2018 FIAT DOBLO COMBI Manual de Uso e Manutenção (in Portuguese)

QUADRO E INSTRUMENTOS DE BORDO
.
Versões com visor digital
A. Taquímetro (indicador de velocidade) – B. Indicador de nível do combustível com luz avisadora de reserva – C. Indicador da temperatura do
líquido de refrigeração do motor com luz avisadora de temperatura máxima – D. Conta-rotações – E. Visor digital
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Versões com display multifunções
A. Taquímetro (indicador de velocidade) – B. Indicador de nível do combustível com luz avisadora de reserva – C. Indicador da temperatura do
líquido de refrigeração do motor com luz avisadora de temperatura máxima – D. Conta-rotações – E. Visor multifunções
11)
AVISO
11)Se o ponteiro da temperatura do líquido de refrigeração do motor se posicionar na zona vermelha, desligar imediatamente o motor e
dirigir-se à Rede de Assistência Fiat.
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CONHECIMENTO DO QUADRO DE INSTRUMENTOS

VISOR DIGITAL
ECRÃ STANDARD
O ecrã standard fig. 94 é capaz de
visualizar as seguintes indicações:
APosição de focagem dos faróis
(apenas com as luzes de médios
acesas).
BHodómetro (visualização dos
quilómetros, ou milhas, percorridos).
CHora (sempre visualizada, também
com chave extraída e portas
anteriores fechadas).
DIndicação da função Start&Stop (para
versões/mercados, onde previsto).
EGear Shift Indication (indicação da
mudança de velocidade) (para
versões/mercados, onde previsto).
NOTA Com a chave extraída (ao abrir
pelo menos uma das portas dianteiras)
o visor ilumina-se visualizando por
alguns segundos a hora e a indicação
de quilómetros, ou milhas, percorridos.BOTÕES DE COMANDO
Para explorar o ecrã e as
respetivas opções, para cima ou
para aumentar o valor visualizado.
MENUPressão breve para aceder
ao menu e/ou passar ao
ecrã seguinte ou confirmar
a escolha pretendida.
Pressão prolongada para
regressar ao ecrã
standard.
Para explorar o ecrã e as
respetivas opções, para baixo ou
para diminuir o valor visualizado.
NOTA Os botões
eativam
diferentes funções de acordo com as
seguintes situações:
– no interior permitem explorar o menu
para cima ou para baixo;
– durante as operações de definição
permitem o aumento ou a diminuição.MENU DE
CONFIGURAÇÃO
O menu é constituído por uma série de
funções dispostas de modo “circular”
cuja seleção, realizável através dos
botões
e, permite o acesso às
diferentes operações de escolha e
definição (setup) indicadas a seguir.
O menu pode ser ativado com uma
breve pressão do botãoMENU
.
Com pressões individuais dos botões
eé possível mover-se na lista
do menu Configuração.
Os modos de gestão neste ponto
diferem entre si, conforme a opção
selecionada.
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O menu é composto pelas seguintes
funções:
ILLU
SPEED
HOUR
UNIT
BUZZ
BAG P (para versões/mercados,
onde previsto)
DRL (para versões/mercados, onde
previsto)
VISOR
MULTIFUNÇÕES
(para versões/mercados, onde previsto)
O veículo pode estar equipado com
um display multifuncional capaz de
oferecer informações úteis ao utilizador,
em função do anteriormente definido
durante a condução do veículo.
ECRÃ STANDARD
O ecrã standard fig. 96 é capaz de
visualizar as seguintes indicações:
AData.
BHodómetro (visualização dos
quilómetros, ou milhas, percorridos).
CHora (sempre visualizada, também
com chave extraída e portas
anteriores fechadas).
DTemperatura exterior.
EPosição da focagem dos faróis (só
com luzes dos médios ligadas).
FIndicação da função Start&Stop (para
versões/mercados, onde previsto).
GGear Shift Indication (indicação da
mudança de velocidade) (para
versões/mercados, onde previsto).NOTA Na abertura de uma porta
anterior o display activa-se visualizando
durante alguns segundos a hora e os
quilómetros, ou milhas, percorridos.
BOTÕES DE COMANDO
Para explorar o ecrã e as
respetivas opções, para cima ou
para aumentar o valor visualizado.
MENUPressão breve para aceder
ao menu e/ou passar ao
ecrã seguinte ou confirmar
a escolha pretendida.
Pressão prolongada para
regressar ao ecrã
standard.
Para explorar o ecrã e as
respetivas opções, para baixo ou
para diminuir o valor visualizado.
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CONHECIMENTO DO QUADRO DE INSTRUMENTOS

NOTA Os botõeseativam
diferentes funções de acordo com as
seguintes situações:
Regulação da iluminação interior
do veículo
– quando está activo o ecrã standard,
permitem regular a intensidade
luminosa do quadro de instrumentos e
do auto-rádio.
Menu de Configuração
– no interior permitem explorar o menu
para cima ou para baixo;
– durante as operações de definição
permitem o aumento ou a diminuição.
– no interior permitem explorar o menu
para cima ou para baixo;
– durante as operações de definição
permitem o aumento ou a diminuição.MENU DE
CONFIGURAÇÃO
O menu é constituído por uma série de
funções dispostas de modo “circular”
cuja seleção, realizável através dos
botões
e, permite o acesso às
diferentes operações de escolha e
definição (setup) indicadas a seguir.
Para algumas opções (Regular hora e
Unidade de medida) está previsto
um submenu.
O Menu de Configuração pode ser
ativado premindo brevemente o botão
MENU
. Com pressões individuais
dos botões
e, é possível
deslocar-se na lista do menu de
configuração. Os modos de gestão
neste ponto diferem entre si conforme
a característica da opção selecionada.
O menu é constituído pelas seguintes
opções:
ILUMINAÇÃO
BEEP VELOCIDADE
DADOS TRIP B
ACERTA HORAS
REGULA DATA
VER RÁDIO (se disponível)
AUTOCLOSE
UNIDADE DE MEDIDA
IDIOMA
VOLUME AVISOS
VOLUME TECLAS
BUZZER CINTOS
SERVICE
BAG PASSAGEIRO
LUZES DIURNAS
SAÍDA MENU
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TRIP COMPUTER
EM BREVE
O “Trip computer” permite visualizar,
com a chave de ignição na posição
MAR, as grandezas relativas ao
estado de funcionamento do veículo.
Esta função é composta por duas
vertentes denominadas “Trip A”
e “Trip B” capazes de monitorizar a
“missão completa” do veículo
(viagem) de modo independente.
Ambas as funções podem ser
ajustadas a zero (reset - início de
uma nova missão).
O “Trip A” permite a apresentação das
seguintes informações:
Temperatura exterior
Autonomia
Distância percorrida A
Consumo médio A
Consumo instantâneo
Velocidade média A
Tempo de viagem A (duração da
condução)
Reset Trip AO “Trip B”, presente apenas no visor
multifunções, permite a visualização
dos seguintes valores:
Distância percorrida B
Consumo médio B
Velocidade média B
Tempo de viagem B (duração da
condução)
Reset Trip B
Versões Natural Power
NOTA Os dados do Trip computer
relativos à Autonomia, Consumo médio
e Consumo instantâneo para esta
versão não estão disponíveis.
12)
Botão TRIP de comando
O botão TRIP, situado na parte superior
da alavanca direita fig. 98, permite,
com a chave de ignição na posição
MAR, aceder à visualização dos valores
anteriormente descritos bem como
repô-los a zero para iniciar uma nova
missão:
pressão breve para aceder às
mensagens dos vários valores;
pressão longa para repor a zero
(reset) e iniciar uma nova viagem.Nova missão
Inicia a partir da reposição a zeros:
“manual” por parte do condutor, ao
premir o respetivo botão;
“automática” quando a “distância
percorrida” atinge o valor de 9999,9 km
ou quando o “tempo de viagem”
atinge o valor de 999.59 (999 horas e
59 minutos);
depois de cada desativação e
consequente nova ligação da bateria.
ATENÇÃO A operação de reposição
a zeros efetuada na presença de
visualizações do “Trip A” ou do “Trip B”
efetua o reset apenas dos valores
relativos à própria função. Os valores
“Autonomia” e “Consumo Instantâneo”
não podem ser repostos a zero
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CONHECIMENTO DO QUADRO DE INSTRUMENTOS

Procedimento de início da viagem
Com a chave de arranque na posição
MAR, repor a zeros (reset) premendo
e mantendo carregado o botão TRIP
por mais de 2 segundos.
Saída do Trip
Sai-se automaticamente da função
TRIP uma vez visualizados todos os
valores ou mantendo premido o botão
MENU
(*) durante mais de 1
segundo.
(*) Para versões/mercados, onde
previsto.
AVISO
12)O “Trip B” é uma função que se pode
excluir (consultar o parágrafo “Habilitação
do Trip B”). Os valores "Autonomia" e
"Consumo instantâneo" não podem ser
repostas a zero.
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LUZES AVISADORAS E MENSAGENS
O acendimento da luz avisadora é associado (onde o quadro de instrumentos o permitir) a uma mensagem específica e/ou
sinalização sonora. Estes sinais são sintéticos e de aviso e não devem ser considerados completos e/ou alternativos em
relação ao indicado no presente Manual de Uso e Manutenção, o qual deve ser lido sempre com muita atenção. Em caso de
sinalização de avaria, consultar sempre o conteúdo indicado no presente capítulo.
AVISO! As sinalizações de avaria apresentadas no visor estão subdivididas em duas categorias: anomalias graves e anomalias
menos graves. As anomalias graves apresentam um “ciclo” de sinalizações repetido por um tempo prolongado. As anomalias
menos graves visualizam um "ciclo" de mensagens por um tempo mais limitado. É possível interromper o ciclo de
apresentação de ambas as categorias. A luz avisadora no quadro de bordo permanece acesa enquanto não for eliminada a
causa da avaria.
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CONHECIMENTO DO QUADRO DE INSTRUMENTOS