2018 MAZDA MODEL 6 Manuel du propriétaire (in French)

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•/HIUHLQGHVWDWLRQQHPHQWHVWHQFOHQFKp
•/HOHYLHUVpOHFWHXUHVWSDVVpHQSRVLWLRQ
3RX1
REMARQUE
•Si la vitesse du véhicule diminue
d'environ 15 km/h ou plus que la vitesse
réglée, la fonction de commande de
vitesse de croisière peut se désactiver.
•Si la vitesse du véhicule est inférieure à
21 km/h, la fonction de commande de
vitesse de croisière est désactivée. Dans
ce cas, la vitesse du véhicule ne
reviendra pas à la vitesse réglée
d'origine, même si le véhicule avait
accéléré à 25 km/h ou plus et que
l'interrupteur RES est enfoncé.
Réinitialiser la fonction de commande
de vitesse de croisière.
(QFRXUVGHFRQGXLWH
L$&7,96(16(


6\VWqPHVG
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VXUXQHURXWHH[SUHVVRXXQHDXWRURXWH
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DYHUWLVVHXUGHFKDQJHPHQWGHILOH/':6
jODSDJH
"Retard" function "Tôt" function
358'(1&(
Ne pas se
fier entièrement aux systèmes LAS et LDWS :
¾le LAS et le LDWS ne constituent pas un système de conduite automatique. En outre, le
système n'est pas conçu pour compenser le manque de prudence du conducteur, et de trop
compter sur le système pourrait conduire à un accident.
¾La capacité de détection du LAS et du LDWS est limitée. Toujours suivre la trajectoire à l'aide
du volant et conduire prudemment.
Ne pas utiliser le LAS et le LDWS dans les conditions suivantes :
Il est possible que le système ne fonctionne pas correctement selon les conditions de conduite
réelles, entraînant un accident.
¾Conduite sur des routes aux virages serrés.
¾Conduite par mauvais temps (pluie, brouillard et neige).
¾Les routes glissantes telles que les routes enneigées ou verglacées.
¾Les routes à forte circulation et à distance insuffisante entre les véhicules.
¾Les routes sans voies à lignes blanches (jaunes).
¾Les routes étroites résultant de la construction de routes ou de fermetures de voies.
¾Le véhicule est conduit sur une voie temporaire ou section avec une voie fermée suite à la
construction de route où il peut y avoir plusieurs voies à lignes blanches (jaunes) ou elles
sont interrompues.
(QFRXUVGHFRQGXLWH
L$&7,96(16(


¾Le véhicule est conduit sur des routes autres que des routes express ou des autoroutes.
¾La pression des pneus n'est pas ajustée à la pression spécifiée.
¾Des pneus d'une taille spécifiée différente sont utilisés, comme par exemple un pneu d'une
roue de secours.
$7 7 ( 1 7 , 2 1
Respecter les mises en garde suivantes
afin que le LAS et le LDWS puissent fonctionner
normalement.
¾Ne pas
modifier les suspensions.
¾Toujours utiliser des roues du type et de la taille spécifiés pour l'avant et l'arrière. S'adresser
à un mécanicien expérimenté, un mécanicien agréé Mazda est recommandé pour le
remplacement des pneus.
REMARQUE
•Lorsque le clignotant est actionné pour changer de voie, les systèmes LAS et LDWS sont
automatiquement désactivés. Les systèmes LAS et LDWS redeviennent opérationnels
lorsque le levier retourne et que les systèmes détectent les lignes des voies de circulation
blanches (jaunes) tandis que le véhicule roule dans sa voie de circulation.
•Si l'on opère brusquement le volant, la pédale d'accélérateur ou la pédale de frein et si le
véhicule se rapproche d'une ligne blanche (jaune), le système détermine que le
conducteur change de voie et le fonctionnement du LAS et du LDWS est temporairement
annulé. Les systèmes LAS et LDWS redeviennent opérationnels lorsque les systèmes
détectent les lignes des voies de circulation blanches (jaunes) tandis que le véhicule roule
dans sa voie de circulation.
•Si le véhicule s'écarte de sa voie de circulation de manière répétée pendant une courte
période de temps, il est possible que les systèmes LAS et LDWS ne fonctionnent pas.
•Les système LAS et LDWS ne fonctionnent pas quand ils ne détectent pas de lignes des
voies de circulation blanches (jaunes).
•Dans les conditions suivantes, il est possible que les systèmes LAS et LDWS ne puissent
pas détecter les lignes des voies de circulation blanches (jaunes) et qu'ils ne fonctionnent
pas normalement.
•Si un objet placé sur le tableau de bord se reflète sur le pare-brise et si la caméra le
détecte.
•Des bagages lourds sont chargés dans le compartiment à bagages ou sur le siège
arrière et le véhicule est incliné.
•La pression des pneus n'est pas ajustée à la pression spécifiée.
•Équipés de pneus autres que des pneus classiques.
(QFRXUVGHFRQGXLWH
L$&7,96(16(


•Le véhicule est conduit au niveau d’une intersection, d’un carrefour ou d’une
bifurcation.
•Les lignes blanches (jaunes) sont moins visibles à cause de saletés ou de peinture
écaillée/éparse.
•Le véhicule devant le vôtre roule près d'une ligne blanche (jaune) et la rend moins
visible.
•Une ligne blanche (jaune) est moins visible à cause de mauvais temps (pluie, brouillard
ou neige).
•Le véhicule roule sur une voie ou section temporaire avec une voie fermée suite à la
construction de route où il peut y avoir plusieurs voies à lignes blanches (jaunes) ou
elles sont interrompues.
•Une ligne de confusion est considérée sur la route comme une ligne temporaire pour
des travaux, une ombre, de la neige ou des rainures remplies d'eau.
•La luminosité environnante change soudainement, comme lors de l'entrée dans un
tunnel ou de la sortie d'un tunnel.
•L'allumage des phares est affaibli à cause de saletés ou l'axe optique est dévié.
•Le pare-brise est sale ou embué.
•Le pare-brise, la caméra sont embués (gouttelettes d'eau).
•Les feux arrière se reflètent sur la surface de la route.
•La surface de la route est mouillée et brille après la pluie ou il y a des flaques sur la
route.
•L'ombre d'une rambarde parallèle à une ligne blanche (jaune) est projetée sur la route.
•La largeur de la voie de circulation est étroite ou large.
•Conduite sur des routes aux virages serrés.
•La route est trop accidentée.
•Le véhicule est secoué après avoir heurté une bosse sur la route.
•Il y a 2 lignes blanches (jaunes) adjacentes ou plus.
•Il y a des marquages routiers ou de voie divers de formes variées à proximité d'une
intersection.
(QFRXUVGHFRQGXLWH
L$&7,96(16(


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6
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GX/':6V
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Tableau de bord (Type A)
Tableau de bord (Type B)
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/RUVTXHWRXWHVOHVFRQGLWLRQVVXLYDQWHV
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LQGLFDWLRQGH/$6HWGH
/':6EODQFKHDSSDUDvWVXUO
DIILFKDJH
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Tableau de bord (Type A)
Tableau de bord (Type B)
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•/DYLWHVVHGXYpKLFXOHHVWG
DXPRLQV
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•/HV\VWqPHGpWHFWHOHVOLJQHVGH
FLUFXODWLRQEODQFKHVMDXQHVjODIRLVGX
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•/HFRQGXFWHXUHVWDXYRODQW
•/DYRLHGHFLUFXODWLRQQ
HVWQLpWURLWHQL
ODUJH

(QFRXUVGHFRQGXLWH
L$&7,96(16(


REMARQUE
L'indication de LAS et de LDWS est grise
lorsque les systèmes détectent une seule
ligne blanche (jaune) soit sur la gauche,
soit la droite, et passe en blanc lorsque les
systèmes détectent une ligne blanche
(jaune) des deux côtés.
Détection uniquement
soit du côté gauche, soit
du côté droitDétecte à la fois le côté
gauche et le côté droit
(Gris) (Blanc)
/HVV\VWqPHV/$6HW/':6SDVVHQWj
O
pWDWGHYHLOOHGDQVOHVFDVVXLYDQWV
•/HV\VWqPHQHSDUYLHQWSDVjGpWHFWHU
GHVOLJQHVEODQFKHVMDXQHV
•/DYLWHVVHGXYpKLFXOHLQIpULHXUHj
HQYLURQNPK
•/
$%67&6'6&IRQFWLRQQH
•/H'6&HVWGpVDFWLYp
6LOH'6&HVWpWHLQWDORUVTXHOH
V\VWqPHHVWRSpUDWLRQQHOXQELS
G
DYHUWLVVHPHQWUHWHQWLWHWOHV\VWqPHVH
PHWHQYHLOOH
•/HYpKLFXOHV
HQJDJHGDQVXQYLUDJH
VHUUp
•/DSpGDOHGHIUHLQHVWHQIRQFpH
•/HYRODQWHVWEUXVTXHPHQWRSpUp
•/DODUJHXUGHODYRLHHVWH[FHVVLYHPHQW
pWURLWHRXODUJH
REMARQUE
•(Lorsque le délai de l'assistance
directionnelle est réglé sur “Retard”)
•Les systèmes LAS et LDWS ne
fonctionnent pas tant que les systèmes
n'ont pas détecté de lignes blanches
(jaunes) sur le côté gauche ou droit.
•Si le système ne détecte une ligne de
circulation blanche (jaune) que d'un
côté, il ne fera pas fonctionner la
direction assistée du volant ni
l'avertissement pour la ligne du côté
non détecté. La direction assistée du
volant et l'avertissement ne sont
valables que pour un écart de la voie
de circulation sur le côté ayant été
détecté.
•(Lorsque le délai de l'assistance
directionnelle est réglé sur “Tôt”)
•Lorsque le délai de l'assistance
directionnelle est réglé sur “Tôt”, les
systèmes LAS et LDWS ne
commencent qu’à fonctionner que
lorsqu’ils détectent les lignes
blanches (jaunes) des voies sur la
gauche et la droite. Lorsque le
système détecte une seule ligne
blanche (jaune) soit du côté gauche,
soit du côté droit, le délai de
l'assistance de manœuvre du volant
fonctionne uniquement dans la
condition “Retard”.
•L'assistance de manœuvre du volant
s'effectue de sorte que le véhicule
reste à proximité du milieu de la voie
de circulation, cependant, en fonction
des conditions telles que la courbure
de la route, la pente de la route et des
ondulations, et de la vitesse du
véhicule, le système peut ne pas être
en mesure de maintenir le véhicule à
proximité du milieu de la voie de
circulation.
(QFRXUVGHFRQGXLWH
L$&7,96(16(


•Si le conducteur enlève ses mains du
volant (ne tient pas le volant) un bip
sonore retentit et une alerte s'affiche sur
l'affichage multi-informations ou l'écran
de conduite active.

Affichage de conduite active Affichage multi-informations
Si le volant est tenu de façon légère, ou
en fonction de l'état de la route, le
système peut détecter que le conducteur
l'a lâché (qu'il ne tient plus le volant)
même si ce n'est pas le cas, et affiche un
message sur l'affichage
multi-informations ou l'écran de
conduite active.
•Le moment auquel l'avertissement de
sortie de voie s'active et l'assistance de
manœuvre du volant s'effectue varie.
•Les réglages du LAS et du LDWS
suivants peuvent être modifiés. Se
référer à Équipement sécuritaire, page
9-16.
•L'assistance de manœuvre du volant
opérationnelle/non opérationnelle
•Annuler la sensibilité (probabilité de
l'assistance de manœuvre du volant)
$IILFKDJHGHODOLJQHGHODYRLHGH
FLUFXODWLRQGXYpKLFXOH
/RUVTXHOHVV\VWqPHV/$6HW/':6
GHYLHQQHQWRSpUDWLRQQHOVDORUVTX
LOVVRQW
HQYHLOOHOHVOLJQHVGHFLUFXODWLRQGX
YpKLFXOHDSSDUDLVVHQWVXUO
DIILFKDJH
PXOWLLQIRUPDWLRQVHWGHFRQGXLWHDFWLYH
6XUO
DIILFKDJHGHVOLJQHVGHFLUFXODWLRQGX
YpKLFXOHLQGLTXDQWO
pWDWGH
IRQFWLRQQHPHQWODFRXOHXUGHVOLJQHVGH
FRQGXLWHGXYpKLFXOHGpWHFWpHVSDVVHHQ
EODQF
eWDWGHVWDQGE\
Affichage multi-informations
Affichage de conduite active
eWDWRSpUDWLRQQHO
Affichage multi-informations
Affichage de conduite active
(QFRXUVGHFRQGXLWH
L$&7,96(16(