2018 FIAT 500 Drift- og vedlikeholdshåndbok (in Norwegian)

207
• Selv om LPG-anlegget er utstyrt med mange
sikkerhetsanordninger, anbefales det å gå frem som følger hver
gang bilen settes bort for en lengre tid eller må slepes på grunn
av havari eller ulykke: skru opp festene og ta av dekselet. Lukk
LPG-kranen ved å vri den riflete ringen med klokken. Montere
dekselet og skru festene fast.
• Det er strengt forbudt å bruke enhver form for additiver i
LPG-drivstoffet.
• LPG-drivstoffet i tanken bør brukes helt opp med
regelmessige intervaller (minst én gang hver sjette måned). Den
første gangen man fyller tanken igjen, må man kontrollere at
tanken ikke fylles over maksimumsnivået på 30,5 liter (inkludert
reservetanken). Hvis du oppdager en verdi over 30,5 liter
(inkludert reservetanken), må du umiddelbart henvende deg til
Fiats servicenett.
I særlige vilkår for bruk:
• start og funksjon ved lav miljøtemperatur
• tilførsel av LPG med lavt propaninnhold, kan systemet
midlertidig bytte til bensindrift, uten indikasjon av omstillingen.
I tilfelle av:
• Reduserte nivåer av LPG i tanken
• ved forespørsel om høy ytelse (f.eks. ved forbikjøring, fullastet
bil, forbikjøring i bratte bakker), kan systemet automatisk bytte
til bensindrift for å sikre strømleveringen som trenges for
motoren; i så fall signaliseres en vellykket overgang ved at den
oransje LED-lampen (bensin) lyser og den grønne
lysindikatoren (LPG) slokker. Når de ovennevnte forholdene
opphører, vil systemet automatisk bytte tilbake til LPG-drift;
bryteren slår av den oransje lysdioden (bensin) og den grønne
lysdioden (LPG) tennes.
(FORTSETTER)
FOR BILENS SIKKERHET
• For å møte den automatiske omstillingen som er beskrevet
ovenfor, sørg for at det alltid er en tilstrekkelig mengde drivstoff
tilstede i bensintanken.
• Det er derfor nødvendig at det i bensintanken alltid er en
drivstofftank tilstede som er tilstrekkelig for å beskytte
bensinpumpens integritet, og for å sikre at de midlertidige
overgangene fra LPG- til bensinfunksjon, ved anmodning av høy
ytelse.
30) SKIFTE DEKK
Når du dreier sveiven må du forsikre deg om at rotasjonen skjer
fritt uten risiko for skader på hånden ved kontakt med bakken.
Selv delene av jekken som er i bevegelse (faste skruer og ledd)
kan forårsake skader: unngå kontakt. Rengjør deg nøye i tilfelle av
forurensning med smørefett.
31) FIX&GO HURTIGREPARASJONSSETT
• Tetningsvæsken er virksom ved temperaturer på mellom -40 °C
og +55 °C. Tetningsvæsken har en begrenset levetid. Du kan
reparere dekk som har fått skader på slitebanen inntil maksimum
6 mm i diameter. Vis flasken og etiketten til teknikerne som skal
håndtere dekket som er blitt behandlet med
dekkreparasjonssettet.

ADVARSLER OG ANBEFALINGER
208
1) NØKLER - FJERNKONTROLL
Utladede batterier må de kastes i spesielle beholdere i
overensstemmelse med forskriftene eller leveres til en Fiat-
forhandler, som vil sørge for å kassere dem.
2) KLIMATISERING
Anlegget benytter kjølevæske i overensstemmelse med
gjeldende forskrifter i de landene bilen markedsføres R1234yf.
Hvis du må fylle gass, må du kun bruke den typen gass som er
angitt på merkeskiltet i motorrommet. Bruken av andre
kjølevæsker svekker effektiviteten og systemets integritet. Også
smøremiddelet som benyttes i kompressoren er tett tilknyttet
typen kjølegass. Henvend deg til Fiats servicenett.
3) VEDLIKEHOLD - NIVÅKONTROLL
• Brukt motorolje og oljefilteret inneholder stoffer som er
skadelige for miljøet. For å skifte olje og filter, anbefales det at
du henvender deg til Fiats servicenett.
• Oljen i girkassen inneholder stoffer som er farlige for miljøet.
For å skifte olje, anbefales det at du henvender deg til Fiats
servicenett, som har alt utstyr for behandling av oljen i full
respekt for naturen og lovbestemmelsene.
•Batterier inneholder stoffer som er svært skadelige for miljøet.
For å skifte batteriet, anbefales det at du henvender deg til Fiats
servicenett.
FOR MILJØETS VERN
4) VEDLIKEHOLD - KAROSSERI
Vaskemidler forurenser vannløp. Vask bilen bare i soner som er
utstyrt for oppsamling og rensing av væsken som brukes i
vaskeprosessen.

«Mopar Vehicle Protection» er et program med mobilitetsavtaler som er utviklet for å gi alle våre kunder et mest
mulig bekymringsfritt bilhold.
Programmet inneholder et bredt og fleksibelt utvalg av utvidede avtaler for garanti og vedlikehold, som alle er
godkjent av Fiat Chrysler Automobil (FCA). Avtalene har flere ulike dekningsklasser, avhengig av varighet og
bilens kjørelengde, som er utviklet med tanke på dine kjørebehov.
Mobilitetsavtalene er utviklet av fagpersoner som kjenner til ditt kjøretøy og som har forplikter seg til å holde det i topp
stand. Vår kjennskap og lidenskap går hånd i hånd med spesifikke produkter som kan love
alle våre bilførere en mest mulig bekymringsløs kjøring.
Kun Mopar Vehicle Protectionkan garantere deg at alle serviceinngrep blir utført av kvalifiserte teknikere, i
godkjente FCA-verksteder over hele Europa, og at det blir brukt korrekt verktøy,
utstyr og utelukkende originale reservedeler.
Sjekk hvilke servicekontraktplaner som er tilgjengelige i ditt marked i dag og velg den
servicekontrakten som passer best for dine kjørevaner.
Be din lokale forhandler om mer informasjon.
HOLD KJØRETØYET
DITT I TIPP TOPP STAND MED

MERK
............................................................................................................................................................................................................
............................................................................................................................................................................................................
............................................................................................................................................................................................................
............................................................................................................................................................................................................
............................................................................................................................................................................................................
............................................................................................................................................................................................................
............................................................................................................................................................................................................
............................................................................................................................................................................................................
............................................................................................................................................................................................................
............................................................................................................................................................................................................
............................................................................................................................................................................................................
............................................................................................................................................................................................................
............................................................................................................................................................................................................
............................................................................................................................................................................................................
............................................................................................................................................................................................................
............................................................................................................................................................................................................
............................................................................................................................................................................................................
............................................................................................................................................................................................................