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CARROZZERIA
CONSERVAZIONE DELLA
CARROZZERIA
Vernice
74)
5)
In caso di abrasioni oppure rigature
profonde provvedere subito a far
eseguire i necessari ritocchi, per evitare
formazioni di ruggine.
La manutenzione della vernice consiste
nel lavaggio, la cui periodicità dipende
dalle condizioni e dall’ambiente d’uso.
Ad esempio, nelle zone con alto
inquinamento atmosferico, oppure se si
percorrono strade cosparse di sale
antighiaccio è consigliabile lavare più
frequentemente la vettura.
Alcune parti della vettura possono
essere dotate di vernice opaca che, per
essere preservata come tale, necessita
di particolari attenzioni: vedere quanto
descritto all'avvertenza riportata a
fondo del presente paragrafo
75)
Per un corretto lavaggio della vettura
seguire queste indicazioni:
se si lava la vettura in un impianto
automatico togliere l’antenna dal tetto;
se per il lavaggio della vettura si
utilizzano vaporizzatori o pulitrici ad alta
pressione, mantenere una distanza di
almeno 40 cm dalla carrozzeria per
evitarne danni o alterazioni. Ristagni
d’acqua, a lungo termine, possono
danneggiare la vettura;
è preferibile bagnare la carrozzeria
con un getto di acqua a bassa
pressione;
passare sulla carrozzeria una spugna
con una leggera soluzione detergente
risciacquando di frequente la spugna;
risciacquare bene con acqua ed
asciugare con getto d'aria o pelle
scamosciata.
Durante l’asciugatura curare soprattutto
le parti meno in vista (ad es. vani porte,
cofano, contorno fari, ecc...) in cui
l’acqua può ristagnare più facilmente.
Non lavare la vettura dopo una sosta al
sole o con cofano motore caldo: si può
alterare la brillantezza della vernice.
Le parti in plastica esterne devono
essere pulite con la stessa procedura
seguita per il normale lavaggio della
vettura.
AVVERTENZE
Evitare il più possibile di parcheggiare la
vettura sotto gli alberi; le sostanze
resinose conferiscono un aspetto
opaco alla vernice ed incrementano le
possibilità di corrosione.Eventuali escrementi di uccelli devono
essere lavati immediatamente e con
cura, in quanto la loro acidità è
particolarmente aggressiva.
Cristalli
Utilizzare detergenti specifici e panni
ben puliti per non rigarli o alterarne la
trasparenza.
AVVERTENZA Per non danneggiare le
resistenze elettriche presenti sulla
superficie interna del lunotto posteriore,
strofinare delicatamente seguendo il
senso delle resistenze stesse.
Proiettori anteriori
Utilizzare un panno morbido, non
asciutto, imbevuto di acqua e sapone
per autovetture.
AVVERTENZA Nell'operazione di pulizia
dei trasparenti in plastica dei proiettori
anteriori, non utilizzare sostanze
aromatiche (ad es. benzina) oppure
chetoni (ad es. acetone).
AVVERTENZA In caso di pulizia
mediante una lancia ad acqua,
mantenere il getto d'acqua ad una
distanza di almeno 20 cm dai proiettori.
183
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Vano motore
Alla fine di ogni stagione invernale
effettuare un accurato lavaggio del vano
motore, avendo cura di non insistere
direttamente con getto d’acqua sulle
centraline elettroniche ed in
corrispondenza dei motorini del
tergicristallo. Per questa operazione
rivolgersi ad officine specializzate.
AVVERTENZA Il lavaggio deve essere
eseguito a motore freddo e dispositivo
di avviamento in posizione STOP. Dopo
il lavaggio accertarsi che le varie
protezioni (ad es. cappucci in gomma e
ripari vari) non siano rimosse oppure
danneggiate.
AVVERTENZA
74)Allo scopo di mantenere intatte le
caratteristiche estetiche della verniciatura si
consiglia di non utilizzare prodotti abrasivi
e/o lucidanti per la toelettatura della vettura.75)Presso le stazioni di lavaggio, evitare il
lavaggio stesso con rulli e/o spazzoloni.
Lavare la vettura esclusivamente a mano
utilizzando prodotti detergenti a PH neutro;
asciugarla mediante utilizzo di pelle
scamosciata inumidita. Non utilizzare
prodotti abrasivi e/o lucidanti per la
toelettatura della vettura. Gli escrementi
degli uccelli devono essere lavati
immediatamente e con cura, in quanto la
loro acidità risulta particolarmente
aggressiva. Evitare (se non indispensabile)
di parcheggiare la vettura sotto gli alberi;
rimuovere immediatamente le sostanze
resinose di natura vegetale poiché, una
volta essiccate, per essere rimosse
potrebbero richiedere l'impiego di prodotti
abrasivi e/o lucidanti, fortemente
sconsigliati in quanto potenziali cause di
alterazione della caratteristica opacità della
vernice. Per la pulizia del parabrezza
anteriore e del lunotto posteriore non
utilizzare liquido lavavetro puro; è
necessario diluirlo quantomeno al 50% con
acqua. Limitare l'utilizzo di liquido lavavetro
puro soltanto quando strettamente
richiesto dalle condizioni di temperatura
esterna.
AVVERTENZA
5)I detersivi inquinano le acque. Effettuare
il lavaggio della vettura solo in zone
attrezzate per la raccolta e la depurazione
dei liquidi impiegati per il lavaggio stesso.
INTERNI
170) 171) 172)
Verificare periodicamente lo stato di
pulizia degli interni, al di sotto dei
tappeti, che potrebbero causare
l’ossidazione della lamiera.
SEDILI E PARTI IN
TESSUTO
Eliminare la polvere con una spazzola
morbida o mediante un aspirapolvere.
Per una migliore pulizia di rivestimenti
diversi dal tessuto si consiglia di
inumidire la spazzola. Strofinare i sedili
con una spugna inumidita in una
soluzione di acqua e detergente neutro.
SEDILI IN PELLE(ove presenti)
Eliminare lo sporco secco con una pelle
di daino od un panno appena umidi,
senza esercitare troppa pressione.
Togliere le macchie di liquidi o di grasso
con un panno asciutto assorbente,
senza strofinare. Passare
successivamente un panno morbido o
pelle di daino inumidita con acqua e
sapone neutro. Se la macchia persiste,
usare prodotti specifici, prestando
particolare attenzione alle istruzioni
d'uso.
184
MANUTENZIONE E CURA
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AVVERTENZA Non usare mai alcool.
Assicurarsi che i prodotti utilizzati per la
pulizia non contengano alcool e derivati
anche a basse concentrazioni.
PARTI IN PLASTICA E
RIVESTITE
76)
Effettuare la pulizia delle plastiche
interne con un panno possibilmente in
microfibra inumidito in una soluzione di
acqua e detergente neutro non
abrasivo.
Per pulire macchie grasse o resistenti
utilizzare prodotti specifici privi di
solventi e studiati per non alterare
l'aspetto ed il colore dei componenti.
Per rimuovere l'eventuale polvere
utilizzare un panno in microfibra,
eventualmente inumidito con acqua. Si
sconsiglia l'impiego di fazzoletti di carta
che potrebbero lasciare residui.
PARTI RIVESTITE IN
PELLE
(ove presenti)
Per pulire questi componenti usare solo
acqua e sapone neutro. Non usare mai
alcool o prodotti a base alcolica.
Prima di usare prodotti specifici per la
pulizia degli interni, assicurarsi che il
prodotto non contenga alcool e/o
sostanze a base alcolica.ATTENZIONE
170)Non utilizzare mai prodotti infiammabili
come etere di petrolio o benzina rettificata
per la pulizia delle parti interne vettura. Le
cariche elettrostatiche che vengono a
generarsi per strofinio durante l'operazione
di pulitura potrebbero provocare incendi.
171)Non tenere bombolette aerosol in
vettura: pericolo di esplosione. Le
bombolette aerosol non devono essere
esposte ad una temperatura superiore a
50°C. All'interno della vettura esposta al
sole la temperatura può superare
abbondantemente tale valore.
172)Il pavimento sotto la pedaliera non
deve presentare ostacoli: accertarsi che
eventuali sovratappeti siano sempre ben
distesi e non interferiscano con i pedali.
AVVERTENZA
76)Non utilizzare alcool, benzine e loro
derivati per la pulizia del trasparente del
quadro strumenti e della plancia.
185
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DATI TECNICI
Quanto può essere utile per capire
com'è fatta e come funziona la Sua
automobile è contenuto in questo
capitolo e illustrato con dati, tabelle e
grafici. Per l'appassionato, il tecnico,
ma anche semplicemente per chi vuol
conoscere in ogni dettaglio la propria
vettura.
DATI PER L'IDENTIFICAZIONE. . . .187
MOTORE.................188
RUOTE..................191
DIMENSIONI...............196
PESI....................197
RIFORNIMENTI.............199
FLUIDI E LUBRIFICANTI........202
PRESTAZIONI..............205
CONSUMO DI COMBUSTIBILE . . .206
EMISSIONI DI CO2...........208
DISPOSIZIONI PER
TRATTAMENTO VETTURA A
FINE CICLO VITA............209
186
DATI TECNICI
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DATI PER
L'IDENTIFICAZIONE
TARGHETTA
RIASSUNTIVA DEI DATI DI
IDENTIFICAZIONE
È ubicata sul montante della porta lato
guidatore. Essa è consultabile a porta
aperta e riporta i seguenti dati fig. 170:
ANome Costruttore
BNumero di omologazione veicolo
CNumero di identificazione veicolo
DMassa massima tecnicamente
ammissibile a pieno carico
EMassa massima tecnicamente
ammissibile veicolo combinato
FMassa massima tecnicamente
ammissibile asse 1
GMassa massima tecnicamente
ammissibile asse 2
HIdentificazione motore
ITipo variante versione
LCodice colore vernice carrozzeria
MCoefficiente assorbimento fumosità
(versioni Diesel)
NUlteriori indicazioni.
NUMERO DEL TELAIO
Il numero del telaio (VIN) è stampigliato
sulla targhetta illustrata in fig. 171,
ubicata sull'angolo anteriore sinistro del
rivestimento della plancia
portastrumenti, visibile dall'esterno
vettura attraverso il parabrezza.
Questo numero è stampigliato anche
sul pianale dell'abitacolo, davanti al
sedile anteriore destro.Per accedervi sollevare la parte di
tessuto pretranciata fig. 172 nel verso
indicato dalla freccia.
La marcatura comprende:
tipo del veicolo;
numero progressivo di fabbricazione
dell'autotelaio.
MARCATURA DEL
MOTORE
È stampigliata sul blocco cilindri e
riporta il tipo e il numero progressivo di
fabbricazione.
170P2000048-000-000
17110016J0001EM
17210016J0002EM
187
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MOTORE
173)
Versioni 1.4 16V 95CV E6 1.4 16V 95CV E4 1.6 E.Torq E6 1.6 E.Torq E4
Codice tipo 843A1000 843A1000 55268036 55268036
Ciclo Otto Otto Otto Otto
Numero e posizione
cilindri4 in linea 4 in linea 4 in linea 4 in linea
Diametro e corsa
stantuffi (mm)72 x 84 72 x 84 77 x 85,8 77 x 85,8
Cilindrata totale (cm³) 1368 1368 1598 1598
Rapporto di
compressione11:1 11:1 11:1 11:1
Potenza massima (CEE)
(kW)
(*)70 70 81 81
regime corrispondente
(giri/min)6000 6000 5500 5500
Coppia massima (CEE)
(Nm)127 127 152 152
regime corrispondente
(giri/min)4500 4500 4500 4500
Candele di accensioneNGK - DCPR7E-N-
10 oppure BOSCH -
YR7DEUNGK - DCPR7E-N-
10 oppure BOSCH -
YR7DEUNGK - ZKR7B1 - 10 NGK - ZKR7B1-10
CombustibileBenzina verde senza
piombo 95 R.O.N.
(Specifica EN228)Benzina verde senza
piombo 95 R.O.N.
(Specifica EN228)Benzina verde senza
piombo 95 R.O.N.
(Specifica EN228)Benzina verde senza
piombo 95 R.O.N.
(Specifica EN228)
(*) Valori ottenuti attraverso l'utilizzo di benzina verde senza piombo a 95 R.O.N o superiori
188
DATI TECNICI
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Versioni 1.4 T-jet 120CV GPL E6(*)
Codice tipo940B7000
CicloOtto
Numero e posizione cilindri4 in linea
Diametro e corsa stantuffi (mm) 72 x 84
Cilindrata totale (cm³)1368
Rapporto di compressione9,8:1
Potenza massima (CEE) (kW)88
regime corrispondente (giri/min) 5000
Coppia massima (CEE) (Nm)215
regime corrispondente (giri/min) 2500
Candele di accensioneNGK IKR9J8
CombustibileBenzina verde senza piombo 95 R.O.N (Specifica EN228) / GPL per
autotrazione (Specifica EN589)
(*) Per versioni/mercati dove previsto
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Versioni1.3 Multijet 95CV
E6/E6ECO1.3 Multijet 95CV
E5(*)1.6 Multijet 120CV
E61.6 Multijet 115CV
E6(**)
Codice tipo 55266963 199B1000 55260384 55260384
Ciclo Diesel Diesel Diesel Diesel
Numero e posizione cilindri 4 in linea 4 in linea 4 in linea 4 in linea
Diametro e corsa stantuffi (mm) 69,6 x 82 69,6 x 82 79,5 x 80,5 79,5 x 80,5
Cilindrata totale (cm³) 1248 1248 1598 1598
Rapporto di compressione 16,8 : 1 16,8 : 1 16,5 : 1 16,5 : 1
Potenza massima (CEE) (kW) 70 70 88 84,4
regime corrispondente (giri/min) 3750 4000 3750 3750
Coppia massima (CEE) (Nm) 200 200 320 320
regime corrispondente (giri/min) 1500 1500 1750 1750
CombustibileGasolio per
autotrazione
(Specifica EN590)Gasolio per
autotrazione
(Specifica EN590)Gasolio per
autotrazione
(Specifica EN590)Gasolio per
autotrazione
(Specifica EN590)
(*) Per versioni/mercati dove previsto
(**) Versioni per mercati specifici
ATTENZIONE
173)Modifiche o riparazioni dell'impianto di alimentazione eseguite in modo non corretto e senza tenere conto delle caratteristiche tecniche
dell'impianto, possono causare anomalie di funzionamento con rischi di incendio.
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DATI TECNICI