Page 185 of 248
183
Drošinātāju tabula
Drošinātāja nr.Nominālie parametriFunkcijas
FH36 5
A Piekabes saskarnes bloks
FH37 -Nav izmantots.
FH38 20
A Hi-Fi pastiprinātājs.
FH39 20
A Apsildāmi sēdekļi.
FH40 40
A Piekabes saskarnes bloks
Drošinātāja nr.Nominālie parametriFunkcijas
F1 15
A Aizmugurējais loga tīrītājs.
F2 -Nav izmantots.
F3 5
A Drošības spilvenu un spriegotāju vadības bloks
F4 10
A Gaisa kondicionētājs, sajūga pedāļa slēdzis, elektrohroma spogulis, dīzeļdegvielas cietdaļiņu filtrs, diagnostikas
saskarne, gaisa plūsmas mērītājs.
F5 30
A Elektroniski vadāms loga panelis, pasažieru elektroniska vadāmā loga vadība, priekšējā elektroniski vadāmā loga motors.
F6 30
A Vadītāja elektroniski vadāmā loga motors.
F7 5
A Plafons, cimdu nodalījuma apgaismojums.
08
Bojājumu gadījumā
Page 186 of 248

184
Nolokāmajam jumtam ir divi drošinātāji.F
L
ai atknipsētu bagāžas nodalījuma augšējo
dekoratīvo paneli, pavelciet to uz leju, sākot
no kreisās puses.
F
N
oņemiet dekoratīvo paneli, pārbīdot to
virzienā uz leju.
Drošinātāja nr.Nominālie parametriFunkcijas
F8 20
A Daudzfunkcionāls ekrāns, audio sistēma, navigācijas sistēmas
radio, signalizācijas vadības bloks, signalizācijas sirēna.
F9 30
A
12 V ligzda, portatīvās navigācijas sistēmas atbalsta barošanas avots.
F10 15 AStūres vadības ierīces.
F11 15
ADrošības ierīce, diagnostikas saskarne, automātisks
pārnesumkārbas vadības bloks.
F12 15
ALietus/spilgtuma sensors, piekabes saskarnes kārba.
F13 5
AGalvenais aizdedzes apturēšanas slēdzis, dzinēja saskarnes kārba.
F14 15
ANovietošanai stāvvietā paredzēto sensoru vadības bloks, drošības
spilvena vadības bloks, mēraparātu panelis, automātiska gaisa
kondicionēšana, USB ligzda, Hi-Fi pastiprinātājs.
F15 30
AAizslēgšana.
F16 -Nav izmantots.
F17 40
A
Kondensāta veidošanās novēršana uz aizmugurējā loga un dur vju spoguļiem.
SH-Šunta PARC.
Drošinātāji aiz aizmugurējā
plauktiņa.
F Nomainiet drošinātājus.
08
Bojājumu gadījumā
Page 187 of 248
185
Salikšanu veiciet izjaukšanai apgrieztā secībā,
sākot no bagāžas nodalījuma apakšas.
Drošinātāja nr.Kategorija Funkcijas
- 20
A Nolokāms stikla jumts
- 20
A Nolokāms stikla jumts
Ja drošinātāju bojājums radies, kad
jumts atrodas B zonā, nav iespējams
atvērt bagāžas nodalījumu. Lai varētu
atvērt bagāžas nodalījumu un nomainīt
drošinātājus, vispirms aizveriet jumtu
manuāli no bagāžas nodalījuma
iekšpuses (nolokot aizmugurējo sēdekli).
Drošinātāju bloks dzinēja
nodalījumā
Drošinātāju kārba atrodas dzinēja nodalījumā
blakus akumulatoram (kreisajā pusē).
Jebkuru darbu ar šiem drošinātājiem
uz akumulatora drīkst veikt tikai
pārstāvniecību tīklā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
Piekļuve drošinātājiem
F Atveriet pārsegu.
F N omainiet drošinātāju.
F
P
ēc pabeigšanas rūpīgi aizveriet vāku, lai
garantētu drošinātāju kārbas hermētiskumu.
08
Bojājumu gadījumā
Page 188 of 248
186
Drošinātāju tabula
Drošinātāja nr.Kategorija Funkcijas
F1 20
A Dzinēja barošanas kontroles ierīce, dzinēja ventilatora kontroles ierīces relejs, galvenais daudzfunkcionālā dzinēja
kontroles relejs, iesmidzināšanas sūknis (dīzeļdegvielai).
F2 15
A Skaņas signāls
F3 10
A Vējstikla un aizmugurējā loga tīrīšana.
F4 20
A Dienasgaitas lukturi.
F5 15
A Dīzeļdegvielas sildītājs, piedevu kvēpu daļiņu filtra sūknis (dīzeļdegvielai), gaisa plūsmas mērītājs (dīzeļdegvielai),
EGR elektromagnētiskais vārsts (dīzeļdegvielai), sildītājs un elektromagnētiskais vārsts (degvielai).
F6 10
A ABS/DSC kontroles bloks, sekundārais atslēgas slēdzis.
F7 10
A Elektroniskais stūres pastiprinātājs, automātiskā pārnesumkārba.
F8 25
A Startera dzinēja kontrole.
F9 10
A Slēgšanas un aizsardzības kārba (dīzeļdegvielai).
08
Bojājumu gadījumā
Page 189 of 248
187
Drošinātāja nr.Kategorija Funkcijas
F10 30
A Dīzeļdegvielas sildītājs, sildītājs (dīzeļdegvielai), degvielas sūknis (benzīnam), inžektori un apgaismojuma spoles
(benzīnam).
F11 40
A Gaisa kondicionētājs.
F12 30
A Priekšējā stikla tīrītāja mazs/liels ātrums.
F13 40
A Iebūvēta pakalpojumu lietojumprogrammu elektroapgāde (+ pēc aizdedzes izmantošanas).
F14 30
A Valvetronic elektroapgāde (degvielai).
F15 10
A Labās puses tālo gaismu lukturis.
F16 10
A Kreisās puses tālo gaismu lukturis.
F17 15
A Kreisās puses tuvās gaismas
F18 15
A Labās puses tuvo gaismu lukturis.
F19 15
A
Skābekļa zondes un elektromagnētiskie vārsti (benzīnam), elektromagnētiskie vārst (dīzeļdegvielai), EGR elektromagnētiskie vārst (dīzeļdegvielai).
F20 10 ASūkņi, kontrolēts termostats (benzīnam), elektromagnētisko vārstu sadale (THP), ūdens klātbūtnes dīzeļdegvielā sensors (dīzeļdegviela).
F215 ADzinēnja ventilatora elektroapgādes kontroles iekārta, ABS/DSC, turbo sūknis (THP).
08
Bojājumu gadījumā
Page 190 of 248

188
12 V akumulators
Dzinēja iedarbināšana, izmantojot vēl
vienu akumulatoru vai izlādētā akumulatora
uzlādēšanu.
Vispārīga informācija
Svina skābes startera akumulatori
Akumulatori satur kaitīgas vielas,
piemēram, sērskābi un svinu.
No tiem jāatbrīvojas atbilstoši spēkā
esošo likumu prasībām, un nekādā
gadījumā tos nedrīkst izmest kopā ar
sadzīves atkritumiem.
Nododiet vecās tālvadības pults
baterijas un automašīnas akumulatorus
īpašā savākšanas punktā.
Pirms rīkošanās ar akumulatoru
nodrošiniet acu un sejas aizsardzību.
Lai izvairītos no sprādzienbīstamas
situācijas vai uzliesmošanas, jebkura
darbība ar akumulatoru jāveic labi
vēdinātā telpā un vietā, kuras tuvumā nav
liesmas vai dzirksteļu avotu.
Pēc tam nomazgājiet rokas.
Maxi drošinātāju tabula
Drošinātāja nr.Kategorija Funkcijas
MF1 * 60
A Ventilatora bloks
MF2
* 30
A ABS/DSC sūknis
MF3
* 30
A ABS/DSC solenoīda vārsti.
MF4
* 60
A Iebūvēto sistēmu lietojumprogrammu elektroapgāde.
MF5
* 60
A Iebūvēto sistēmu lietojumprogrammu elektroapgāde.
MF6
* 30
A Dzinēja papildu ventilatora bloks (THP).
MF7
* 80
A Drošinātāju kaste salonā.
MF8
* 40
A Nolokāms stikla jumts.
*
M
aksi drošinātāji nodrošina papildu
aizsardzību elektrosistēmām. Jebkuru
darbu ar šī veida slēdžiem drīkst veikt
tikai pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
08
Bojājumu gadījumā
Page 191 of 248

189
Piekļūšana akumulatoram
Akumulators ir izvietots zem dzinēja pārsega.
Lai piekļūtu tam:
F
atveriet motora pārsegu, izmantojot iekšējo
atvēršanas sviru un pēc tam ārējo drošības fiksatoru;
F nostipriniet motora pārsega balstu;F noņemiet spailes (+) plastikāta pārsegu.
Akumulatora spaile (-) nav pieejama.
Masas punkts ir izvietots uz priekšējā
kreisās puses spārna.
Dzinēja iedarbināšana,
izmantojot citu akumulatoru
Ja jūsu automašīnas akumulators ir izlādējies,
dzinēju iespējams no jauna iedarbināt ar
rezer ves akumulatoru (ārēju vai no citas
automašīnas) un rezer ves vadu palīdzību vai
arī ar akumulatora pastiprinātāja palīdzību. Nekādā gadījumā neiedarbiniet dzinēju,
pievienojot akumulatora lādētāju.
Nekādā gadījumā neizmantojiet 24
V vai
lielākas jaudas akumulatoru.
Pirms tam pārbaudiet, vai rezer ves
akumulatora baterijas minimālais
spriegums ir 12 V un tās minimālā
kapacitāte ir vienāda ar izlādētās
akumulatora baterijas kapacitāti.
Abas automašīnas nedrīkst saskarties.
Izslēdziet visus abu automašīnu
elektroenerģijas patērētājus
(audiosistēmas, stikla tīrītājus, lukturus
u t t .) .
Sekojiet, lai rezer ves vadi neatrastos tuvu
dzinēja kustīgajām daļām (ventilatoram,
siksnai utt.).
Neatvienojiet akumulatora spaili (+), ja
dzinējs darbojas. F
P
ievienojiet sarkano kabeli pie izlādētā
akumulatora pozitīvās A spailes (+) (pie
piemetinātās metāla daļas) un pēc tam pie
papildu akumulatora B vai pastiprinātāja
pozitīvās spailes (+).
F
P
ievienojiet vienu zaļā vai melnā kabeļa
galu pie papildu akumulatora B vai
pastiprinātāja negatīvās (-) spailes (vai citas
automašīnas masas punkta).
F
P
ievienojiet otru zaļā vai melnā kabeļa galu
pie nestrādājošās automašīnas masas
punkta C.
F
P
aceliet spailes (+) plastmasas vāciņu, ja
jūsu automašīna ar tādu ir aprīkota. F
I
edarbiniet strādājošās automašīnas dzinēju
un ļaujiet tam dažas minūtes darboties.
F
I
eslēdziet bojātās automašīnas starteri un
ļaujiet dzinējam darboties.
Ja dzinējs neiedarbojas uzreiz, izslēdziet
aizdedzi un nogaidiet brīdi, pirms mēģināt
vēlreiz.
F
P
agaidiet, līdz tas atsāk darbību tukšgaitā.
F
A
tvienojiet iedarbināšanai no ārējā strāvas
avota paredzētos vadus apgrieztā secībā.
F
U
zlieciet atpakaļ spailes (+) plastmasas
vāciņu, ja jūsu automašīna ar tādu ir
aprīkota.
F
D
arbiniet dzinēju, automašīnai braucot vai
stāvot, vismaz 30 minūtes, līdz akumulators
ir sasniedzis pietiekamu uzlādes līmeni.
08
Bojājumu gadījumā
Page 192 of 248

190
Akumulatora uzlādēšana ar
akumulatora lādētāju
Lai nodrošinātu optimālu akumulatora kalpošanas
laiku, ir svarīgi saglabāt pietiekamu tā uzlādes līmeni.
Iespējams, dažos gadījumos akumulators ir jāuzlādē:
-
j
a izmantojat automašīnu galvenokārt īsiem
braucieniem;
-
j
a ar automašīnu netiks braukts vairākas nedēļas.
Sazinieties ar pārstāvniecību tīklu vai kvalificētu
remontdarbnīcu.
Ja vēlaties pats/-i uzlādēt automašīnas
akumulatoru, izmantojiet tikai tādu
lādētāju, kas ir saderīgs ar svina skābes
akumulatoriem ar nominālo spriegumu
12
V.
Ievērojiet akumulatora izgatavotāja
lietošanas instrukciju.
Nekādā gadījumā nesajauciet polaritātes! Akumulatoru nav nepieciešams atvienot.
Nekad nemēģiniet uzlādēt sasalušu
akumulatoru, jo pastāv sprādziena risks!
Ja akumulators ir sasalis, pārbaudiet
to pārstāvniecību tīklā vai kvalificētā
remontdarbnīcā, kas konstatēs, vai
iekšējie komponenti nav bojāti un korpuss
nav ieplīsis, jo šādā gadījumā var noplūst
toksiska un korozīva skābe.
Akumulatora atvienošana
Atsevišķas funkcijas, piemēram, „Stop &
Start” nav pieejamas, kamēr akumulators
nav pietiekami uzlādēts.
F
I
zslēdziet aizdedzi.
F
I
zslēdziet visas daļas un ierīces, kas patērē
elektroenerģiju (audiosistēmas, stikla
tīrītājus, lukturus utt.).
F
L
ai nepieļautu dzirksteļu veidošanos,
pirms vadu pievienošanas akumulatoram
izslēdziet lādētāju B.
F
P
ārbaudiet, lai lādētāja vadi ir labā stāvoklī.
F
P
ievienojiet lādētāja B vadus šādā veidā:
-
s
arkano (pozitīvo) vadu (+) akumulatora A
spailei (+);
-
m
elno, negatīvo vadu (-) automašīnas
iezemējuma vietai C .
F
U
zlādes beigās izslēdziet lādētāju B un tikai
pēc tam atvienojiet vadus no akumulatora A .Šāda uzlīme nozīmē, ka obligāti izmantojams
vienīgi 12
V lādētājs, jo pretējā gadījumā
pastāv risks neatgriezeniski sabojāt ar
„Stop & Start” sistēmu saistītos elektriskos
komponentus.
Lai saglabātu pietiekamu akumulatora uzlādes
līmeni, kas ļauj iedarbināt dzinēju, tad pirms
ļoti ilgstoša automašīnas nelietošanas perioda
ieteicams atvienot akumulatoru.
Pirms akumulatora atvienošanas:
F
a
izveriet visas vērtnes (dur vis, bagāžas
nodalījumu, logus, jumtu (kabrioletu
versijām));
08
Bojājumu gadījumā