2018 JEEP CHEROKEE Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

BUGSERING MED ALLE FIRE HJUL PÅ JORDEN (BAG AUTOCAMPER OSV.)
Bugsering af køretøjet efter et andet køretøj
Modeller med forhjulstræk (FWD) Modeller med firehjulstræk (4WD)
Bugseringsbetingelse Hjulene løftet FRA jorden
IKKE TILLADT IKKE TILLADT
Alle fire hjul på jorden INGEN
Bugsering med kranvognForan OKIKKE TILLADT
BagestIKKE TILLADT IKKE TILLADT
På anhænger ALLE OK OK
BEMÆRK:
• Du skal sikre, at den automatiske parke-
ringsbremse deaktiveres før bugsering af
køretøjet for at undgå utilsigtet aktivering
af den elektriske parkeringsbremse. Den
automatiske parkeringsbremsefunktion ak-
tiveres eller deaktiveres via de programmer-
bare funktioner i Uconnect Settings
(Uconnect-indstillinger).
• Under bugsering af køretøjet skal de stats-
lige og lokale love altid følges. Kontakt de
statslige og lokale vejsikkerhedsmyndighe-
der for yderligere oplysninger.Bugsering til fritidsbrug – modeller med
forhjulstræk (FWD)
Bugser IKKEkøretøjet med alle fire hjul på
jorden.
Bugsering til fritidsbrug (af køretøjer med
forhjulstræk) er KUN tilladt, hvis forhjulene
erHÆVETover jorden. Dette kan gøres ved
hjælp af en bugseringsdolly eller en anhæn-
ger til køretøjer. Hvis du bruger en bugse-
ringsdolly, skal du følge denne procedure:
1. Fastgør dollyen korrekt til bugseringskøre-
tøjet i henhold til dollyproducentens
anvisninger.2. Kør de forreste hjul op på
bugseringsdollyen.
3. Aktivér parkeringsbremsen. Sæt automat-
gearet i PARK (Parkering) eller et manuelt
gear i gear. Sluk for motoren.
4. Fastgør forhjulene korrekt til dollyen i
henhold til dollyproducentens
anvisninger.
5. Drej tændingen til ON/RUN (Til/Kør), men
start ikke motoren.
6. Træd bremsepedalen ned, og hold.
7. Slip parkeringsbremsen.
8. Sæt tændingen til OFF (Fra), fjern nøgle-
senderen, og slip bremsepedalen.
167

FORSIGTIG!
• Bugsering med forhjulene på jorden vil
medføre alvorlig beskadigelse af gear-
kassen. Skader opstået ved forkert bug-
sering er ikke dækket under den be-
grænsede garanti for nye køretøjer.
• Sørg for, at den elektriske parkerings-
bremse er udløst, mens der bugseres.
Bugsering til fritidsbrug - firhjulstrukne
modeller
Bugsering til fritidsbrug er ikke tilladt.
BEMÆRK:
Dette køretøj kan bugseres på en ladvogn
eller en trailer, hvis alle fire hjul er HÆVET
over jorden.
FORSIGTIG!
Bugsering af dette køretøj medNOGENaf
hjulene på jorden kan forårsage beskadi-
gelse af gearkassen og/eller fordelergear-
kassen. Skader opstået ved forkert bugse-
ring er ikke dækket under den begrænsede
nykøretøjsgaranti.
START OG BETJENING
168

NØDSITUATION
HAVARIBLINK..............170
lufttemperatur................170
NØDOPKALD (KUN TILGÆNGELIGT
FOR DEN EURASISKE TOLD-
UNION)...................170
UDSKIFTNING AF PÆRE.......173
Pærer, udskiftning af............173
Udskiftning af udvendige pærer.....173
SIKRINGER................176
Generelle oplysninger............176
Sikringer under motorhjelmen......176
Indendørs sikringer.............184
BRUG AF DONKRAFT OG
UDSKIFTNING AF DÆK.......185
Opbevaring af donkraft/reservehjul . . .185
Skifteprocedure...............189
Overensstemmelseserklæring.......190Forholdsregler ved brug af donkraft . . .192
DÆKSERVICEKIT - HVIS
MONTERET................192
Opbevaring af dækreparationssættet . . .193
Dækservicekitkomponenter og
-betjening...................193
Forholdsregler ved brug af
dækreparationssæt.............194
Tætning af et dæk med
dækreparationssæt.............195
STARTHJÆLP..............198
Forberedelse til starthjælp.........199
Fremgangsmåde til start med
startkabler..................200
PÅFYLDNING AF BRÆNDSTOF I
NØDSITUATIONER...........201
Nødåbning af
brændstofpåfyldningsklappen.......201
OVEROPHEDNING AF
MOTOREN................201
TILSIDESÆTTELSE AF
GEARSTANG..............202
FRIGØRELSE AF EN FASTKØRT
BIL......................202
BUGSERING AF HAVARERET
KØRETØJ.................204
Uden nøglesender..............205
Modeller med forhjulstræk (FWD) - med
nøglesender.................205
Firhjulstrukne modeller..........205
Redningsstrop – hvis monteret......206
FORBEDRET RESPONSSYSTEM VED
ULYKKER (EARS)...........206
HÆNDELSESREGISTRERINGSSY-
STEM (EDR)...............207
NØDSITUATION
169

HAVARIBLINK
lufttemperatur
Kontakten til advarselsblinket er placeret på
kontaktgruppen lige over klimaregulerin-
gerne.
Tryk på kontakten for at tænde havariblinket.
Når kontakten er aktiveret, blinker alle blink-
lys for at advare trafikanter om en nødsitua-
tion. Tryk endnu en gang på knappen for at
slukke for havariblinket.
Dette er et nødsystem, og det bør ikke bruges,
når køretøjet er i bevægelse. Brug det, når
køretøjet er beskadiget og udgør en sikker-
hedsrisiko for andre trafikanter.
Hvis det er nødvendigt at forlade køretøjet for
at søge assistance, fungerer havariblinket
fortsat, selvom tændingen er i positionen OFF
(fra).
BEMÆRK:
Ved længerevarende brug kan havariblinket
aflade batteriet.
NØDOPKALD (KUN
TILGÆNGELIGT FOR DEN
EURASISKE TOLDUNION)
Dit køretøj har en indbygget hjælpefunktion,
der er udviklet til at yde support i tilfælde af
ulykke og/eller nødsituationer. Denne funk-
tion aktiveres automatisk ved airbagindgri-
ben eller kan aktiveres ved at trykke på knap-
pen, der sidder nederst på bakspejlet.
BEMÆRK:
Nødopkald fungerer kun i sammenhæng med
en aktiveret netværksoperatør.Nødopkaldssystemet viderestiller automatisk
et opkald til alarmcentralen i tilfælde af en
ulykke med airbagindgriben, såfremt tæn-
dingsenheden står i positionen RUN (Kør), og
airbaggene fungerer. Det manuelle nødop-
kald er også muligt, når tændingsenheden er
OFF (Fra), indtil dens baggrundsbelysning
forbliver tændt, ved at trykke på nødopkalds-
knappen i bunden af spejlet. Når forbindel-
sen mellem køretøjet og en offentlig sikker-
hedsoperatør er etableret, sender dit køretøj
automatisk din placering og køretøjsoplys-
ningerne til nødhjælpsoperatøren.
Det er kun en offentlig sikkerhedsoperatør,
der kan fjernafslutte nødopkaldet og, hvis
nødvendigt, ringe op til køretøjet igen via
nødhjælpssystemet. Når opkaldet er afslut-
tet, kan du stadig ringe til nødhjælpsoperatø-
ren for at indgive yderligere oplysninger ved
trykke på knappen igen.
Knappen SOS-Emergency Call
(nødopkald)
NØDSITUATION
170

Sådan bruger du SOS-Emergency Call (nødop-
kald)
Tryk og hold knappen SOS-Emergency Call
(nødopkald) nede i nogle sekunder. LED’en,
der sidder ved siden af nødhjælpsknappen,
blinker en enkelt gang og forbliver derefter
tændt for at indikere, at der er foretaget et
opkald.
BEMÆRK:
Hvis der ved et uheld trykkes på nødopkalds-
knappen, er der en forsinkelse på ti sekunder,
før opkaldet foretages. Systemet udsender en
lydadvarsel om, at der vil blive foretaget et
opkald. Du kan annullere opkaldsforbindel-
sen ved at trykke på nødopkaldsknappen
igen.
Når der er oprettet forbindelse mellem køre-
tøjet og en nødhjælpsoperatør, sender nødop-
kaldssystemet følgende vigtige køretøjsoplys-
ninger til operatøren:
• Angivelse af, at personen foretog et nødop-
kald.
• Køretøjets chassisnummer (VIN).
• De sidst kendte GPS-koordinater på
køretøjet.Du vil derefter kunne tale med nødhjælps-
operatøren og få klarlagt, om der behov for
yderligere hjælp.
Nødopkaldet har forrang i forhold til andre lyd-
kilder, og lyden fra disse bliver slået fra. Hvis din
telefon er forbundet via Bluetooth, bliver den
frakoblet og forbundet igen ved afslutningen på
nødopkaldet. Stemmemeddelelser leder dig
igennem nødopkaldet. Hvis der etableres en
forbindelse mellem en nødhjælpsoperatør og dit
køretøj, optager nødhjælpsoperatører muligvis
samtaler og lyde i dit køretøj, når et opkald er
etableret, og ved at bruge denne tjeneste accep-
terer du, at disse oplysninger deles.
Begrænsninger for nødopkaldssystemet
Når tændingen skifter til positionen RUN
(Kør), foretager nødopkaldssystemet en rutine-
mæssig kontrol. Under denne kontrol lyser en
rød kontrollampe i ca. tre sekunder. Dette sig-
nal må ikke forveksles med en fejladvarsel. I
tilfælde af en fejl forbliver den røde kontrol-
lampe tændt. Hvis nødopkaldssystemet regi-
strerer en fejl, kan et af følgende forekomme på
tidspunktet, hvor fejlen opdages:
• LED’en ved siden af nødopkaldsknappen
lyser konstant rødt.• Nødopkaldssystemet forsynes af dets eget,
ikke-genopladelige batteri for at sikre, at
det virker, selv når køretøjets batteri er
afladet eller frakoblet. Når systembatteriet
er afladet, viser kombiinstrumentets dis-
play en særmeddelelse, der adskiller sig fra
meddelelser om andre fejltyper. I dette til-
fælde fungerer systemet kun, hvis det for-
synes af køretøjets batteri.
• Kombiinstrumentet viser en meddelelse,
der beder dig om at kontakte Service-
netværket, sammen med en advar-
selslampe om fejl.
Selv hvis nødopkaldssystemet er fuldt funkti-
onsdygtigt, kan der være eksterne eller ukon-
trollerede faktorer, som forhindrer eller stop-
per nødopkaldshandlingen. Disse omfatter,
men er ikke begrænset til, følgende faktorer:
• Nøglesenderen er blevet fjernet fra køre-
tøjet, og forsinket tilbehørstilstand er aktiv.
• Tændingen er i positionen OFF (Fra).
• Køretøjets elektriske systemer ikke er in-
takte.
• Softwaren og/eller hardwaren til nødop-
kaldssystemet er blevet beskadiget under
et sammenstød med et køretøj.
171

• Der er netværksproblemer, som vil kunne
begrænse eller forhindre servicearbejde
(f.eks. fejl hos operatøren, overbelastet net-
værk, dårligt vejr osv.).
Hvis tilslutningen af køretøjsbatteriet mislyk-
kes pga. et sammenstød eller en ulykke, kan
systemet understøtte et nødopkald i en be-
grænset tidsperiode. Hvis batterier frakobles
i forbindelse med vedligeholdelse, slukkes
systemet. I dette tilfælde vil det kun være
muligt at foretage et nødopkald, når batteriet
igen tilsluttes køretøjets elektriske system.
Systemkrav
• Denne funktion er kun tilgængelig på køre-
tøjer, der sælges i den eurasiske toldunion.
• Køretøjet skal have en fungerende 3G-
netværksforbindelse.
• Køretøjet skal være forsynes af et elsystem,
der fungerer korrekt.
• Tændingen skal stå i positionen RUN (Kør),
ACC eller OFF (Fra), indtil dens baggrunds-
belysning forbliver tændt.ADVARSEL!
• Anbring ikke noget på eller i nærheden
af køretøjets 3G- og GPS-antenner. Du
risikerer at hæmme modtagelse af 3G-
og GPS-signaler, hvilket kan forhindre
køretøjet i at foretage et nødopkald. Det
er nødvendigt at have en fungerende
3G-netværksforbindelse og et GPS-
signal, hvis nødopkaldssystemet skal
fungere ordentligt.
• Tilslut ikke nyt elektrisk udstyr i køretøj-
ets elektriske system. Det kan forhindre
køretøjet i at sende et signal til at op-
starte et nødopkald. Hvis du vil undgå
interferens, der kan forårsage, at nødop-
kaldssystemet svigter, må du aldrig til-
slutte nyt udstyr, f.eks. mobile tovejsra-
dioer, CB-radio, dataregistrering osv. til
køretøjets elektriske system eller skifte
antennerne på dit køretøj. HVIS KØRE-
TØJET AF EN ELLER ANDEN ÅRSAG
MISTER BATTERISTRØM (BÅDE UN-
DER ELLER EFTER EN ULYKKE), FUN-
GERER MTC+ FUNKTIONER, -APPS
OG -SERVICER BL.A. IKKE.
ADVARSEL!
• Styreenheden til passagersikkerhedssy-
stemet (ORC) tænder advarselslampen
for airbag på kombiinstrumentet, hvis
der registreres en fejl et sted i airbagsy-
stemet. Hvis advarselslampen til airbag
lyser, fungerer airbagsystemet muligvis
ikke korrekt, og nødopkaldssystemet kan
muligvis ikke sende et signal til en nød-
hjælpsoperatør. Hvis advarselslampen
til airbag lyser, skal Service-netværket
kontaktes med det samme.
• Hvis LED'en på nødopkaldsknappen ig-
noreres, kan det medføre, at du ikke kan
ringe til en nødhjælpsoperatør, hvis det
bliver nødvendigt. Hvis LED'en på
nødopkaldsknappen lyser rød, skal du
kontakte Service-netværket for at få
nødopkaldssystemet kontrolleret med
det samme.
• Hvis nogen i bilen er i fare, f.eks. ved
synlig brand eller røg, farlige vejforhold
eller steder, skal du ikke vente på at få
kontakt til en nødhjælpsoperatør. Alle
personer skal straks forlade køretøjet og
bringe sig i sikkerhed.
NØDSITUATION
172

ADVARSEL!
• Undladelse af at udføre planlagt vedli-
geholdelse samt regelmæssige eftersyn
af køretøjet kan resultere i beskadigelse
af køretøjet, en ulykke eller alvorlig per-
sonskade.
Ofte stillede spørgsmål:
Hvad sker der, hvis jeg utilsigtet trykker på
nødopkaldsknappen?
• Du har 10 sekunder til at afbryde opkaldet,
efter du har trykket på nødopkaldsknappen.
Du kan afbryde opkaldet ved at trykke på
knappen igen.
Hvilken type oplysninger bliver sendt, når jeg
foretager en nødopkald fra mit køretøj?
• Visse køretøjsoplysninger, såsom chassis-
nummeret (VIN), bliver sendt sammen med
den sidst kendte GPS-position. Vær også
opmærksom på, at nødhjælpsoperatører
muligvis optager samtaler og lyde i dit kø-
retøj, når et opkald er etableret, og at du
ved at bruge denne tjeneste accepterer, at
disse oplysninger deles.Hvornår må jeg bruge nødopkaldsknappen?
•DumåKUNbruge nødopkaldsknappen til at
foretage et opkald, hvis du eller en anden
har brug for lægehjælp.
UDSKIFTNING AF PÆRE
Pærer, udskiftning af
Indvendige pærer
Pærenummer
Lampe i bagagerum-
metTL212–2
Loftkonsollampe PLW214–2A
Læselampe WL212–2
Udvendige pærer
Pærenummer
Nærlys/fjernlys (Bi-
halogen) forlygter9005HL +
Nærlys/fjernlys (Bi-
Xenon) forlygterD3S (service hos
autoriseret forhand-
ler)
Pærenummer
Forreste parkerings-/
dagkørelysLED (service hos
autoriseret forhand-
ler)
Forreste blinklys WY21W
Tågeforlygter PSX24W
Baglygte/stoplys LED (service hos
autoriseret forhand-
ler)
Bageste blinklys WY21W
Højt monteret center-
stoplys (CHMSL)LED (service hos
autoriseret forhand-
ler)
Baklygter W16W eller 921
Nummerpladelys W5W
Tågebaglygter W21W
Udskiftning af udvendige pærer
Bi-Xenon High Intensity Discharge (HID)-
forlygter - hvis monteret
Forlygterne indeholder en lyskilde med ud-
ledning af højspænding. Der kan være høj-
spænding til stede i kredsløbet, selvom kon-
takten til forlygterne er slået fra. Derfor bør
du ikke selv forsøge at servicere en HID-
173

lyskilde til forlygterne. Hvis en HID-lyskilde
til forlygterne bliver defekt, skal du tage kø-
retøjet med til en autoriseret forhandler og
lade det servicere.
BEMÆRK:
I forbindelse med køretøjer, der er udstyret
med HID-forlygter, udsender lygterne et blå-
ligt lys, når de tændes. Denne effekt aftager
og bliver hvidlig efter ca. 10 sekunder, når
systemet lades op.
ADVARSEL!
Der opstår en kortvarig høj spænding i
pærernes fatning i HID-forlygterne, når
forlygtekontakten tændes. Systemet kan
forårsage alvorligt elektrisk stød, hvis det
ikke serviceres korrekt. Kontakt din auto-
riserede forhandler angående service.
Bi-Halogen-forlygter
1. Fjern de tre sekskantskruer fra
hjulforingen.
2. Træk den udvendige kant af foringen mod
dækket for at få adgang til forlygtens
pæresokkel.3. Tag godt fat i soklen, og drej den mod uret
for at låse den op.
4. Tag godt fat i pæren og fatningsenheden
og drej mod uret for at afmontere den fra
huset.
5. Træk pæren ud af elstikket, og sæt deref-
ter den nye pære i.
FORSIGTIG!
Rør ikke ved den nye pære med fingrene.
Olieforurening forkorter pærens levetid
markant. Hvis pæren kommer i kontakt
med olierede flader, skal den rengøres
med alkohol.
6. Monter pæren og fatningsenheden i for-
lygtehuset, og drej med uret for at låse
den på plads.
7. Monter pæresoklen og forlygtehuset, og
drej med uret for at låse den på plads.
8. Monter de tre sekskantskruer i
hjulforingen.
Forreste blinklys og forreste sidemarke-
ringslamper
1. Åbn motorhjelmen.
BEMÆRK:
Det kan være nødvendigt at afmontere
huset til luftfilteret før udskiftning af pæ-
rerne i den øverste lygteenhed i passager-
siden af køretøjet.
2. Drej den relevante pære og fatningen mod
uret, og fjern pæren og fatningen fra
lygtehuset.
3. Træk pæren ud af fatningen, og sæt den
nye pære i.
4. Sæt pæren og fatningen ind i huset, og
drej fatningen med uret for at låse den på
plads.
5. Genmonter luftfilterhuset, hvis det er
afmonteret.
Tågeforlygtepære
1. Fjern de tre sekskantskruer fra
hjulforingen.
2. Træk den udvendige kant af hjulforingen
mod dækket for at få adgang til pæren.
NØDSITUATION
174