2018 JEEP RENEGADE volant

ADAPTIVE CRUISE
CONTROL (ACC)
(je-li ve výbavě)
134) 135) 136) 137) 138) 139)
54) 55) 56) 57) 58) 59) 60)
POPIS
Adaptive Cruise Control (ACC) je
elektronicky řízený asistent při jízdě
s vozidlem, ve které je funkcionalita
tempomatu Cruise Control doplněna
o funkci sledování vzdálenosti od vozidla
jedoucího před vámi.
Pro sledování vzdálenosti od vozidla
jedoucího před vámi používá Active
Cruise Control (ACC) radarový senzor
umístěný za předním nárazníkem
obr. 113 a kameru nainstalovanou
v prostřední oblasti čelního skla
obr. 114.
Existují dva provozní režimy:
režim “Adaptive Cruise Control”pro
zachování patřičné vzdálenosti mezi
vozidly (na displeji přístrojové desky sezobrazí text “Adaptive Cruise Control”);
režim elektronického “Cruise Control”pro udržování vozidla na konstantní
rychlosti zadané řidičem.
Provozní režim nastavíte tlačítkem na
volantu (viz níže uvedené pokyny).
AKTIVACE / DEAKTIVACE
TEMPOMATU ADAPTIVE CRUISE
CONTROL
Zapnutí
Tempomat se zapne stiskem a uvolněním
tlačítka
obr. 115
Jestliže je zapnutý pohon 4WD LOW,
nelze tempomat aktivovat.113J0A0334C
114J0A0241C115J0A0917C
159

POPIS FÁZÍ PARKOVÁNÍ
VODOROVNĚ A KOLMO
Zapnutí
Systém zapnete stiskem tlačítka na
palubní desce (viz část „Zapnutí/
vypnutí“): po zvolení se systém přepne
do fáze vyhledávání.
Systém vyhledává prostor pro zaparkování
i v případě, kdy není zvolen. Můžete jej
aktivovat hned, jakmile projedete okolo
místa, které považujete vhodné pro
zaparkování. Fáze hledání místa pak
neproběhne, ale systém ukáže na displeji
přístrojové desky, jak má manévrovat
s vozidlem, aby správně zaparkoval.
Volba typu zaparkování
Dokud řidič během parkování nezařadí
zpátečku, aby zaparkoval, lze zvolit
požadovanou typologii parkování:
„Rovnoběžně“: vozidlo bude hledat
parkovací místo rovnoběžně se směrem
jízdy.
"Kolmo": vozidlo bude hledat parkovací
místo kolmo na směr jízdy.
Volba strany
Pro zvolení strany pro zaparkování
a provedení manévru lze postupovat
takto:
Pro vyhledávání místa pro
zaparkování a provedení manévru ze
strany spolucestujícího nechejte ukazatelsměru ve středové poloze (vypnutý) nebo
jej přestavte do horní polohy.
Pro vyhledávání místa pro
zaparkování a provedení manévru ze
strany řidiče přestavte ukazatel směru
dolů.
Vyhledávání parkovacího místa
Pomocí bočních senzorů vyhledává
systém průběžně volné místo pro
zaparkování odpovídající rozměrům
vozidla.
Během fáze hledání musí vozidlo jet
rychlostí do 30 km/h ve vzdálenosti asi
50 cm - 1,50 m od ostatních
zaparkovaných vozidel.
Při parkovánírovnoběžněse směrem
jízdy bude parkovací prostor považován
za vhodný, jestliže bude delší o asi
80 cm než rozměry vozidla; při parkování
kolmoke směru jízdy se bude hledat
prostoro1mdelší než rozměry vozidla.
UPOZORNĚNÍ Během hledání musí
vozidlo jet rychlostí nižší než asi
30 km/h: po rozjetí na rychlost asi
25 km/h vyzve systém řidiče, aby ji
snížil; při překročení 30 km/h se
systém vypne (pro opětné zapnutí
stiskněte tlačítko na přístrojové desce).
Manévr
Během manévru lze pojíždění s vozidlem
ovládat pedálem akcelerace, brzdy
a spojky (verze s manuální převodovkou)
nebo pedálem akcelerace a brzdy (verze
s automatickou převodovkou). Po
nalezení parkovacího místa bude řidič
požádán, aby zařadil zpátečku, pustil
volant a ovládal jen příslušné pedály.
Systém bude automaticky ovládat řízení
při manévru pro zajetí do vyhledaného
parkovacího místa.
Během manévru lze postupovat podle
indikací od parkovacích senzorů (při
couvání doporučujeme zajet tak, aby od
zadních senzorů zněla nepřetržitá
výstraha), ale doporučuje se mít okolí
trvale pod vizuální kontrolou.
Během manévru je možno vozidlo
zastavit a při stání dočasně vyřadit
zpátečku (aby např. mohl chodec projít
manévrovacím prostorem).
Parkovací manévr bude přerušen
v následujících případech:
vozidlo jede rychlostí vyšší než 7 km/h;(dobrovolným či nedobrovolným)
zásahem na volant (uchopením nebo
zablokováním pohybu volantu);
jakmile v jízdě vozidla po stanovené
trase zabrání nerovnosti jízdního povrchu
či překážky, které se dostanou pod kola.
169

UPOZORNĚNÍ Některá upozornění
zobrazovaná na displeji jsou
doprovázena zvukovou výstrahou.
POZOR
141)Odpovědnost za parkování a ostatní
nebezpečné manévry nese vždy a jedině
řidič. Při parkování se nezapomínejte
ujistit, zda se v daném prostoru
nenacházejí osoby (zejména děti) ani
zvířata. Parkovací senzory představují
pomoc řidiči, který ale nikdy nesmí snížit
pozornost při provádění takových manévrů,
protože mohou být nebezpečné i přes
nízkou rychlost.
142)Při hledání parkovacího místa
a vlastní zaparkování je nutno v každém
případě dodržet Pravidla silničního
provozu v platném znění.
143)Pokud si přejete během manévru
volant zablokovat, je vhodné jej pevně
uchopit za věnec. Nesnažte se postrčit
ruce skrz volant či držet volant za paprsky.
UPOZORNĚNÍ
64)Při parkování používá systém různé
komponenty vozidla: přední, zadní a boční
parkovací senzory, kola, brzdový systém
a přístrojovou desku. Je nutné mít na
paměti, že při selhání jednoho z těchto
komponentů může být narušena funkce
systému.
65)Pokud je třeba přelakovat nárazníky
nebo opravit lak v blízkosti senzorů,
obraťte se jedině na autorizovaný servis
Jeep. Nesprávným nanesením laku se
může narušit činnost parkovacích senzorů.
171

SYSTÉM LANESENSE
(upozornění na přejetí
jízdního pruhu)
POPIS
68) 69) 70) 71) 72) 73)
Systém LaneSense kamerou
zabudovanou do čelního skla sleduje
ohraničení jízdního pruhu a vyhodnocuje
polohu vozidla vůči němu, aby zajistil
udržení vozidla v daném jízdním pruhu.
Jakmile systém detekuje obě ohraničení
jízdního pruhu a vozidlo jedno z nich
přejede bez zásahu řidiče (tzn. bez
zapnutí směrového světla), upozorní
řidiče hmatovou výstrahu (momentem na
volant), že musí zasáhnout, chce-li zůstat
v daném jízdním pruhu.
Jestliže vozidlo nadále přejíždí hranici
pruhu, aniž řidič zasáhne, na přístrojové
desce se zobrazí kontrolka
(nebo
příslušná grafická ikona na
konfigurovatelném multifunkčním
displeji), která řidiče upozorní, že musí
vozidlo vrátit mezi hranice jízdního
pruhu.
UPOZORNĚNÍ Systém monitoruje
řidičovy ruce na volantu. Jakmile zjistí,
že nejsou ruce na volantu, vydá zvukovouvýstrahu, vypne se a zůstane vypnutý až
do opětného zapnutí stiskem příslušného
tlačítka.
Jestliže systém detekuje pouze jedno
ohraničení jízdního pruhu a vozidlo jej
přejede bez vůle řidiče (není zapnuté
směrové světlo), na přístrojové desce se
rozsvítí kontrolka
(nebo ikona na
konfigurovatelném multifunkčním
displeji), která řidiče upozorní, že musí
vozidlo vrátit mezi hranice jízdního
pruhu. V takovém případě nebude
vyvinuta hmatová výstraha (moment na
volant).
ZAPNUTÍ/VYPNUTÍ SYSTÉMU
Při nastartování motoru je systém
zapnutý (kontrolka v tlačítku
obr. 127 nesvítí). Při každém
nastartování motoru se systém obnoví do
stavu, v němž zůstal při předchozím
vypnutí.Podmínky pro aktivaci
Po zapnutí se systém aktivuje jen při
splnění následujících podmínek:řidič drží alespoň jednu ruku na
volantu;
vozidlo jede rychlostí 60 - 180 km/h
(nebo ekvivalentní hodnotou v mílích);
hranice jízdního pruhu jsou zřetelně
vidět po obou stranách;
panuje odpovídající viditelnost;silnice je přímočará nebo se zatáčkami
o velkém poloměru;
je zachovávaná vhodná bezpečnostní
vzdálenost od vozidla jedoucího před
námi;
ukazatel směru (vyjíždění z pruhu)
není aktivní;
127J0A0953C
174
STARTOVÁNÍ MOTORU A JÍZDA S VOZIDLEM

hranice jízdního pruhu jsou zřetelně
vidět po obou stranách (to platí výlučně
pro aktivaci hmatové výstrahy);
Pozn.: Systém neuplatní moment na
volant při aktivaci některého
bezpečnostního systému (brzd, ABS,
ASR, ESC, Forward Collision Warning
Plus, atd.)
UPOZORNĚNÍ
68)Kamera nemusí plně fungovat nebo
přestat fungovat při určitých
atmosférických podmínkách, jako je
prudký déšť, kroupy, hustá mlha či
sněžení,69)Funkčnost kamery může navíc ohrozit
prach, kondenzát, nečistota nebo led na
čelním skle, stav dopravy (např. vozidla
nejedoucí v ose s vaším vozidlem, vozidla
jedoucí v příčném směru nebo
v protisměru ve stejném jízdním pruhu či
při projíždění zatáčkou s malým
poloměrem zakřivení), stav silničního
povrchu a jízdní stav (např. jízda v terénu).
Proto musí být čelní sklo vždy čisté. Na
čistění čelního skla používejte jen
speciální čisticí prostředky a čisté utěrky.
Funkčnost kamery může být omezena či
znemožněna i za určitých stavů za jízdy,
dopravní situací a silničním povrchem.
70)Funkčnost kamery by mohly rušit i
náklady přečnívající přes střechu vozidla.
Proto se před odjezdem ujistěte, že je
náklad umístěn tak, aby nezakrýval akční
pole kamery.
71)Jestliže by bylo nutno vyměnit čelní
sklo, protože je poškrábané, popraskané
nebo prasklé, je třeba se obrátit výhradně
na autorizovaný servis Jeep. Nesnažte se
čelní sklo vyměnit sami: nebezpečí
vadného fungování! V každém případě
doporučujeme čelní sklo vyměnit, jestliže
bude poškozené v oblasti kamery.72)S kamerou nemanipulujte,
neprovádějte na ní žádné zásahy.
Nezakrývejte otvory v okrasném krytu pod
vnitřním zpětným zrcátkem. Při poruše
kamery je třeba se obrátit na autorizovaný
servis Jeep.
73)Nezakrývejte akční pole kamery
samolepkami či jiným předměty. Věnujte
pozornost předmětům na kapotě (např.
vrstvě sněhu) a kontrolujte, zda nevadí
kameře ve výhledu.
175

KAMERA PRO VÝHLEDU
DOZADU (PARKVIEW®
REAR BACKUP CAMERA)
POPIS
144)74)
Kamera je umístěna v zadním výklopném
víku zavazadlového prostoru obr. 128.
Při každém zařazení zpátečky se na
displeji obr. 129 systémuUconnect™
zobrazí oblast okolo vozidla tak, jak ji
zabírá zadní kamera.
ZOBRAZENÍ A UPOZORNĚNÍ NA
DISPLEJI
Aktivní mřížka na obraze udává šířku
vozidla a ukazuje zpětný pojezd podle
polohy volantu.
Prostřední čerchovaná čára udává střed
vozidla pro usnadnění manévrů při
parkování nebo přistavení vozidla
s tažným zařízením.
Čáry různých barev udávají vzdálenost od
zádi vozidla.
ZónaVzdálenost od zádi
vozidla
Červená (A) 0 ÷ 30 cm
ZónaVzdálenost od zádi
vozidla
Žlutá (B) 30 cm÷1m
Zelená (C) 1 m či více
UPOZORNĚNÍ Při parkování dávejte
vždy velký pozor na překážky, které by
se mohly nacházet nad či pod akčním
rádiem kamery.
POZOR
144)Odpovědnost za parkování a za další
potenciálně nebezpečné manévry zůstává
vždy na řidiči. Při parkování se
nezapomínejte ujistit, zda se v daném
prostoru nenacházejí osoby (zejména děti)
ani zvířata. Kamera představuje pomoc
řidiči, který ale nikdy nesmí snížit
pozornost při provádění takových manévrů,
protože mohou být nebezpečné i přes
nízkou rychlost. Jezděte přiměřenou
rychlosti, aby se při zjištění překážky dalo
vozidlo včas zastavit.
128J0A0102C
129J0A0103C
176
STARTOVÁNÍ MOTORU A JÍZDA S VOZIDLEM

Uvolnění upevňovacího šroubu a demontáž
víka pojistkové skříňky
Postupujte takto:
šroubovákem A obr. 162 z výbavy
vozidla zatlačte na doraz šroub;
pomalu otáčejte šroubem doleva, až
začnete cítit odpor (ale ne přes moc);
pomalu uvolněte šroub;otevření se pozná podle toho, že se
hlava šroubu vysune z lůžka;
víko B obr. 162 vysuňte nahoru, jak je
uvedeno na obrázku.
Číselné označení elektrického spotřebiče
jištěného příslušnou pojistkou je vidět na
víku. Po výměně pojistky zkontrolujte,
zda je řádně zavřené víko B.Montáž víka pojistkové skříňky
a zašroubování šroubu
Postupujte takto:
řádně upevněte víko B obr. 162 na
skříňku zasunutím shora dolů;
šroubovákem A obr. 162 z výbavy
vozidla zatlačte na doraz šroub;
pomalu otáčejte šroubem doprava, až
začnete cítit odpor (ale ne přes moc);
pomalu uvolněte šroub;zavření se pozná podle toho, že hlava
šroubu zajede do lůžka.
POJISTKOVÁ SKŘÍŇKA POD
PALUBNÍ DESKOU
Řídicí jednotka obr. 163 se nachází vlevo
od volantového hřídele a pojistky jsou
volně přístupné spodem palubní desky.
Pojistky si nechejte vyměnit
u autorizovaného servisu Jeep.
162J0A0116C163J0A0114C
199

sešlápněte a podržte sešlápnutý
brzdový pedál;
vložte kolmo šroubovák dodaný
s vozidlem do otvoru B
obr. 182 a zatlačte na uvolňovací páku;
přestavte řadicí páku do N (neutrálu);namontujte správně rámeček
a manžetu řadicí páky;
nastartujte motor.
NOUZOVÉ VYTAŽENÍ KLÍČKU
ZAPALOVÁNÍ
81)
Klíček zapalování (verze s mechanickým
klíčkem) lze vyjmout pouze s pákou
v poloze P (parkování).Pokud byl při vybití baterie vozidla
zasunutý klíček v zapalování, zůstane
v něm zablokovaný.
Klíček pak lze vytáhnout mechanicky
takto:
zastavte vozidlo v bezpečných
podmínkách, zařaďte nějaký rychlostní
stupeň a zapněte elektrickou parkovací
brzdu;
klíčem A obr. 183 (umístěném
v pouzdře s palubní dokumentací)
vyšroubujte upevňovací šrouby B
obr. 184 spodního krytu C;
vyndejte spodní kryt C volantového
hřídele po uvolnění z uložení;
jednou rukou stlačte dolů jazýček D
obr. 185 a druhou rukou vytáhněte klíček
směrem ven;
po vytažení klíčku namontujte zpět
spodní kryt C, ujistěte se, že je správně
zajištěný a zašroubujte na doraz
upevňovací šrouby B.
182J0A0964C
183J0A0393C
184J0A0247C
218
V NOUZI