2018 MAZDA MODEL 6 Manuel du propriétaire (in French)

3UpFDXWLRQVFRQFHUQDQWO
HQWUHWLHQUpDOLVDEOHSDUOH
SURSULpWDLUH
(QWUHWLHQGHWRXVOHVMRXUV
1RXVYRXVUHFRPPDQGRQVYLYHPHQWGHYpULILHUFHVpOpPHQWVWRXVOHVMRXUVRXDXPRLQVXQH
IRLVSDUVHPDLQH
•1LYHDXG
KXLOHPRWHXUSDJH
•1LYHDXGHOLTXLGHGHUHIURLGLVVHPHQWGXPRWHXUSDJH
•1LYHDXGHOLTXLGHGHIUHLQHWG
HPEUD\DJHSDJH
•1LYHDXGHOLTXLGHGHODYHJODFHSDJH
•(QWUHWLHQGHODEDWWHULHSDJH
•3UHVVLRQGHJRQIODJHGHVSQHXVSDJH

8QHQWUHWLHQLQDGpTXDWRXLQFRPSOHWSHXWFDXVHUGHVSUREOqPHV&HWWHVHFWLRQGRQQHOHV
LQVWUXFWLRQVFRQFHUQDQWOHVRSpUDWLRQVIDFLOHPHQWUpDOLVDEOHV

7HOTX
LQGLTXpjO
LQWURGXFWLRQSDJHSOXVLHXUVGHFHVRSpUDWLRQVQHSHXYHQWrWUH
UpDOLVpHVTXHSDUXQPpFDQLFLHQTXDOLILpjO
DLGHG
RXWLOVVSpFLDX[

8QHQWUHWLHQLQFRUUHFWSHQGDQWODSpULRGHGHJDUDQWLHSHXWDIIHFWHUODYDOLGLWpGHODJDUDQWLH
3RXUSOXVGHGpWDLOVVHUpIpUHUDXPDQXHOGHJDUDQWLHIRXUQLDYHFOHYpKLFXOH6LO
RQQ
HVW
SDVFHUWDLQGHODPDUFKHjVXLYUHSRXUO
RSpUDWLRQG
HQWUHWLHQRXGHUpSDUDWLRQIDLUHIDLUH
O
RSpUDWLRQSDUXQPpFDQLFLHQH[SpULPHQWpXQPpFDQLFLHQDJUpp0D]GDHVWUHFRPPDQGp

/DPLVHDXUHEXWGHVKXLOHVHWOLTXLGHVXVpVHVWUpJOHPHQWpHSDUGHVWULFWHVORLVGHSURWHFWLRQ
GHO
HQYLURQQHPHQW9HLOOHUjOHVPHWWUHDXUHEXWGHPDQLqUHDGpTXDWHDYHFpJDUGVSRXU
O
HQYLURQQHPHQW

,OHVWUHFRPPDQGpGHFRQILHUOHVFKDQJHPHQWVG
KXLOHHWGHOLTXLGHjXQPpFDQLFLHQDJUpp
0D]GD
358'(1&(
Ne pas effectuer les travaux d'entretien si vous n'avez pas les connaissances ou l'expérience
nécessaire, ou que vous ne disposez pas des outils appropriés. Confier l'entretien à un
technicien qualifié:
Faire l'entretien d'un véhicule est dangereux s'il n'est pas fait correctement. On risque d'être
gravement blessé lorsqu'on réalise certaines opérations d'entretien.
(QWUHWLHQ
(QWUHWLHQUpDOLVDEOHSDUOHSURSULpWDLUH


Si l'on doit travailler dans le compartiment moteur alors que le moteur tourne, retirer tous ses
bijoux (en particulier les bagues, bracelets, montres et colliers) et toute cravate, écharpe et
tout vêtement ample, avant de s'approcher du moteur ou du ventilateur de refroidissement
qui risque de se mettre en marche soudainement:
Travailler dans le compartiment moteur lorsque le moteur tourne est dangereux. Cela est
encore plus dangereux si vous portez des bijoux ou des vêtements amples, ou si vous avez les
cheveux longs ou une longue barbe.
Ces derniers peuvent être pris par des pièces en mouvement et causer des blessures.
Stationner le véhicule dans un endroit sûr, puis couper le contact et s'assurer que le
ventilateur ne tourne pas avant d'entreprendre des travaux à proximité du ventilateur de
refroidissement :
Il est dangereux de travailler à proximité du ventilateur de refroidissement lorsque celui-ci
fonctionne. Le ventilateur pourrait continuer à fonctionner
indéfiniment, même si le moteur
s'est arrêté et que la température du compartiment moteur est élevée. On risque d'être blessé
gravement par les ailettes tournantes du ventilateur.
Ne rien laisser dans le compartiment moteur:
Une fois la vérification ou l'entretien dans le compartiment moteur terminé, ne pas laisser
d'éléments tels que des outils ou des chiffons dans le compartiment moteur.
Les outils et autres éléments laissés dans le compartiment moteur peuvent endommager le
moteur ou entraîner un incendie occasionnant un accident inattendu.
(QWUHWLHQ
(QWUHWLHQUpDOLVDEOHSDUOHSURSULpWDLUH


&DSRW
358'(1&(
Toujours s'assurer que le capot est fermé et
correctement verrouillé:
Un capot qui n'est pas fermé et
correctement verrouillé est dangereux car il
risque de s'ouvrir lorsque le véhicule roule
et bloquer la vue du conducteur, ce qui
peut causer un grave accident.
▼2XYHUWXUHGXFDSRW
358'(1&(
(Avec capot actif)
Ne pas tirer sur la poignée de
déverrouillage du capot après que le capot
actif ait été activé:
Tirer la poignée de déverrouillage tandis
que le capot actif est en marche est
dangereux, car cela lèvera le capot plus et
obstruera la vision. En outre, le capot ne
peut pas être abaissé manuellement, donc
n'essayez pas de pousser avec force le
capot vers le bas. Sinon, cela pourrait
déformer le capot ou causer des blessures.
Si le capot actif a été activé, s'adresser
toujours à un mécanicien expérimenté ; un
mécanicien agréé Mazda est recommandé.
 7LUHUODSRLJQpHGHGpYHUURXLOODJHSRXU
GpYHUURXLOOHUOHFDSRW

Poignée de
déverrouillage
 *OLVVHUODPDLQGDQVO
RXYHUWXUHGX
FDSRWSRXVVHUOHOHYLHUGHODJkFKH
YHUVODGURLWHHWVRXOHYHUOHFDSRW

Levier de gâche
REMARQUE
Le levier est situé un peu à gauche du
centre en regardant face au véhicule.
(QWUHWLHQ
(QWUHWLHQUpDOLVDEOHSDUOHSURSULpWDLUH


 6DLVLUODWLJHGHVXSSRUWDXQLYHDXGX
FDRXWFKRXFHWO
HQJDJHUGDQVOHWURXGH
ODWLJHGHVXSSRUWLQGLTXpSDUODIOqFKH
DILQGHPDLQWHQLUOHFDSRWRXYHUW

Plaquette
AttacheAttache
Tige de support
▼▼)HUPHWXUHGXFDSRW
 9pULILHUVRXVOHFDSRWTXHWRXVOHV
ERXFKRQVGHUHPSOLVVDJHVRQWHQSODFH
HWTXHWRXVOHVpOpPHQWVQRQIL[pVSDU
H[RXWLOVFRQWHQDQWG
KXLOHHWFRQW
pWpUHWLUpV
 6RXOHYHUOHFDSRWVDLVLUO
HQGURLWGX
FDRXWFKRXFVXUODWLJHGHVXSSRUWHWOH
IL[HUODWLJHGHVXSSRUWGDQVO
DWWDFKH
9pULILHUTXHODWLJHGHVXSSRUWHVWIL[pH
GDQVO
DWWDFKHDYDQWGHIHUPHUOHFDSRW

AttacheAttache
Attache
 $EDLVVHUOHFDSRWOHQWHPHQWMXVTX
j
XQHKDXWHXUG
HQYLURQFPDXGHVVXV
GHVDSRVLWLRQIHUPpHSXLVOHODLVVHU
UHWRPEHU
$7 7 ( 1 7 , 2 1
Lors de la fermeture du capot, ne pas trop
le pousser comme en faisant pression avec
votre poids. Sinon le capot pourrait se
déformer.
(QWUHWLHQ
(QWUHWLHQUpDOLVDEOHSDUOHSURSULpWDLUH


9XHJpQpUDOHGXFRPSDUWLPHQWPRWHXU
Réservoir de liquide de lave-glace de pare-brise
Bouchon de remplissage d'huile moteur
Jauge d'huile moteurBatterie
Boîtier à fusibles
Bouchon du système de refroidissement
Réservoir de liquide de refroidissement du moteur
Réservoir de liquide de lave-glace de pare-brise
Bouchon de remplissage
d'huile moteur
Réservoir de liquide de frein/embrayage
Jauge d'huile moteur BatterieBoîtier à fusibles
Bouchon du système de
refroidissementRéservoir de liquide de
refroidissement du moteur
SKYACTIV-G 2.0 et SKYACTIV-G 2.5
SKYACTIV-G 2.5T
Réservoir de liquide de frein

(QWUHWLHQ
(QWUHWLHQUpDOLVDEOHSDUOHSURSULpWDLUH


Réservoir de liquide de lave-glace de pare-brise
Bouchon de remplissage d'huile moteur
Jauge d'huile moteurBatterie
Boîtier à fusibles
Bouchon du système de
refroidissementRéservoir de liquide de
refroidissement du moteur
SKYACTIV-D 2.2
Réservoir de liquide de frein/embrayage
(QWUHWLHQ
(QWUHWLHQUpDOLVDEOHSDUOHSURSULpWDLUH


+XLOHPRWHXU
REMARQUE
Les changements d'huile moteur devraient être faits par un mécanicien expérimenté, un
mécanicien agréé Mazda est recommandé.
▼+XLOHUHFRPPDQGpH
$ILQGHFRQVHUYHUO
LQWHUYDOOHGHPDLQWHQDQFHSDJHHWGHSURWpJHUOHPRWHXUFRQWUHOHV
GRPPDJHVFDXVpVSDUXQHPDXYDLVHOXEULILFDWLRQLOHVWWUqVLPSRUWDQWG
XWLOLVHUO
KXLOH
PRWHXUDYHFODVSpFLILFDWLRQFRUUHFWH1HSDVXWLOLVHUG
KXLOHVQHVHFRQIRUPDQWSDVDX[
VSpFLILFDWLRQVRXH[LJHQFHVVXLYDQWHV/
XWLOLVDWLRQG
XQHKXLOHQRQDGDSWpHSHXWHQWUDvQHU
GHVGRPPDJHVDXPRWHXUTXLQHVRQWSDVFRXYHUWVSDUODJDUDQWLH0D]GD

Plage de température pour numéros de viscosité SAE
Huile originale Mazda Ultra 5W-30
API SN ou ACEA A5/B5 Huile originale Mazda Supra 0W-20
Qualité d'huile alternativeHuiles recommandées
(Europe)
(Sauf modèle pour l'Europe)
-30 -20 -10 0
1020 30
40
-200
2040
60
80100
-40
-40
Catégorie Catégorie
Plage de température pour numéros de viscosité SAE
API SL/SM/SN ou ILSAC GF-III/GF-IV/GF-V
-30 -20 -10 0
1020 30
40
-200
2040
60
80100
-40
-40
SKYACTIV-G 2.0 et SKYACTIV-G 2.5
5W-30 0W-20
*1 Utiliser le type API SM/SN au Kazakhstan.
*1
(QWUHWLHQ
(QWUHWLHQUpDOLVDEOHSDUOHSURSULpWDLUH


Huile originale Mazda Ultra 5W-30
CatégoriePlage de température pour numéros de viscosité SAE
-30 -20 -10 0
1020 30
40
-200
2040
60
80100
-40
-40
API SN ou ACEA A5/B5
Qualité d'huile alternativeHuiles recommandées
5W-30 0W-30
SKYACTIV-G 2.5T
CatégoriePlage de température pour numéros de viscosité SAE
-30 -20 -10 0
1020 30
40
-200
2040
60
80100
-40
-40
(Sauf modèle pour l'Europe)
(Europe)
API SM/SN ou ILSAC GF-IV/GF-V
(Europe)
(Sauf modèle pour l'Europe)
CatégoriePlage de température pour numéros de viscosité SAE
ACEA C3
–30 –20 –10 0
1020 30
40
–200
2040
60
80100
–40
–40
SKYACTIV-D 2.2
Plage de température pour numéros de viscosité SAE
Catégorie
Huile originale Mazda Ultra DPF 5W-30 Huile originale Mazda Supra DPF 0W-30
Qualité d'huile alternativeHuiles recommandées
–30 –20 –10 0
1020 30
40
–200
2040
60
80100
–40
–40
ACEA C3
5W-30 0W-30
(QWUHWLHQ
(QWUHWLHQUpDOLVDEOHSDUOHSURSULpWDLUH