2018 MAZDA MODEL 6 Manuel du propriétaire (in French)

¾Les parties métalliques d'autres clés ou
d'objets métalliques touchent la clé.
¾Les clés de rechange ou les clés d'autres
véhicules équipés d'un système
d'immobilisation touchent ou sont très
proches de la clé.
¾Des dispositifs d'achat électronique ou
d'accès sécurisé touchent ou sont très
proches de la clé.
6
LOQ
HVWSDVSRVVLEOHGHGpPDUUHUOH
PRWHXUGXIDLWTXHODSLOHGHODFOpHVWj
SODWLOHVWSRVVLEOHGHOHGpPDUUHUHQ
VXLYDQWODSURFpGXUHVXLYDQWH
 &RQWLQXHUjDSSX\HUIHUPHPHQWVXUOD
SpGDOHGHIUHLQMXVTX
jFHTXHOH
PRWHXUVRLWFRPSOqWHPHQWODQFp
%RvWHGHYLWHVVHVPDQXHOOH
&RQWLQXHUjDSSX\HUIHUPHPHQWVXUOD
SpGDOHG
HPEUD\DJHMXVTX
jFHTXHOH
PRWHXUVRLWFRPSOqWHPHQWODQFp
 6

•En cas d'anomalie avec la fonction
du bouton de démarrage du moteur,
le témoin du bouton de démarrage
du moteur (ambre) clignote. Dans ce
cas, il est possible que le moteur
démarre, mais le faire inspecter dès
que possible par un mécanicien
expérimenté, un mécanicien agréé
Mazda est recommandé.
•Si le témoin du bouton de démarrage
du moteur (vert) ne s'allume pas,
recommencer l'opération depuis le
début. S'il ne s'allume pas, faire
vérifier le véhicule par un
mécanicien expérimenté, un
mécanicien agréé Mazda est
recommandé.
•Pour changer la position de contact
sans démarrer le moteur, effectuer
les opérations suivantes après que le
témoin du bouton de démarrage du
moteur (vert) s'allume.
1. Relâcher la pédale d'embrayage
(boîte de vitesses manuelle) ou la
pédale de frein (boîte de vitesses
automatique).
2. Appuyer sur le bouton de
démarrage du moteur pour
passer à la position de contact.
Le contacteur passe
successivement dans l'ordre aux
positions ACC, ON et d'arrêt à
chaque fois que l'on appuie sur
le bouton de démarrage du
moteur. Pour passer à la position
de contact à nouveau,
recommencer l'opération depuis
le début.
▼2SpUDWLRQG
XUJHQFHSRXUOH
GpPDUUDJHGXPRWHXU
6LOHYR\DQW.(<URXJHV
DOOXPHRXVLOH
WpPRLQGXERXWRQGHGpPDUUDJHGXPRWHXU
DPEUHFOLJQRWHFHODSHXWLQGLTXHUXQ
SUREOqPHGDQVOHV\VWqPHGHGpPDUUDJHGX
PRWHXUORUVGHO
XWLOLVDWLRQKDELWXHOOHGX
GpPDUUDJHSRXUOHVYpKLFXOHVpTXLSpV
G
XQWDEOHDXGHERUGGHW\SH$W\SH%
SDJHOHVPHVVDJHVV
DIILFKHQWVXU
OHWDEOHDXGHERUG)DLUHLQVSHFWHUGqVTXH
SRVVLEOHOHYpKLFXOHSDUXQPpFDQLFLHQ
H[SpULPHQWp1RXVYRXVUHFRPPDQGRQV
XQPpFDQLFLHQDJUpp0D]GD/HPRWHXU
SHXWDORUVrWUHGpPDUUpGHIRUFH0DLQWHQLU
OHERXWRQGHGpPDUUDJHGXPRWHXU
MXVTX
DXGpPDUUDJHGXPRWHXU'
DXWUHV
SURFpGXUHVGHGpPDUUDJHGXPRWHXUWHOOHV
TXHODSUpVHQFHGHODFOpGDQVODFDELQHHW
O
DFWLYDWLRQGHODSpGDOHG
HPEUD\DJH
ERvWHGHYLWHVVHVPDQXHOOHRXODSpGDOH
GHIUHLQERvWHGHYLWHVVHVDXWRPDWLTXH
GRLYHQWrWUHUHVSHFWpHV
(QFRXUVGHFRQGXLWH
'pPDUUDJH$UUrWGXPRWHXU


$UUrWGXPRWHXU
358'(1&(
Ne pas couper le moteur lorsque le véhicule
est en mouvement:
Il est dangereux de couper le moteur
pendant que le véhicule se déplace pour
toute raison autre qu'un cas d'urgence. Si
l'on arrête le moteur pendant que le
véhicule se déplace, ceci réduira sa
capacité de freinage en raison de la perte
de puissance de la direction assistée, et un
accident et des blessures graves risqueront
alors de s'ensuivre.
 $UUrWHUFRPSOqWHPHQWOHYpKLFXOH
%RvWHGHYLWHVVHVPDQXHOOH
3DVVHUDXSRLQWPRUWHWDSSOLTXHUOH
IUHLQGHVWDWLRQQHPHQW
%RvWHGHYLWHVVHVDXWRPDWLTXH
0HWWUHOHOHYLHUGHYLWHVVHVVXUOD
SRVLWLRQ3HWDSSOLTXHUOHIUHLQGH
VWDWLRQQHPHQW
 $SSX\HUVXUOHERXWRQGHGpPDUUDJH
GXPRWHXUSRXUDUUrWHUOHPRWHXU/H
FRQWDFWHXUHVWVXU2))
$77(17,21
¾Lorsque le conducteur quitte le véhicule,
vérifier que le bouton de démarrage du
moteur est en position d'arrêt.
¾(SKYACTIV-D 2.2)
Si le moteur est démarré et arrêté à
plusieurs reprises avant sa mise à
température, le moteur peut accélérer
lorsque le véhicule est arrêté
afin de
nettoyer l’intérieur du moteur. Ne pas
arrêter le moteur avant qu'il ne revienne
à son régime de fonctionnement normal.
REMARQUE
•(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5)
Il est possible que le ventilateur de
refroidissement du compartiment moteur
continue à fonctionner pendant quelques
minutes une fois que le contacteur a été
tourné de ON à OFF, et ce, que le
climatiseur soit allumé ou éteint, afin de
refroidir rapidement le compartiment
moteur.
•Si le système détecte que la puissance
restante de la pile de la clé est
insuffisante lorsque le contact est
permuté de ON sur ACC ou OFF, il est
indiqué ce qui suit.
Remplacer par une pile neuve avant que
la clé ne devienne inutilisable.
Se référer à Remplacement de la pile de
la clé à la page 6-48.
(Véhicule équipé d'un tableau de bord
de type A/B)
Un message est affiché à l'écran du
tableau de bord.
(QFRXUVGHFRQGXLWH
'pPDUUDJH$UUrWGXPRWHXU


(Véhicule équipé d'un tableau de bord
de type C)
Le témoin KEY (vert) du tableau de bord
clignote pendant environ 30 secondes.
Se référer à Mesures correctives à la
page 7-62.
•(Boîte de vitesses automatique)
Si le moteur est coupé lorsque le levier
sélecteur se trouve sur une plage autre
que P, le contacteur se place en position
ACC.
▼$UUrWG
XUJHQFHGXPRWHXU
/HIDLWG
DSSX\HUFRQWLQXHOOHPHQWVXUOH
ERXWRQGHGpPDUUDJHGXPRWHXUWDQGLVTXH
OHPRWHXUWRXUQHRXTXHOHYpKLFXOHHVW
FRQGXLWRXGHSUHVVHUHQVXFFHVVLRQ
UDSLGHDUUrWHUDLPPpGLDWHPHQWOHPRWHXU
/
DOOXPDJHSDVVHj$&&
(QFRXUVGHFRQGXLWH
'pPDUUDJH$UUrWGXPRWHXU


LVWRS
/DIRQFWLRQLVWRSFRXSHDXWRPDWLTXHPHQWOHPRWHXUORUVTXHOHYpKLFXOHHVWDUUrWpjXQIHX
URXJHRXFRLQFpGDQVODFLUFXODWLRQSXLVHOOHUHGpPDUUHDXWRPDWLTXHPHQWOHPRWHXUDILQGH
UHSUHQGUHODURXWH&HV\VWqPHSHUPHWGHUpGXLUHODFRQVRPPDWLRQGHFDUEXUDQWHWOHV
pPLVVLRQVGHJD]G
pFKDSSHPHQWDLQVLTXHG
pOLPLQHUOHEUXLWGHUDOHQWLORUVTXHOHPRWHXUHVW
DUUrWp
$UUrWHWUHGpPDUUDJHGXPRWHXUDXUDOHQWL
REMARQUE
•Le témoin i-stop (vert) s'allume dans les conditions suivantes:
•Lorsque le ralenti du moteur s'arrête.
•Le témoin i-stop (vert) s'éteint lorsque le moteur redémarre.
%RvWHGHYLWHVVHVPDQXHOOH
)RQFWLRQ$872+2/'GpVDFWLYpH
 $UUrWHUOHYpKLFXOHHQHQIRQoDQWODSpGDOHGHIUHLQSXLVODSpGDOHG
HPEUD\DJH
 7RXWHQDSSX\DQWVXUODSpGDOHG
HPEUD\DJHSDVVHUOHOHYLHUGHYLWHVVHVDXSRLQWPRUW
/HUDOHQWLGXPRWHXUV
DUUrWHDXWRPDWLTXHPHQWXQHIRLVTX
RQOkFKHODSpGDOH
G
HPEUD\DJH
 /HPRWHXUUHGpPDUUHDXWRPDWLTXHPHQWORUVTXHYRXVHQIRQFH]RXFRPPHQFH]jUHOkFKHU
ODSpGDOHG
HPEUD\DJH
/RUVTXHOHYpKLFXOHHVWDUUrWpSDUODIRQFWLRQ$872+2/'
 $UUrWHUFRPSOqWHPHQWOHYpKLFXOHHQHQIRQoDQWG
DERUGODSpGDOHGHIUHLQSXLVODSpGDOH
G
HPEUD\DJH
 7RXWHQDSSX\DQWVXUODSpGDOHG
HPEUD\DJHSDVVHUOHOHYLHUGHYLWHVVHVDXSRLQWPRUW
$SUqVDYRLUUHWLUpOHSLHGGHODSpGDOHG
HPEUD\DJHOHUDOHQWLGXPRWHXUV
DUUrWHHWUHVWH
DUUrWpPrPHVLODSpGDOHGHIUHLQHVWUHOkFKpH
 /HPRWHXUUHGpPDUUHDXWRPDWLTXHPHQWORUVTX
RQUHOkFKHODSpGDOHG
HPEUD\DJH
(QFRXUVGHFRQGXLWH
'pPDUUDJH$UUrWGXPRWHXU

&HUWDLQVPRGqOHV

%RvWHGHYLWHVVHVDXWRPDWLTXH
)RQFWLRQ$872+2/'GpVDFWLYpHHWV\VWqPHGHUpJXODWLRQGHODYLWHVVHjUDGDU
0D]GDDYHFIRQFWLRQ6WRS *R05&&DYHFIRQFWLRQ6WRS *RQRQXWLOLVp
 /HUDOHQWLGXPRWHXUV
DUUrWHORUVTXHODSpGDOHGHIUHLQHVWHQIRQFpHWDQGLVTXHOH
YpKLFXOHURXOHjO
H[FHSWLRQGHODFRQGXLWHHQPRGHIL[HGHVHFRQGUDSSRUWGHSRVLWLRQ5
RX0HWOHYpKLFXOHHVWDUUrWp
 /HPRWHXUUHGpPDUUHDXWRPDWLTXHPHQWHQUHOkFKDQWODSpGDOHGHIUHLQDYHFOHOHYLHUGH
YLWHVVHVHQSRVLWLRQ'RX0SDVHQPRGHIL[HGHVHFRQGUDSSRUW
 6LOHOHYLHUGHYLWHVVHVHVWSODFpHQSRVLWLRQ1RX3OHPRWHXUQHUHGpPDUUHUDSDV
DXWRPDWLTXHPHQWHQUHOkFKDQWODSpGDOHGHIUHLQ/HPRWHXUUHGpPDUUHHQDSSX\DQWj
QRXYHDXVXUODSpGDOHGHIUHLQRXHQSRVLWLRQQDQWOHOHYLHUGHYLWHVVHVVXU'0SDVHQ
PRGHIL[HGHVHFRQGUDSSRUWRX53RXUGHVUDLVRQVGHVpFXULWpWRXMRXUVJDUGHUOD
SpGDOHGHIUHLQHQIRQFpHHQGpSODoDQWOHOHYLHUGHYLWHVVHVWDQGLVTXHOHUDOHQWLGXPRWHXU
V
DUUrWH
/RUVTXHOHYpKLFXOHHVWDUUrWpSDUODFRPPDQGHGHPDLQWLHQjO
DUUrWGXV\VWqPHGH
UpJXODWLRQGHODYLWHVVHjUDGDU0D]GDDYHFIRQFWLRQ6WRS *R05&&DYHFIRQFWLRQ
6WRS *R
 /RUVTXHOHYpKLFXOHHVWDUUrWpSDUOHV\VWqPHGHUpJXODWLRQGHODYLWHVVHjUDGDU0D]GD
DYHFIRQFWLRQ6WRS *R05&&DYHFIRQFWLRQ6WRS *ROHUDOHQWLGXPRWHXUV
DUUrWH
HWUHVWHDUUrWpVDQVHQIRQFHUODSpGDOHGHIUHLQ
 /RUVTXHODSpGDOHG
DFFpOpUDWHXUHVWHQIRQFpHRXTXHO
LQWHUUXSWHXU5(6HVWDFWLRQQp
WDQGLVTXHOHYpKLFXOHHVWPDLQWHQXjO
DUUrWSDUOHV\VWqPHGHUpJXODWLRQGHODYLWHVVHj
UDGDU0D]GDDYHFIRQFWLRQ6WRS *R05&&DYHFIRQFWLRQ6WRS *ROHPRWHXU
UHGpPDUUHDXWRPDWLTXHPHQW/HPRWHXUUHGpPDUUHDXWRPDWLTXHPHQWORUVTXHODSpGDOH
G

&RQGLWLRQVGHIRQFWLRQQHPHQW
/RUVTXHOHV\VWqPHIRQFWLRQQH
'DQVOHVFRQGLWLRQVVXLYDQWHVOHPRWHXUIRQFWLRQQDQWDXUDOHQWLV
DUUrWHHWOHWpPRLQLVWRS
YHUWV
DOOXPH
•6.<$&7,9*6.<$&7,9*6.<$&7,9*7
/HPRWHXUHVWSUpFKDXIIp
•6.<$&7,9'
•/HPRWHXUQ
HVWSDVIURLG
•/HPRWHXUDpWpGpPDUUpHWOHYpKLFXOHDpWpFRQGXLWSHQGDQWXQFHUWDLQWHPSV
•/HPRWHXUHVWGpPDUUpDYHFOHFDSRWIHUPp
•/DEDWWHULHHVWHQERQpWDW
•7RXWHVOHVSRUWLqUHVOHKD\RQFRXYHUFOHGXFRIIUHHWOHFDSRWVRQWIHUPpV
•/DFHLQWXUHGHVpFXULWpGXFRQGXFWHXUHVWERXFOpH
•/HFOLPDWLVHXUQHIRQFWLRQQHSDVDYHFOHVpOHFWHXUGHPRGHGHGpELWG
DLUGDQVODSRVLWLRQ

•/HFDGUDQGHUpJODJHGHWHPSpUDWXUHSRXUOHFOLPDWLVHXUHVWUpJOpVXUXQHSRVLWLRQDXWUH
TXHOHFKDXIIDJHRXOHUHIURLGLVVHPHQWPD[LPXP$&21
•/DWHPSpUDWXUHLQWpULHXUHGXYpKLFXOHHWODWHPSpUDWXUHUpJOpHSRXUOHFOLPDWLVHXUVRQW
SUHVTXHOHVPrPHV
•/HYR\DQWLVWRSDPEUHQ
HVWSDVDOOXPpRXQHFOLJQRWHSDV
•/HV\VWqPHG
RXYHUWXUHjWpOpFRPPDQGHHWGHERXWRQGHGpPDUUDJHGXPRWHXUIRQFWLRQQH
QRUPDOHPHQW
•/DGpSUHVVLRQGHIUHLQHVWVXIILVDPPHQWpOHYpH
•/HYRODQWQ
HVWSDVXWLOLVp
•%RvWHGHYLWHVVHVPDQXHOOH
•/DYLWHVVHGXYpKLFXOHHVWGHNPKRXPRLQV
•/HOHYLHUVpOHFWHXUHVWDXSRLQWPRUW
•/DSpGDOHG
HPEUD\DJHQ
HVWSDVHQIRQFpH
•%RvWHGHYLWHVVHVDXWRPDWLTXH
•/HYpKLFXOHHVWDUUrWp
•/HOHYLHUVpOHFWHXUHVWHQSRVLWLRQ'RX0SDVHQPRGHIL[HGHVHFRQGUDSSRUW
•/HOLTXLGHGHODERvWHGHYLWHVVHVDXWRPDWLTXHHVWVXIILVDPPHQWFKDXG
•/DWHPSpUDWXUHGXOLTXLGHGHODERvWHGHYLWHVVHVDXWRPDWLTXHQ
HVWSDVDQRUPDOHPHQW
pOHYpH
•/HYRODQWHVWSUHVTXHHQOLJQHGURLWHOHUDOHQWLSHXWQHSDVV
DUUrWHUPrPHDYHFOH
YRODQWHQOLJQHGURLWHVLODIRUFHHVWDSSOLTXpHVXUOHYRODQW/LEpUHUODIRUFHDSSOLTXpH
VXUOHYRODQWSRXUDUUrWHUOHPRWHXUDXUDOHQWL
•/HYpKLFXOHHVWDUUrWpHQDSSX\DQWVXUODSpGDOHGHIUHLQ
(QFRXUVGHFRQGXLWH
'pPDUUDJH$UUrWGXPRWHXU


•/HVIUHLQVG
XUJHQFHQHVRQWSDVDSSOLTXpV
•/RUVTXHOHYpKLFXOHHVWDUUrWpSDUODFRPPDQGHGHPDLQWLHQjO
DUUrWGXV\VWqPHGH
UpJXODWLRQGHODYLWHVVHjUDGDU0D]GDDYHFIRQFWLRQ6WRS *R05&&DYHFIRQFWLRQ
6WRS *RYpKLFXOHVpTXLSpVGXV\VWqPHGHUpJXODWLRQGHODYLWHVVHjUDGDU0D]GD
DYHFIRQFWLRQ6WRS *R05&&DYHFIRQFWLRQ6WRS *R
/RUVTXHOHV\VWqPHQHIRQFWLRQQHSDV
/HUDOHQWLGXPRWHXUQHV
DUUrWHSDVGDQVOHVFRQGLWLRQVVXLYDQWHV
•/HYpKLFXOHHVWjO
DUUrWPDLVOHPRWHXUHVWJDUGpDXUDOHQWL
•/HFOLPDWLVHXUIRQFWLRQQHDYHFOHVpOHFWHXUGHPRGHGHGpELWG
DLUGDQVODSRVLWLRQ
•/HFDGUDQGHUpJODJHGHWHPSpUDWXUHSRXUODFOLPDWLVDWLRQHVWUpJOpVXUODSRVLWLRQGH
FKDXIIDJHRXGHUHIURLGLVVHPHQWPD[LPXP$&21
•,OH[LVWHXQpFDUWLPSRUWDQWHQWUHODWHPSpUDWXUHGHO
KDELWDFOHHWODWHPSpUDWXUHUpJOpHGX
FOLPDWLVHXU
•/DWHPSpUDWXUHDPELDQWHHVWWUqVpOHYpHRXIDLEOH
•/DSUHVVLRQDWPRVSKpULTXHHVWEDVVHORUVGHODFRQGXLWHjKDXWHDOWLWXGH
•%RvWHGHYLWHVVHVDXWRPDWLTXH
•/HYpKLFXOHHVWDUUrWpVXUXQHSHQWHUDLGH
•/HYRODQWQHVHWURXYHSDVHQOLJQHGURLWHORUVTXHOHYpKLFXOHHVWDUUrWp
•6.<$&7,9'
•/HILOWUHjSDUWLFXOHVGLHVHO'3)pOLPLQHOHVSDUWLFXOHVGHPDWLqUH30
REMARQUE
Dans les conditions suivantes, cela prend du temps pour arrêter le ralenti du moteur
•La puissance de la batterie s'épuise pour certaines raisons comme par exemple lorsque le
véhicule n'a pas roulé pendant une longue période.
•La température ambiante est élevée ou faible.
•Une fois que les bornes de la batterie ont été déconnectées pour certaines raisons comme
par exemple lors du remplacement de la batterie.
•(SKYACTIV-D 2.2)
Après que le filtre à particules diesel (DPF) a terminé l'élimination des particules de
matière (PM).
Le moteur ne redémarre pas
Si les opérations suivantes sont exécutées tandis que le ralenti est arrêté, le moteur ne
redémarrera pas, pour des raisons de sécurité. Dans de tels cas il faut démarrer le moteur
avec la méthode normale.
(QFRXUVGHFRQGXLWH
'pPDUUDJH$UUrWGXPRWHXU