2018 PEUGEOT 108 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

31
Forholdsregler ved bruk
Plasser aldri gjenstander på den åpne
eller lukkede taket.
Ikke sitt på eller plasser noe på takets
tverrstang når taket er åpent.
For å unngå å skade taket, unngå å åpne
det når det er is eller snø.
Bruk aldri skarpt verktøy for å fjerne snø
eller is som har bygget seg opp på taket.
For å hindre riper i lerretet anbefales det
å ikke la taket være åpent over lengre
perioder.
Det anbefales ikke å benytte bilens
klimaanlegg når taket er åpent.
Hvis bilen er parkert utendørs over lengre
perioder, anbefales det å beskytte taket
med en presenning.
Det anbefales å lukke taket når du
parkerer bilen.
Selv om taket er lukket, er det tryggest å
ikke etterlate verdigjenstander inne i


bilen.
Når du forlater bilen, skru av tenningen og
ta ut nøkkelen (eller ta den elektroniske
nøkkelen med deg) for å hindre uønsket
betjening av taket.
Råd om vedlikehold
Generelle råd om vedlikehold av bilen din står
detaljert oppført i vedlikehold og garantihefte.
Stofftak
Før du skyller trekket, prøv å fjerne så
mye smuss som mulig ved hjelp av en myk
børste eller en støvsuger.
Slik unngår du å skade taket:
-

b
ruk aldri en høytrykksspyler,
-

b
ilen må ikke vaskes i automatisk
vaskehall med ruller.
La bilen tørke i
skyggen, og unngå å
utsette den for direkte sollys.
Når du skal fjerne flekker, fukter du dem
(aldri gni) med en svamp og litt såpevann.
Så skyller du av stoffet med rent vann med
en gang.
Fugleskitt, kvae og harpiks må fjernes
umiddelbart. Den etsende virkningen kan
skade stoffet. For regelmessig vedlikehold av stoff
og for å beholde det opprinnelige
utseendet anbefaler vi å bruke det
miljøvennlige produktet «Démoustiqueur'
fra «TECHNATURE»-serien. For å få tak
i
denne modulen, kontakt en PEUGEOT-
forhandler.
Bruk aldri kjemiske produkter,
vaskemidler, flekkfjernere, løsningsmidler,
alkohol, bensin osv. til å rengjøre stoffet.
For å gjøre stoffet vanntett må du bare
bruke vanntetningsprodukter spesielt
beregnet på stoffover flater.
Akustisk vindskjerm
Vi anbefaler at du rengjør den akustiske
vindskjermen med forsiktighet , ved hjelp
av en myk børste.
2
Åpninger

32
Forseter
Av sikkerhetsårsaker må setene kun
justeres når bilen står i ro.
Før du skyver setet bakover, må du
kontrollere at ingen personer eller
gjenstander står i
veien for setets
bevegelse.
Det er klemfare for baksetepassasjerer,
eller setet kan blokkeres hvis det finnes
store gjenstander på gulvet bak setet.
Korrekt kjørestilling
Før du kjører av gårde og for å nyte godt
av førerplassens ergonomi, regulerer du
i


følgende rekkefølge:
-
v

inkelen på seteryggen,
-
h

øyden på seteputen,
-
se

tets posisjon i

lengderetningen,
-

H
øyden på rattet.
-
B

akspeilet og sidespeilene. Så snart disse justeringene er foretatt, må
du kontrollere at instrumentpanelet kan
vises korrekt fra kjøreposisjonen din.Forover-bakover
F Løft betjeningen og la setet gli forover eller
bakover.
Seteryggvinkel
F Ta vekten bort fra seteryggen.
F D rei betjeningshjulet for å regulere vinkelen
på seteryggen.
Høyden på førersetet
(Avhengig av versjon).
F

T
rekk betjeningen oppover for å heve setet,
eller skyv den nedover for å senke setet,
dette så mange ganger som nødvendig for å
oppnå ønsket posisjon.
Betjeningselementer for
seteoppvarming
Ergonomi og komfort

33
Med motoren i gang kan setene foran varmes
o pp hver for seg.
F

T
rykk på denne bryteren. Lampen tennes.
F

V
ed å trykke en gang til, stanser
bevegelsen.
Temperaturen justeres automatisk.
Funksjonen til varme i
setene nøytraliseres ca.
to minutter etter at tenningen er slått av. For
å reaktivere funksjonen, sett på tenningen og
trykk en gang til på bryteren.
Slå av varmen i
setene så snart du
synes det er nødvendig, ettersom
lavere strømforbruk medfører lavere
drivstofforbruk.
Ikke bruk funksjonen hvis det ikke sitter
noen i
setet.
Reduser varmen så snart som mulig.
Når setet og passasjerkupeen har nådd
en passende temperatur, kan du stoppe
funksjonen. Redusert strømforbruk
reduserer også drivstofforbruket. Langvarig bruk på maksimal innstilling
frarådes for personer med ømfintlig hud.
Det er en risiko for forbrenning for
mennesker med svekket varmefølelse
(sykdom, medikamenter osv.).
Det er en risiko for overoppheting av
systemet dersom man bruker isolerende
materialer, som puter eller setetrekk.
Ikke bruk funksjonen:
-

d
ersom du er ikledd våte klær,
-

d
ersom det er montert et barnesete på
bilsetet.
Slik opprettholder du varmebelegget i
god
stand:
-

I
kke legg tunge gjenstander på setet.
-

I
kke stå på føttene eller på knærne på
setet.
-

I
kke bruk skarpe gjenstander på setet.
-

U
nngå væskesøl.
Slik unngår du risiko for kortslutning:
-

I
kke bruk flytende rensemidler for
vedlikehold av setet.
-

I
kke bruk varmesetet når setet er vått.Tilgang til bakseter (3-dørs)
F Trekk denne kontrollen mot deg for å folde sammen seteryggen og flytte setet forover.
Etter regulering skyver du seteryggen lett
forover og bakover for å sjekke at setet er
forsvarlig blokkert.
Kontroller at verken personer eller
gjenstander kan forhindre at seteskinner
kan vende tilbake til opprinnelig posisjon.
Kontroller at setebeltet ruller seg riktig
sammen for ikke å hindre tilgang til
baksetet.
3
Ergonomi og komfort

34
Bakseter
Bilen din er utstyrt med et benkesete bak med
fast hel setepute, og avhengig av versjon:
-
f
ellbar ryggstøtte i to deler (50750),
-

f
ellbar ryggstøtte i en del
Oppbevaring av belter
Når de ikke er i bruk, eller før man feller
n ed ryggstøtten på benkesetet, sørg for å
oppbevare setebeltene bak ved å stikke
tungene i
låsesporene som befinner seg på
sidestolpene.
Felle ned ryggstøtten på
benkesetet
Nedfellingen foretas bak i bilen med bakluken
å pen.
F

P
lasser hodestøttene i laveste posisjon.
Hvis du vil ha mer informasjon om hodestøtter
bak , se det tilsvarende avsnittet.
F

T
rekk i tappen A som befinner seg bak
ryggstøtten, lås den opp og fell den ned på
seteputen.
Skifte ryggstøtten på
benkesetet
3-dørsmodell 5-dørsmodell F
F
ell ryggstøtten bakover og lås den
i

forankringen B
.
F
K
ontroller at ryggstøtten på baksetet er godt
låst.
Hodestøtter bak
(Avhengig av versjon).
Hodestøttene bak kan demonteres og har to
posisjoner.
-

h
øy, vanlig posisjon for bruk.
-
l

av, posisjon for oppbevaring.
Ergonomi og komfort

35
For å heve hodestøtten, trekk den oppover.
For å senke hodestøtten, trykk på tappen A og
trykk deretter hodestøtten.
For å fjerne:
-
v
ipp seteryggen litt bakover,
-

s
ett hodestøtten i høy posisjon,
-

t
rykk på sperren A mens du trekker
hodestøtten oppover.
For å sette den tilbake igjen:
-

v
ipp seteryggen litt bakover,
-

f
ør stengene til hodestøtten inn i hullene.
Trykk på sperren A for å nå lav posisjon.
Speil
Manuelt betjente utvendige
speil
F Flytt betjeningskontrollen i en av fire
retninger for å regulere speilet.
Elektrisk betjente utvendige
speil
Regulering
F Flytt bryter A mot høyre eller venstre for å velge speil.
F

F
lytt betjeningskontrollen B i alle fire
retninger for å foreta innstillingen.
F

F
lytt bryter A tilbake i

midtposisjon.
De gjenstandene/bilene man ser i


det
innvendige speilet befinner seg nærmere
enn det man har inntrykk av.
Dette må du ta hensyn til når du beregner
avstanden til bilene bak.
Fjerning av is og dugg
Bruk avduggingsfunksjonen for
bakruta. Hvis du vil ha mer informasjon om avdugging/
avising av bakruten, se det tilsvarende
avsnittet.
Folde inn/folde ut
Ved parkering av bilen kan de utvendige
speilene foldes inn manuelt.
De opprinnelige innstillingene beholdes
når de foldes ut igjen.
Speilets stilling (manuelt)
Det innvendige speilet kan plasseres i to
s tillinger:
-
dag

(normal stilling),
-
n

att (motvirker blending).
Stilling endres ved å dra i
eller skyve på
hendelen under speilet.
3
Ergonomi og komfort

36
Rattinnstilling (med
servostyring)
F Når bilen står stille, hold rattet og senk
kontrollen for å låse det opp.
F
Juster høyden etter behov og løft kontrollen
for å låse rattet.
Av sikkerhetsgrunner må ingen regulering
skje mens man kjører.
Ventilasjon5. Luftspjeld til fotbrønner bak (avhenger av
versjon).
1. Dyser for avising eller avdugging på
frontrute
2. Dyse i

midten
3. Dyser på sidene
4. Luftdyser for fotbrønnene foran
Råd for ventilasjon og
klimaanlegg
Dersom det er svært varmt i kupeen fordi
b ilen har stått lenge parkert i solen, bør du
lufte litt.
For å oppnå god luftfordeling, sørg for at
utvendig luftinntaksgrill, ventilasjonsdyser,
luftpassasjer og luftventilene i


fotbrønnene
ikke er hindret.
Sørg for at kupéfilteret er i
god stand; det
befinner seg bak hanskerommet, inne
i


klimaanlegget. Skift filteret regelmessig.
Skift det enda oftere hvis du kjører
i


støvete omgivelser.
For å sikre at klimaanlegget fungerer
korrekt, la det gå i
minst 5 til 10 minutter,
én til to ganger i


måneden.
For å sørge for at klimaanlegget fungerer
korrekt til enhver tid, anbefales det å få det
regelmessig kontrollert.
Dersom systemet ikke avgir kald luft, må
det ikke brukes. Kontakt en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Ergonomi og komfort

37
Kondens fra klimaanlegget fører til utslipp
av vann under bilen. Dette er helt normalt.Klimaanlegget inneholder ikke klor og
utgjør derfor ingen fare for ozonlaget.
Var me
Varmesystemet fungerer kun når motoren går.
1. Regulering av temperatur
2. Regulering av luftstrøm
3. Regulering av luftfordeling
Regulering av temperatur
F Still inn temperaturen ved å dreie
reguleringshjulet 1 fra blått (kaldt) til rødt
(varmt).
Regulering av luftstrøm
F Drei reguleringshjul 2 fra posisjon 1 til 4 for
å oppnå ønsket luftstrøm.
Hvis du setter betjeningene for luftmengde
i


posisjon 0 (deaktivering av system), styres
ikke temperaturen lenger. Det vil likevel
kjennes en lett luftstrøm som skyldes bilens
foroverbevegelse.
Unngå å kjøre for lenge med ventilasjonen
avslått (risiko for duggdannelse og dårlig
luftkvalitet).
Regulering av luftfordeling
Drei reguleringshjul 3 for å variere
l uftfordelingen i kupeen.
Midtre dyser og sidedyser Midtre dyser, sidedyser og dyser
i


fotbrønnen
Fotbrønner
Frontrute og fotbrønner
Frontrute
Manuelt klimaanlegg
Systemet fungerer bare når motoren går.
1. Regulering av temperatur
2. Regulering av luftstrøm
3
Ergonomi og komfort

38
3.Regulering av luftfordeling
4. Resirkulering av kupéluft
5. Klimaanlegg av/på
Regulering av temperatur
F Still inn temperaturen ved å dreie
reguleringshjulet 1 fra blått (kaldt) til rødt
(varmt).
Regulering av luftstrøm
F Drei reguleringshjul 2 fra posisjon 1 til 4 for
å oppnå ønsket luftstrøm.
Hvis du setter betjeningene for luftmengde
i


posisjon 0 (deaktivering av system), styres
ikke temperaturen lenger. Det vil likevel
kjennes en lett luftstrøm som skyldes bilens
foroverbevegelse.
Unngå å kjøre for lenge med ventilasjonen
avslått (risiko for duggdannelse og dårlig
luftkvalitet).
Regulering av luftfordeling
Drei reguleringshjul 3 for å variere
l uftfordelingen i kupeen.
Klimaanlegg
Midtre dyser og sidedyser
Midtre dyser, sidedyser og dyser
i


fotbrønnen
Fotbrønner
Frontrute og fotbrønner
Frontrute
Når motoren går er klimaanlegget beregnet på
å skulle fungere effektivt til alle årstider, når
vinduene er lukket.
Det brukes til å:
-
S

enke temperaturen om sommeren.
-

Ø

ke effektiviteten på avduggingen om
vinteren, når temperaturen er over 3
°C.
Av/på
F Trykk på knapp 5 for å aktivere/deaktivere
klimaanlegget. Klimaanlegget fungerer ikke hvis
luftstrømmen er deaktivert.
Automatisk klimaanlegg
Klimaanlegget er i gang når motoren er i gang.
1. J
ustering av temperaturen.
2. Regulering av luftstrøm.
3. Regulering av luftfordeling.
4. Resirkulering av kupéluft.
5. Klimaanlegg av/på.
6. Automatisk program.
Automatisk program
Det gir automatisk og optimal regulering
av alle funksjoner, temperaturen i
kupeen,
luftmengden, luftfordelingen i


samsvar med
Ergonomi og komfort