Page 289 of 382

Pienillä kierrosnopeuksilla esiintyvä heikko
nakutus ei vahingoita moottoria. Jatkuva ja
voimakas nakutus suurilla nopeuksilla voi
kuitenkin aiheuttaa vaurioita. Ajoneuvo on
huollettava välittömästi. Huonolaatuinen
bensiini saattaa aiheuttaa ongelmia, kuten
käynnistysvaikeuksia, sammumista ja käynti-
häiriöitä. Jos näitä ongelmia esiintyy, vaihda
toiseen bensiinilaatuun, ennen kuin harkitset
ajoneuvon viemistä huoltoon.
Metanoli
Metyylialkoholia sekoitetaan vaihtuvissa suh-
teissa lyijyttömään bensiiniin. Eräissä poltto-
aineissa on vähintään 3 % metanolia ja muita
oheisliuottimiksi kutsuttuja alkoholeja. Älä
käytä bensiinejä, joissa on metanolia. Näiden
käyttämisestä aiheutuvat ongelmat eivät ole
valmistajan vastuulla. Koska MTBE on hape-
tettua metanolia, se ei sisällä metanolin hai-
tallisia ominaisuuksia.
VAROITUS!
Älä käytä bensiiniä, joka sisältää metano-
lia. Näiden sekoitusten käyttö saattaa ai-
heuttaa käynnistys- ja ajo-ongelmia sekä
VAROITUS!
vahingoittaa tärkeitä polttoainejärjestel-
män osia.
Etanoli
Valmistaja suosittelee, että ajoneuvossa käyte-
tään polttoainetta, jonka etanolipitoisuus on
enintään 15 %. Hanki polttoaine luotettavalta
toimittajalta. Näin varmistat, että pitoisuus on
enintään 15 % ja että polttoaineessa ei ole
epänormaaleja ominaisuuksia. Etanolipitoisten
polttoaineiden käyttö johtaa todennäköisesti
kasvaneeseen kulutukseen, koska etanolin ener-
giasisältö on bensiiniä pienempi. Älä käytä ben-
siinejä, joissa on metanolia tai E85-etanolia.
Näiden käyttämisestä aiheutuvat ongelmat eivät
ole valmistajan vastuulla.
HUOMAUTUS!
Jos polttoaineen etanolipitoisuus on yli 15
%, tämä saattaa aiheuttaa moottorin käyn-
tihäiriöitä, käynnistysvaikeuksia ja materi-
aalivaurioita. Nämä haitalliset vaikutukset
saattavat aiheuttaa ajoneuvolle pysyviä
vaurioita.
Hapetettu bensiini
Monilla alueilla on käytettävä puhtaammin
palavia polttoaineita, joita kutsutaan hapete-
tuiksi bensiineiksi. Hapetetut bensiinit sisäl-
tävät hapettavia aineita, oksygenaatteja, ja
niiden koostumus on suunniteltu sellaiseksi,
että ajoneuvon päästöt pienenevät ja ilman-
laatu paranee.
Hapetetun bensiinin käyttöä suositellaan. Oi-
kein sekoitetut hapetetut bensiinit tarjoavat
erinomaisen suorituskyvyn ja moottorin ja
polttoainejärjestelmän osien kestävyyden.
Älä käytä E-85-polttoainetta muissa kuin
etanoli-bensiiniajoneuvoissa
Muissa kuin etanoli-bensiiniajoneuvoissa
(FFV) voidaan käyttää bensiiniä, joka sisältää
enintään 15 % etanolia (E-15). Enemmän
etanolia sisältävän polttoaineen käyttö voi
mitätöidä uuden auton takuun.
Jos muuhun kuin FFV-ajoneuvoon lisätään
vahingossa E-85-polttoainetta, moottorissa
voi ilmetä seuraavia oireita:
• Toiminta laihaseostilassa.
• OBD II:n toimintahäiriön merkkivalo palaa.
287
Page 290 of 382

• Moottorin suorituskyky on heikko.
• Huono kylmäkäynnistys ja ajettavuus kyl-
mällä.
• Suurempi riski polttoainejärjestelmän
osien korroosiolle.CNG- ja LP-polttoainejärjestelmän
muutokset
Muutokset, joiden ansiosta moottori voi
käydä paineistetulla maakaasulla (CNG) tai
nestepropaanilla (LP), voivat vaurioittaa
moottoria, päästöjärjestelmää ja polttoaine-
järjestelmän osia. CNG:n tai LP:n käytöstä
aiheutuvat ongelmat eivät ole valmistajan
vastuulla ja voivat mitätöidä uuden auton
takuun.
Polttoaineeseen lisättävät aineet
Harkitsematonta polttoainejärjestelmän puh-
distusaineiden käyttöä tulisi välttää. Monet
näistä liimojen ja maalien poistoon tarkoite-
tuista aineista saattavat sisältää aktiivisia liu-
ottimia tai vastaavia aineosia. Ne saattavat
vahingoittaa polttoainejärjestelmän tiiviste-
ja kalvomateriaaleja.
Polttoaineen kuvakkeen tunnistaminen standardin EN16942 mukaisesti
Polttoaineen kuvakkeetMerkitys
E5Lyijytön bensiini, jossa on enintään 2,7 % (m / m) happea ja jonka etanolipitoisuus on enintään 5,0 % (V / V). Polttoaine
on standardinEN228mukaista.
E10Lyijytön bensiini, jossa on enintään 3,7 % (m / m) happea ja jonka etanolipitoisuus on enintään 10,0 % (V/V). Poltto-
aine on standardinEN228mukaista.
TEKNISET TIEDOT
288
Page 291 of 382
Polttoaineen kuvakkeetMerkitys
Paineistettu maakaasu (CNG) ja biometaani autokäyttöön. Polttoaine on standardinEN16723mukaista.
Nesteytetty maakaasu (LPG) autokäyttöön. Polttoaine on standardinEN589mukaista.
Dieselpolttoaine, jossa on enintään7%(V/V) rasvahappometyyliestereitä (FAME). Diesel on standardinEN590mukaista.
Dieselpolttoaine, jossa on enintään 10 % (V / V) rasvahappometyyliestereitä (FAME). Diesel on standardinEN16734mu-
kaista.
289
Page 292 of 382

Hiilimonoksidivaroitukset
VAROITUS!
Pakokaasujen sisältämä hiilimonoksidi eli
häkä (CO) on tappavaa. Vältä häkämyrky-
tys noudattamalla seuraavia varotoimenpi-
teitä:
• Älä hengitä pakokaasuja. Ne sisältävät
hiilimonoksidia eli häkää, joka on tappa-
van myrkyllinen, väritön ja hajuton
kaasu. Älä koskaan pidä moottoria käyn-
nissä suljetussa tilassa kuten autotal-
lissa, äläkä koskaan istu kauan pysä-
köidyssä ajoneuvossa moottori
tyhjäkäynnillä. Jos ajoneuvo pysäyte-
tään tyhjäkäynnillä pitemmäksi aikaa,
säädä ilmastointi niin, että ajoneuvoon
tulee raitista ilmaa ulkopuolelta.
• Varaudu hiilimonoksidia (häkää) vastaan
asianmukaisilla kunnossapitotoimilla.
Tarkistuta pakoputkisto aina, kun autoa
nostetaan. Korjauta kaikki poikkeavat ti-
lat heti. Kunnes vika on korjattu, aja
kaikki sivuikkunat kokonaan avoinna.
POLTTOAINEVAATIMUKSET
– DIESELMOOTTORI
Käytä luotettavan toimittajan laadukasta die-
selpolttoainetta. Jos ulkolämpötila on hyvin
alhainen, dieselpolttoaine sakeutuu parafii-
nihyytymien muodostumisesta johtuen. Seu-
rauksena on polttoainejärjestelmän vikaantu-
minen. Tällaisten ongelmien välttämiseksi
myynnissä on vuodenajan mukaan eri poltto-
ainelaatuja: kesälaatua, talvilaatua ja ark-
tista laatua (kylmät alueet ja vuoristoalueet).
Tässä ajoneuvossa on käytettävä vain diesel-
polttoainetta, joka täyttää EN 590 -standardin
vaatimukset. Myös enintään 7-prosenttisia bio-
dieselsekoituksia voidaan käyttää, jos ne täyt-
tävät EN 590 -standardin vaatimukset.
VAROITUS!
Älä käytä alkoholia tai bensiiniä polttoai-
neen laimentamiseen. Ne saattavat olla
epävakaita tietyissä oloissa ja aiheuttaa
ympäristöhaittoja tai räjähdyksen diesel-
polttoaineeseen sekoitettuina.Dieselpolttoaine on harvoin täysin vedetöntä.
Polttoainejärjestelmän ongelmia voidaan eh-
käistä poistamalla polttoaineen vedenerotti-
meen kertynyt vesi polttoainesuodattimen
kotelossa olevan vedenerottimen tyhjennys-
venttiilin avulla. Jos hankit laadukasta polt-
toainetta ja noudatat edellä mainittuja pak-
kaskäyttöä koskevia ohjeita, polttoaineen
lisäaineille ei pitäisi olla tarvetta. Moottorin
kylmäkäynnistys- ja lämmitystehoa voidaan
parantaa dieselpolttoaineella, jonka setaani-
luku on suuri, mikäli sellaista on saatavilla.
HUOMAUTUS!
Jos vettä polttoaineessa -merkkivalo palaa
edelleen, ÄLÄ KÄYNNISTÄ moottoria en-
nen kuin vesi on poistettu polttoainesuo-
dattimista, jotta moottori ei vaurioidu.
Katso lisätietoja käyttöoppaan luvun
Huolto kohdasta Polttoaineen vedenerotti-
men suodattimen tyhjentäminen.
TEKNISET TIEDOT
290
Page 293 of 382
Polttoaineen kuvakkeen tunnistaminen standardin EN16942 mukaisesti
Polttoaineen kuvakkeetMerkitys
E5Lyijytön bensiini, jossa on enintään 2,7 % (m / m) happea ja jonka etanolipitoisuus on enintään 5,0 % (V / V). Polttoaine
on standardinEN228mukaista.
E10Lyijytön bensiini, jossa on enintään 3,7 % (m / m) happea ja jonka etanolipitoisuus on enintään 10,0 % (V/V). Poltto-
aine on standardinEN228mukaista.
Paineistettu maakaasu (CNG) ja biometaani autokäyttöön. Polttoaine on standardinEN16723mukaista.
Nesteytetty maakaasu (LPG) autokäyttöön. Polttoaine on standardinEN589mukaista.
291
Page 294 of 382
Polttoaineen kuvakkeetMerkitys
Dieselpolttoaine, jossa on enintään7%(V/V) rasvahappometyyliestereitä (FAME). Diesel on standardinEN590mukaista.
Dieselpolttoaine, jossa on enintään 10 % (V / V) rasvahappometyyliestereitä (FAME). Diesel on standardinEN16734mu-
kaista.
MUIDEN KUIN SRT-AJONEUVOJEN NESTEMÄÄRÄT
Yhdysvaltojen mittajärjestelmä Metrijärjestelmä
Polttoaine (arvio)
Kaikki moottorit24,6 gallonaa 93,1 litraa
AdBlue-säiliö8 gallonaa 30,3 litraa
Moottoriöljy ja suodatin
3,6 litran moottori (SAE 0W-20, API-sertifioitu) 6 neljännesgallonaa 5,6 litraa
5,7 litran moottori (SAE 5W-20, API-sertifioitu) 7 neljännesgallonaa 6,6 litraa
3,0 litran dieselmoottori (synteettinen SAE 5W-40, ACEA A3/B4 tai API CJ-4/SM) 8 neljännesgallonaa 7,7 litraa
Jäähdytysjärjestelmä *
3,6 litran moottori (Mopar-pakkas-/jäähdytysneste, joka on tarkoitettu vaihdetta-
vaksi 10 vuoden tai 150 000 mailin välein)10,4 neljännesgallonaa 9,9 litraa
TEKNISET TIEDOT
292
Page 295 of 382

Yhdysvaltojen mittajärjestelmä Metrijärjestelmä
5,7 litran moottori (Mopar-pakkas-/jäähdytysneste, joka on tarkoitettu vaihdetta-
vaksi 10 vuoden tai 150 000 mailin välein) – ei perävaunun vetopakettia15,4 neljännesgallonaa 14,6 litraa
5,7 litran moottori (Mopar-pakkas-/jäähdytysneste, joka on tarkoitettu vaihdetta-
vaksi 10 vuoden tai 150 000 mailin välein) – perävaunun vetopaketti16 neljännesgallonaa 15,2 litraa
3,0 litran dieselmoottori (Mopar-pakkas-/jäähdytysneste, joka on tarkoitettu vaih-
dettavaksi 10 vuoden tai 150 000 mailin välein)12 neljännesgallonaa 11,4 litraa
*Lämmittimen säiliö ja jäähdytinnestesäiliö ovat täynnä (MAX).
SRT-AJONEUVOJEN NESTEMÄÄRÄT
Yhdysvaltojen mittajärjes-
telmäMetrijärjestelmä
Polttoaine (arvio)
24,6 gallonaa 93,1 litraa
Moottoriöljy ja suodatin
6,2 litran moottori (synteettinen SAE 0W-40, API-sertifioitu, MS-12633) 8,3 neljännesgallonaa 7,8 litraa
6,4 litran moottori (synteettinen SAE 0W-40, API-sertifioitu, MS-12633) 7 neljännesgallonaa 6,6 litraa
Jäähdytysjärjestelmä *
6,2 litran moottori (Mopar-pakkasneste/-jäähdytysneste, 10 vuotta / 150 000 mailia,
joka täyttää FCA-materiaalistandardin MS.90032 vaatimukset)14,7 neljännesgallonaa 13,9 litraa
6,2 litran moottori, välijäähdytin (Mopar-pakkasneste/-jäähdytysneste, 10 vuotta /
150 000 mailia, joka täyttää FCA-materiaalistandardin MS.90032 vaatimukset)4,0 neljännesgallonaa 3,9 litraa
6,4 litran moottori (Mopar-pakkasneste/-jäähdytysneste, 10 vuotta / 150 000 mailia,
joka täyttää FCA-materiaalistandardin MS.90032 vaatimukset)16 neljännesgallonaa 15,5 litraa
*Lämmittimen säiliö ja jäähdytinnestesäiliö ovat täynnä (MAX).
293
Page 296 of 382

NESTEET JA VOITELUAINEET, MUUT KUIN SRT
Moottori
Osa Neste, voiteluaine tai alkuperäisosa
Moottorin jäähdytysneste Suosittelemme OAT-tyyppistä Mopar-pakkasnestettä/jäähdytysnestettä (10 vuotta/150 000 mai-
lia), joka täyttää FCA-konsernin materiaalistandardin MS.90032 vaatimukset, tai muuta vastaa-
vaa jäähdytysnestettä.
Moottoriöljy – 3,6 litran moottori Suosittelemme API-sertifioitua SAE 0W-20 -moottoriöljyä, joka täyttää FCA-konsernin materiaali-
standardin MS-6395 tai FCA 9.55535-CR1 vaatimukset tai ACEA A1/B1 -vaatimukset. Tarkista
oikea SAE-luokka öljyntäyttöaukon korkista.
Moottoriöljy – 5,7 litran moottori Suosittelemme API-sertifioitua SAE 5W-20 -moottoriöljyä, joka täyttää FCA-konsernin materiaali-
standardien MS-6395 ja FCA 9.55535-CR1 vaatimukset sekä ACEA A1/B1 -vaatimukset. Tar-
kista oikea SAE-luokka öljyntäyttöaukon korkista.
Moottoriöljy – 3,0 litran dieselmoottori Suosittelemmesynteettistä5W-40-moottoriöljyä, kuten Mopar, joka täyttää FCA-konsernin mate-
riaalistandardin MS-10902 tai FCA 9.55535-D3 sekä ACEA A3/B4- tai API CJ-4/SM
-moottoriöljyluokituksen vaatimukset.
Moottoriöljynsuodatin Suosittelemme Mopar-moottoriöljynsuodattimia.
Sytytystulpat Suosittelemme Mopar-sytytystulppia.
Polttoaineen valinta – 3,6 litran moottori Oktaaniluku vähintään 91
Polttoaineen valinta – 5,7 litran moottori Oktaaniluku vähintään 91 – suositus 95
Polttoaineen valinta – 3,0 litran dieselmoottori Setaaniluku vähintään 50 (rikkipitoisuus alle 10 ppm)
AdBlue Mopar-dieselin pakokaasuneste (API-sertifioitu) (DEF) tai vastaava, joka on API-sertifioitu
ISO 22241 -standardin mukaisesti. Jos autossa käytetään nesteitä, joita ei ole API-sertifioitu
ISO 22241 -standardin mukaisesti, järjestelmä voi vaurioitua.
TEKNISET TIEDOT
294