2018 PEUGEOT 108 čas

35
Pro zvýšení polohy vytáhněte opěrku směrem
nahoru.
Pro spuštění dolů stiskněte jazýček A a potom
stlačte opěrku dolů.
Vyjmutí:
-

l
ehce sklopte opěradlo zad,
-

n
astavte opěrku hlavy do vysoké polohy,
-

s
tiskněte jazýček A a současně vytáhněte
opěrku nahoru.
Instalace zpět:
-

l
ehce sklopte opěradlo zad,
-

z
asuňte tyčky opěrky hlavy do otvorů.
Abyste dosáhli spodní polohy, stiskněte
západku A.
Zpětná zrcátka
Manuální zpětná zrcátka
F Pohybujte páčkou v jakémkoliv ze čtyř směrů
a ž do dosažení potřebného nastavení zrcátka.
Elektrická zpětná zrcátka
Nastavení
F Posuňte ovladač A vpravo nebo vlevo pro zvolení příslušného zpětného zrcátka.
F

P
osunováním ovladače B do čtyř směrů
proveďte seřízení.
F

V
raťte ovladač A do výchozí (střední)
polohy.
Předměty pozorované ve zpětném zrcátku
jsou ve skutečnosti blíže, než se zdají být.
Na tuto skutečnost je třeba brát ohled
při odhadování vzdálenosti zezadu
přijíždějících vozidel.
Odmlžování – Odmrazování
Používejte ovladač odmrazování
zadního skla. Více informací o
odmlžování a odmrazování
zadního okna naleznete v příslušné kapitole.
Sklápění/odklápění
Při zaparkování vozidla lze zpětná zrcátka
přiklopit ručně.
Při jejich opětovném odklopení budou
zachována původní nastavení.
Zpětné zrcátko (manuální)
Vnitřní zpětné zrcátko má dvě polohy:
- d enní (normální),
-

n
oční (zabraňující oslnění).
Polohu zrcátka změníte zatlačením nebo
přitažením páčky, která se nachází na jeho
spodním okraji.
3
Ergonomie a komfort

36
Nastavení volantu (s
posilovačem)
F Když vozidlo bude v klidu, p řidržte volant
a potom jej uvolněte nastavením ovladače dolů.
F Seřiďte výšku podle potřeby a opětovným
zvednutím ovladače volant zajistěte.
Z bezpečnostních důvodů nesmí být tyto
úkony prováděny za jízdy vozidla.
Větrání5. Výstupy vzduchu k nohám cestujících
vzadu (podle verze).
1. Trysky odmrazování nebo odmlžování
čelního skla.
2. Centrální výstup větrání.
3. Boční výstupy větrání.
4. Výstupy vzduchu k

nohám cestujících
vpředu.
Doporučení pro větrání
a klimatizaci
Jestliže je po delším stání vozidla na
slunci teplota v
interiéru příliš vysoká,
neváhejte vyvětrat krátce kabinu
otevřením oken.
Aby se zajistilo rovnoměrné rozdělení
vzduchu, zajistěte, aby žádné překážky
nezakrývaly venkovní mřížky pro
přivádění vzduchu, větrací otvory
a
výstupy vzduchu v prostoru pro nohy.
Dbejte na to, aby filtr kabiny, který je
umístěn pod odkládací přihrádkou uvnitř
jednotky klimatizace, byl v
dobrém
stavu. Nechávejte vložky filtru pravidelně
vyměňovat. Pokud jezdíte v
prašném
prostředí, vyměňujte jej dvakrát častěji.
Aby se systém uchoval v
bezvadném
stavu, zapínejte ho nejméně jedenkrát
či dvakrát měsíčně, na alespoň 5
až
10
minut.
Pro zajištění řádné činnosti klimatizačního
systému Vám také doporučujeme nechat
pravidelně provádět jeho kontroly.
Jestliže zařízení nechladí, nezapínejte
ho a
obraťte se na ser vis sítě PEUGEOT
nebo na odborný ser vis.
Ergonomie a komfort

39
vzduchu, a to v závislosti na hodnotě pohodlí, kterou
jste předvolili.
Tento systém je určen pro celoroční používání se
zavřenými okny a
zataženou elektricky ovládanou
plátěnou střechou.
Pro vaše pohodlí zůstávají nastavení při vypnutí
motoru a
opětovném nastartování uložena v paměti.
Když je motor ještě studený, dosahuje ventilace své
optimální úrovně pouze postupně, aby se zabránilo
v
distribuci příliš velkého množství studeného
vzduchu.
F Stiskněte tlačítko 6 „AUTO “. Symbol AUTO
zmizí.
Dalším tisknutím tlačítka 6
„AUTO “můžete
postupně volit následující režimy:
Aktivuje optimální provoz systému.
Nabízí tepelný komfort se
současným omezením průtoku
vzduchu.
Upřednostňuje dynamickou
distribuci vzduchu hlavně
prostřednictvím bočních výstupů.
Manuální ovládání
Pokud chcete, můžete změnit nastavení
a vybrat jinou možnost, než některou ze
systémem nabízených. Ostatní funkce budou
nadále ovládané automaticky.
Upravování teploty
Hodnota zobrazená na displeji odpovídá úrovni
pohodlí, nikoli skutečné teplotě ve stupních
Celsia nebo Fahrenheita.
F

T
isknutím tlačítka 1 směrem dolů můžete
snižovat hodnotu, nebo tisknutím nahoru ji
můžete zvyšovat.
Optimálního komfortu se dosahuje zhruba při
nastavení hodnoty 21 . V závislosti na vašich
požadavcích je obvyklé nastavení v
rozmezí
18
až 24.
Jestliže je při nastupování do vozidla teplota
v
interiéru velmi nízká nebo velmi vysoká, není
třeba měnit zobrazenou hodnotu k
dosažení
požadovaného komfortu. Systém automaticky
co nejrychlejším způsobem upravuje teplotní
rozdíl.
Chcete-li vychladit nebo vyhřát interiér na
maximum, je možno překročit minimální
hodnotu 14
nebo maximální hodnotu 28.
F

T
iskněte tlačítko nastavení teploty dolů
nebo nahoru, dokud se nezobrazí LO
nebo HI
Nastavení proudění vzduchu
F Stiskněte tlačítko 2 (naplněný ventilátor
nebo prázdný ventilátor) pro zvýšení nebo
snížení rychlosti ventilátoru.
Symbol průtoku vzduchu (ventilátor) se bude
postupně vyplňovat.
Nastavení rozdělení proudu
vzduchu
F Opakovaným tisknutím tlačítka 3 směrujte
střídavě proud vzduchu:
-

d
o středních a bočních výstupů větrání,
-

d
o středových a bočních výstupů větrání a k
nohám cestujících,
-

s
měrem k nohám cestujících,
-

k č
elnímu sklu a k nohám cestujících,
-

d
o středních a bočních větracích otvorů
a
na čelní okno,
-

n
a čelní sklo.
Zapínání/vypínání
klimatizace
F Stiskněte tlačítko 5 pro vypnutí klimatizace.
Při vypnutí systému může dojít k nepříjemným
jevům (výskytu vlhkosti a
kondenzaci).
Opětovným stiskem tohoto tlačítka přepnete
klimatizaci zpět do automatického režimu.
Zobrazí se symbol A/C .
Jakmile upravíte nastavení některého
parametru, symbol „
AUTO“ zmizí.
3
Ergonomie a komfort

43
Zásuvka pro příslušenství 12 V
Dodržujte maximální příkon zásuvky
(riziko poškození vašeho zařízení).
Připojení elektrického zařízení
nehomologovaného společností
PEUGEOT, jako například nabíječky se
zásuvkou USB, může způsobit poruchy
fungování elektrických zařízení vozidla,
například špatný příjem autorádia nebo
chyby při zobrazování na displejích.
Por t USB
Slouží k připojení přenosných zařízení, například
d igitálního zvukového přehrávače typu iPod®
nebo výměnného paměťového zařízení USB.
Dokáže přečíst zvukové soubory, které jsou
odesílány do audiosystému a

přehrávány
prostřednictvím reproduktorů vozidla.
Soubory lze procházet pomocí ovládacích pr vků
na volantu nebo na čelním panelu audiosystému.
Přenosná zařízení připojená k USB portu
s e mohou během používání automaticky
dobíjet.
Bližší informace o
systému Audio výbava
a
telematika a zejména o používání
tohoto vybavení naleznete v
příslušné
kapitole.
Vstup pro externí zdroj (JACK)
Umožňuje připojit přenosné zařízení
a poslouchat Vaše zvukové soubory
prostřednictvím reproduktorů vozidla.
Správa souborů se provádí na přenosném
zařízení.
Bližší informace o
systému Audio výbava
a
telematika a zejména o používání
tohoto vybavení naleznete v
příslušné
kapitole.
USB port a zdířka pro konektor jack
u možňují rovněž připojení chytrého telefonu:
-

b
uď v režimu MirrorLink
TM s využitím
p
ouze USB portu,
-

n

ebo v

režimu iPhone
® se současným
využitím USB portu a

zdířky pro konektor
jack.
Tato připojení umožňují používat některé
aplikace telefonu na dotyková obrazovka.
F Pro připojení doplňkové výbavy 12 V (max.
výkon: 120 W), zvedněte víčko a do zásuvky
zasuňte vhodný adaptér.
3
Ergonomie a komfort

47
Se zhasnutými světly nebo rozsvícenými
obrysovými světly může řidič zapnout přímo
dálková světla („světelné znamení světlomety“),
která svítí, dokud drží páčku přitaženou.
Zobrazení informací
Rozsvícení příslušné kontrolky na přístrojové
desce potvrzuje zapnutí zvoleného typu světel.
Prstenec volby režimu
světel do mlhy
Světla do mlhy vpředu
a světlo do mlhy vzadu
Jsou-li zapnutá potkávací světla, dálková světla
zapnete tak, že potlačíte ovladač směrem od
sebe. Pro návrat na potkávací světla přitáhněte
ovladač směrem k

sobě.
Tato světla fungují pouze s

rozsvícenými
potkávacími nebo dálkovými světly. Otočte a

uvolněte prstenec:
F

p

opr vé směrem dopředu pro rozsvícení
zadního světla do mlhy,
F

p

odruhé směrem dopředu pro rozsvícení
předních světel do mlhy,
F

p

opr vé směrem dozadu pro zhasnutí
předních světel do mlhy,
F

p

odruhé směrem dozadu pro zhasnutí
zadního mlhového světla.
Při automatickém zhasnutí světel (u modelu
s

režimem AUTO) nebo při ručním vypnutí
potkávacích světel zůstanou mlhová
a

obrysová světla rozsvícená.
F

P

ro vypnutí všech světel otočte prstencem
směrem dozadu a
uvolněte jej. Při jízdě za jasného počasí nebo při dešti,
ve dne i
v noci, je zakázáno ponechat
rozsvícené přední světlomety do mlhy
a
zadní světla do mlhy. V těchto situacích
může totiž síla jejich světelných paprsků
oslňovat ostatní řidiče.
V těchto povětrnostních podmínkách je
třeba zapnout potkávací světla a
světla do
mlhy ručně, protože snímač slunečního
záření může detekovat dostatečnou
intenzitu světla.
Nezapomeňte zhasnout přední světlomety
do mlhy a
zadní světlo do mlhy, jakmile
jich již není zapotřebí.
Vypnutí světel při vypnutém zapalování
Při vypnutí zapalování všechna světla
okamžitě zhasnou, kromě případu, kdy
je aktivováno automatické doprovodné
osvětlení.
Rozsvícení světel po vypnutí
zapalování
Pro opětnou aktivaci ovládání světel
otočte prstenec do polohy 0
(vypnutá
světla) a poté do požadované polohy.
V případě zapomenutí vypnutí světel se
při otevření dveří řidiče ozve zvukový
signál.
4
Osvětlení a viditelnost

49
Nastavení sklonu
světlometů
Aby nebyli oslňováni ostatní účastníci silničního
provozu, je nutno seřídit sklon světlometů podle
zatížení vozidla.
0.Pouze řidič
0,5. Řidič + spolujezdec vpředu.
1,5. 4
osoby.
3. 4
osob + maximální povolené zatížení.
3,5. Řidič + maximální povolené zatížení.
Výchozím nastavením je poloha 0.
Ovládač stěračů
V zimních podmínkách odstraňujte sníh,
led nebo námrazu z čelního skla, z okolí
ramínek, stíracích lišt stěračů a
z těsnění
okna dříve, než zapnete stěrače.
Nestírejte čelní sklo na sucho. Při
extrémně chladném nebo horkém počasí
ověř te, že stírací lišty nejsou přilepeny
k
čelnímu sklu dříve, než zapnete stěrače.
Ruční ovladače
Přední stěrače
Ovladač cyklu stírání: ovladač přemístěte
nahoru nebo dolů do požadované pozice. Jednotlivé setření.
Pro jednotlivé setření čelního skla
nadzdvihněte ovladač a uvolněte jej.
Vypnuto.
Přerušované stírání.
Normální stírání (mírný déšť).
Rychlé stírání (silný déšť).
Přední ostřikovač oken
Přitáhněte sdružený ovladač stěračů směrem
k sobě. Spustí se ostřikovač skla a následně
také stěrače, které stírají po předem
stanovenou dobu.
4
Osvětlení a viditelnost

51
Všeobecná bezpečnostní
doporučení
Štítky jsou připevněny na různých místech
vašeho vozidla. Obsahují výstražná
upozornění týkající se bezpečnosti
a rovněž identifikační údaje vašeho
vozidla. Neodstraňujte je: jsou nedílnou
součástí vozidla.
Přejete-li si nechat provést na vozidle
nějaký zásah, obraťte se na kvalifikovaný
ser vis, který má potřebné technické
informace, znalosti a
příslušné vybavení.
Ser visní síť PEUGEOT poskytuje odborné
a
kvalitní služby.
V závislosti na předpisech platných
v
dané zemi mohou být některé pr vky
bezpečnostní výbavy vozidla povinné:
bezpečnostní vesta(y) s vysokou
viditelností, výstražné trojúhelníky,
alkoholtester, náhradní žárovky, náhradní
pojistky, hasicí přístroj, autolékárnička,
lapače nečistot za zadní kola vozidla atd.
Věnujte pozornost následujícím
upozorněním:
-

M
ontáž pr vků elektrického vybavení nebo
doplňků, které nejsou schváleny společností
PEUGEOT, může způsobit nadměrnou
spotřebu elektrické energie a
poruchu
funkce elektrických systémů vozidla.
Obraťte se na ser vis sítě PEUGEOT ohledně
informací o
nabídce doporučených doplňků.
-

Z b
ezpečnostních důvodů je přístup
k
zásuvce diagnostiky spojené se
zabudovanými elektronickými systémy
vozidla vyhrazen pouze pro dealery
PEUGEOT nebo kvalifikované ser visy,
kteří mají k
dispozici vhodné přístroje
a
nářadí (nebezpečí poruchy zabudovaných
elektronických systémů vozidla, která by
mohla vést k
závažným selháním vozidla či
k
nehodám). V případě nedodržení tohoto
pokynu neponese výrobce za následky
žádnou odpovědnost.
-

J
akákoli změna či úprava, která není
předpokládána nebo povolena společností
PEUGEOT nebo která je provedena bez
dodržení technických předpisů stanovených
výrobcem, bude mít za následek zánik
odpovědnosti výrobce za jakost při převzetí
(tzv. zákonné záruky) a smluvní záruky za
jakost.Montáž radiokomunikačních zařízení
jako doplňků
Před montáží radiokomunikačního
vysílače s
vnější anténou je nutné
se obrátit na pracovníky ser visní sítě
PEUGEOT, kteří vám sdělí charakteristiky
vysílačů (frekvence, maximální výstupní
výkon, poloha antény, specifické
podmínky pro montáž), které mohou být
do vozidla namontovány v
souladu se
směrnicí Elektromagnetická kompatibilita
vozidel (směrnice 2004/104/ES).
Zvuková houkačka
F Stlačte některé z ramen volantu.
5
Bezpečnost

52
Výstražná světla
F Stisknutím tohoto čer veného tlačítka aktivujete blikání všech směrových světel.
Tuto funkci lze využít i
s vypnutým zapalováním.
F Stlačte střední část volantu.
Elektronické řízení
stability (ESC)
Program ESC zahrnuje následující systémy:
- p rotiblokovací systém kol (ABS) a
elektronický rozdělovač brzdného účinku
(REF),
Definice
Protiblokovací systém kol
(ABS) a elektronický rozdělovač
brzdného účinku (REF)
Tyto systémy zlepšují stabilitu a ovladatelnost
v ozidla při brzdění a zatáčení, zejména na
nekvalitním nebo kluzkém povrchu vozovky.
ABS brání v
zablokování kol v případě
prudkého brzdění.
REF zajišťuje integrální řízení brzdného tlaku
pro jednotlivá kola.
Asistent pro nouzové brzdění
(AFU)
Tento systém umožňuje v kritické situaci
r ychleji dosáhnout optimálního brzdného tlaku
a
tím zkrátit celkovou brzdnou dráhu.
Aktivuje se v
závislosti na rychlosti sešlápnutí
brzdového pedálu. Jeho činnost se projeví
zmenšením odporu pedálu a
zvýšením
účinnosti brzdění.
Protiprokluzový systém kol (TRC)
Tento systém optimalizuje přenos hnací síly
a omezuje prokluzování kol tím, že působí na
brzdy poháněných kol a
ovlivňuje chod motoru.
Rovněž zlepšuje směrovou stabilitu vozidla při
zrychlování.
-

b

rzdový asistent (AFU),
-
p
rotiprokluzový systém kol (TRC),
-
d
ynamická kontrola stability (CDS).
Dynamické řízení stability (CDS)
V případě odchylky mezi dráhou vozidla
a
dráhou požadovanou řidičem tento systém
vyhodnotí stav jednotlivých kol a
automaticky
působí na brzdu jednoho či několika kol
a
ovlivňuje chod motoru s cílem vrátit vozidlo
na požadovanou dráhu (v mezích fyzikálních
zákonů).
Ovládání
Protiblokovací systém kol
(ABS) a elektronický rozdělovač
brzdného účinku (REF)
Rozsvícení této kontrolky,
doprovázené zvukovým znamením,
signalizuje poruchu systému ABS,
která může vést ke ztrátě kontroly
nad řízením při brzdění.
Jeďte opatrně sníženou rychlostí a
obraťte se
na ser vis sítě PEUGEOT nebo na jiný odborný
servis.
Bezpečnost