2018 MAZDA MODEL MX-5 Priročnik za lastnika (in Slovenian)

Pred prilagoditvami v položaj za vožnjo, ki ga priporoþa Mazda
Pred prilagoditvami pomaknite volan in sedež v privzeti položaj.
Pomik volana v privzeti položaj
SVARILO
Nikoli ne nastavljajte volana med vožnjo.
Nastavljanje položaja volana med premikanjem vozila je nevarno. Voznik lahko izgubi
nadzor nad vozilom. Lahko se zgodi nezgoda.
Po prilagoditvi položaja volana se s poskusom pomika navzgor in navzdol prepričajte, da se
je varno zaskočil:
Če volan ni zaskočen v ustreznem položaju, je vožnja zelo nevarna. Če se volan med vožnjo
nepričakovano premakne, lahko izgubite nadzor nad usmerjanjem vozila, zaradi česar lahko
pride do nezgode.
Spustite roþico, volanski obroþ pomaknite v najnižji položaj, nato ga potisnite navzdol in do
konca nazaj.
Ročica za odklepanje
Pomik voznikovega sedeža v privzeti položaj
1. Sedež pomaknite do konca nazaj.
2. Sedite pokonþno in prislonite hrbet ob naslonjalo.
Za varnost pomembna oprema
Sedeži
2-5

Postopek prilagoditve sedeža v položaj za vožnjo, ki ga priporoþa Mazda
Nastavitev naklona sedežnega naslonjala (nagib)
Sedežno naslonjalo nastavite v položaj (kot), ki zagotavlja udobno držo.
1. Z nekoliko sklonjeno držo telesa pomaknite sedežno naslonjalo naprej do kota, v
katerem boste imeli obþutek, da je del telesa nad boki nekoliko utesnjen.
2. Pomaknite sedežno naslonjalo nazaj do udobnega položaja brez obþutka, da ste v pasu
utesnjeni.
Za varnost pomembna oprema
Sedeži
2-6

Nastavitev položaja sedeža naprej in nazaj (vzdolžni pomik)
Nastavite sedež v položaj, ki je najprimernejši za upravljanje pedala za pospeševanje in
zavornega pedala.
1. Levo stopalo postavite na oporo za stopalo, desno nogo pa med pedala za pospeševanje
in zaviranje, peta naj bo v položaju, ki omogoþa preprost pomik stopala med pedaloma.
2. S peto na tleh vozila postavite desno stopalo na zavorni pedal in pomaknite sedež þim
bolj naprej, dokler ne zaþutite, da vas bo v gležnju zagrabil krþ.
3. Z desnim stopalom na zavornem pedalu pomaknite sedež nazaj, dokler ne izgine
obþutek, da vas bo v gležnju zagrabil krþ.
4. S peto na tleh vozila se prepriþajte, da lahko neovirano premikate stopalo med zavornim
pedalom in pedalom za pospeševanje.
5. Pedal za pospeševanje pritisnite do konca, ne da bi odmaknili peto s tal in se prepriþajte,
da pri tem nimate neprijetnega obþutka prevelikega raztegovanja gležnja.
Za varnost pomembna oprema
Sedeži
2-7

Nastavitev položaja volanskega obroþa
Volanski obroþ nastavite v položaj, ki omogoþa preprosto upravljanje in neoviran pregled
merilnikov.
1. S hrbtom, naslonjenim na sedežno naslonjalo, iztegnite obe roki, postavite ju na vrh
volanskega obroþa in potegnite volanski obroþ proti sebi v položaj zapestij.
2. Višino volanskega obroþa nastavite v položaj, kjer bodo preprosto vidni merilniki.
3. Dvignite roþico, da trdno pritrdite volan.
Za varnost pomembna oprema
Sedeži
2-8

tNastavljanje sovoznikovega sedeža
Vzdolžni pomik
Za pomik sedeža naprej ali nazaj dvignite roþico in pomaknite sedež v želeni položaj; nato
roþico izpustite.
Prepriþajte se, da se roþica povrne v prvotno lego in da je sedež pritrjen v svojem položaju;
potisnite sedež naprej in nazaj.
Naklon naslonjala sedeža
Za spremembo naklona naslonjala sedeža se nekoliko nagnite naprej in hkrati dvignite
roþico za sprostitev naslonjala. S hrbtom nastavite naslonjalo v želeni položaj in izpustite
roþico.
Preverite, þe je naslonjalo dobro pritrjeno v novem položaju, in sicer tako, da ga potisnete
naprej in nazaj.
Za varnost pomembna oprema
Sedeži
2-9

Vzglavniki
tFiksni vzglavniki
Vaše vozilo je opremljeno s fiksnima vzglavnikoma na naslonjalih voznikovega in
sovoznikovega sedeža. Fiksna vzglavnika sta sestavni del naslonjala sedeža in sta
namenjena prepreþevanju poškodb tilnika voznika in sovoznika. Naslonjalo sedeža med
vožnjo nastavite v þimbolj pokonþni položaj, da bo vzglavnik þim bliže vaši glavi.
SVARILO
Pred vožnjo morate naslonjalo sedeža nastaviti v čimbolj pokončen položaj.
vožnja z neprimerno nastavljenim naslonjalom sedeža je nevarna. V primeru trčenja se lahko
tilnik, če ni podpore za glavo, hudo poškoduje.
Za varnost pomembna oprema
Sedeži
2-10

Ogrevanje sedežev*
Sedeži so lahko elektriþno ogrevani.
Stikalna kljuþavnica mora biti v položaju
ON.
Pri vkljuþenem kontaktu pritisnite stikalo,
da vkljuþite ogrevanje sedežev. Med
delovanjem ogrevanja sedežev zasvetijo
kontrolne luþke. Naþin se spremeni ob
vsakem pritisku na gumb za ogrevanje
sedežev.
Nizko SrednjeMočno Izklopljeno
SVARILO
Pri uporabi ogrevanja sedežev bodite
previdni.
Kot je navedeno v nadaljevanju, je lahko
ogrevanje za nekatere prevroče in povzroči
blage opekline:
¾dojenčkom, majhnim otrokom, starejšim
in telesno oviranim osebam,
¾osebam z občutljivo kožo,
¾izrazito izčrpanim osebam,
¾vinjenim osebam,
¾osebam, ki jemljejo uspavalna sredstva
ali zdravila proti prehladu.
Ogrevanje sedežev ne sme biti vklopljeno,
če sedite na čemerkoli, kar močno vpija
vlago, npr. brisači ali blazini.
Sedež se lahko prekomerno ogreje in
povzroči opekline.
Ogrevanje sedežev ne sme biti vklopljeno,
ko zadremate.
Sedež se lahko prekomerno ogreje in
povzroči opekline.
Na sedež ne polagajte ostrih in težkih
predmetov. V sedež ne zabadajte igel ali
žebljev.
Sedež se lahko deloma prekomerno ogreje
in povzroči točkovne opekline.
OPOZORILO
¾Za čiščenje sedežev ne uporabljajte
organskih topil. Površina sedeža in
grelniki se lahko poškodujejo.
OPOMBA
•Ogrevanje sedežev vklopite samo pri
delujoþem motorju. Ko motor ne deluje,
naj ogrevanje sedežev ne bo vklopljeno
dalj þasa, ker se lahko izprazni
akumulator.
•ýe med delovanjem ogrevanja sedežev
izklopite kontakt in nato stikalno
kljuþavnico ponovno obrnete v položaj
ON, bo ogrevanje delovalo naprej,
nastavljeno na temperaturo, ki ste jo
izbrali pred izklopom kontakta.
•Temperature ogrevanja sedežev ni
mogoþe nastaviti drugaþe kot na High
(moþno), Mid (srednje) ali Low (šibko).
Uravnava jo termostat.
Za varnost pomembna oprema
Ogrevanje sedežev
*Nekateri modeli.2-11

Varnostna opozorila glede varnostnih pasov
Varnostni pasovi zmanjšujejo verjetnost hudih poškodb ob hitrem zaviranju ali trþenju.
Zaradi varnosti voznika in sopotnika je med vožnjo obvezna uporaba varnostnih pasov,
predpisana z Zakonom o varnosti cestnega prometa.
Vsi sedeži imajo 3-toþkovne varnostne pasove. Varnostni pasovi so opremljeni z
navijalnikom in vztrajnostno zaporo. Navijalnik omogoþa uporabniku nemoteno gibanje na
sedežu, v primeru hitrega zaviranja ali trþenja pa zapora prepreþi odvijanje pasu in zadrži
uporabnika v njegovem trenutnem položaju.
SVARILO
Pred začetkom vožnje si morajo voznik in potniki OBVEZNO pripeti varnostne pasove.
Neupoštevanje tega predpisa je kaznivo in nevarno. Potnik, ki ni privezan z varnostnim
pasom, lahko v primeru nezgode prileti v drugega potnika, v stvari v kabini ali celo pade iz
vozila. Lahko se hudo poškoduje ali celo ubije. V isti nezgodi bodo potniki, ki so privezani,
veliko bolj varni.
Ne uporabljajte zvitih varnostnih pasov.
Zviti varnostni pasovi so nevarni. Zaradi manjše širine zvitega pasu se povečajo sile, ki ob trku
delujejo na uporabnika. Na kosti pod varnostnim pasom bo pritisk večji, kar je lahko razlog za
hude ali celo smrtne poškodbe. Zato varnostni pas ne sme biti zvit. Odstraniti je potrebno vse
pregibe, da bo varnostni pas deloval s celotno širino.
Samo en uporabnik za vsak varnostni pas:
Če več oseb uporablja en varnostni pas je zelo nevarno. Varnostni pas v takem primeru ne
more pravilno razporediti sil trka in potnika se lahko medsebojno hudo ali celo smrtno
poškodujeta. Nikoli ne dopustite, da bi bilo več oseb privezanih z istim pasom. Vsak potnik
mora pravilno uporabiti njemu namenjeni varnostni pas.
Pri trčenju poškodovani varnostni pasovi.
Uporaba poškodovanega varnostnega pasu je nevarna. Pri trčenju se utegnejo varnostni
pasovi poškodovati, zato je treba po trčenju poskrbeti za pregled in po potrebi za zamenjavo
varnostnih pasov. Vožnja s poškodovanimi varnostnimi pasovi je zelo nevarna, ker
poškodovani pasovi ne zagotavljajo zadovoljive zaščite.
Za varnost pomembna oprema
Sistemi varnostnih pasov
2-12