2018 CITROEN JUMPER SPACETOURER Kezelési útmutató (in Hungarian)

15
Figyelmeztetés/visszajelzőÁllapotOk Teendő/megjegyzések
A biztonsági öv
nincs becsatolva /
ki van csatolva Folyamatos vagy
villog, hangjelzés
kíséretében. Egy biztonsági öv nem lett
becsatolva, vagy kicsatolták azt.
Húzza meg az övet, majd csúsztassa a nyelvet a
csatba.
Akkumulátor-
töltés Folyamatos.
Az akkumulátor töltőköre
meghibásodott (szennyezett
vagy kilazult saruk, laza vagy
szakadt ékszíj stb.). A visszajelzésnek a motor beindítása után ki kell
aludnia.
Ha nem alszik ki, forduljon a CITROËN hálózathoz
vagy egy szakszer vizhez.
Motorolajnyomás Folyamatos. A motor kenési rendszere
meghibásodott. Amint biztonságosan megteheti, azonnal álljon meg a
gépjárművel.
Parkoljon le, vegye le a gyújtást, és lépjen
kapcsolatba a CITROËN hálózattal, vagy forduljon
egy szakszervizhez.
Maximális
hűtőfolyadék-
hőmérséklet Folyamatos, mutató a
piros zónában.
A hűtőfolyadék hőmérséklete túl
magas. Azonnal álljon meg, amint azt biztonságosan
megteheti.
Várja meg, amíg lehűl a motor, és ha szükséges,
végezze el a feltöltést.
Ha a probléma továbbra is fennáll, forduljon a
CITROËN hálózathoz vagy egy szakszer vizhez.
1
Fedélzeti műszerek

16
Figyelmeztetés/visszajelzőÁllapotOk Teendő/megjegyzések
Nyitott ajtó(k) Folyamatos a
nyílászáró helyét
jelző üzenettel, ha a
sebesség 10
km/h
alatt van. Az első, oldalsó vagy hátsó ajtó
(csuklópántos hátsó ajtószárnyak
vagy csomagtérajtó) még mindig
nyitva van.
Ha a felszereltség része, a
csomagtér képernyő is nyitva
van. Zárja be az ajtót vagy csomagtér ajtót.
Ha a jármű csuklópántos hátsó ajtószárnyakkal van
felszerelve, és a jobb oldali ajtó nyitva van, akkor a
figyelmeztető lámpa nem jelzi ezt.
Folyamatos a
nyílászáró helyét
jelző üzenettel, és
hangjelzés egészíti
ki, ha a sebesség
10
km/h felett van.
Minimális
üzemanyagszint Folyamatos, mutató a
piros zónában. Az első kigyulladáskor kevesebb
mint 8
liter üzemanyag áll
rendelkezésére. Feltétlenül töltse fel a tartályt, mielőtt teljesen kiürülne.
A figyelmeztető lámpa a gyújtás minden ráadásakor
világítani kezd mindaddig, amíg nem tölt elegendő
mennyiségű üzemanyagot a tartályba.
A tartály űrtartalma kb. 69
liter.
Soha ne hagyja, hogy a tartály teljesen kiürüljön,
ellenkező esetben károsodik a befecskendező és
károsanyag-kibocsátást szabályozó rendszer.
Fedélzeti műszerek

17
Figyelmeztetés/visszajelzőÁllapotOk Teendő/megjegyzések
A motor
öndiagnosztikai
rendszere Folyamatos.
A környezetvédelmi rendszer
meghibásodott. A visszajelzésnek a motor indításakor ki kell aludnia.
Ha nem alszik ki, haladéktalanul forduljon a CITROËN
hálózathoz vagy egy szakszer vizhez.
Villog. A motor ellenőrző rendszere
meghibásodott. Fennáll annak a kockázata, hogy a katalizátor
tönkremegy.
Ellenőriztesse a CITROËN hálózatban vagy egy
szakszervizben.
Folyamatos, a
karbantartás
figyelmeztető
visszajelzéssel
társítva. Kisebb motorhiba észlelése
történt.
Ellenőriztesse a CITROËN hálózatban vagy egy
szakszervizben.
A motor
öndiagnosztikai
rendszere Folyamatos, a STOP
visszajelzéssel együtt
jelenik meg. Jelentős motorhibát észlelt a
rendszer.
Azonnal álljon meg, amint az biztonsággal
megtehető.
Parkoljon le, vegye le a gyújtást, és lépjen
kapcsolatba a CITROËN hálózattal, vagy forduljon
egy szakszervizhez.
1
Fedélzeti műszerek

18
Figyelmeztetés/visszajelzőÁllapotOk Teendő/megjegyzések
Dízel motor-
előizzítás Folyamatos.
A gyújtáskapcsoló 2-es (ráadott
gyújtás) helyzetben van.
vagy
A „START/STOP ” gomb be lett
nyomva. Az indítás előtt várja meg, amíg a visszajelzés kialszik.
Amint elalszik, az indítás azonnal megtörténik, feltéve,
hogy:
-

k
ézi váltóval szerelt modellek esetén a kuplungpedál
teljesen le van nyomva,
-

a
utomata vagy elektronikusan vezérelt sebességváltó
esetén nyomást gyakorolnak a fékpedálra.
A gyújtás időtartama az időjárási viszonyoktól függ
(szélsőséges hidegben akár harminc másodperc is lehet).
Ha a motor nem indul, kapcsolja ki, majd be a gyújtást
és ismét várja meg, amíg a visszajelzés kialszik, majd
indítózzon.
Alacsony
abroncsnyomás Folyamatos,
hangjelzés és üzenet
kíséri. Egy vagy több gumiabroncs
nyomása nem elegendő.
A lehető leghamarabb ellenőrizze a gumiabroncsok
nyomását.
Az ellenőrzést lehetőleg hideg gumiabroncsokon
végezze.
Egy vagy több kerék nyomásának korrigálása,
illetve kerékcsere után mindig újra kell inicializálni a
rendszert.
A keréknyomás-ellenőrző rendszerről
a megfelelő
részben olvashat további tudnivalókat.
Először villog, majd
a szervizlámpával
együtt folyamatosan
világít. A rendszer működésében zavar
lépett fel: a gumiabroncsnyomás
ellenőrzése nem biztosított.
A lehető leghamarabb ellenőrizze a gumiabroncsok
nyomását.
Ellenőriztesse a rendszert a CITROËN hálózatban
vagy egy szakszer vizben.
Fedélzeti műszerek

19
Figyelmeztetés/visszajelzőÁllapotOk Teendő/megjegyzések
Benyomott
fékpedál Folyamatosan világít.
A fékpedált be kell nyomni. Automata vagy elektronikusan vezérelt sebességváltó
esetén, mielőtt megnyomná a fékpedált, járó motor
mellett a rögzítőfék oldása nélkül kapcsoljon el P
vagy N helyzetből.
Ha a fékpedál lenyomása nélkül akarná kioldani a
parkolóféket, a visszajelzés tovább világít.
Nyomja be a
kuplungpedált Folyamatosan világít.
A Stop & Start rendszer STOP
üzemmódjában nem nyomta
le teljesen a tengelykapcsoló-
pedált, így a motor nem vált át
START üzemmódba. Kézi váltóval szerelt modelleken teljesen be kell
nyomni a kuplungpedált, hogy a motort START
üzemmódba lehessen kapcsolni.
Blokkolásgátló
rendszer (ABS) Folyamatosan világít.
A blokkolásgátló rendszer
meghibásodott. A gépjármű hagyományos fékrendszere továbbra is
működik.
Csökkentett sebességgel, óvatosan közlekedjen,
és haladéktalanul forduljon a hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
Ütközésveszély-
jelző/Active
Safety Brake Villog.
A rendszer működik. A rendszer röviden fékez az elöl haladó gépjárművel
történő frontális ütközés sebességének csökkentése
érdekében.
Folyamatos, üzenet és
hangjelzés kíséri. A rendszer meghibásodott. Ellenőriztesse a rendszert a CITROËN hálózatban
vagy egy szakszer vizben.
Folyamatos, üzenet
kíséretében. A rendszert kiiktatták (a
menüben). További tudnivalókat olvashat az Ütközésveszély-
jelző
/ Active Safety Brake rendszerről a megfelelő
részben.
1
Fedélzeti műszerek

20
Figyelmeztetés/visszajelzőÁllapotOk Teendő/megjegyzések
Részecskeszűrő
(dízel)
Folyamatos, hangjelzéssel
és a részecskeszűrő
eltömődésének veszélyére
figyelmeztető üzenettel
együtt jelenik meg.A részecskeszűrő kezdődő
eltömődésére hívja fel a
figyelmet. Amint a forgalmi viszonyok megengedik, regenerálja a
szűrőt oly módon, hogy a visszajelző lámpa kialvásáig
legalább 60
km/h-s sebességgel közlekedik.
Folyamatos, hangjelzéssel
és a részecskeszűrő-
adalékanyag alacsony
szintjére figyelmeztető
üzenettel együtt jelenik
megAz adalékanyag alacsony
szintjére hívja fel a figyelmet.Sürgősen gondoskodjon a feltöltésről egy CITROËN
kereskedésben vagy szakszer vizben.
Légzsákok Átmeneti kijelzés. A gyújtás bekapcsolásakor
néhány másodpercig világít, majd
elalszik. A visszajelzésnek a motor indításakor ki kell aludnia.
Ha nem alszik ki, forduljon a CITROËN hálózathoz
vagy egy szakszer vizhez.
Folyamatos. Valamelyik légzsákrendszer
vagy a biztonsági övek
pirotechnikai övfeszítőinek egyike
meghibásodott. Ellenőriztesse a rendszert a CITROËN hálózatban
vagy egy szakszer vizben.
Utasoldali
frontlégzsák Folyamatosan világít a
biztonsági övek és az
utasoldali frontlégzsák
visszajelzéseinek
kijelzőjén. A műszer fal utasoldali részén
található kapcsoló OFF állásban
van.
Az utasoldali első légzsák ki van
kapcsolva.
Az ülésre menetiránynak
háttal gyermekülés szerelhető,
kivéve a légzsákok működési
rendellenessége esetén (világító
légzsákvisszajelzés). Az utasoldali frontlégzsák bekapcsolásához állítsa a
kapcsolót ON helyzetbe; ilyen esetben ne helyezzen
az ülésre gyermekülést a menetiránynak háttal.
Fedélzeti műszerek

21
Figyelmeztetés/visszajelzőÁllapotOk Teendő/megjegyzések
Utasoldali
légzsákrendszer Folyamatos.
A műszer fal utasoldali részén
található kapcsoló ON helyzetben
van. Az utasoldali első légzsák
be van kapcsolva.
Ebben az esetben ne
helyezzen az első utasülésre
a menetiránynak háttal
gyermekülést. Állítsa a kapcsolót OFF helyzetbe az utasoldali első
légzsák kikapcsolásához.
Az ülésre menetiránynak háttal gyermekülés
szerelhető, kivéve a légzsákok működési
rendellenessége esetén (világító légzsákvisszajelzés).
Dinamikus
menetstabilizáló
(DSC/ASR) Folyamatosan világít.
A gomb be van nyomva, a
jelzőlámpája világít.
A DSC/ASR rendszer ki van
kapcsolva.
DSC: menetstabilizátor.
ASR: kipörgésgátló. Nyomja meg a gombot a DSC/ASR funkció
bekapcsolásához.
A DSC/ASR rendszer a gépjármű indításakor
automatikusan működésbe lép.
Ha a rendszer ki volt kapcsolva, amint a gépjármű
sebessége meghaladja a 50
km/h-t, a rendszer újra
aktiválódik.
További tudnivalókat olvashat az Elektronikus
menetstabilizáló programról (ESC) és különösen a
DSC/ASR működéséről a megfelelő szakaszban.
Dinamikus
menetstabilizáló
(DSC/ASR) Villog.
A DSC/ASR stabilizátor működik. A rendszer optimalizálja a meghajtást és javítja a
gépjármű iránytartását.
Folyamatosan világít. A DSC/ASR rendszer
meghibásodott a deaktiváláson
kívül. Ellenőriztesse a CITROËN hálózatban vagy egy
szakszervizben.
Szervokormány Folyamatosan világít. A kormányszer vó meghibásodott. Vezessen óvatosan, mérsékelt sebességgel.
Ellenőriztesse a rendszert a CITROËN hálózatban
vagy egy szakszer vizben.
1
Fedélzeti műszerek

22
Figyelmeztetés/visszajelzőÁllapotOk Teendő/megjegyzések
AdBlue
®
(BlueHDi dízel) Hangjelzés és a még
megtehető kilométerek
számát mutató üzenet
kíséretében a gyújtás
bekapcsolásától
folyamatosan világít. A hatótávolság 600
és 2400 km
között van. Haladéktalanul töltse fel az AdBlue
® adalék szintjét.
Ehhez forduljon a CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszer vizhez, vagy saját kezűleg végezze el a
műveletet.
Hangjelzés és a még
megtehető kilométerek
számát mutató üzenet
kíséretében villog. A hatótávolság 0

és 600

km
között van. Haladéktalanul
töltse fel az AdBlue
® szintet a leállás
elkerülése érdekében : ehhez forduljon a CITROËN
hálózathoz vagy egy szakszer vizhez, vagy saját
kezűleg végezze el a műveletet.
Hangjelzés és az
indítás letiltásáról
tájékoztató üzenet
kíséretében villog. Az AdBlue
® tartály kiürült: az
előírásoknak megfelelően egy
berendezés meggátolja a motor
újraindítását. Fel kell töltenie az AdBlue® tartályt: hogy
beindíthassa a motort, forduljon a CITROËN
hálózathoz vagy egy szakszervizhez, vagy hajtsa
végre a műveletet önállóan.
Feltétlenül legalább 4

liter AdBlue
® folyadékot kell az
folyadéktartályba tölteni.
Fedélzeti műszerek