2018 JEEP COMPASS ovládání oken

INTERIÉR
Prvky v interiéru
1 – Spínače elektricky ovládaných oken/zámky dveří
2 – Sedadla
3 – Ovládaní klimatizace4 – Volič převodového stupně
5 – Panel spínačů
6 – Odkládací přihrádka
13

Připomínka zapnutých světel.......40
Přední a zadní mlhová světla – jsou-li
součástí výbavy...............40
Ukazatele směru...............41
Signál změny jízdního pruhu........41
Systém regulace výšky světlometů – je-li
součástí výbavy...............41
Funkce úspory akumulátoru........42
STĚRAČE A OSTŘIKOVAČE......42
Přední stěrače................42
Stěrače s dešťovým snímačem – pokud
jsou součástí výbavy.............43
Zadní stěrač..................44
OVLÁDÁNÍ KLIMATIZACE........45
Přehled ovládání klimatizace s dotykovou
obrazovkou...................45
Funkce ovládání klimatizace........53Automatické ovládání teploty (ATC) –
pokud je součástí výbavy..........53
Tipy pro ovládání...............54
OKNA.....................55
Ovladače elektricky ovládaných oken . . .55
Funkce automatického otevření......56
Funkce automatického zavření s ochranou
proti skřípnutí.................56
Resetování automatického zavírání....56
Spínač uzamknutí oken...........57
Nárazy větru.................57
ELEKTRICKY OVLÁDANÉ STŘEŠNÍ
OKNO – POKUD JE SOUČÁSTÍ
VÝBAVY....................57
Otevření....................58
Zavření.....................58
Nárazy větru.................59Elektricky ovládaná sluneční clona....59
Funkce ochrany proti přivření........60
Údržba střešního okna............60
KAPOTA...................60
Otevření kapoty................60
Zavření kapoty.................61
VÝKLOPNÉ ZADNÍ DVEŘE.......61
Otevírání....................61
Zavírání.....................62
Elektricky ovládané výklopné zadní dveře –
pokud jsou součástí výbavy........62
VNITŘNÍ VYBAVENÍ............64
Elektrické zásuvky..............64
Měnič napětí – pokud je součástí
výbavy......................66
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
16

Popis ovládání klimatizace
Ikona Popis
Tlačítko MAX A/C
Stisknutím a uvolněním tlačítka MAX A/C na dotykové obrazovce změníte aktuální nastavení na nejchladnější výstup
vzduchu. Opětovným stisknutím tlačítka funkci MAX A/C ukončíte.
Tlačítko A/C
Chcete-li změnit aktuální nastavení, stiskněte a uvolněte tlačítko; když je klimatizace zapnuta, svítí indikátor.
Tlačítko recirkulace
Stiskněte a uvolněte toto tlačítko na dotykové obrazovce nebo stiskněte tlačítko na čelním panelu. Tímto způsobem
můžete systém přepínat mezi režimy recirkulace a vnějšího vzduchu.
POZNÁMKA:
•
Režim recirkulace lze použít při výskytu venkovních podmínek, jako je kouř, zápach, prach nebo vysoká vlhkost.
• Recirkulaci lze použít ve všech režimech s výjimkou odmrazování. Klimatizaci lze manuálně vypnout bez zrušení
nastavení ovladače režimu.
• Při dlouhodobějším použití režimu recirkulace může dojít k vydýchání vzduchu v interiéru a k zamlžování oken.
Delší používání se nedoporučuje.
Tlačítko AUTO
Automaticky řídí vnitřní teplotu v kabině prostřednictvím nastavování rozvodu a množství proudu vzduchu. Přepí-
nání této funkce způsobí, že systém přepíná mezi manuálním režimem a automatickými režimy. Viz „Automatické
ovládání“ v této části, kde jsou uvedeny podrobnější informace.
49

Ikona Popis
Knoflíky na čelním
panelu
MODE
Tlačítka na dotykové
obrazovce
Ovládání ventilátoru
Ovládání ventilátoru se používá k regulování množství vzduchu přiváděného systémem klimatizace. K dispozici je
sedm rychlostí ventilátoru. Nastavení rychlosti ventilátoru způsobí, že se automatický provoz přepne do manuálního
režimu. Rychlosti lze volit pomocí knoflíku ovládání ventilátoru na čelním panelu nebo tlačítek na dotykové obrazovce.
•Čelní panel:Otáčky ventilátoru se zvyšují při otáčení knoflíku ovládání ventilátoru doprava od nejnižšího nastavení.
Při otáčení knoflíku ovládání ventilátoru doleva se otáčky ventilátoru snižují.
•Dotyková obrazovka:Malou ikonu ventilátoru použijte pro snížení nastavení otáček ventilátoru a velkou ikonu
ventilátoru použijte pro zvýšení nastavení otáček ventilátoru. Otáčky ventilátoru lze rovněž nastavit stisknutím proužku
se symbolem ventilátoru umístěného mezi ikonami.
Tlačítko pro výběr
režimu – pokud je
součástí výbavy
Tlačítko pro výběr režimu
Stisknutím tlačítka ve středu ovládacího knoflíku ventilátoru můžete změnit režim rozvodu proudu vzduchu. Režim roz-
vodu proudu vzduchu lze nastavit tak, aby vzduch proudil z výstupů v přístrojové desce, výstupů v podlaze, výstupů
pro odmrazování a výstupů pro odmlžení oken. Zde jsou možnosti nastavení režimů:
Režim přístrojové
desky
Režim přístrojové desky
Vzduch proudí z výstupů v přístrojové desce. U každého z těchto výstupů lze individuálně seřídit směr proudění vzdu-
chu. Lamely středních a vnějších výstupů lze nasměrovat nahoru a dolů nebo do stran a usměrnit tak proud vzduchu.
Pod lamelami se nachází ovládací kolečko, kterým se vypíná nebo seřizuje množství vzduchu proudícího z těchto
výstupů.
51

Ikona Popis
Dvouúrovňový režim
Dvouúrovňový režim
Vzduch proudí z výstupů v přístrojové desce, z výstupů v podlaze a výstupů pro odmrazování. Malé množství vzduchu
je nasměrováno do odmrazovacích výstupů a výstupů pro odmlžení bočních oken.
POZNÁMKA:
Dvouúrovňový režim zajišťuje komfortní podmínky v kabině tím, že z výstupů v přístrojové desce proudí chladnější
vzduch a z výstupů v podlaze proudí teplejší vzduch.
Režim podlahy
Režim podlahy
Vzduch proudí z výstupů v podlaze. Malé množství vzduchu je nasměrováno do odmrazovacích výstupů a výstupů pro
odmlžení bočních oken.
Smíšený režim
Smíšený režim
Vzduch proudí z výstupů v podlaze, z odmrazovacích výstupů a z výstupů pro odmlžení bočních oken. Toto nastavení
nejlépe pracuje v chladných podmínkách nebo při sněžení, kdy je na čelní sklo nutné foukat více teplého vzduchu.
Toto nastavení je vhodné pro udržení komfortu a pro současné odstranění vlhkosti z čelního skla.
Tlačítko vypnutí ovládání klimatizace
Stisknutím a uvolněním tohoto tlačítka vypnete ovládání klimatizace.
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
52

Funkce ovládání klimatizace
Klimatizace (A/C)
Tlačítko klimatizace (A/C) umožňuje ma-
nuálně zapnout nebo vypnout systém klima-
tizace. Když je systém klimatizace zapnutý,
do kabiny proudí výstupy chladný a odvlh-
čený vzduch. Chcete-li snížit spotřebu
paliva, vypněte klimatizaci stisknutím tla-
čítka klimatizace a manuálně nastavte
otáčky ventilátoru a režim proudění vzdu-
chu. Můžete vybrat pouze režim přístrojové
desky, dvouúrovňový režim nebo režim pod-
lahy.
POZNÁMKA:
• Pokud se čelní sklo nebo boční skla zamlží,
zvolte režim odmrazování a v případě
potřeby zvyšte otáčky ventilátoru.
• Pokud se vám zdá výkonnost klimatizace
nižší než byste očekávali, zkontrolujte
přední část zkapalňovače klimatizace
(umístěného před chladičem), zda se
v něm nenahromadily nečistoty nebo
hmyz. Vyčistěte ho mírným proudem vody
směřujícím od přední části chladiče skrz
zkapalňovač.FUNKCE MAX A/C
Funkcí MAX A/C se nastaví chlazení na nej-
vyšší výkon. Stisknutím a uvolněním přepí-
náte mezi MAX A/C a předchozími nastave-
ními. Je-li funkce MAX A/C zapnutá, tlačítko
SVÍTÍ.
Stiskem nastavení otáček ventilátoru, tep-
loty, recirkulace nebo režimu se MAX A/C
přepne na zvolené nastavení a funkce MAX
A/C se ukončí.
Recirkulace
Pokud vnější vzduch obsahuje kouř, zápa-
chy nebo má vysokou vlhkost, či pokud je
potřebné rychlé chlazení, můžete stisknutím
tlačítka ovládání recirkulace nechat recirku-
lovat vzduch uvnitř kabiny. Po stisknutí tla-
čítka svítí indikátor recirkulace. Druhým
stisknutím tlačítka se režim recirkulace
vypne a do vozidla je přiváděn vnější
vzduch.POZNÁMKA:
Za studeného počasí může vést použití
režimu recirkulace k nadměrnému zamlžo-
vání oken. Funkce recirkulace nemusí být
k dispozici (tlačítko na dotykové obrazovce
je zobrazeno šedě), pokud by mohlo dojít
k zamlžení na vnitřní straně čelního skla.
Automatické ovládání teploty (ATC) –
pokud je součástí výbavy
Automatické ovládání
1. Stiskněte tlačítko AUTO na čelním
panelu nebo na dotykové obrazovce
(pokud je součástí výbavy) na panelu
automatické klimatizace (ATC).
2. Pak nastavte teplotu, kterou má systém
udržovat, tlačítky pro nastavení teploty.
Jakmile se zobrazí požadovaná teplota,
systém této teploty dosáhne a bude tuto
příjemnou teplotu automaticky udržovat.
3. Když je systém nastaven na příjemnou
teplotu, není nutné dále měnit nastavení.
Nejlepšího účinku se dosáhne, když
umožníte automatickou funkci systému.
53

POZNÁMKA:
• Není nutné měnit nastavení teploty
z důvodu, že je vozidlo studené nebo
zahřáté. Systém automaticky nastaví tep-
lotu, režim a otáčky ventilátoru a zajistí tak
co nejrychlejší vytvoření příjemného pro-
středí.
• Teplota může být zobrazována v imperiál-
ních nebo metrických jednotkách, a to pro-
střednictvím zákazníkem programovatelné
funkce US/Metric.
Pro zajištění maximálního komfortu v auto-
matickém režimu udržuje ventilátor při stu-
dených startech až do zahřátí motoru nízké
otáčky. Poté se otáčky ventilátoru zvýší a do-
jde k přechodu do automatického režimu.
Potlačení manuálního režimu
Systém nabízí možnost plného manuálního
ovládání všech funkcí. Při použití systému
v manuálním režimu zhasne symbol AUTO
na displeji systému automatického ovládání
teploty vpředu.
Tipy pro ovládání
Provoz v létě
Chladicí systém motoru musí být chráněn
vysoce kvalitní nemrznoucí chladicí směsí,
která zajistí řádnou ochranu před korozí
a před přehříváním motoru. Doporučujeme
používat chladicí kapalinu OAT (splňující
požadavky MS. 90032).
Provoz v zimě
Chcete-li zajistit maximální výkon topení
a odmrazování, zkontrolujte, zda správně
funguje chladicí systém motoru a je použito
správné množství chladicí kapaliny přísluš-
ného typu v odpovídající koncentraci. Použí-
vání režimu recirkulace se za zimních
měsíců nedoporučuje, protože může způso-
bit zamlžování oken.
Dovolená/uskladnění
Pokud máte v úmyslu vozidlo uskladnit nebo
ho nepoužívat (např. během dovolené) po
dobu delší než dva týdny, nechte systém
klimatizace běžet pět minut na volnoběh
v prostředí s čistým vzduchem a při nasta-
vení vysokých otáček ventilátoru. Tím se
zajistí řádné promazání systému a minimali-
zuje se možnost poškození kompresoru při
opětovném spuštění systému.
Zamlžování oken
Vnitřní strany oken vozidla mají tendenci
k zamlžování při mírném, deštivém nebo
vlhkém počasí. Chcete-li zajistit průhlednost
oken, vyberte režim odmrazování nebo smí-
šený režim a zvyšte otáčky ventilátoru
vpředu. Nepoužívejte režim recirkulace bez
klimatizace dlouhodobě, protože může
docházet k zamlžení.
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
54

Spínač uzamknutí oken
Spínač uzamknutí oken na panelu dveří
řidiče umožňuje deaktivovat ovládání oken
na zadních dveřích spolujezdců. Chcete-li
deaktivovat ovládací prvky oken, stiskněte
a uvolněte tlačítko uzamknutí oken (kon-
trolka v tlačítku se rozsvítí). Chcete-li aktivo-
vat ovládací prvky oken, stiskněte znovu
a uvolněte tlačítko uzamknutí oken (kon-
trolka v tlačítku zhasne).
Nárazy větru
Nárazy větru lze popsat jako pocit tlaku
v uších nebo jako zvuk helikoptérového typu.
U vozidla může docházet k nárazům větru
při otevřených oknech nebo otevřeném
střešním okně (pokud je součástí výbavy)
v určité otevřené nebo částečně otevřené
poloze. Tento jev je normální a lze jej mini-
malizovat. Dochází-li k nárazům větru při
otevřených zadních oknech, otevřete přední
a zadní okna současně, aby se nárazy větru
minimalizovaly. Dochází-li k nárazům větru
při otevřeném střešním okně, upravte ote-
vření střešního okna, aby se nárazy větru
minimalizovaly, nebo otevřete nějaké další
okno.
ELEKTRICKY OVLÁDANÉ
STŘEŠNÍ OKNO – POKUD
JE SOUČÁSTÍ VÝBAVY
Spínače elektricky ovládaného střešního
okna se nacházejí na horní konzole.
Spínač uzamknutí oken
Spínače elektricky ovládaného
střešního okna
1 – Spínač elektricky ovládané clony
2 – Spínač otevření/zavření předního
panelu
3 – Spínač větrání předního panelu
57