint das
Symbol oder die Kontrollleuchte leuchtet auf ( je
nach Ausführung). Vermeiden Sie es, über einen längeren
Zeitraum den Umluftbetrieb zu benutzen.
Es besteht die Gefahr, dass sich
Beschlag bildet und die Luftqualität sich
verschlechtert!
Beschlagfreihalten/
Entfrosten vorne
Mit Heizung
Stellen Sie die Betätigungen für
Gebläsestärke, Temperatur und
Luftverteilung auf das vorgesehene
Symbol.
Bei manueller Klimaanlage
F Stellen Sie die Betätigungen
für Luftstrom 2 , Temperatur
1 und Luftverteilung 3 in die
entsprechend markierten
Positionen.
F

D

rücken Sie für die Klimaanlage die Taste
5 ; die entsprechende Kontrollleuchte
leuchtet auf.
Ergonomie und Komfort

53
Bei automatischer 2-Zonen-
Klimaanlage
Automatikprogramm Sicht
Einschalten
F Drücken Sie die Taste 7, um Beschlag oder
Eis von der Windschutzscheibe und den
Seitenscheiben zu entfernen.
Klimaanlage, Luftstrom und Lufteinlass werden
nun automatisch gesteuert, um die Luft optimal
auf Windschutzscheibe und Seitenscheiben zu
verteilen.
Ausschalten
F Drücken Sie die Taste 7 oder 6 erneut; die Kontrollleuchte in Taste 7 erlischt und die
Kontrollleuchte in Taste 6 leuchtet auf.
Das System wird wieder mit den vorherigen
Einstellungen eingeschaltet.
Solange die Funktion Beschlagfreihalten
unter der Funktion STOP & START aktiviert
ist, ist der STOP-Modus nicht ver fügbar.
Beschlagfreihalten/
Entfrosten der Heckscheibe
Ein/Aus
F Drücken Sie auf diese Taste, um Beschlagfreihalten/Entfrosten der
Heckscheibe und Außenspiegel (falls in
Ihrem Fahrzeug eingebaut) einzuschalten/
auszuschalten.
Schalten Sie das Entfrosten der
Heckscheibe und der Außenspiegel
aus, wenn Sie es für geboten halten,
denn niedriger Stromverbrauch hilft, den
Kraftstoffverbrauch zu senken.
Beschlagfreihalten/Entfrosten der
Heckscheibe funktioniert nur bei
laufendem Motor.
Innenausstattung
1. Handschuhfach
3
Ergonomie und Komfort

54
Fußmatten
Entfernen
Um die Fußmatten auf der Fahrerseite zu entfernen:
F S chieben Sie den Sitz so weit wie möglich
zurück,
F

lös
en Sie die Befestigungen,
F

en
tfernen Sie die Fußmatte.
Wiedereinbau
Um die Fußmatte auf der Fahrerseite wieder anzubringen, gehen
Sie wie folgt vor:
F
B
ringen Sie die Fußmatte in die richtige Position.
F

D
rücken Sie die Befestigungen an.
F

V
ergewissern Sie sich, dass die Fußmatte sicher befestigt ist.
2.12V-Anschluss für Zubehör (120 W)
Berücksichtigen Sie die Angabe zur
maximalen Leistung, um Ihr Zubehör nicht zu
beschädigen.
3.USB-/AUX-Anschluss *
4.Offene Staufächer
5.Becherhalter
6.Geschlossene Staufächer oder Armlehne*
7.Türablagen
Um ein Blockieren der Pedale zu
vermeiden:
-

V
er wenden Sie nur Fußmatten, die
auf die im Fahrzeug vorhandenen
Befestigungen passen; diese
Befestigungen müssen grundsätzlich
verwendet werden.
-
L

egen Sie niemals mehrere Fußmatten
übereinander.
Die Ver wendung einer nicht von PEUGEOT
zugelassenen Fußmatte kann den Zugang
zu den Pedalen behindern und den Betrieb
des Geschwindigkeitsreglers/-begrenzers
beeinträchtigen.
Handschuhfach
Das Handschuhfach enthält Ablagen
für beispielsweise eine Wasserflasche,
Borddokumente etc.
Im Deckel kann beispielsweise eine Brille
verstaut werden.
F

H
eben Sie den Griff an, um das
Handschuhfach zu öffnen.
Im Handschuhfach befindet sich der
Deaktivierungsschalter A für den
Beifahrer-Front-Airbag.
*

J

e nach Version
Ergonomie und Komfort