Page 97 of 304

Если автомобиль стоит под
сильным уклоном,втягивающий
механизм может застопориться.Это
нормальное явление.Помимо
этого,втягивающий механизм
стопорит ленту ремня при каждом
его быстром вытягивании или
резком торможении,столкновениях
и при высокой скорости поворота.
Заднее сиденье(для исполнений
Doblò/Doblò Combi)оборудовано
инерционными ремнями
безопасности с тремя точками
крепления и втягивающим
механизмом для всех мест.
Ремни безопасности на задних
сиденьях(для исполнений
Doblò/Doblò Combi)должны
пристегиваться по схеме,
показанной на РИС. 101 -РИС. 102.ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ При
правильной блокировке механизма
спинки красная полоса на рычажках
А РИС. 103сложения спинки
исчезает.Наличие видимой красной
полосы указывает на то,что
механизм блокировки спинки
сиденья не сработал.ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Во время
установки заднего сиденья на место
после того,как оно было сложено
(для исполненийDoblò/Doblò Combi),
следите за правильным
положением ремня безопасности с
тем,чтобы он был готов к
использованию.
58)
РЕГУЛИРОВКА РЕМНЕЙ
БЕЗОПАСНОСТИПО ВЫСОТЕ
59) 60)
Высоту ремней безопасности можно
регулировать в различных
положениях с помощьюрегулятора,
расположенного на центральной
стойке кузова.
Необходимо всегда регулировать
положение ремней по высоте,
приспосабливая их к телосложению
пассажиров:такая
предосторожность значительно
снижает опасность повреждений в
случае столкновения.
При правильной регулировке лента
ремня должна проходить примерно
посередине между краем плеча и
шеей пассажира.
101F0V0126
102F0V0197
103F0V0127
95
Page 98 of 304

ВНИМАНИЕ!
56)Не нажимать кнопкуCРИС. 100
во время движения.
57)Помните,что в случае сильного
удара пассажиры заднего сидения,
не пристегнутые ремнями
безопасности,не только сами
подвергаются серьезной опасности,
но и представляют опасность для
пассажиров на переднем сидении.
58)Проверьте,чтобы спинка была
правильно закреплена с обеих
сторон(красные полосыBне
видны),во избежание ее
отбрасывания вперед и нанесения
повреждений пассажирам во время
резких торможений.
59)Регулировка крепления ремня
безопасности по высоте должна
выполняться на остановленном
автомобиле.
60)Выполнив регулировку ремня по
высоте,всегда проверяйте
блокировку регулятора в одном из
предусмотренных положений.Для
этого еще раз потяните за ремень
вниз,чтобы защелкнулся стопорный
механизм,если бегунок не
зафиксировался в одном из
предусмотренных положений.
СИСТЕМАS.B.R.
Система включает в себя звуковой
сигнальный прибор,который
совместно с миганием контрольных
ламп
на панели приборов
предупреждает передних
пассажиров о непристегнутом
ремне безопасности.
В некоторых исполнениях
предусмотрена накладка РИС. 104
(в качестве альтернативы к
контрольным лампам на панели
приборов),расположенная над
внутренним зеркалом заднего
обзора,которая с помощью
зрительных и звуковых сигналов
предупреждает пассажиров на
передних и задних сиденьях о том,
что соответствующие ремни
безопасности не пристегнуты.Для перманентного отключения
устройства звуковой сигнализации
обратитесь в сервисный центрFiat.
Звуковой сигнальный прибор может
быть в любой момент вновь
активирован в менюнастроек(см.
параграф"Пункты меню"в разделе
“Знакомство с приборной панелью”).
Контрольные лампы РИС. 104
могут быть красного и зеленого
цвета и действуют они в следующих
режимах:
1=переднее левое сиденье
(указывает состояние водителя в
исполнениях с левым рулевым
управлением);
2=правое переднее сиденье
(указывает на состояние водителя в
исполнениях с левосторонним
рулевым управлением);
3=левое заднее сиденье во2-м
ряду(пассажир);
4=центральное заднее сиденье
во2-м ряду(пассажир);
5=правое заднее сиденье во
2-м ряду(пассажир);
6=левое заднее сиденье в3-м
ряду(пассажир);
7=правое заднее сиденье в3-м
ряду(пассажир).
104F0V0635
96
БЕЗОПАСНОСТЬ
Page 99 of 304

ПЕРЕДНИЕ СИДЕНЬЯ
(контрольная лампа
№1=водитель и №2=пассажир)
Водитель
Если в автомобиле присутствует
только водитель,и его ремень
безопасности не пристегнут,при
превышении скорости20км/час или
при сохранении скорости в
интервале10-20км/час в течение
более5секунд,начинается цикл
звуковых сигналов о ремнях
передних сидений(звуковой сигнал
звучит первые6секунд,затем
примерно на90секунд включается
дополнительный сигнал)и мигает
контрольная лампа.По завершении
цикла сигнализации контрольные
лампы остаются гореть ровным
светом до выключения двигателя.
Звуковой сигнал немедленно
прерывается после того,как
пристегивается ремень
безопасности водителя,и
контрольная лампа становится
зеленого цвета.Если во время
движения автомобиля ремень
безопасности вновь отстегивается,
звуковой сигнал и вспышки
контрольной лампы
возобновляются,как описано выше.Пассажир
Система напоминания действует
аналогично и для сиденья
переднего пассажира с той лишь
разницей,что контрольная лампа
становится зеленого цвета и
звуковой сигнал прерывается также,
когда пассажир выходит из
автомобиля.
В случае,если оба ремня
безопасности передних сидений
отстегиваются во время движения
автомобиля с разницей в несколько
секунд,звуковой сигнал относится
к последнему отстегнутому ремню;
при этом зрительная сигнализация
обеих контрольных ламп
продолжается в автономном
режиме.ЗАДНИЕ СИДЕНЬЯ(контрольные
лампы №3—4—5—6—7)
Для задних сидений сигнализация
срабатывает,только когда
отстегивается один любой ремень
безопасности(мигает красная
контрольная лампа).При таком
условии контрольная лампа
,
соответствующая отстегнутому
ремнюбезопасности,начинает
мигать(мигает красная контрольная
лампа)в течение примерно30
секунд.При этом система подаст
предупреждающий звуковой
сигнал.Если отстегивается
несколько ремней безопасности,
зрительная сигнализация(мигает
красная контрольная лампа)
включается и отключается
в независимом режиме для каждой
лампы.Сигнал контрольной лампы
становится зеленого цвета после
того,как пристегивается
соответствующий ремень
безопасности.Если передние
ремни безопасности пристегнуты,
примерно через30секунд после
последнего сигнала
соответствующие контрольные
лампы ремней безопасности задних
сидений выключаются независимо
от состояния ремня(красная или
зеленая).
97
Page 100 of 304

Все контрольные лампы
включаются,когда хотя бы один
ремень отстегивается или,
наоборот,пристегивается.ПРЕДНАТЯЖИТЕЛИ
Чтобы защитное действие ремней
безопасности было еще более
эффективным,автомобиль
оборудован устройствами
предварительного натяжения,
которые в случае резкого лобового
или бокового столкновения
втягивают на несколько
сантиметров лямки ремня,
обеспечивая плотное прилегание их
к телу пассажиров еще до начала
сдерживающего действия.
На срабатывание преднатяжителей
указывает смещение ремня к
втягивающему механизму.
В процессе срабатывания
преднатяжителя может выделиться
немного дыма.Такой дым
безвреден и не указывает на
возгорание.
Преднатяжитель не нуждается в
проведении техобслуживания и
в смазке.Любое изменение
исходного состояния устройства
снижает его эффективность.Если
во время природных катаклизмов
(наводнения,штормы и проч.)на
устройство попадает вода и/или
грязь,его следует обязательно
заменить в сервисных центрахFiat.ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Для
максимальной защиты с помощью
преднатяжителя ремень
безопасности должен как следует
прилегать к торсу и тазу.
61)
17)
ОГРАНИЧИТЕЛИ НАГРУЗКИ
(для исполнений/рынков,где
предусмотрено)
Чтобы повысить степень защиты
пассажиров в случае аварий,во
втягивающих механизмах передних
и задних ремней безопасности
(для исполнений/рынков,где
предусмотрено)имеется
устройство,которое регулирует
силу воздействия ремней
безопасности на торс и плечи
пассажиров в процессе
удерживающего действия в случае
лобового столкновения.
98
БЕЗОПАСНОСТЬ
Page 101 of 304

ОБЩИЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ПО
ПОЛЬЗОВАНИЮ РЕМНЯМИ
БЕЗОПАСНОСТИ
Пользование ремнями
безопасности необходимо также
для беременных женщин:при этом
риск получения травм женщиной
и ребенком значительно снижается.
Беременные женщины должны
размещать нижнюю часть лямки как
можно ниже,чтобы ремень
проходил над тазом и под животом
(как показано на РИС. 105).
Во время периода беременности
женщина-водитель должна
регулировать сиденье и рулевое
колесо таким образом,чтобы иметь
полный контроль над управлением
автомобилем(педали и рулевое
колесо должны быть всегда легко
доступны).В любом случае
необходимо соблюдать
максимально возможное
расстояние от живота до рулевого
колеса.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Лента ремня
не должна быть скручена.Верхняя часть ремня должна
проходить по плечу и пересекать
торс по диагонали.Нижняя часть
должна прилегать к тазу(как
показано на РИС. 106),анек
животу пассажира.Не пользуйтесь
предметами(зажимы,держатели
ит.д.),которые не позволяют
ремням прилегать к телу
пассажиров.
62)
Категорически запрещается
снимать или вносить изменения в
конструкциюузлов ремней
безопасности и преднатяжителя.
Любые операции с ремнями
безопасности должны выполняться
квалифицированным и
уполномоченным персоналом.Для
этого всегда обращайтесь в
сервисный центрFiat.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Каждый
ремень безопасности предназначен
только для одного пассажира.Не
перевозите детей на коленях у
взрослых и не пристегивайтесь
одним ремнем безопасности для
защиты взрослого и ребенка РИС.
107.Никогда не пристегивайте к
пассажирам какие бы то ни было
предметы.
63)
105F0V0106
106F0V0107107F0V0108
99
Page 102 of 304

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ РЕМНЕЙ
БЕЗОПАСНОСТИ
Для правильного ухода за ремнями
безопасности тщательно
соблюдайте следующие
требования:
пристегивайте ремни с хорошо
расправленной лямкой,следите,
чтобы ничто не мешало ее
беспрепятственному скольжению;
проверяйте действие ремня
следующим образом—пристегните
ремень и резко потяните его;
после достаточно серьезной
аварии замените ремни
безопасности,даже если на них нет
видимых повреждений.В случае
срабатывания преднатяжителей
ремень должен быть заменен;
не допускайте попадания влаги
на втягивающие механизмы:их
качественная работа гарантируется
только при условии отсутствия
протечек в них воды;
замените ремень при
обнаружении следов сильного
износа или порезов.
ВНИМАНИЕ!
61)Преднатяжитель может
использоваться только один раз.
После его срабатывания
необходимо обратиться в
сервисный центрFiatдля замены.
62)Для обеспечения максимальной
безопасности следует установить
спинку сиденья в положение,
близкое к вертикальному,чтобы
спина полностью опиралась на нее,
и отрегулировать ремень таким
образом,чтобы он плотно прилегал
к груди и тазу.Всегда пользуйтесь
ремнем безопасности как на
переднем сиденье,так и на заднем!
Непристегнутые во время движения
ремни безопасности увеличивают
риск получения серьезных травм
или летального исхода в случае
столкновений.
63)Если ремень безопасности
подвергся сильным нагрузкам,
например,во время аварии,то он
должен быть полностью заменен
вместе с креплениями,крепежными
винтами и преднатяжителями.Даже
если на ремне нет видимых
повреждений,он мог потерять свою
прочность.
ВНИМАНИЕ!
17)Удары,вибрации или локальный
нагрев(свыше100°Cв течение
максимум6часов)в месте
размещения преднатяжителя могут
вызвать его повреждение или
срабатывание.К таким условиям не
относится вибрация,вызванная
неровностями дороги или
случайным наездом на мелкие
препятствия,тротуар и т.д.В
случае необходимости обратитесь
на станцию техобслуживанияFiat.
100
БЕЗОПАСНОСТЬ
Page 103 of 304

БЕЗОПАСНАЯ ПЕРЕВОЗКА
ДЕТЕЙ
Для обеспечения оптимальной
защиты в случае столкновения все
пассажиры во время движения
должны сидеть и быть пристегнуты
соответствующими системами
удержания.
В наибольшей степени это
относится к детям.
Данное предписание является
обязательным согласно директиве
2003/20/ЕС во всех странах членах
Европейского Союза.
По сравнениюсо взрослым голова
ребенка пропорционально больше и
тяжелей по отношениюк телу,а
мышцы и скелет развиты еще
неполностью.
Поэтому для правильного их
удержания в случае столкновения
необходимо использовать системы,
отличающиеся от ремней
безопасности для взрослых,чтобы
свести к минимуму риск травм
при аварии,торможении или
неожиданном маневре.
Дети должны сидеть в креслах
безопасно и комфортно.Насколько это позволяет
конструкция используемого
детского автокресла,
рекомендуется как можно дольше
(по крайней мере до3–4лет)
размещать детей в кресле,
установленном против хода
автомобиля,так как это положение
обеспечивает наилучшуюзащиту
при столкновении.
Рекомендуется всегда подбирать
подходящие для ребенка системы
удержания.Чтобы убедиться в том,
что автокресло подходит для
ребенка,обращайтесь к
Руководству по эксплуатации и
обслуживанию,которое всегда
предоставляется вместе с креслом.
При росте выше1,50м дети
приравниваются ко взрослым с
точки зрения систем удержания,
поэтому они должны
пристегиваться обычными ремнями.В Европе системы удержания детей
разделены на пять весовых групп.ГруппаВесовая
категория
Группа0Вес до10кг
Группа0+Вес до13кг
Группа1Вес9-18кг
Группа2Вес15-25кг
Группа3Вес22-36кг
На всех удерживающих устройствах
должен быть прочно закреплен
ярлык с данными о сертификации
изделия и контрольным клеймом,
который никогда не должен
сниматься.
ВLineaccessori Fiatпредусмотрены
детские автокресла для каждой
весовой группы.Рекомендуется
приобретать именно эти кресла,
поскольку они разработаны
специально для автомобилейFiat.
64)
101
Page 104 of 304

ГРУППА0и0+
Дети весом до13кг должны
перевозиться в автоколыбелях,
установленных против направления
движения.Такие колыбели
поддерживают голову и снижают
нагрузки на шеюребенка в случае
резкого торможения автомобиля.
Автоколыбель удерживается
ремнями безопасности автомобиля,
как показано на РИС. 108,а ребенок
в своюочередь должен
удерживаться с помощью
встроенных в нее ремней.ГРУППА1
Начиная с9кгидо18кг детей
можно перевозить лицом по
направлениюдвижения РИС. 109.
65) 66)
ГРУППА2
Дети весом от15до25кг могут
пристегиваться непосредственно
ремнями безопасности автомобиля
РИС. 110.Функция автокресла в
этом случае заключается в том,
чтобы правильно разместить
ребенка относительно ремней
безопасности,чтобы плечевая
лямка ремня охватывала грудь
ребенка,анешею,а поясная лямка
-таз,а не живот.
65)
ГРУППА3
Для детей весом от22до36кг
существуют специальные подушки,
обеспечивающие правильное
прохождение ремня безопасности.
На рис.РИС. 111приведен пример
правильного положения ребенка
на заднем сиденье.При росте
более1,50м дети должны
пристегиваться ремнями
безопасности,как взрослые.
108F0V0109
109F0V0196
110F0V0111
111F0V0112
102
БЕЗОПАСНОСТЬ