Page 41 of 392

jedné straně vozidla, a to v závislosti na
poloze ovládací páčky ukazatelů směru
jízdy. Otočením spínače světlometů ve
směru hodinových ručiček z polohy
O (Vypnuto) do druhé zaaretované polohy
zapnete světlomety a osvětlení přístrojové
desky.
Časové zpoždění světlometů
Tato funkce zajišťuje bezpečnostní svícení
světlometů po dobu 90 sekund (lze napro-
gramovat), když opouštíte své vozidlo v neo-
světlené oblasti.
Chcete-li funkci časového zpoždění aktivo-
vat, nastavte spínač zapalování do polohy
OFF (Vypnuto), když budou světlomety stále
svítit. Pak do 45 sekund světlomety vypněte.
Interval zpoždění začne, když bude spínač
světlometů nastaven do vypnuté polohy.
Zapnete-li světlomety nebo parkovací světla
nebo nastavíte-li spínač zapalování do
polohy ACC (Příslušenství) nebo RUN
(Chod), systém zpoždění zruší.
Pokud světlomety vypnete před vypnutím
zapalování, světlomety se vypnou obvyklým
způsobem.POZNÁMKA:
• Abyste tuto funkci aktivovali, musíte světla
vypnout do 45 sekund po nastavení spí-
nače zapalování do polohy OFF (Vypnuto).
Pokud bude spínač světlometů v poloze
AUTO (Automaticky) před vypnutím zapa-
lování, není třeba otočit spínač světlometů
do polohy vypnuto, aby se aktivovalo
časové zpoždění světlometů.
• Časové zpoždění světlometů lze progra-
movat pomocí systému Uconnect. Viz pod-
kapitola „Nastavení systému Uconnect“
v kapitole „Multimédia“ v uživatelské pří-
ručce, kde jsou uvedeny podrobnější
údaje.
Světla denního svícení (DRL) – pokud
jsou součástí výbavy
Světla denního svícení se rozsvítí po nastar-
tování motoru a zůstanou zapnuta do rozsví-
cení světlometů nebo nastavení spínače
zapalování do polohy OFF (Vypnuto).POZNÁMKA:
Pokud je to povoleno zákonem ve státě, kde
bylo vozidlo zakoupeno, světla pro denní
svícení lze zapínat a vypínat pomocí sys-
tému Uconnect. Viz podkapitola „Nastavení
systému Uconnect“ v kapitole „Multimédia“
v uživatelské příručce, kde jsou uvedeny
podrobnější údaje.
Multifunkční páčka
Multifunkční páčka ovládá činnost ukazatelů
směru, aktivuje dálková a potkávací světla
a světelnou houkačku. Tato multifunkční
páčka se nachází na levé straně sloupku
řízení.
Spínač dálkových/potkávacích světel
Zatlačením multifunkční páčky smě-
rem k přístrojové desce dojde k pře-
pnutí světlometů na dálková světla. Při-
tažením multifunkční páčky zpět směrem
k volantu dojde k opětovnému zapnutí potká-
vacích světel.
39
Page 42 of 392

Světelná houkačka
Lehkým přitažením multifunkční páčky
k sobě můžete dát světlomety znamení
jinému vozidlu. Tím zapnete dálkové světlo-
mety, které zůstanou svítit, dokud páčka
nebude uvolněna.
Automatické světlomety – pokud jsou
součástí výbavy
Tento systém automaticky zapíná nebo
vypíná světlomety podle okolních světel-
ných podmínek. Chcete-li systém zapnout,
otočte spínač světlometů po směru pohybu
hodinových ručiček až do poslední areto-
vané polohy pro automatický provoz. Když je
systém zapnutý, je aktivována také funkce
časového zpoždění světlometů. Znamená
to, že světlomety zůstanou svítit 90 sekund
po nastavení spínače zapalování do polohy
OFF (Vypnuto). Chcete-li automatický sys-
tém vypnout, nastavte spínač světlometů do
jiné polohy, než je poloha AUTO.
POZNÁMKA:
Aby se světlomety v automatickém režimu
zapnuly, musí běžet motor.
Automatické ovládání dálkových
světel – pokud je součástí výbavy
Systém automatického ovládání dálkových
světel zajišťuje v noci zlepšené osvětlení
prostoru před vozidlem pomocí automatizo-
vaného ovládání dálkových světel. Využívá
se k tomu digitální kamera namontovaná na
vnitřním zpětném zrcátku. Tato kamera dete-
kuje specifické světlo protijedoucího vozidla
a automaticky přepne z dálkových světel na
potkávací světla, dokud blížící se vozidlo
nezmizí z jejího záběru.
POZNÁMKA:
• Funkci automatického ovládání dálkových
světel lze zapnout nebo vypnout pomocí
systému Uconnect. Viz podkapitola
„Nastavení systému Uconnect“ v kapitole
„Multimédia“ v uživatelské příručce, kde
jsou uvedeny podrobnější informace.
• Rozbité, zašpiněné nebo zakryté světlo-
mety a koncová světla vozidel v zorném
poli způsobí, že světlomety budou zapnuty
déle (blíž k vozidlu). Nesprávná činnost
systému může být také zaviněna nečisto-
tami, fólií a jinými překážkami na čelním
skle nebo čočce kamery.
Připomínka zapnutých světel
Pokud po nastavení spínače zapalování do
polohy OFF (Vypnuto) zůstanou zapnuty
světlomety nebo parkovací světla, po ote-
vření dveří řidiče zazní akustický signál upo-
zorňující řidiče.
Přední a zadní mlhová světla – jsou-li
součástí výbavy
Spínače mlhových světel jsou vestavěné do
spínače světlometů.
Chcete-li aktivovat přední mlhová
světla, stiskněte horní polovinu spínače
světlometů. Chcete-li vypnout přední
mlhová světla, stiskněte horní polovinu spí-
nače světlometů podruhé.
Chcete-li aktivovat zadní mlhová světla,
stiskněte dolní polovinu spínače světlometů.
Chcete-li vypnout zadní mlhová světla, stisk-
něte dolní polovinu spínače světlometů
podruhé.
POZNÁMKA:
Aby bylo možné zapnout zadní mlhová
světla, musí být nejprve aktivní potkávací
světlomety nebo přední mlhová světla.
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
40
Page 43 of 392

Po zapnutí mlhových světel se na
sdruženém přístroji rozsvítí kontrolka.
Ukazatele směru
Nastavte multifunkční páčku nahoru nebo
dolů a šipky na každé straně displeje
sdruženého přístroje blikáním ukážou správ-
nou činnost předních a zadních ukazatelů
směru.
POZNÁMKA:
• Pokud některá z těchto kontrolek zůstane
svítit a nebude blikat nebo bude blikat velmi
rychle, zkontrolujte, zda vnější žárovka
není vadná. Pokud se po nastavení páčky
indikátor nerozsvítí, může to znamenat, že
je kontrolka indikátoru vadná.
• Na displeji sdruženého přístroje se zobrazí
hlášení „Turn Signal On“ (Ukazatel směru
zapnutý) a bude znít nepřetržitý akustický
signál, pokud vozidlo se zapnutým ukaza-
telem směru ujede více než 1 míli (1,6 km).• Když jsou světla pro denní svícení zapnutá
a ukazatel směru se aktivuje, světlo pro
denní svícení zhasne na straně vozidla, na
které ukazatel směru bliká. Světlo pro
denní svícení se opět zapne při vypnutí
směrových světel.
Signál změny jízdního pruhu
Posuňte páčku jednou nahoru nebo dolů,
aniž byste překročili zaaretovanou polohu,
a ukazatel směru (pravý nebo levý) třikrát
blikne a pak se automaticky vypne.
Systém regulace výšky světlometů –
je-li součástí výbavy
Vaše vozidlo může být vybaveno systémem
výškového nastavení světel. Tento systém
umožňuje řidiči udržovat správnou polohu
sklonu světlometů dle povrchu vozovky
nezávisle na zatížení vozidla.
Ovládací spínač je umístěn na přístrojové
desce vedle regulátoru osvětlení.
Při nastavování otáčejte ovládacím spína-
čem, dokud nebude nastaveno příslušné
číslo odpovídající zatížení, které je uvedeno
v následující tabulce, a které bude vyrov-
náno se značkou ukazatele na spínači.
0/1Pouze řidič nebo
řidič a přední spolu-
jezdec.
2Jsou obsazena
všechna sedadla
a v zavazadlovém
prostoru se nachází
nerovnoměrně roz-
ložený náklad. Cel-
ková hmotnost ces-
tujících a nákladu
nepřesahuje hodnotu
maximálního zatížení
vozidla.
3Řidič a nerovno-
měrně rozložený
náklad v zavazadlo-
vém prostoru. Cel-
ková hmotnost řidiče
a nákladu nepřesa-
huje hodnotu maxi-
málního zatížení
vozidla.
41
Page 44 of 392

Funkce úspory akumulátoru
Aby se zamezilo vybíjení akumulátoru,
vnitřní osvětlení se vypne automaticky po
15 minutách po nastavení spínače zapalo-
vání do polohy LOCK (Zamknout). K tomuto
dojde, když bylo vnitřní osvětlení zapnuto
manuálně, nebo když svítí, protože jsou
dveře otevřeny.
STĚRAČE A OSTŘIKOVAČEPřední stěrače
Ovládací prvky stěrače/ostřikovače čelního
skla jsou umístěné na multifunkční páčce na
pravé straně sloupku řízení. Přední stěrače
se ovládají otáčením spínače na konci
páčky.
Informace o stěrači/ostřikovači zadního
okna jsou uvedeny v podkapitole „Zadní stě-
rač“ v této kapitole.
Ovládání stěračů čelního skla
Přerušované, pomalé a rychlé stírání
Otočením konce páčky do jedné z prvních
dvou zaaretovaných poloh nastavíte přeru-
šované stírání. První interval přerušovaného
stírání je deset sekund. Druhý interval pře-
rušovaného stírání se nastavuje na základě
rychlosti vozidla. Otočením do třetí zaareto-
vané polohy nastavíte pomalé stírání a oto-
čením do čtvrté zaaretované polohy nasta-
víte rychlé stírání.
Páčka stěračů čelního skla
1 – Ovládání zadního stěrače
2 – Ovládání stěračů čelního skla
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
42
Page 45 of 392

VAROVÁNÍ!
• Vždy odstraňte nános sněhu, který
brání uvedení lišt stěračů čelního skla
do výchozí polohy. Bude-li spínač stě-
račů nastaven do polohy OFF (Vypnuto)
a lišty se nebudou moci vrátit do
výchozí polohy, může dojít k poškození
motorku stěračů.
• Při nedodržení následujících varování
může dojít k poškození topných prvků:
• Při mytí vnitřního povrchu zadního
okna buďte opatrní. Na vnitřní
povrch skla nepoužívejte brusné
čisticí prostředky. Používejte měk-
kou utěrku a slabý čisticí roztok.
Sklo utírejte rovnoběžně s topnými
prvky. Po namočení teplou vodou
by se mohly odlupovat nálepky.
• Na vnitřní povrch skla nepoužívejte
škrabky, ostré předměty nebo
brusné čisticí prostředky.
• Udržujte všechny předměty
v dostatečné vzdálenosti od skla.Použití ostřikovače
Zatlačte páčku dozadu směrem k sobě
a podržte ji v této poloze, dokud se nepro-
vede požadované ostřikování.
UPOZORNĚNÍ!
Náhlá ztráta viditelnosti přes čelní sklo
může zavinit nehodu. Nemusíte uvidět
jiná vozidla nebo překážky. Aby nedošlo
k náhlému zamrznutí čelního skla při mra-
zivém počasí, před použitím ostřikovačů
a během jejich používání ohřívejte čelní
sklo pomocí funkce odmrazování.
Mlha
Zatlačte páčku nahoru do polohy MIST
(Mlha) a uvolněte pro jeden stírací cyklus.
POZNÁMKA:
Funkce mist (mlha) neaktivuje čerpadlo
ostřikovače, proto na čelní sklo nebude apli-
kována ostřikovací kapalina. K aplikaci ostři-
kovací kapaliny na přední sklo je nutné
použít funkci ostřikování.
Stěrače s dešťovým snímačem –
pokud jsou součástí výbavy
Tato funkce detekuje vlhkost na čelním skle
a automaticky aktivuje stěrače pro řidiče.
Tato funkce je obzvláště užitečná pro
cákance z kaluží na vozovce nebo při postří-
kání z ostřikovačů vozidla jedoucího vpředu.
Tuto funkci aktivujete otočením konce multi-
funkční páčky na jedno ze dvou nastavení.
Automatické stírání
Citlivost systému lze upravit pomocí multi-
funkční páčky. Pozice zpoždění stěračů
jedna je nejméně citlivá a pozice zpoždění
stěračů dva je nejvíce citlivá. Když systém
nepoužíváte, nastavte spínač stěračů do
polohy O (vypnuto).
POZNÁMKA:
• Funkce dešťového snímače není v čin-
nosti, když je spínač stěračů v poloze nízké
nebo vysoké rychlosti.
• Funkce Rain Sensing (Dešťový snímač)
nemusí fungovat správně, když se na čel-
ním skle nachází led nebo zaschlé zbytky
slané vody.
43
Page 46 of 392

• Použití přípravku Rain-X nebo výrobků
obsahujících vosk nebo silikon může zhor-
šit citlivost dešťového snímače.
• Funkci Rain Sensing (Dešťový snímač) lze
zapínat a vypínat pomocí systému
Uconnect. Viz podkapitola „Nastavení sys-
tému Uconnect“ v kapitole „Multimédia“
v uživatelské příručce, kde jsou uvedeny
podrobnější údaje.
Systém dešťového snímače má ochranné
funkce pro stírátka a raménka stěračů,
a nebude fungovat za následujících podmí-
nek:
•Změna polohy zapalování– Pokud je
vozidlo vybaveno režimem snímání deště
a proběhne cyklus zapalování z polohy
OFF (Vypnuto) do ON (Zapnuto), automa-
tické stírání bude potlačeno, dokud nebude
rychlost vozidla vyšší než 3 mph (5 km/h)
nebo dokud nebude spínač stěrače přesu-
nut do polohy přerušovaného stírání.•Převodovka v poloze NEUTRÁLU– Sys-
tém dešťového snímače nebude fungovat,
pokud je zařazena poloha NEUTRÁLU při
jakékoli rychlosti, dokud neposunete spí-
nač stěrače nebo nepřemístíte volič převo-
dové stupně z polohy NEUTRÁLU.
Potlačení režimu dálkového startování–
U vozidel vybavených systémem dálkového
startování, nejsou stěrače s dešťovým sní-
mačem funkční, pokud je vozidlo v režimu
dálkového startování. Jakmile je operátor ve
vozidle a uvede spínač zapalování do
polohy ON/RUN (Zapnuto/chod), může se
činnost stěračů s dešťovým snímačem
obnovit, pokud byla vybrána, a neexistují
žádné další podmínky pro potlačení (zmí-
něné dříve).Zadní stěrač
Ovládací prvky stěrače/ostřikovače zadního
okna jsou umístěné na ovládací páčce stě-
račů a ostřikovačů čelního skla na pravé
straně sloupku řízení. Stěrač/ostřikovač
zadního okna se ovládá otáčením spínače
umístěného ve středu páčky.
Použití zadního stěrače
Otočte středovou část páčky nahoru do
první zaaretované polohy pro přerušovanou
činnost stírání, a do druhé zaaretované
polohy pro nepřetržitou činnost zadního stě-
rače.
Použití ostřikovače zadního skla
Zatlačte páčku dopředu a podržte ji tak
dlouho, jak dlouho chcete ostřikování prová-
dět. Jakmile je spínač uvolněn, vrátí se do
polohy OFF (Vypnuto) a stěrače provedou
několik cyklů stírání, a poté se vrátí do
výchozí polohy.
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
44
Page 47 of 392
VAROVÁNÍ!
Při nedodržení následujících varování
může dojít k poškození topných prvků:
• Při mytí vnitřního povrchu zadního okna
buďte opatrní. Na vnitřní povrch skla
nepoužívejte brusné čisticí prostředky.
Používejte měkkou utěrku a slabý čisticí
roztok. Sklo utírejte rovnoběžně s top-
nými prvky. Po namočení teplou vodou
by se mohly odlupovat nálepky.
• Na vnitřní povrch skla nepoužívejte
škrabky, ostré předměty nebo brusné
čisticí prostředky.
• Udržujte všechny předměty v dosta-
tečné vzdálenosti od skla.
OVLÁDÁNÍ KLIMATIZACE
Přehled ovládání klimatizace
s dotykovou obrazovkou
Ovládací prvky pro topení a klimatizaci
v tomto vozidle obsahují řadu vnějších otoč-
ných knoflíků, vnitřních tlačítek a/nebo doty-
kovou obrazovku. Tato tlačítka lze nastavit
tak, aby bylo dosaženo požadovaných pod-
mínek v interiéru.
45
Page 48 of 392
Ovladače automatické klimatizace Uconnect4s7"displejem
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
46