2018 PEUGEOT 108 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

87
Aktiveringsbetingelser
Active City Brake fungerer hvis følgende
betingelser er til stede:
•
M
otoren går.
•

B
ilen kjører fremover.
•
For utløsning av
kollisjonsvarselsystemet :
-

F
unksjonen er aktiv i hastigheter mellom
15
og 140 km/t.
-

f
orskjellen i hastigheten for din bil og
bilen den følger er over 15
km/t.
•
For å bidra til bremsing :
-

f
unksjonen er aktiv i hastigheter mellom
30
og 80 km/t.
-

f
orskjellen i hastigheten for din bil og
bilen den følger er over 30
km/t.
•
For automatisk bremsing før kollisjon :
-

f
unksjonen er aktiv i hastigheter mellom
10
og 80 km/t.
-

f
orskjellen i hastigheten for din bil og
bilen den følger, er over 10
km/t.
•
b

remseassistansefunksjonene (ABS, REF,
AFU) fungerer som de skal.
•

k
urskontrollsystemene (TRC, DSC) er
verken deaktivert eller defekt,
•

b
ilen befinner seg ikke i en skarp sving,
•

s
ystemet har ikke vært utløst de ti siste
sekundene.
Betjening
Tre faser er mulig:
• K ollisjonsvarselsystem : Hvis systemet
registrerer at det er fare for kollisjon med
et kjøretøy, tennes varsellampen, det
avgis et lydsignal og det vises en melding
i
displayet for å få føreren foreta seg noe.
Utløsningstersklene for varselet kan stilles
inn.
•

B
remsforsterkning : Forsterker
bremsingen som startes av føreren, men
bare hvis det oppdages fare for kollisjon.
•

A
utomatisk bremsing før kollisjon : Hvis
bilen nærmer seg bilen foran for fort, vil
systemet automatisk aktivere bremsene
for å unngå kollisjon. Kollisjonen vil
kunne unngås automatisk hvis forskjellen
i
hastigheten for din bil og den bilen den
følger, ikke er over 30
km/t.
Du blir varslet ved at lampen
i


instrumentpanelet blinker samtidig
som det avgis et lydsignal.
Bremselyset på bilen din tennes for å varsle de
andre trafikantene.
Den automatiske bremsingen kan medføre at
bilen stopper helt hvis situasjonen krever det. Med mindre føreren clutcher raskt nok
under automatisk bremsing, kan utløsning
av systemet føre til at motoren kveles.
6
Kjøring

88
Stille inn tersklene for
utløsning av varseletDeaktivering/reaktivering
Trykk på denne knappen i mer enn 3 sekunder.
D enne lampen tennes
i
instrumentpanelet og meldingen
«PCS OFF» vises. Trykk på denne knappen igjen for å reaktivere
systemet.
Denne lampen tennes
i

instrumentbordet.
Grensen for utløsning av varslingen bestemmer
hvordan du ønsker å bli varslet om en bil som
kjører foran deg.
Du kan velge mellom tre grenser:
A. «Langt borte», for en varsling på forskudd
(forsiktig fører).
B. «N or mal»,
C. «Nær», for en senere varsling (sportslig
k jør ing).
Trykk på denne knappen flere
ganger for å rulle gjennom tersklene.
Standardinnstillingen er «Normal»: Systemet reaktiverer seg automatisk ved hver
oppstart med nøkkelen eller med knappen
«START/STOPP».
Funksjonsbegrensninger
Systemet detekterer bare kjøretøy (biler,
lastebiler) som står i
ro eller er i bevegelse
i


samme kjøreretning.
Det detekterer ikke små transportmidler
(sykler, motorsykler), forgjengere eller dyr,
heller ikke små gjenstander som står i
ro.
Systemet vil ikke utløses eller gripe inn hvis
føreren:
-

t
rår hardt på gasspedalen (selv om
hastighetsbegrenseren er aktiv),
-

e
ller dreier brått på rattet (unnamanøver).
Muligheten til deteksjon er redusert hvis:
-

d
u kjører i et miljø med skarpe svinger og/
eller veier med dårlig veidekke,
-

b
ilen har så mye last at den påvirker
kjøretøyets vannrette posisjon,
-

b
ilen sklir.
Kjøring

89
Når vær forholdene er vanskelige
(styrtregn, snø, tåke, hagl osv.), øker
bremselengden, hvilket kan redusere
systemets kapasitet til å unngå en
kollisjon.
Føreren må der for være spesielt
oppmerksom.
La aldri snø bli liggende på motorpanseret
eller forenden av taket: Det kan komme
inn registreringsfeltet til sensoren og
hindre registrering.
Uønsket utløsning
- forbikjøring av en bil i et kryss, mens bilen
svinger til venstre eller høyre,
-

h
vis bilen foran deg slynger opp vann eller
snø,
-

h
vis bilen stopper veldig nær en
overhengende vegg eller andre kjøretøy,
-

n
år bilen raskt nærmer seg et forankjørende
kjøretøy,
-

h
vis bilen er uvanlig høy eller lav,
-
h

vis bilen passerer gjennom en plastgardin,
-

h
vis du kjører i tåke eller røyk,
-

h
vis sensoren er feiljustert (ved utskifting
etter et sammenstøt),
Driftsfeil
Feil på føler
Funksjonen til laser føleren kan forstyrres hvis
det samler seg smuss eller ved dannelse av
dugg på frontruten eller ved nær vær av en
komponent som forårsaker en blokkering (for
eksempel et åpent panser).
Dette vises ved at en lampe blinker
i


instrumentpanelet. Du må ikke lime eller feste en gjenstand
på frontruten foran føleren.
Feil på systemet
Dette vises ved at en varsellampe
blinker i
instrumentpanelet.
Få kontrollert systemet hos en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
I tilfelle slag på frontruten ved føleren,
deaktiver systemet og kontakt en
PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert
verksted for skifte av frontruten.
Foreta aldri demontering, regulering eller
testing av sensoren.
Bare en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted kan foreta inngrep.
Systemet kan oppdage en umiddelbar risiko for
sammenstøt, spesielt ved følgende forhold
-

o

ppdagelse av en gjenstand nær kanten av
veien på vei inn i

en sving (gatelys, veiskilt),
-

o

ppdagelse av en struktur på toppen eller
bunnen av en bratt helling (reklameskilt,
offentlig belysning)
-
o

ppdagelse av reflekterende gjenstander
(midtrabatt osv.)
-

o

ppdagelse av topplinjen av en bro eller et
signaltårn,
-

f

orbikjøring av en bil i

en sving, Bruk avduggingen av frontruten og rengjør
regelmessig området på frontruten foran
føleren.
6
Kjøring

90
Varsel om ufrivillig krysning
av veiens markeringsstriper
Systemet detekterer ufrivillig krysning av
langsgående markeringslinje på veien ved hjelp
av et kamera som gjenkjenner kontinuerlige
eller brutte linjer.
Hvis du øker sikkerheten, analyserer kameraet
bildet og gir en advarsel hvis føreren blir
uoppmerksom og bilen skjener over en
linjemarkering (hastighet over 50

km/t).
Dette systemet fungerer optimalt på motor veier
og høyhastighetsveier.
Systemet for varsling om ufrivillig
kryssing av veiens markeringslinjer betyr
ikke at føreren kan tillate seg å være
uoppmerksom på noe tidspunkt.
Overhold trafikkreglene, og sørg for å ta
en pause annenhver time.
Ved kjøring med kjetting eller med
reservehjul må du deaktivere systemet.
Aktivering
Blinklys
Du blir varslet av et lydsignal og tenning av en
varsellampe i instrumentpanelet.
Systemet vil ikke avgi varsling hvis
blinklyset er aktivert, og heller ikke
i
20 sekunder etter at blinklyset er slått av.
Visninger i instrumentpanelet
Visning
i
instrumentpaneletKommentarer
Funksjonen er aktivert
(grønn varsellampe).
Systemet har oppdaget
markeringene på veien
(grønn varsellampe).
Systemet ber deg om å
krysse en linje (en grønn
og oransje varsellampe).
Visningen av denne
varsellampen ledsages av
et lydsignal.
Deaktivering
F Trykk på denne knappen på rattet.
F
T
rykk en gang til på denne
knappen.
Systemets status forblir i
minnet når tenningen
s l å s av.
Kjøring

91
Funksjonsfeil
Hvis dette er en feil, vil denne
varsellampen (oransje) tennes
i

instrumentpanelet.
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted så snart som mulig.
Deteksjonen kan bli avbrutt:
-
h

vis veimerkingen er slitt,
-

h

vis det er svak kontrast i merkingen
i


forhold til veidekket,
-

h

vis frontruta er skitten,
-

i v

isse ekstreme vær forhold: tåke,
kraftig regn, snø, sterkt sollys eller
direkte utsatt for sol (lav sol, ut av en
tunnel osv.), samt skygger.
Ryggekamera
Ryggekameraet aktiveres automatisk når bilen
settes i revers.
Ryggekameraet kan ikke under noen
omstendighet erstatte førerens årvåkenhet.
Den visuelle tilbakemeldingen vises bare på
berøringsskjermen, med en indikasjon av
kanten nær bakre støtfanger (rød linje 1 ) og
bilens generelle retning (blå linjer 2 ).Det er normalt at man ser en del av
registreringsskiltet nederst på skjermen.
Du må aldri rygge ved bare å se på
skjermen.
Høyttrykksspyling
Når du vasker bilen, må du ikke rette
strålen mot kameralinsen fra en avstand
på mindre enn 30 cm.
Feltet som dekkes av kameraet, er begrenset:
gjenstander veldig nær støtfangeren eller
under den er ikke synlige.
Den vidvinklede linsen til kameraet forvrenger
bildet på skjermen: avstandene som vises på
skjermen, kan avvike fra de reelle avstandene.
Denne forvrengningen varierer avhengig av
bilens belastningsforhold og veiens helling.
Rengjør ryggekameraet regelmessig med
en myk og tørr klut.
6
Kjøring

92
Registrering av for lavt
dekktrykk
Systemet over våker trykket i alle fire dekk så
s nart bilen settes i bevegelse.
Det sammenligner opplysningene fra hjulenes
hastighetssensorer med referanseverdier
som må initialiseres på nytt etter hver
justering av dekktr ykket eller et hjulskift .
Systemet utløser et varsel så snart det
registreres et trykkfall i
ett eller flere dekk. Systemet for registrering av lavt dekktrykk
erstatter ikke behovet for bilførerens
årvåkenhet.
Du må fremdeles kontrollere dekktrykket
månedlig (inkl. reser vehjulet) og før
langturer.
Kjøring med for lavt dekktrykk forringer
veigrepet, forlenger bremselengden,
forårsaker ekstra slitasje på dekkene,
spesielt under vanskelige forhold
(tung last, høye hastigheter, lange
kjørestrekninger).
Kjøring med for lavt dekktrykk øker
drivstofforbruket. Dekktrykkverdiene for bilen står oppført
på dekktr ykketiketten.
Du finner med informasjon i
avsnittet om
identifikasjonselementer .
Kontroll av dekktrykket skal gjøres med
«kalde dekk» (etter at bilen har stått i ro
i én time eller etter en kjørestrekning på
mindre enn 10 km i moderat hastighet).
I motsatt tilfelle (varme dekk) legges
0,3 bar til verdiene som står på etiketten.Advarsel om for lavt dekktrykk
Dette vises ved at varsellampen
lyser fast, ledsaget at et lydsignal.
F

R

eduser hastigheten øyeblikkelig,
unngå brå bevegelser med rattet og brå
nedbremsinger.
F

S

topp så snart trafikkforholdene tillater det.
Dette systemet over våker automatisk
dekktrykket under kjøring.
Selv om tap av dekktrykk oppdages,
forårsaker det ikke alltid en synlig
deformering av dekket. Ikke nøy deg med
utelukkende visuell kontroll.
Kjøring

93
F Hvis du har en kompressor, f.eks. fra et midlertidig reparasjonssett for dekk,
kontrollerer du trykket i
alle fire dekk. Hvis
det ikke er mulig å foreta kontrollen med
det samme, må du kjøre forsiktig i
redusert
hastighet.
eller
F

V
ed punktering bruker du settet for
midlertidig reparasjon av dekket eller
reservehjulet (avhengig av utstyr).
Varslingen fortsetter inntil systemet er
initialisert på nytt.
Nullstilling
Før systemet reinitialiseres, må du
kontrollere at trykket i de fire dekkene er
tilpasset bilens bruksforhold og overholder
verdiene som står oppført på etiketten for
dekktrykk.
Systemet for registrering av lavt
dekktrykk er kun pålitelig hvis man ber om
reinitialisering av systemet når dekktrykket
er riktig justert på alle fire dekk.
Systemet for registrering av lavt dekktrykk
gir ingen advarsel hvis trykket var feil
under initialiseringen. Systemet må tilbakestilles foretas med
tenningen på (bryteren i
ON-posisjon eller
ON -modus) og bilen i
ro.
F

Å
pne hanskerommet.
F

T
rykk på knappen for reinitialisering.F

N
år indikatoren blinker
3
ganger i instrumentpanelet, er
reinitialiseringen fullført.
F

V
ent i noen minutter før du slår av tenningen
(bryter i
«ACC »- eller « LOCK»-posisjon,
eller « OFF» - m o d u s).
De nyregistrerte dekktrykkparametrene blir
behandlet som referanseverdier av systemet.
Kjettinger
Systemet må ikke initialiseres på nytt etter
montering eller demontering av kjettinger.
Varselet om undertrykk er bare pålitelig
hvis systemet er initialisert med riktig trykk
i


de fire dekkene.
Du må reinitialisere systemet etter hver
justering av trykket i

ett eller flere dekk, og etter
utskifting av ett eller flere hjul.
En etikett på siden av midtre dørstolpe på
førersiden varsler om dette.
6
Kjøring

94
Funksjonsfeil
Blinking fulgt av kontinuerlig lys
i varsellampen for lavt dekktrykk
indikerer en funksjonsfeil i


systemet.
I dette tilfellet kan ikke lenger over våking av for
lavt dekktrykk garanteres.
Få kontrollert systemet hos en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Etter et inngrep i
systemet er det
nødvendig å kontrollere dekktrykket til de
fire dekkene og initialisere systemet på
nytt.
Kjøring