2018 MAZDA MODEL CX-5 Ägarmanual (in Swedish)

tRengöringsmedel
För att få bästa prestanda från vår senaste SKYACTIV-bensinmotor i följande länder och
regioner måste Mazdas rengöringsmedel för avlagringar användas regelbundet för att
avlägsna avlagringar i bränslerelaterade system.
Länder: Brunei, Kambodja, Indonesien, Laos, Malaysia, Myanmar, Filippinerna, Thailand,
Vi e t n a m
VIKTIGT
¾Använd Mazdas rengöringsmedel för avlagringar regelbundet.
Om rengöringsmedlet inte används regelbundet kan felindikatorn för motorfel tändas och
om du fortsätter att köra fordonet i det tillståndet kan det leda till problem med till exempel
tomgångskörning och dålig acceleration.
¾Mazdas rengöringsmedel för avlagringar garanterar inte motorprestandan oavsett
bränslet som används.
Kontakta en auktoriserad Mazda-återförsäljare om problem uppstår trots att det
specificerade bränslet används och Mazda rengöringsmedel för avlagringar används enligt
instruktionerna.
¾Om ett annat rengöringsmedel för avlagringar än Mazdas används kan det leda till skador
på bränslesystemet eller inuti motorn. Därför bör du bara använda originalprodukten från
Mazda.
Mazdas rengöringsmedel för avlagringar: K002 W0 001
¾Om regelbunden rengöring inte utförs med Mazdas rengöringsmedel för avlagringar måste
kunden betala eventuella reparationskostnader för motorfel som orsakas av avlagringar.
Så här används rengöringsmedlet
Häll i en flaska Mazda rengöringsmedel för avlagringar direkt i bränsletanken när den är
full.
OBS
•Om rengöringsmedlet fylls på när bränsletanken är full blir proportionerna de rätta.
Rengöringsmedlet finns dessutom i bränsletanken en längre tid så att du får bäst resultat
av rengöringen.
•Om rengöringsmedlet fylls på när bränsletanken inte är fylld ska du fylla på bränsle så
snart som möjligt.
•Se serviceintervallen (sidan 6-3) för information när rengöringsmedlet för avlagringar
ska fyllas på.
Innan du kör
Bränsle och avgassystem
3-31

tBränslekrav (SKYACTIV-D 2.2)
Bilen fungerar effektivt med dieselbränsle enligt standarden EN590 eller motsvarande.
VIKTIGT
¾Använd aldrig bränsle som inte uppfyller standarden EN590, eller motsvarande.
Användning av bensin eller fotogen i dieselmotorer leder till att motorn går sönder.
¾Tillför aldrig bränsletillsatser. Annars kan avgaskontrollsystemet skadas. Anlita en kunnig
reparatör. Vi rekommenderar en auktoriserad Mazda-verkstad.
OBS
Fyll alltid på minst 10 liter bränsle när du tankar.
Innan du kör
Bränsle och avgassystem
3-32

tAvgaskontrollsystem (SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5)
Bilen har ett avgaskontrollsystem (katalysatorn är en del av detta system) som ser till att
avgaskraven följs.
VARNING
Parkera aldrig på eller nära något som är brännbart:
Det är farligt att parkera över eller nära något brännbart, som torrt gräs. Även om motorn är
avstängd kommer avgassystemet att förbli mycket varmt efter normal användning, och kan
antända allt som är lättantändligt. Det kan utbryta brand som leder till allvarliga skador eller
livsfara.
VIKTIGT
Om inte dessa anvisningar följs kan det leda till att det lagras bly i katalysatorn eller att den
blir för varm. Bägge tillstånden skadar katalysatorn och orsakar dålig prestanda.
¾ANVÄND BARA BLYFRI BENSIN.
¾Kör inte din Mazda om det finns något tecken på att det skulle var fel på motorn.
¾Låt inte bilen rulla med tändningen i läge off.
¾Kör aldrig i nedförsbacke med ilagd växel och frånslagen tändning.
¾Kör aldrig bilen på tomgång längre än 2 minuter.
¾Rör aldrig avgaskontrollsystemet. Alla kontroller och justeringar måste göras av en
kvalificerad tekniker.
¾Starta aldrig bilen genom att skjuta på eller dra den.
Innan du kör
Bränsle och avgassystem
3-33

tAvgaskontrollsystem (SKYACTIV-D 2.2)
Bilen har ett avgaskontrollsystem (katalysatorn och systemet för selektiv katalytisk
reduktion (SCR)
*1 är en del av detta system) som ser till att avgaskraven följs.
*1 SCR-systemet är utformat att minska kväveoxiden (NOx) i avgaserna och rena
avgaserna genom att spruta in AdBlue
®. Mer information finns i Selektiv katalytisk
reduktion (SCR) (sidan 4-265).
Om katalysatorn
VARNING
Parkera aldrig på eller nära något som är brännbart:
Det är farligt att parkera över eller nära något brännbart, som torrt gräs. Även om motorn är
avstängd kommer avgassystemet att förbli mycket varmt efter normal användning, och kan
antända allt som är lättantändligt. Det kan utbryta brand som leder till allvarliga skador eller
livsfara.
VIKTIGT
Om inte dessa anvisningar följs kan det leda till att det lagras bly i katalysatorn eller att den
blir för varm. Bägge tillstånden skadar katalysatorn och orsakar dålig prestanda.
¾Kör inte din Mazda om det finns något tecken på att det skulle var fel på motorn.
¾Låt inte bilen rulla med tändningen i läge off.
¾Kör aldrig i nedförsbacke med ilagd växel och frånslagen tändning.
¾Kör aldrig bilen på tomgång längre än 2 minuter.
¾Rör aldrig avgaskontrollsystemet. Alla kontroller och justeringar måste göras av en
kvalificerad tekniker.
¾Starta aldrig bilen genom att skjuta på eller dra den.
Innan du kör
Bränsle och avgassystem
3-34

Om SCR-systemet
VARNING
Se till att AdBlue®-vätskan inte tar slut. Om AdBlue®-vätskan tar slut helt kommer
SCR-systemet inte att fungera som det ska:
Om AdBlue
® tar slut kommer fordonets hastighet att minskas gradvis för att förhindra att
föroreningar släpps ut. När den återstående sträckan till tom tank når 0 km går det inte att
starta om motorn. Kontakta en kunnig reparatör för mer information om påfyllning av
AdBlue
®. Vi rekommenderar en auktoriserad Mazda-verkstad.
VIKTIGT
Använd en produkt från Mazda eller en produkt som uppfyller ISO22241-1 för AdBlue®. Om fel
AdBlue
® används kanske SCR-systemet inte fungerar som det ska. Användning av fel AdBlue®
kan också vara belagt med böter eller andra straffpåföljder. Kontakta en kunnig reparatör i
närheten angående rekommenderad AdBlue
®. Vi rekommenderar en auktoriserad
Mazda-verkstad.
OBS
•När den återstående sträckan till tom tank är 1 400 km eller mindre och
AdBlue
®-varningsindikeringen visas kommer SCR-varningslampan att tändas och bilens
hastighet begränsas. Om det är ett fel på SCR-/AdBlue
®-systemet och den återstående
sträckan till tom tank är 700 km eller mindre, kommer SCR-varningslampan att blinka
och fordonets hastighet begränsas.
•AdBlue® måste regelbundet fyllas på enligt schemat över regelbundet underhåll. Kontakta
en kunnig reparatör om ett varningsmeddelande visas på multiinformationsdisplayen eller
SCR-varningslampan blinkar. Vi rekommenderar en auktoriserad Mazda-verkstad.
•I vanliga fall kan fordonet köras i cirka 12 000 km innan AdBlue® måste fyllas på.
Innan du kör
Bränsle och avgassystem
3-35

tAvgaser (koloxid)
VARNING
Kör inte bilen om du känner avgaslukt inne i bilen:
Avgaser är farliga. Gasen innehåller koloxid (CO) som är en färglös, luktlös och giftig gas. Om
den inandas kan det medföra medvetslöshet och död. Om du känner avgaslukt i bilen, öppna
alla fönster helt och hållet och kontakta snarast en kunnig reparatör. Vi rekommenderar en
auktoriserad Mazda-verkstad.
Låt inte motorn gå medan du är i ett stängt utrymme:
Det är farligt att låta motorn gå i ett stängt utrymme, t.ex. i ett garage. Avgaser som
innehåller giftig koloxid kan lätt komma in i kupén. Det kan leda till medvetslöshet och till och
med dödsfall.
Öppna rutorna eller justera värme- eller avkylningssystemet för att få friskluft när motorn går
på tomgång:
Avgaser är farliga. När bilen stannats och rutorna är stängda och motorn går under en lång
tid, kan avgaser som innehåller giftig koloxid komma in i kupén även om bilen befinner sig
ute i det fria. Det kan leda till medvetslöshet och till och med dödsfall.
Innan motorn startas ska snö avlägsnas runt bilen och i avgasröret.
Det är farligt att köra motorn när bilen har fastnat i djup snö. Avgasröret kan blockeras av
snön vilket leder till att avgaser kommer in i kupén. Eftersom avgaser innehåller giftig koloxid
kan det leda till medvetslöshet och till och med dödsfall för alla som sitter i bilen.
Innan du kör
Bränsle och avgassystem
3-36

Tanklucka och -lock
VARNING
När du tar av tanklocket, lossar du luckan
en aning och väntar tills ett eventuellt
väsande ljud upphör innan du tar av det.
Bränslestänk är farligt. Bränslet kan orsaka
brännsår på huden och i ögonen och
sjukdom om det förtärs. Om du skruvar av
tanklocket för snabbt finns det risk för att
bränsle stänker ut.
Stanna alltid motorn innan du tankar och
kontrollera att det inte finns gnistor eller
öppen eld i närheten när du ska fylla på
bränsle:
Bränsleångor är farligt. De kan antändas
av gnistor eller lågor och ge upphov till
allvarliga brännskador eller andra skador.
Användning av felaktigt bränslelock eller
inget lock alls kan leda till bränsleläckage,
vilket kan orsaka allvarliga eller
livshotande brännskador vid en olycka.
Undvik att fortsätta tanka när tanken
troligen är full och pumpen stänger av
automatiskt:
Om du fortsätter att tanka efter det att
pumpen stängt av automatiskt kan det
vara farligt eftersom en överfyllning av
tanken kan få bränsle att komma ut. En
överfyllning med påföljande
bränsleläckage kan skada bilen och om
bränslet antänds kan en eldsvåda eller
explosion inträffa vilket kan ge upphov till
skador eller dödsfall.
VIKTIGT
Använd alltid bara
Mazda-originaltanklock till tanken eller ett
godkänt lock av motsvarande typ. Korrekta
lock kan köpas hos Mazda-återförsäljare.
Ett felaktigt lock kan orsaka fel i
bränslesystemet och
avgaskontrollsystemet.
Innan du kör
Bränsle och avgassystem
3-37

tTa n k a
Innan du tankar ska du stänga alla dörrar,
fönster och bakluckan och stänga av
tändningen.
1. Dra i öppningshandtaget för att öppna
tankluckan.

Reglage för fjärröppning av tanklucka
2. Vrid tanklocket moturs för att ta av det.
3. Sätt fast tanklocket på insidan av
tankluckan.

Tanklock
Tanklucka
4. För in munstycket hela vägen och
börja tanka. Dra ut munstycket när
tankningen stoppas automatiskt.
5. Sätt tillbaka tanklocket och vrid det
medurs tills det hörs ett klick.
6. Tryck på tankluckan tills den låses i
stängt läge för att stänga den.

Innan du kör
Bränsle och avgassystem
3-38