INDVENDIG
Indvendige funktioner
1 – Kontakter til elrude 4 - Kontaktgruppe 7 – Sæder
2 - Start/stop-knap for tænding 5 - Klimaregulering
3 – Uconnect-radio 6 – Gearvælger
11
NØGLER
Nøglesender
Nøglesenderen aktiverer tændingskontakten.
Stik den firkantede ende af nøglesenderen
ind i tændingskontakten, som er placeret i
instrumentpanelet, og drej den til den øns-
kede position. Nøglesenderen omfatter også
en reservenøgle, som sidder bag i nøglesend-
eren.Dit køretøj er udstyret med et nøglefrit tæn-
dingssystem. Tændingssystemet består af en
nøglesender med fjernbetjent låsesystem
(RKE) og et tændingssystem med START/
STOP-trykknap. Det fjernbetjente låsesystem
(RKE) består af en nøglesender og den nøg-
lefri Enter-N-Go-funktion, hvis monteret.
BEMÆRK:
Nøglesenderen kan ikke findes, hvis det er
placeret ved siden af en mobiltelefon, en
bærbar computer eller en anden elektronisk
enhed. Disse enheder kan blokere nøglesen-
derens trådløse signal.
Med nøglesenderen kan du låse eller oplåse
dørene, åbne den automatiske bagklap på
afstande op til ca. 66 ft (20 m) med en
håndholdt nøglesender. Det er ikke nødven-
digt at rette nøglesenderen imod køretøjet for
at aktivere systemet.
• Med denne funktion kan føreren betjene
tændingskontakten ved et tryk på en knap,
så længe nøglesenderen befinder sig i
kabinen.
Nøglesender
1 - Bagklap
2 - Lås
3 - Lås op
4 - Fjernbetjent start
5 - Frigivelse af reservenøgle
6 - Reservenøgle
15
BEMÆRK:
Hvis tændingskontakten ikke ændres, når der
trykkes på en knap, er batteriet i nøglesend-
eren muligvis afladet eller næsten brugt op. I
denne situation kan en backup-metode bru-
ges til at betjene tændingskontakten. Sæt
næsesiden (siden modsat reservenøglen) på
nøglesenderen mod knappen ENGINE
START/STOP (Motor start/stop), og tryk på
den for at betjene tændingskontakten.BEMÆRK:
Hvis tændingskontakten ikke ændres, når der
trykkes på en knap, er batteriet i nøglesend-
eren muligvis afladet eller næsten brugt op. I
denne situation kan en backup-metode bru-
ges til at betjene tændingskontakten. Sæt
forsiden af nøglesenderen (siden modsat re-
servenøglen) mod knappen ENGINE START/
STOP (Motor start/stop), og tryk på den for at
aktivere tændingskontakten.
Sådan låses dørene og bagklappen op
Tryk én gang på, og slip oplåsningsknappen
på nøglesenderen for at låse førerdøren op
eller to gange inden for fem sekunder for at
låse alle døre og bagklappen op.
Alle døre kan programmeres til at låse op ved
det første tryk på oplåsningsknappen. Se
"Uconnect-indstillinger" i "Multimedier" i
instruktionsbogen på dvd'en for at få yderli-
gere oplysninger.
Nøglesender
1 - Bagklap
2 - Oplåsning
3 - Lås
4 - Fjernbetjent start
KEND DIT KØRETØJ
16
BEMÆRK:
Hvis tændingskontakten ikke ændres, når der
trykkes på en knap, er batteriet i nøglesend-
eren muligvis afladet eller næsten brugt op. I
denne situation kan en backup-metode bru-
ges til at betjene tændingskontakten. Sæt
næsesiden (siden modsat reservenøglen) på
nøglesenderen mod knappen ENGINE
START/STOP (Motor start/stop), og tryk på
den for at betjene tændingskontakten.Tændingen med trykknap kan placeres i føl-
gende tilstande:
OFF
• Motoren er standset.
• Nogle elektriske apparater (f.eks. central-
lås, alarm osv.) er stadig tilgængelige.
ACC
• Motoren er ikke startet.
• Nogle elektriske enheder er tilgængelige.
RUN (Kør)
• Kørestilling.
• Alle de elektriske enheder er tilgængelige.
START
• Start motoren.
BEMÆRK:
Bilen vil ikke starte, hvis nøglesenderen be-
finder sig inde i bagagerummet, og bagklap-
pen åbnes.ADVARSEL!
• Når du forlader køretøjet, skal du altid
fjerne nøglesenderen fra køretøjet og
låse køretøjet.
• Lad aldrig børn være alene i et køretøj
eller med adgang til et låst køretøj.
• Der er mange grunde til, at det kan være
farligt at lade børn være alene i et køre-
tøj. Et barn eller andre kan kvæstes
alvorligt eller dødeligt. Børn skal advares
om ikke at berøre parkeringsbremsen,
bremsepedalen eller gearstangen.
• Efterlad ikke nøglesenderen i eller i nær-
heden af køretøjet eller på et sted, der er
tilgængeligt for børn, og efterlad ikke
tændingen i et køretøj udstyret med nøg-
lefri Enter-N-Go i tilstanden ON/RUN
(Til/kør). Et barn kan utilsigtet betjene
elruderne, andre knapper eller sætte kø-
retøjet i bevægelse.
• Efterlad ikke børn eller dyr i parkerede
køretøjer i varmt vejr. Varmeudvikling
kan medføre alvorlig personskade eller
dødsfald.
Tændingsknappen START/STOP
KEND DIT KØRETØJ
18
FORSIGTIG!
Et ulåst køretøj er en invitation til tyve. Tag
altid nøglesenderen med, og lås alle døre,
når køretøjet efterlades uden opsyn.
BEMÆRK:
For yderligere oplysninger henvises til "Start
af motoren" i "Start og betjening".
Elektronisk ratlås - hvis monteret
Køretøjet kan være udstyret med en passiv
elektronisk ratlås. Denne lås forhindrer sty-
ring af køretøjet med tændingen i OFF (Fra).
Ratlåse kobles ud med tændingen i ON (Til).
Hvis låsen ikke udkobles, og køretøjet ikke
starter, drejes rattet til venstre og højre for at
udkoble låsen.
SYSTEM FOR
FJERNBETJENT START –
HVIS MONTERET
Tryk på, og slip knappen for fjernbetjent start
på nøglesenderen to gange inden for fem
sekunder. Hvis du trykker på knappen til
fjernbetjent start en tredje gang, slukkes mo-
toren.
Du kan køre køretøjet ved at trykke på knap-
pen START/STOP og dreje tændingen til til-
standen ON/RUN (Til/kør).
BEMÆRK:
• Med fjernbetjent start kører motoren kun i
15 minutter (timeout), medmindre tæn-
dingen sættes i tilstanden ON/RUN (Til/
kør).
• Køretøjet skal startes med nøglen efter to
på hinanden efterfølgende timeouts.
SENTRY KEY
Sentry Key-startspærresystemet forhindrer
uautoriseret brug af bilen ved at sætte mo-
toren ud af drift. Systemet skal hverken slåstil eller aktiveres. Systemet aktiveres automa-
tisk, uanset om køretøjet er låst eller ulåst.
FORSIGTIG!
Sentry Key-startspærresystemet er ikke
kompatibelt med visse af de uoriginale
fjernbetjeningssystemer, der fås til efter-
montering. Brug af disse systemer kan
betyde, at køretøjet får startproblemer, og
at sikkerhedssystemet ikke fungerer.
Alle de nøglesendere, der leveres sammen
med det nye køretøj, er programmeret til
køretøjets elektronik.
Uregelmæssig drift
Systemet bruger en nøglesender, et tænding-
snodemodul og en RF-modtager til at forhin-
dre uautoriseret betjening af køretøjet. Derfor
kan kun nøglesendere, der er programmeret
til køretøjet, bruges til at starte og køre køre-
tøjet. Systemet vil ikke tillade motoren at
tørne, hvis der anvendes en ugyldig nøglesen-
der til at starte og betjene køretøjet. Hvis en
ugyldig nøglesender bruges til at starte mo-
toren, afbryder systemet motoren efter to
sekunder.
19
• Tryk på knappenOKfor at få adgang til/
vælge infoskærmbilleder eller underme-
nuskærmbilleder i en hovedmenu. Hold pi-
leknappenOKinde i to sekunder for at
nulstille viste/valgte funktioner, der kan
nulstilles.
Kombiinstrumentets display – Valgbare
menupunkter
Kombiinstrumentets display kan bruges til
visning af følgende hovedmenupunkter:
Speedometer Stop/Start
Oplysninger om
køretøjetLy d
Driver Assist
(Førerhjælp)Beskeder
Brændstoføkonomi Screen Setup
(Skærmopsætning)
Trip (Tur) Gearskifteindikator
(GSI)
BEMÆRK:
Afhængigt af køretøjets funktioner kan funk-
tionsindstillingerne variere. Se "Kombiinstru-
mentets display" i "Kend dit instrumentpa-
nel" i instruktionsbogen for at få yderligere
oplysninger.
ADVARSELSLAMPER OG
MEDDELELSER
Advarsels-/indikatorlamperne tændes i in-
strumentpanelet sammen med en særlig
meddelelse og/eller et lydsignal, hvor det
måtte være relevant. Disse kontrollamper er
indikative og sikkerhedsforanstaltninger, og
må som sådan ikke betragtes som en udtøm-
mende og/eller et alternativ til de oplys-
ninger, der er indeholdt i instruktionsbogen,
som det tilrådes at læse omhyggeligt igen-
nem under alle omstændigheder. Se altid
oplysninger i dette kapitel i tilfælde af en
fejlangivelse. Alle aktive kontrollamper vil
først blive vist, hvis relevant. Systemtjekme-
nuen kan se anderledes ud, afhængigt af
udstyrsmulighederne og de aktuelle køretøjs-
status. Visse kontrollamper er valgfrie og kan
muligvis ikke ses.
Rød advarselslampe
– Advarselslampen Seat Belt Reminder
(Påmindelse om sikkerhedssele)
Denne lampe lyser, når førerens eller passa-
gerens sikkerhedssele åbnes. Når tændingen
første gang sættes i positionen ON/RUN (Til/
Kør) eller ACC/ON/RUN (ACC/Til/Kør), og sik-
kerhedsselen ved førersædet ikke er spændt,
lyder der en alarmlyd, og lampen tændes.
Hvis førerens eller forsædepassagerens sik-
kerhedssele fortsat ikke spændes under kørs-
len, blinker lampen til påmindelse om sikker-
hedssele eller forbliver tændt kontinuerligt,
og der lyder en alarmlyd. Se afsnittet "Passa-
gersikkerhedssystemer" i "Sikkerhed" for at få
yderligere oplysninger.
– Advarselslampe til airbag
Denne lampe angiver en fejl i airbagen og
lyser i fire til otte sekunder som en kontrol af
pæren, når tændingskontakten sættes i posi-
tionen ON/RUN (Til/Kør) eller ACC/ON/RUN
(ACC/Til/Kør). Denne lampe lyser med en en-
kelt ringelyd, når en fejl i airbaggen er regi-
streret. Den vil blive ved med at lyse, indtil
fejlen er afhjulpet. Hvis lampen ikke tændes
57
– Batteriladeadvarselslampe
Denne lampe lyser, når batteriet ikke oplades
korrekt. Hvis den forbliver tændt, mens mo-
toren er i gang, kan der være tale om en fejl i
ladesystemet. Kontakt din autoriserede for-
handler så hurtigt som muligt.
Dette tyder på et muligt problem med det
elektriske system eller en relateret kompo-
nent.
– Advarselslampen Electronic Throttle
Control (ETC) (Elektronisk gasspjældssty-
ring)
Advarselslampen lyser og gør dig opmærksom
på eventuelle problemer med den elektroni-
ske gasspjældsstyring (ETC). Hvis der opda-
ges et problem, mens køretøjet kører, vil
lampen enten blive ved med at lyse eller
blinke, afhængigt af problemets art. Slå tæn-
dingen fra og til igen med køretøjet standset
forsvarligt og fuldstændigt og med gear-
stangen i positionen PARK (parkering). Lam-
pen bør slukke. Hvis lampen stadig er tændt,
mens køretøjet kører, er køretøjet som regelanvendeligt, men du bør kontakte din autori-
serede forhandler så hurtigt som muligt, så
køretøjet kan komme til service.
BEMÆRK:
Denne lampe kan tænde, hvis speederen og
bremsepedalen trædes ned samtidigt.
Hvis lampen bliver ved med at blinke, mens
køretøjet kører, er eftersyn øjeblikkeligt på-
krævet, og du kan måske opleve nedsat yde-
evne, forhøjet/ujævn tomgang eller motor-
stop, og køretøjet skal muligvis bugseres.
Lampen tændes, når tændingen sættes i po-
sitionen ON/RUN (Til/Kør) eller ACC/ON/RUN
(ACC/Til/Kør), og lyser kortvarigt som en kon-
trol af pæren. Hvis lampen ikke tændes under
start, skal systemet kontrolleres af en autori-
seret forhandler.
– Advarselslampe for fejl i elektrisk
servostyring
Denne lampe tændes, når der er en fejl i
EPS-systemet (Electric Power Steering). Se
"Servostyring" i "Start og betjening" i instruk-
tionsbogen for at få yderligere oplysninger.
ADVARSEL!
Fortsat kørsel med reduceret understøt-
telse kan udgøre en sikkerhedsrisiko for
dig selv og andre. Indlever køretøjet til
service så hurtigt som muligt.
– Advarselslampe for åben dør
Denne kontrollampe vil lyse, hvis en dør står
åben og ikke er helt lukket.
BEMÆRK:
Hvis køretøjet er i bevægelse, vil der også
være en enkelt alarmklokke.
– Advarselslampe for åben bag-
klap
Denne indikatorlampe tændes, når bagklap-
pen står åben.
BEMÆRK:
Hvis køretøjet er i bevægelse, vil der også
være en enkelt alarmklokke.
KEND DIT INSTRUMENTPANEL
60
Køretøjet er også udstyret med en TPMS-
fejlindikator for at angive, hvornår systemet
ikke fungerer korrekt. TPMS-fejlindikatoren
er kombineret med indikatorlampen for lavt
dæktryk. Når systemet registrerer en fejl,
blinker indikatorlampen i ca. et minut og
lyser derefter konstant. Denne sekvens fort-
sætter ved efterfølgende start af køretøjet,
indtil fejlen er afhjulpet. Når fejlindikatoren
lyser, kan systemet muligvis ikke registrere
eller signalere lavt dæktryk. TPMS-fejl kan
opstå af mange forskellige årsager, herunder
montering af nye eller andre dæk eller hjul på
køretøjet, som forhindrer TPMS i at fungere
korrekt. Kontroller altid TPMS-
fejlindikatoren efter udskiftning af et eller
flere dæk eller hjul på køretøjet for at sikre, at
de nye eller andre dæk og hjul tillader, at
TPMS fortsat fungerer korrekt.
FORSIGTIG!
TPMS er blevet optimeret til de originale
dæk og hjul. TPMS-tryk og advarsel er
blevet etableret til den dækstørrelse, køre-
tøjet er udstyret med. Det kan medføre
uønsket systemdrift eller sensorbeskadi-
FORSIGTIG!
gelse, hvis der bruges nyt udstyr, som ikke
har samme størrelse, type og/eller design.
Nye hjul kan forårsage sensorbeskadi-
gelse. Brug af nye dæktætningsmidler kan
medføre, at sensoren i systemet til over-
vågning af dæktryk (TPMS) bliver ubruge-
lig. Efter brug af et uoriginalt dæktæt-
ningsmiddel anbefales det, at du bringer
køretøjet til din autoriserede forhandler for
at få sensorfunktionen kontrolleret.
– Advarselslampe for ABS-system
Denne lampe overvåger de blokeringsfri
bremser (ABS). Lampen tændes, når tæn-
dingen sættes i positionen ON/RUN (Til/Kør)
eller ACC/ON/RUN ACC (Tilbehør/Til/Kør), og
kan lyse i op til fire sekunder.
Hvis ABS-lampen lyser konstant eller tændes
under kørsel, angiver det, at bremsesyste-
mets antiblokeringsfunktion ikke fungerer, og
at køretøjet skal til service hurtigst muligt.
Men det konventionelle bremsesystem vil
fortsat fungere normalt, forudsat at brem-
seadvarselslyset ikke er tændt.Hvis ABS-lampen ikke tændes, når tæn-
dingen sættes til positionen ON/RUN (Til/
Kør) eller ACC/ON/RUN (ACC/Til/Kør), skal du
få lampen efterset af en autoriseret forhand-
ler.
- Advarselslampe for lav brændstof-
stand
Når brændstofniveauet når ned på ca. 2,4 gal
(9,1 liter), tændes denne lampe og lyser
konstant, indtil der fyldes brændstof på.
Der lyder en enkelt alarmklokke med advarsel
om lavt brændstofstand.
– Service Stop/Start System Warning
Light (Advarselslampe for eftersyn af stop/
start-system) – hvis monteret
Advarselslampen tænder, når stop/start-
systemet ikke fungerer korrekt, og der er
behov for service. Kontakt din autoriserede
forhandler angående service.
63